Florian Böttcher 27.12.2007 22:03 27.12.2007 22:03
Hallo Wolfgang,
eine schöne Portraitaufnahme!
Schwarz steht den Loks sehr gut.
LG aus dem Sauerland.
F.B
Wolfgang Koenigsfeld 27.12.2007 22:55 27.12.2007 22:55
Hallo Florian,
Es freut mich, daß Du mal wieder über eines meiner Bilder gestolpert bist und daß es Dir gefällt.
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar.
Schöne Grüße aus dem Ruhrpott
Wolfgang
Klaus Muhs 27.12.2007 23:09 27.12.2007 23:09
Schönes Portrait im besten Licht.
Gruß aus dem Pott in den Pott
Klaus
Wolfgang Koenigsfeld 27.12.2007 23:58 27.12.2007 23:58
Hallo Klaus,
Vielen Dank auch Dir für Deinen netten Kommentar.
Da hat es die Sonne mal wieder gut mit mir gemeint ;-)
Viele Grüße
Wolfgang
Wolfgang Koenigsfeld 19.8.2007 18:41 19.8.2007 18:41
Hallo René,
Vielen Dank - das Tele macht´s möglich ;-))
Viele Grüße
Wolfgang
Florian Derwarf 13.12.2007 22:07 13.12.2007 22:07
Hallo Wolfgang!
Ich kann mich nicht erinnern je ein so gutes Bild von einer 146.0 gesehn zu haben. Also hier stimmt einfach alles! Die Schärfe, die Farben und der Zoom!
Ich werde diese Perspektive mal als Vorbild nehmen!
Mfg
Florian
Andreas Hackenjos 14.12.2007 17:09 14.12.2007 17:09
Klasse Bild
Martin Respondek 14.12.2007 17:52 14.12.2007 17:52
Da kann ich nur zustimmen;-)
Super Bild:-)
Bahngruß,
Martin
Wolfgang Koenigsfeld 18.3.2008 9:33 18.3.2008 9:33
wow - so nette Kommentare.
Das schmeichelt schon ein wenig ;-))
Vielen Dank dafür!
Liebe Grüße
Wolfgang
Florian Böttcher 23.10.2007 19:45 23.10.2007 19:45
Hat noch ein sauberes Lätzchen;-)
Schönes Bild Wolfgang.
LG aus Lüdenscheid
F.B
Florian Böttcher 15.10.2007 19:34 15.10.2007 19:34
Nabend Wolfgang,
super schöne Aufnahme!!!
LG aus Lüdenscheid
F.B
Wolfgang Koenigsfeld 15.10.2007 19:55 15.10.2007 19:55
Hallo Florian,
Vielen Dank !
Viele Grüße
Wolfgang
David Fiebeck 10.10.2007 16:57 10.10.2007 16:57
KC 60382
Fallersleben-Rheinkamp :-)
David Fiebeck 10.10.2007 17:02 10.10.2007 17:02
KC 60382
Fallersleben-Rheinkamp :-)
Wolfgang Koenigsfeld 10.10.2007 17:15 10.10.2007 17:15
Hallo David,
Vielen Dank für den Hinweis.
Gib uns doch mal ein paar weitere Informationen dazu.
Ich habe beim googeln nicht viel dazu finden können und ich denke, daß es auch andere interessieren könnte.
Viele Grüße
Wolfgang
David Fiebeck 13.10.2007 0:19 13.10.2007 0:19
Zug verkehrt Di-Sa
Fährt aber verschiedenste Zechen an...das der Zug mit 2 Maschinen bespannt wird,ist selten da er leer ist
also wie gesagt Di-Sa bei Bedarf
Stefan Wohlfahrt 8.10.2007 15:26 8.10.2007 15:26
Hallo Wolfgang
Obwohl der Triebwagenzug das Bild beherrscht, lässt sich doch der ländliche Chrakter von Diekirch erahnen, was natürlich neben dem sonnigen Wetter hauptsächlich dem herbstlichen Touch der Laubbäume am Linken Bildrand zuzuschreiben ist. Kurz: mir gefällt das Bild sehr gut.
mfg
Stefan
Kevin B. 5.10.2007 20:58 5.10.2007 20:58
Ich staune, dass heute überhaupt IC Züge gefahren sind. Auf der IC-Linie 51 wurden alle IC Züge gestrichen. Kein einziger Zug.
Mfg
Florian Böttcher 5.10.2007 21:07 5.10.2007 21:07
Wenn ich in Haltern bin, kommt keine Werbe 101 vorbei ;-(
Schönes Bild!
LG
F.B
Florian Böttcher 28.9.2007 19:42 28.9.2007 19:42
Schönes Foto Wolfgang.
Ist die Lok neu, oder ist sie gewaschen worden?
LG aus Lüdenscheid
F.B
Wolfgang Koenigsfeld 28.9.2007 19:47 28.9.2007 19:47
Hallo Florian,
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Die Lok ist vielleicht frisch gewaschen worden, hat allerdings schon 10 Jahre auf dem Buckel.
