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Kommentare zu Bildern von Herbert Graf, Seite 207



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Gut motorisiert geht dieser Güterzug nach Zürich RBL auf die Reise in Landquart. Re 620 047-1, Re 4/4 II 11292 und 11343. (08.07.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2009 7:59
Guten Morgen Herbert,
ein schönes Bild, dass auch durch die Farben im Hintergrund (Signal und bunte Güterlast) gut gefällt.
mfg
Stefan

Olli 9.7.2009 10:25
Früher haben die SBB doch immer je eine Ae 6/6 und Re 4/4 kombiniert, weil das die exakt passende Motorisierung für lange Güterzüge war. Warum ist das heute anders?
Gruß, Olli

Herbert Graf 9.7.2009 20:11
@Stefan: soviele Signale mit diesem Fahrbegriff (3xgrün 90km/h) gibt es vermutlich nicht in der Schweiz. In Olten gibts noch welche.
@Olli Ae 6/6 und Re 4/4 werden bestimmt nicht kombiniert, denn meines Wissens sind diese zusammen nicht vielfachsteuerfähig. Du meinst wohl die Re 6/6 oder jetzt Re 620.
Gruss
Herbert

Remo Hardegger 10.7.2009 15:25
@ Olli
Wie Herbert schon geschrieben hat. Ae 6/6 und Re 4/4 sind nicht zusammen Vielfachsteuerbar. Ae 6/6 besitzt keine solchen Einrichtungen.

@ Herbert
Der Bhf Sevelen (von Weite her) besitzt auch den Fb 5 (90km/h), wenn übers Gleis 3 gefahren wird.
Hier in Landquart ist hier gut zu sehen, das der kommende Blockabschnitt geschlossen ist. Darum wegen der kurzen Distanz nur den Fb 5 (90km/h).

Nicht alle diese Triebwagen wurden an die Rittnerbahn im Südtirol verkauft. Während der Stosszeiten werden sie weiterhin eingesetzt wie hier Be 4/8 23. (09.07.2009) (zum Bild)

Herbert Graf 10.7.2009 12:35
Danke Joris
Nr.23 kam mir gestern um 16.50Uhr am Marktplatz entgegen, da ich aber im Stadtbus sass, war leider keine Aufnahme möglich.
Gruss
Herbert

Re 460 062-3 mit IR 91 in Landquart, im Hintergrund der Falknis. (08.07.2009) (zum Bild)

Florian Böttcher 9.7.2009 16:30
Eine super Bahnsteigaufnahme!!

LG
F.B.

Stelldichein in Montreux. Auf der Rampe Richtung Chamby ein Be 4/4 Pendel der damals neusten Generation. Nebenan wartet die betagte DZe 6/6 2001 auf neue Aufgaben. Dahinter steht der ABeh 2/4 207 der MTGN, der Zahnradbahn auf die Rochers-de-Naye. (Archiv 05/77) (zum Bild)

Florian Böttcher 8.7.2009 18:46
Eine wunderbare Aufnahme aus deinem Archiv, Herbert!

LG
F.B.

1061 102 kann ihre italienische Herkunft nur schwer verleugnen, aber verglichen mit den braunen Italienern macht sie in ihrem neuen HZ-Kleid einen ganz guten Eindruck und kommt hier noch zu Schnellzugseheren. (08.06.2009) (zum Bild)

Herbert Graf 7.7.2009 20:30
Die kroatische E636 im Vergleich.

Langsam fährt R1643 mir Gem 801 "Steinbock" über ein neu eingeschottertes Gleisstück bei Surovas. (03.07.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.7.2009 14:28
Hallo Herbert,
die interessante Gem 801 hast du hier schön abgelichtet.
mfg
Stefan

R1636 mit ABe 4/4 II 48 und Gem 4/4 802 "Murmeltier" auf der Berninabachbrücke zwischen Morteratsch und der Montebellokurve. (03.07.2009) (zum Bild)

J. N. 4.7.2009 21:53
Hallo Herbert,

ein schönes Motiv, sehr gut umgesetzt - Gefällt mir!

