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50t-KIROW-Schienenkran EDK 300/5 der Schweerbau, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 31 501 17-9 (ex 60 80 092 3 747-0), abgestellt am 24.11.2013 in Au/Sieg. Der Kran wurde 1984 vom VEB Schwermaschinenbau "S.M.KIROW" in Leipzig unter der Fabriknummer 34 gebaut. Technische Daten Eigengewicht: 100 t Länge über Puffer: 12.510 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 5.690 mm Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 3.100 mm (2x 1.550 mm) Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 6 km/h Zugelassen als Schwerwagen für Streckenklasse: D4 kleinster befahrbarer Radius: 120 m (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 19:13
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von dem Schienenkran.
Das tolle Bild und die detailreiche Beschreibung gefallen mir bestens.
Gruß Hans

Heinz Lahs 29.11.2013 20:35
Hallo Armin,
schönes Prortrait des kraftvollen "Gelben" und dazu noch einen sehr informativen Steckbrief, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 30.11.2013 1:21
Hallo Hans und Heinz,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild von dem Kran und auch die Beschreibung so gut gefällt.

Liebe Grüße nach Erpeldange und Nassenheide
Armin

Andreas Strobel 29.1.2014 13:49
Hallo Armin, schickes Bild vom Schienenkran.....gefällt mir.
Gruß Andreas.

Armin Schwarz 29.1.2014 18:40
Hallo Andreas,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Die SNCF "Sybic" BB 26168 (NVR Nummer 91 87 0026 168-1 F-SNCF) steht am 16.06.2013 im Bahnhof Luxemburg Stadt mit dem TNC 4249 / TNC 4251 Luxemburg- Avignon - Nizza / Port Bou zur Abfahrt bereit. TCN = Train de nuit confort (NACHTZUG KOMFORT) Die Baureihe BB 26000 ist eine elektrische zweisystem mehrzweck Lokomotive der Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Sie wurde zwischen 1988 und 1998 von Alsthom (heute Alstom) in Belfort gebaut. Die BB 26000 ist auch unter dem Kunstnamen Sybic gut bekannt, dieses wurde aus synchrone für die Synchronmotoren und bicourant für die Zweisystemfähigkeit gebildet. Technisch Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: B'B' Länge über Puffer: 17.710 mm Dienstgewicht: 88,8 t Radsatzfahrmasse: 22,2 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Dauerleistung: 5.600 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 25 kV/50 Hz AC; 1,5 kV DC Anzahl der Fahrmotoren: 2 Antrieb: Hohlwelle (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 26.1.2014 16:46
Ein hervorragendes Bild der Sybic, Armin.
Die schöne Aufnahme und der informative Text sind ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Siegfried Heße 26.1.2014 17:54
Hallo Armin, eine nette Französin ist Dir da vor die Linse gefahren .(Schön die Angaben zur Technik)
Mit freundlichen Grüßen Siegfried.

Armin Schwarz 26.1.2014 18:57
Hallo Jeanny, hallo Siegfried,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass Euch das Bild und auch die Beschreibung von bzw. über die "Französin" gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 28.1.2014 15:29
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der schmucken SNCF-Lok und dazu eine sehr informative Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 29.1.2014 17:24
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass es Dir Bild und Beschreibung der BB 26000 zusagen.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Der VT 102 bzw. 508 102 der HLB (Hessischen Landesbahn) ein Stadler GTW 2/6 steht heute (am 28.01.2014) am Gleis 102 im Bahnhof Betzdorf/Sieg als RB 96 (Hellertal-Bahn) zur Abfahrt nach Dillenburg bereit. Der Triebwagen ist an die Hellertalbahn ausgeliehen. Der Triebwagen mit den NVR-Nummern 95 80 0646 102-7 D-HEB / 95 80 0946 402-4 D-HEB / 95 80 0946 902-3 D-HEB wurde 1999 bei DWA unter der Fabrik-Nummer 508/008 für die HLB Betriebsbereich KNE (ex Kassel-Naumburger Eisenbahn) gebaut. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 28.1.2014 20:23
Eine wunderschöne Aufnahme aus Betzdorf, Armin.
Der HLB VT passt farblich sehr gut zur Hellertalbahn.
Gruß Hans

Armin Schwarz 29.1.2014 19:09
Hallo Hans,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass es gefällt.

Die HLB Farbgebung ist eigentlich auch dieselbe, bei der Hellertalbahn kommen nur ein paar zusätzliche Klebefolien hinzu. Wobei die eigentlichen Triebwagen der Hellertalbahn sogar von der HLB geleast sind. Aber bald ist dies dann auch wieder Geschichte,.

Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.1.2014 13:02
Hallo Armin, ich finde immer wieder, dass die HLB ihren GTW 2/6 eine wirklich gelungene Farbgebung verpasst hat, die auf deinem schönen Bild besonders gut zur Geltung kommt.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 30.1.2014 18:12
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.

Die HLB-Farben werden in einem Jahr hier noch verbreiteter sein, da dann die HLB das gesamte Dieselnetz in der Region (Eifel-Westerwald-Sieg) bedient.

Einen lieben Gruß
Armin

Die Dieseltriebwagen Alstom Coradia LINT 27 (640 012) gekuppelt mit Alstom Coradia LINT 41 (648 705 / 205) der DreiLänderBahn (DB Regio) als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg-Siegen-Betzdorf/Sieg-Au/Sieg) haben am 22.08.2013 den Bahnhof Betzdorf (Sieg) erreicht. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 19.1.2014 20:11
Eine herrliche Aufnahme aus Betzdorf, Armin.
Die tollen sommerlichen Farben gefallen mir extra gut.
Viele Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 19.1.2014 20:42
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Heinz Lahs 22.1.2014 19:43
Hallo Armin,
schöne sommerliche Aufnahme des LINT-Doppels, gefällt mir sehr gut.
Bei der momentanen Kälte gibt die Aufnahme ein wenig Hoffnung auf etwas Wärme.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 22.1.2014 20:09
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt und Dir etwas Hoffnung auf wärmere Tage gibt.
Was bei Euch momentanen zu Kalt ist, ist es bei uns eigentlich zu Warm, wobei wir so Heizkosten sparen.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Date Jan de Vries 26.1.2014 19:26
Sehr tolle Lint-Aufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 28.1.2014 19:10
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Mit dem Steuerwagen voraus fährt hier der RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) mit n-Wagen (ex Silberlinge bzw. DB Nahverkehrs-Wagen) am 19.01.2014 bei Siegen-Eiserfeld in Richtung Aachen. Er fährt als Umlauf RE 10920 die Verbindung Siegen - Köln - Aachen. Die Schublok war die 111 038-6. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 19.1.2014 20:40
Oh wie schön, Armin.
Ein echtes Leckerbissen für den Fotografen und für den Betrachter.
Gruß Hans

Armin Schwarz 19.1.2014 20:48
Hallo Hans,
danke für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Michael Edelmann 20.1.2014 23:18
Hallo Armin,
auch so ein einfacher Zug kann toll aussehen, wenn er so perfekt abgelichtet wird! Sehr schön gelungen, Armin!
LG!
Micha

Armin Schwarz 21.1.2014 16:29
Hallo Micha,
besten Dank für Deinen netten und positiven Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 23.1.2014 19:15
Hallo Armin,
Hans hat es ganz treffend beschrieben, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 28.1.2014 18:11
Hallo Heins,
auch danke für Deine netten Worte, es freut mich sehr dass es auch Dir gefällt
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Faszination Museumsbahn - "Train 1900" Die AMTF N° 8 (ex HADIR N° 8, später ARBED - Differdange) steht am 16.06.2013 mit ihrem Museumszug in Pétange wieder zur Abfahrt nach Fond de Gras bereit. Die Lok wurde 1900 von der Hannoversche Maschinenfabrik, vormals Georg Egestroff (spätere HANOMAG) unter der Fabriknummer 3431 gebaut. Der "Train 1900", von der Vereinigung AMTF (Association des Musée et Tourisme Ferroviaires) betrieben, dies im Rahmen des "Industrie- und Eisenbahnparks Fond-de-Gras", ist eine Initiative des Luxemburger Kulturmininisteriums, Amt für Denkmalschutz. Der "Train 1900" verdankt seinen Namen der dieser seiner ersten Lokomotive, der Lok Nr. 8, welche zuerst im Jahr 1900 befeuert wurde. (voir l'image)

Erhard Pitzius 26.1.2014 15:17
Schön, dass du der Rauchfahne Platz gelassen hast sich zu entfalten!
Gruß Erhard

De Rond Hans und Jeanny 26.1.2014 16:44
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme aus Pétange.
Die sehr lesenwerte Bildbeschreibung wertet das tolle Foto noch zusätzlich auf.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Armin Schwarz 26.1.2014 17:39
Hallo Erhard, hallo Hans,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 26.1.2014 18:26
Also ich weis nicht ,.... Der Kondensstreifen am Himmel stört schon etwas ;-) Nein Scherz beiseite !
Gewohnte Spitzenqualität !