Sie stammt aus dem Baujahr 1997.
Viele Grüße
Wolfgang
Wolfgang Koenigsfeld 1.10.2007 14:32 1.10.2007 14:32
Hallo Florian,
Ich erhalte gerade vom Dave Fiebeck neue Informationen:
Die Lok stammt nicht, wie von mir geschrieben aus dem Jahr 1997, sondern ist erst aus dem Baujahr 2004.
Die ursprüngliche Lok 824 wurde gegen einen moderneren Vertreter ihrer Bauart (G 1206BB) ausgetauscht.
Viele Grüße
Wolfgang
Sebastian Brecht 4.10.2007 22:59 4.10.2007 22:59
Hallo Wolfgang, die Loks der 2. Bauserie sind meistens sauber. Es sind eher die Loks der 1. Baureihe, die dreckig sind.
Gruß Sebastian
Wolfgang Koenigsfeld 4.10.2007 17:24 4.10.2007 17:24
Hallo Christian,
Du hast mich überredet, ich muß zum Optiker ;-))
Vielen Dank für den Hinweis.
Viele Grüße
Wolfgang
J. N. 30.9.2007 20:34 30.9.2007 20:34
Hallo Wolfgang,
diese Aufnahme gefällt mir sehr gut. Das altrot der Lok fügt sich gut in die Landschaft ein - es sticht nicht so heraus wie das grelle verkehrsrot.
Besser wäre natürlich eine Dieselstrecke, aber man ja nicht alles haben.
Viele Grüße,
Jens
Wolfgang Koenigsfeld 1.10.2007 10:40 1.10.2007 10:40
Hallo Jens,
Ich bedanke mich für deinen Kommentar.
Auch ich freue mich immer, wenn ich mal etwas anderes als das übliche ´verkehrsrote Geraffel´ vor die Linse bekomme.
Ich wundere mich nur immer wieder, wieviel Zuspruch gerade diese Spezies erhält (wenigstens an den Klicks der Bilder gemessen) und wie wenig dagegen (für mich) ´echte´ Eisenbahn angesehen wird.
Mir jedenfalls wird immer ganz warm ums Herz, wenn ich, wie hier eine V 100 oder ähnliche Fahrzeuge aus den 50-er, 60-er oder 70-er Jahren in Ursprungslackierung ablichten kann.
Ein besonderes Lob verdienen Eisenbahngesellschaften wie die EfW, die diese Loks optisch beinahe akribisch so aufarbeiten lassen, wie sie bereits seinerzeit im Jugendalter auf der Strecke unterwegs waren.
Viele Grüße
Wolfgang
Jens Kaubisch 30.9.2007 18:05 30.9.2007 18:05
Dir ist ein kleiner Fehler unterlaufen. 112 160-7 war nie eine Reichsbahnlok, sondern wurde 1993 von der Deutschen Bundesbahn beschafft. Klingt komisch, ist aber so, und so recht glauben kann das bis heute kaum einer, das die Bundesbahn " ostloks" kaufte!
Die Loks 112 002 bis 040 und 112 101 bis 145 gingen an die Deutsche Reichsbahn, die 146 bis 190 an die Deutsche Bundesbahn. Diese trugen auch den DB Keks, während die anderen Maschinen das DR Logo erhielten. Die erste Lok dieser Baureihe wurde am 02.12.1992 mit 112 146 an die DB geliefert. Die BR 112 hatte das Glück das sie günstiger in der Fertigung war, als die fast zeitgleich auf den Markt gekommene Baureihe 120. Und ihr kam zu Gute das DB wie DR sofort schnelle Loks für den IC und IR-Verkehr benötigten, der ja bekanntlich ab 1990/1991 auch auf das Gebiet der DR ausgeweitet wurde.
Erst zum 01.01.1994 gingen DR und DB in der heutigen Deutschen Bahn AG auf!
Wolfgang Koenigsfeld 30.9.2007 18:25 30.9.2007 18:25
Hallo Jens,
Vielen Dank für die umfangreichen und interessanten Informationen. Man lernt eben doch nie aus, und sollte Nichts als selbstverständlich annehmen.
Ich habe den Text soeben geändert.
Viele Grüße
Wolfgang
Rolf Kötteritzsch 30.9.2007 20:37 30.9.2007 20:37
Die Maschinen dieser Baureihe 002 - 040 sind heute alle als BR 114 in Cottbus beheimat größtenteils im Regionalverkehr auf den Berlin berührenden Regionallinien unterwegs .So zum Beispiel in Richtung Wismar , Stralsund, Senftenberg , Schwedt , Luckenwalde, Rostock , Lutherstadt-Wittenberg und vereinzelt auch auf der Relation Magdeburg - Frankfurt/Oder - Eisenhüttenstadt .
