Reinhard Zabel 14.11.2009 21:29
Lieber Kay, verzeihe meine Unwissenheit, aber was ist eine HDR-Umsetzung?
Gruß
Reinhard
Marcel Huy 14.1.2010 21:03
Hallo,
Was hat dieser ICE beim ICE3 zu tuen???Dieser ICE ist ein ICE-T...
lg
Reinhard Zabel 17.1.2010 14:15
Lieber Marcel, danke für Deinen Hinweis. Meine Kenntnisse sind nicht so speziell, dass ich anhand dieses Bildausschnitts erkennen kann, um welchen ICE es sich handelt. Eine Korrektur kann ich dennoch nicht vornehmen, da es für den ICE-T 2 Kategorien gibt (BR 411 und BR 415). Wie soll ich das unterscheiden, wenn ich noch nicht einmal den Unterschied zwischen einem ICE 3 und einem ICE-T kenne?
Mit freundlichen Grüßen
Reinhard
Reinhard Zabel 7.10.2009 19:13
Hallo Manfred,
wieso ist ein Bild schlecht, nur weil man die Achsen nicht sehen kann. Für mich ist das absolut zweitrangig. Ich habe ein wenig im Internet recherchiert und feststellen können, dass die Achsformel bei der SU45 Co-Co lautet, was bedeutet, das es sich um Dreiachser handelt (wenn ich das richtig verstanden habe). Also: wenn man wissen will, was man nicht sieht, kann man im Internet recherchieren (dafür habe ich die Bezeichnung der Lok angegeben!)
Gruß
Reinhard
Herbert Graf 7.10.2009 19:50
Hallo Reinhard
Mal abgesehn von den fehlenden Achsen (die Lok ist sechsachsig) werde ich nicht schlau aus dem Durchblick durch den hintern Führerstand. Für mich sieht es so aus als ob der Lok die rechte Hälfte fehlen würde.
Gruss
Herbert
Reinhard Zabel 7.10.2009 20:59
Hallo Herbert, Du hast recht, Co-Co bedeutet zwei Drehgestelle mit je drei Achsen, also sechs Achsen. Außerdem stimmt es, das der Blick wirklich etwas merkwürdig aussieht. Ich kann Dir aber versichern, dass auch in Polen mit ganzen und nicht mit halben Loks gefahren wird. Ich hätte die Lok auch gerne von vorne fotografiert, aber wie Du erkennen kannst, ist sie fast an den Bahnsteigabschluss gefahren und war von dort nicht mehr komplett auf's Bild zu kriegen. Aber daher weiss ich genau, dass die Lok komplett war.
Viele Grüße
Reinhard
Martin Schneider 24.9.2009 21:21
Hallo Reinhard, es handelt sich hierbei um eine Schotterprofiliermaschine und um eine Stopfmaschine. Vorn zieht eine BR 212.
Gruß Martin
Reinhard Zabel 30.9.2009 13:42
Hallo Martin, danke für den Hinweis. Habe meinen Text entsprechend angepasst.
Thomas Wendt 25.7.2009 10:57
Hallo Reinhard,
ein interessantes Bild. Die armen Leute die zum Bhf. Pankow wollen - ausweichen auf U-Bahn oder Straßenbahn ist derzeit ja nicht möglich.
Gruß,
Thomas
Reinhard Zabel 5.8.2009 19:48
Hallo Thomas,
von hier aus kannst Du mit der Tram50 oder mit der MetroTram1 nach Pankow fahren, das geht relativ flott. Wenn Du aber, so wie ich, von montags bis freitags von Pankow zum S-Bahnhof Schönhauser Allee und nachmittags/abends wieder zurück musst, dann kostet das schon jeden Tag Zeit. Hinzu kommt, dass man durch den eingeschränkten S-Bahnverkehr u.U. bis zu zehn Minuten auf die nächste S-Bahn warten muss. Die von mir ausgeguckte Alternative für die Bauzeit am U-Bahn-Viadukt ist leider auch entfallen, weil die S85 von Wollankstraße z.Z. gar nicht fährt.
Gruß
Reinhard
fafax 23.7.2009 12:33
Der Zug schwach bezeichnet - wo ist die Nummer "S21"?
Reinhard Zabel 5.8.2009 19:37
Lieber Rafał, die Frage kann ich Dir nicht beantworten, aber ich nehme an, dass Du damit auf die eher mäßige Information seitens der S-Bahn anspielst.
Dominik Bugschat 9.7.2009 14:58
Hm, ist doch eigentlich ungültig, aber sogar drei mal abgestempelt! Donnerwetter!
Reinhard Zabel 9.7.2009 18:35
Hallo Dominik, erst habe ich Deine Bemerkung nicht so richtig verstanden. Ich nehme aber an, Du spielst mit dem Hinweis auf die Ungültigkeit darauf an, dass ich nicht unterschrieben habe und dass diesen Umstand drei Kontrolleure nicht beachtet haben und das Ticket abgeknipst haben.
Mittlerweile achtet das Zugbegleitpersonal aber darauf und ich unterschreibe auch wie es sich gehört. Ich bin aber solange nicht auf die Idee gekommen, eine Fahrkarte mit meinem Namen zu versehen, wie ich nicht ausdrücklich darauf hingewiesen wurde.
Gruß
Reinhard
Alexander Wiemer 19.4.2009 14:38
Hallo Reinhard,
bist du öfters mal in Kw?
Ich komme da her...