LG Karl Heinz

Stefan Wohlfahrt 26.1.2014 18:52
Hallo Armin, ein schönes Bild dieses "Hundert-Türen-Zuges".
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 26.1.2014 19:25
Wunderbare Dampflokaufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Michael Edelmann 26.1.2014 20:01
Wunderschönes Bild, Armin! Schön, dass man auch heutzutage ab und zu noch soetwas erleben kann!
LG!
Micha

Armin Schwarz 27.1.2014 20:05
Hallo miteinander,
besten Dank für Eure netten uns so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 28.1.2014 15:55
Hallo Armin,
wunderschöne Aufnahme des schmucken Dampfzuges, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 1.2.2014 19:34
Hallo Heinz, hallo Helmut,
danke für Euren netten und lobenden Kommentar, über die ich mich, nach einer langen arbeitsreichen Woche, sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass Euch die Aufnahme so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Bei der Fahrt mit unserem Zug der Linie 70 von Pétange (Péiteng) nach Luxemburg Stadt konnte ich am 16.06.2013 beim Bahnhof Luxemburg diese Aufnahme aus dem Zug machen. Der CFL 1051 Gleisarbeitsfahrzeug / Baudiensttraktor, von der Serie 1050 wurden von Donelli/Geismar zwischen 1980 und 1982 insgesamt 4 Fahrzeuge (CFL 1051 bis 1054) gebaut. Technische Daten: Achsformel: B Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 9.900 mm Gewicht: 36 t Geschwindigkeit: 80 km/h Leistung: 173,5 kW Kraftübertragung: dieselhydraulisch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 24.1.2014 22:10
Hallo Armin, ich freue mich immer wieder, wenn du auch den Blick für die "Kleinen" bei der Bahn hast.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.1.2014 11:13
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es Anklang findet.
Nun, die "Kleinen" werden auch bei der großen Bahn benötigt.
Gruß Armin

Ivonne Pitzius 25.1.2014 16:53
Immer wieder schön die Kleinen (gelben) von dir zu sehen.
Viele Grüße
Ivie

De Rond Hans und Jeanny 26.1.2014 15:58
Mir gefällt das Aus-dem-Zug-Bild ebenfalls prima, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 26.1.2014 20:01
Hallo Ivie, hallo Hans,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass Euch das Aus-dem-Zug-Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Gleis 31 HSB Bahnhof Wernigerode... Die Neubaulokomotive 99 7239-9 (ex DR 99 239, ex DR 99 0239-6) der HSB (Harzer Schmalspurbahnen GmbH) steht am 23.03.2013 mit ihrem planmäßigem Personenzug zur Abfahrt bereit. Die Aufnahme entstand von der Besuchertribüne. (voir l'image)

Michael Edelmann 19.1.2014 17:51
Hallo Armin,
tolle Aufnahme! Weiß aus eigener Erfahrung, dass es mit Weitwinkel, durch das notwendige Neigen des Objektivs nach unten, hier zu erheblichen Verzerrungen kommt. Gar nicht so leicht das wieder wegzukriegen. Gehe mal davon aus, dass Du auch ein wenig Arbeit damit hattest. Ist Dir aber prima gelungen!
LG!
Micha

Armin Schwarz 19.1.2014 18:11
Hallo Micha,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, Du hast recht es war erheblich Verzerrt, aber wenn man etwas Übung hat und weiß was senkrechte Linien sind, dann geht es eigentlich recht schnell.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 19.1.2014 18:56
Schon fast wie Modellbahn - aber eine zum reinsitzen. Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 19.1.2014 20:22
Mir gefällt die zauberhafte Aufnahme aus Wernigerode auch prächtig, Armin.
Genau wie Stefan, möchte ich mich auch reinsitzen.
Gruß Hans

Armin Schwarz 20.1.2014 16:48
Hallo Hans und Stefan,
danke für Eure netten Worte, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 20.1.2014 23:44
Hallo Armin,
habe nie bezweifelt, dass Du weißt, was senkrechte Linien sind !! ;-))) Da ich aber aus eigener Erfahrung weiß, dass es manchmal relativ kompliziert ist, ein Bild zu entzerren, ohne dass es im Nachhinein unnatürlich wirkt, wollte ich meine Anerkennung ausdrücken. Da gehört immer ein gutes Auge, etwas Gefühl und viel Erfahrung dazu!
LG!
Micha

Armin Schwarz 21.1.2014 16:23
Hallo Micha,
so hatte ich es auch verstanden ;-)))
Gruß Armin

Heinz Lahs 22.1.2014 19:56
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme des HSB-Zuges, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 26.1.2014 19:08
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin





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