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Bild-Kommentare von Daniel T., Seite 21



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Half way up...am Anfang der Jacobs ladder (die Trestlebridge im Hintergrund wird Jakobsleiter genannt)befindet sich dieser Unterstand. (03.08.1998) (zum Bild)

Daniel T. 26.9.2008 11:11
Die Streckenführung sieht ja sehr Abenteuerlich aus.

3.Klasse Personenwagen "73245 Dresden" der DB AG historische Verkehre Frankfurt am Main,eingereiht in einem Sonderzug in Leipzig Hbf; 28.03.2008 (zum Bild)

Daniel T. 16.9.2008 22:27
Wenn ich mich nicht irre, scheint das ein Eilzugwagen des ehemaligen Zwickauer Traditionszug zu sein.
MfG, Daniel

Dampflokparade im ehem.Bw Schöneweide, 2 * Br 41 und eine BR 35, Tenderansichten (Aufnahme vom 1.10.2006) (zum Bild)

Daniel T. 16.9.2008 22:19
Schöne Aufname von den drei verschiedenen Tanderbauarten.
MfG, Daniel

Eine der Letzten 22er. 22 047 in Falkenberg ober. Bahnhof am 7.9.08 (zum Bild)

Daniel T. 16.9.2008 22:01
Ein trauriger Zuatand, schade das alle 22er zum Dampfspender umgebaut oder gleich verschrottet wurden. MfG, Daniel

232 075-2 beim passieren eines Bahnüberganges (zum Bild)

Daniel T. 16.9.2008 18:57
Geniales Bild, als würde man mitten drinn stehen! MfG, Daniel

2005-08-31 DB Museum Nürnberg 099-745 2 (zum Bild)

Daniel T. 14.8.2008 12:39
Zum Glück ist 99 781 wieder in Sachsen. Bei der Pressnitztalbahn ist die Lok besser aufgehoben als in dem eher eines Schrottplatz gleichenden DB Museum.

Ein Lokzug, bestimmt für das Süddeutsche Eisenbahnmuseum in Heilbronn, steht am 5.5.2006 gegen 14.45 Uhr kurz im Bahnhof von Heilbronn um anschließend auf das Museumsgelände im ehemaligen Bahnbetriebeswerk Böckingen zu fahren. Bei der Zuglok handelt es sich um die V 100 1041 der NeSA, angehängt ist die 86 457 und die 23 105, beide ausgebrannt aus dem Bestand des DB-Museums Nürnberg. Die Loks sollen in Heilbronn aufgearbeitet werden. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 14.12.2006 17:07
SCHADE UM DIE LOKS!!!!

Daniel T. 31.7.2008 22:34
Wiklich schade um die Loks. Statt sie aufzuarbeiten geben sie die Maschienen lieber an andere ab. Und nach Jahren werden sie dann Augearbeitet zurück geholt. Typisch DB!!!

Doppeltraktion BR 86 auf der alten Brücke am Hauptbahnhof DRESDEN 1985 (zum Bild)

Volkmar Döring 12.12.2007 11:11
Bin begeistert von diesem Foto; die alte gußeiserne Brücke mit Werbung, die ehemalige Drogerie, die beiden 86er waren vielleicht vom/zum Müglitztal unterwegs? >> ein sehr schönes fotografisches Zeitdokument - Gruß Volkmar Döring

Frank Brendler 12.12.2007 12:57
Hallo Eberhard,

Tolles Foto aus der Zeit der Dampflokomotiven.Aber in welcher Stadt ist das?

LG Frank

Volkmar Döring 12.12.2007 14:00
Das ist Dresden, Hauptbahnhof, nördliche Hochgleise

Frank Brendler 12.12.2007 18:11
Hallo,

Danke für die schnelle Antwort.