MfG Alexander...
Reinhard Zabel 28.6.2009 21:09
Hallo Alexander, entschuldige, dass ich erst jetzt auf Deine Frage reagiere (hatte sie irgendwie übersehen). Ich war erst zum zweiten Mal in Königs Wusterhausen, einmal beruflich Anfang der 90er Jahre und jetzt im April. Ich arbeite seit November in Berlin und nutze meine Feierabende, um Berlin und Umgebung kennenzulernen. Und dabei bin ich dann auch in Königs Wusterhausen gelandet. Hoffe, Deine Frage danit umfassend beantwortet zu haben.
Gruß
Reinhard
Nils Schmidt 9.3.2009 11:30
Hallo,
leider ist das Bild falsch beschrieben und in der falschen Kategorie. Es handelt sich bei beiden Zügen um ICE2 BR402.
Gruß, Nils
Reinhard Zabel 9.3.2009 17:58
Hallo Nils,
danke für den Hinweis. Ich werde sofort entsprechend korrigieren.
Gruß
Reinhard
Martin Schneider 18.2.2009 12:35
Hallo Reinhard, ein schönes Bild mit der Sonne auf der Front. Die Lok wird von der EGP eingesetzt.
Gruß Martin
Pascal Ost 19.2.2009 18:22
Das ist aber eine BR 182 (Dispolok).
Reinhard Zabel 28.2.2009 10:12
Dank an Pascal für den Hinweis, hatte mich vertan.
Gruß
Reinhard
T2 9.12.2008 16:03
Das ist ein ICE-T kein ICE3 ;)
Reinhard Zabel 9.12.2008 18:13
Danke für den Hinweis!
Kannst Du mir vielleicht auch sagen, um welche Baureihe es sich handelt? Nach dem Verzeichnis gibt es hierbei eine Baureihe 411 und eine Baureihe 415.
Markus Kirchmann 10.12.2008 14:15
Hallo!
Es handelt sich um einen ICE-T der Baureihe 411. Schönes Bild!
Gruß vom Bodensee
Reinhard Zabel 10.12.2008 19:12
Danke, jetzt kann ich entsprechend korrigieren.
Reinhard Zabel 12.10.2008 11:43
Moin Karsten, zu Deiner Frage habe ich bei Wikipedia folgende Antwort gefunden:
" Bis November 2007 zeichnete sich das Logo der Betreibergesellschaft durch eine farbliche Anomalie gegenüber den Logos der anderen S-Bahnen in Deutschland aus; während die S-Bahn als Verkehrsmittel auch in Hamburg durch ein weißes „S“ in einem grünen Kreis symbolisiert wird, zeigte das Firmenzeichen ein weißes „S“ auf rotem Grund.
Hintergrund dieser besonderen Gestaltung war die Entscheidung der seinerzeit neu gegründeten S-Bahn Hamburg GmbH, dass die S-Bahnzüge anstelle des DB-Logos das klassische „S“ tragen sollten. Da dessen grüner Hintergrund allerdings zu stark mit den ansonsten verkehrsroten Zügen kontrastierte, wurde das Logo farblich angepasst.[2] Allerdings wurde das S-Bahn-Logo auf der Stirnseite mittlerweile wieder durch das Logo der Deutschen Bahn ersetzt.
Im Zuge der Vereinheitlichung der S-Bahn-Logos in Deutschland wurden zwischen Ende 2007 und Mitte 2008 sukzessive sämtliche roten Logos an den Zügen durch das einheitliche grüne Logo ersetzt."
Freundliche Grüße nach Hamburg
Reinhard
12.10.2008 16:04
Was haben denn solche politischen Aussagen in einem Eisenbahnforum zu tun?
Reinhard Zabel 17.10.2008 8:57
Lieber Ulrich,
das sollte nur ein Scherz sein. Da Dich dieser Satz stört, nehme ich ihn wieder heraus.
Wir sollten Karstens Bild nicht zum Anlass irgendwelcher Diskussionen nehmen. Ich hoffe, Dir damit gedient zu haben.
Reinhard
17.10.2008 10:08
Ja dann ... ;-)
Karsten Schmidt 24.10.2008 15:11
Das ist doch mal ´ne umfassende Antwort. Vielen Dank
Silvio Jenny 2.10.2008 17:00
Hallo Reinhard,
tolles Bild des " " Cerealien" " -Bombers :-D
Aber eine Anmerkung, dieser GTW gehört nur indirekt der SBB, er gehört der SBB-Tochter Thurbo
Und könntest du das Bild noch in folgenden Kategorien einordnen:
Schweiz/Unternehmen/Thurbo
Schweiz/Triebzüge/ RABe 526 (Stadler GTW)
Reinhard Zabel 17.10.2008 8:50
Danke für den Hinweis, es hat etwas gedauert, bis ich ihn zur Kenntnis genommen habe, aber wie Du siehst, habe ich Deine Anregungen aufgenommen.
Reinhard
Julian Düll 9.11.2007 9:46
Vielen Dank für den Hinweis ; hab´s geändert.
Mfg Julian
Reinhard Zabel 12.10.2008 12:59
Hallo Julian, bist Du ganz sicher, dass es sich um den Landwehr-Bahnhof handelt? Da ist doch gar nicht so viel Grün?
Gruß
Reinhard
Nachtrag am 12.06.2011: Du hast recht, es ist doch der Landwehr-Bahnhof
Gruß
Reinhard
