bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bild-Kommentare von , Seite 3



<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
217 002 am 12.04.2007 in Mühldorf (Obb) (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 31.5.2007 14:12
Schönes Bild

gruß schumi

2.6.2007 16:45
An dem Bild bin nun schon ein paar mal vorbeigeschlichen, jetzt muss ich meinem Vornamensvetter voll Recht geben...

106 001 der ITL mit Schotterzug Richtung Dresden-Altstadt unterwegs.25.05.07 (zum Bild)

27.5.2007 14:34
++, Zugperspektive und Bildkomposition

Matthias Mohr 31.5.2007 19:06
Hallo Tobias
Danke Dir war Glück diese Fuhre hatte mit was anderem gerechnet als die Schranken zu gingen.Was bedeuten immer
deine zwei ++?
MfG.Matthias

2.6.2007 16:42
Sehr gut, mein Prädikat für Bilder, die ich mir immer und immer wieder mit Genuss ansehen kann ...

Gruß aus Berlin

Schienenbusse 810 495-2 und 010 247-5 mit Zug Praha-Masarykovo-Rakovnik auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

1.6.2007 19:33
...wieder ein 6er im Bilderlotto - vielen Dank!

Zur Ausstattung eines eigenständigen BWs gehört entsprechendes Werkzeug und Maschinen, wie der Hartmann-Hammer im BW Chemnitz Hilbersdorf, 27.08.06 (zum Bild)

31.5.2007 22:39
Für solche Bilder passt auch die (neue) Kategorie Galerien/ Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

Kai Gläßer 1.6.2007 12:31
Die Kategorie würde aber erst stimmen, wenn das Teil ausgedient hat. Dem ist nicht so. Die Werkstatt im BW Hilbersdorf wird nämlich in seiner Gesamtheit weiterhin genutzt.

1.6.2007 18:42
Pardon!

BR 181 215-5 steht am 30.5.07 im HBF Karlsruhe (zum Bild)

31.5.2007 22:43
++

Nicht gerade das beste Fotolicht. Eine V22B des AW Chemnitz fand man 2005 auch noch im BW Chemnitz Hilbersdorf (zum Bild)

31.5.2007 22:40
++, für solche Bilder passt auch die (neue) Kategorie Galerien/ Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

749 081-6 mit Zug Praha-Hlavni-Dobris auf Bahnhof Praha-Hlavni am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

31.5.2007 22:37
6x ++ für diese herrliche farbenfrohe Serie !!

Dosto Steuerwagen am 21.04.2007 in Frankfurt am Main Hbf (zum Bild)

31.5.2007 16:12
++

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.6.2007 16:26
Nicht die Kopffront ist ausschlaggebend, sondern der Wagenkasten (an der Fensterverteilung zu erkennen).

Die Frage ist, ob es auch Wagen der 1. Gattung mit dieser Front hier gibt.

lg Matthias

Rangierarbeiten im Gbf. Gelsenkirchen-Bismarck werden von 294 831-3 erledigt. 14.05.2007 (zum Bild)

31.5.2007 16:03
++

Klaus Muhs 31.5.2007 22:09
Danke, für 400mm-Brennweite frei Hand bin ich auch ganz zufrieden.
Gruß
Klaus

244 143 Weimar 26.05.07 (zum Bild)

28.5.2007 22:05
++

Kai Gläßer 30.5.2007 14:20
Bloß mal so´ne Frage, das ist ja nun schon der zweite Bildkommentar in der Art von Dir an meinen Bildern. Was willste mit dem ++ ausdrücken?

31.5.2007 15:35
Valentin hat prinzipiell recht. ++ heißt, dass mir das Bild/ der Bildeindruck/ die Bildidee ausnehmend gut gefällt und ich das Bild runterlade. Da ich kein Freund anonymer Downloads bin, hinterlasse ich die Zeichen als kleines Dankeschön. Jedes betrachtete Bild in die Skala zu pressn, liegt mir fern...

Beste Grüße

Stefan Wohlfahrt 31.5.2007 21:03
WAS, WIE oder WARUM spricht mich an einem bestimmten Bild sn?
Nun ich denke ein Bildkommentar sollte darüber mehr Auskunft geben, als bloß durch Zeichen.
mfg
Stefan

3.6.2007 12:09
...wenn ich es unmittelbar in Worte fassen kann, dann mach ick ein paar Bemerkungen. Zudem: Für Bildentusiasten erschließen sich die Qualitäten eines Bildes buchstäblich im Augenblick des Sichtens...

Beste Grüße

Ein EDK 80.3 steht ohne Ausleger auf dem Gelände des BW Weimar, 26.05.07 (zum Bild)

29.5.2007 18:50
++, fotogener Gammel

Kai Gläßer 30.5.2007 13:28
Das mag sein, aber da die Teile überall aus dem regulären Dienst verschwunden sind, handelt es sich in erster Linie um ein demoliertes Stück Technikgeschichte.

30.5.2007 18:59
...man kann unmöglich alles aufheben und bewahren, denn das bedeutet immer auch zu fast 100% freiwilliges und konsequentes Engagement für eine langwierige, auch langweilige und schmutzige Knochenarbeit. Sicher ist von denen, die hier den Verfall beweinen, über ein Lippenbekenntnis hinaus, kaum einer dazu bereit. Da ist schon etwas gewonnen, wenn die Exponate irgendwo ungestört vor sich hinrosten können. Da kann man wenigsten einige Jahrzehnte den Charme, den dahingammelndes Metall unzweifelhaft hat, auskosten...

b
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.