LG Frank

ERHARD BEYER 12.12.2007 22:32
Hallo, ich habe inzwischen auch die Überschrift ergänzt und danke für die bereits erteilte Auskunft... Erhard

Daniel T. 31.7.2008 22:29
Schönes Bild, aber Doppeltracktion gibt es nur bei Diesel und E-Loks, Weil dann 2 Loks von einen Tribfahzeugsführer gefahren werden. Bei Dampfloks gibs nur Vorspann. Aber das wissen sie selbst nicht mal bei Eisenbbahnromantik. MfG, Daniel

Daniel T. 31.7.2008 22:29
Schönes Bild, aber Doppeltracktion gibt es nur bei Diesel und E-Loks, Weil dann 2 Loks von einen Tribfahzeugsführer gefahren werden. Bei Dampfloks gibs nur Vorspann. Aber das wissen sie selbst nicht mal bei Eisenbbahnromantik. MfG, Daniel

Das werden wohl mit die letzten Bilder des Stellwerkes „Bgm“ im Güterbahnhof Bremen werden. Das Gebäude ist bereits entkernt. Bei dem Bauwerk handelt es sich um ein großes elektromechanisches Pilz-Stellwerk aus dem Jahr 1935. Aufnahme vom 10/2006. (zum Bild)

Daniel T. 31.7.2008 22:14
Den Krieg hat es überlebt, die Deutsche Bahn leider nicht!!!

Daniel T. 31.7.2008 22:15
Den Krieg hat es überlebt, die Deutsche Bahn leider nicht!!!

Werklok 1 (Baureihe: V23) beim Bahntag in Cottbus (zum Bild)

Daniel T. 28.7.2008 22:36
Hier handelt es sich um eine V 23, wie man an den breiteren Rahmen unter den Führerhaus erkennen kann.

Daniel T. 28.7.2008 22:36
Hier handelt es sich um eine V 23, wie man an den breiteren Rahmen unter den Führerhaus erkennen kann.

2005-08-31 DB Museum Nürnberg 099-712 2 (zum Bild)

Daniel T. 21.7.2008 22:24
Zum Glück ist sie wieder in Sachsen, erst stand sie in Carlsfeld, zur Zeit wird sie aber in Jöhstadt optisch aufgearbeitet und sie hat ihre alte Nummer wieder, 99 606.

Spielplatz Dampflok. Ty1-76 ist leider nicht mehr fahrfähig. 3.5.2008 (zum Bild)

Daniel T. 13.6.2008 22:24
Ein Muffeltopp in Polen, ein schönes Bild. Die G 12 war scheinbar auch in Polen unentbärlich.

Die IV K -Lok 99 604 ist wieder in Sachsen und wartet im vorbildlich restaurierten Güterboden Radebeul-Ost - 31.03.2007 (zum Bild)

Daniel T. 13.6.2008 22:04
Zum glück ist sie wieder Zuhause. Eine IV K gehört nunmal nach Sachsen und erst recht wenns eine der letzten 3 Albau Maschienen ist.

Wäre fast auf meiner Festplatte verstaubt: 52 8079 und 52 8075 mit ihrem 1600 Tonnen schweren Holzzug von Meiningen nach Eisenach bei der Ausfahrt aus Marksuhl am 13.10.2007. (zum Bild)

Daniel T. 10.6.2008 22:43
Einfach nur genial!!! Schöne Afnahme, der Klang war sicher noch besser! :-)

Herbert Graf 11.6.2008 8:07
Ja Hanspeter, diese Perspektive gefällt mir auch sehr gut.
Gruss
Herbert

Recowagen im Schrottabstellbereich des SEM (zum Bild)

Daniel T. 9.6.2008 21:33
Hallo, es sind keine REkO-Wagen, sonderen meiner meinung nach Neubauwagen der Bauart Y bzw. die Speissewagen Bauart Bautzen. Sonst ist aber ein schönes Bild. MfG, Daniel.

Dieser Packwagenkasten ist noch heute auf dem Bahnhofsgelände in Thalheim zu finden, 19.01.08 Vermutlich handelt es sich um einen PW Sa 10 (zum Bild)

Daniel T. 31.5.2008 11:51
Hallo, der größe nach ist es ein Pwg Sa 07, die Pw Sa 10 wurden bestimmt alle mit Rekonstruiert. Wenn Zeit hab fahr ich mal hin und schau in´hn mir mal an.





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