Grüße, Jens

Der Frühling ist auch am Berninapass angekommen. Entlang des Berninabachs bei Bernina Suot ziehen ABe 4/4 II 42 und 43 den BerninaExpress Richtung Süden. (03.07.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.7.2009 9:08
Guten Morgen Herbert,
dein schönes Bild macht Lust auf einen Ausflug ins Graubünden...
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 4.7.2009 9:13
Ein Kalenderbild, Herbert! Wunderbares Bildmotiv mit die gelbe Blumen im Vordergrund und die Gipfel in Hintergrund!
Grüße,
Date Jan

R1650 mit ABe 4/4 II 46 und Gem 4/4 801 "Steinbock" auf der Berninabachbrücke bei Morteratsch. (03.07.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.7.2009 9:11
Äußerst eindrückliche Aufnahme, Herbert!
mfg
Stefan

Die mit 348m längste Galerie der Berninastrecke, die Sassal Mason Galerie II schmiegt sich ans Gelände oberhalb Alp Grüm. (18.06.2009) (zum Bild)

Lars Backhaus 3.7.2009 12:50
Hallo Herbert

Ein sehr schönes Bild mit einer Landschaft, die ich sehr gerne mag. Aber wieso ist die Strecke hier überdacht oder wie ich es nennen soll?

Gruß aus dem hohen Norden Deutschlands

Philipp 3.7.2009 14:08
Hallo Lars!
Bin zwar nicht Herbert, denke aber das es ein Lawinenschutz/ Geröllschutz o. Ä. ist!
Herbert, schöne Aufnahme!
Mfg
Philipp

Lars Backhaus 3.7.2009 14:29
Moin Phillip

Vielen Dank für die Aufklärung!

Gruß Lars

Asterix und Obelix haben ihren Hinkelstein auf dem Berninapass verloren. Dahinter R1646 mit ABe 4/4 III 51 und 56 auf dem Weg nach Ospizio Bernina. (18.06.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.6.2009 8:47
... und der Wind hat ihn umgepustet, fragt sich, ob der Hinkelstein wirklich so schwer ist oder der Zaubertrank nur Schal und Rauch.
mfg
Stefan

Herbert Graf 28.6.2009 10:21
...also schal sicher nicht, wennschon schall :-) nixfürungut
Gruss
aus Chur
Herbert

Stefan Wohlfahrt 30.6.2009 20:30
Da habe ich wohl vorlanger Zeit in der Schule bei der Grammatik nicht aufgepasst und die moderne "Rechtscheibeprüfung" hat auch nicht geholfen
machtgarnix - Das Bild fasziniert auf jeden Fall!
mfg
Stefan

Olli 30.6.2009 20:40
Hallo Stefan, nicht in der Schule nicht aufgepasst, sondern das Asterixheftchen nicht richtig gelesen... Obelix war betrunken in den Bergen, und hat sich daheim an nichts mehr erinnert. So ist das halt mit der Wirkung eines Kessels Käsefondue und dem dazugehörigen...
Olli

Stefan Wohlfahrt 30.6.2009 21:24
@Olli,
wage erinnere ich mich, da aber zu müde, gehe ich jetzt schlafen, in welches Schließfach, dass bleibt mein Bankgeheimnis...
Gruss vom Lacus Lemanus
Stefan

Kurz vor Preda ziehen Ge 4/4 I 606 "Kesch" und 608 "Madrisa" gemeinsam den berninaExpress 951 aus Chur Richtung Engadin. (18.06.2009) (zum Bild)

Andreas Preibisch 30.6.2009 17:53
Hallo Herbert, solche Doppeltraktionen von Ge 4/4 I bekommt man sehr selten zu sehen (im Sommer). Viele Grüße Andreas.

Herbert Graf 30.6.2009 20:22
Ja das stimmt, aber im Winter verkehren oft solche Doppelgespanne nach Arosa.
Gruss
Herbert

b
 
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