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Komentarze do obrazów, Strona2180



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Der VT 504 (95 80 1648 104-5 D-HEB / 95 80 1648 604-4 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fährt am 14.05.2017, als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), erreicht den Hp Niederdresselndorf. (do obrazu)

CJM-TRAINSPOTTING 29.10.2017 18:19
Mir gefällt das Bild sehr !

Armin Schwarz 1.11.2017 19:20
Hallo,
Dankeschön, es freut mich sehr dass es gefällt.
LG Armin

Zwei gekuppelte 4-teilige Tallent 2 (442 760 / 260 und 442 259 und 759) der DB Regio NRW fährt am 31.10.2017, als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, durch Scheuerfeld/Sieg. Hier überqueren sie gerade die Sieg bevor es in den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht (wird auch Mühleberg-Tunnel genannt). (do obrazu)

Michael Edelmann 1.11.2017 13:30
Hallo Armin,
sehr schöner Blick durch`s herbstliche Fenster!
LG!
Micha

Stefan Wohlfahrt 1.11.2017 14:46
Hallo Armin,
genre schliesse ich mich Michas Kommentar an.
einen lieben Gruss
Stefan

Hermann-Josef Weirich 1.11.2017 17:42
Gefällt mir wegen der Farben und der Komposition fast noch besser als die Aufnahme aus Montabaur. Es geht doch nichts über die guten alten Bahnstrecken!
Gruß
Hermann

Heinz Lahs 1.11.2017 17:59
Hallo Armin,
da schließe ich mich gerne Micha an, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 1.11.2017 18:26
Hallo Micha, Stefan, Hermann und Heinz,
meinen besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Hermann: An der Schnellfahrstrecke ist es halt moderner.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Hülsmann 1.11.2017 20:52
Hallo Armin,
ein tolles Herbstfoto vom RSX
und eine klasse Fotostelle.
Viele Grüße, Heinz

Dieter Schumacher 2.11.2017 16:12
Hallo Armin,
Eine toll umgesetzte Herbstaufnahme. Gefällt mir gut.
LG aus Membach, Dieter

Armin Schwarz 5.11.2017 14:10
Hallo Heinz, hallo Dieter,
auch Euch meinen besten Dank für Eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch auch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard. Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor am 21. Oktober 2017 im Bahnhof Erstfeld. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 14:24
Hallo Nicolas,
ein herrliches Bild aus Erstfeld!
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 31.10.2017 16:38
Hallo Stafan,
danke sehr für den netten Kommentar! Es werden noch viele weitere Bilder des Tages kommen und es freut mich sehr wenn das erste Bild schon gefällt!

Liebe Grüsse, Nicolas

Olli 1.11.2017 15:47
Eine echte Rennsemmel... ;-) Gelungenes Bild.
Gruss, Olli

Nicolas K. 1.11.2017 18:24
Hallo Olli,
auch Dir vielen Dank für den netten Kommentar! Es freut mich immer wieder sehr, wenn meine Bilder gefallen!
Da hast Du recht, die alte Dame ist auch heute noch eine echte "Flitzerin"! ;-)

Liebe Grüsse, Nicolas

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic Krokodil Ce 6/8 II Nr. 14253 neben dem gerade abfahrenden Dampzug. Samstag, 21. Oktober 2017 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2017 15:12
Hallo Nicolas,
dieses schöne Krokodil* mussten wir infolge eines knappen Busanschlusses links liegen lassen, sonst hätten wir die Elefanten* verpasst. Schön, dass du die herliche Lok fotografieren konntest.
einen lieben Gruss
Stefan

(* ich bin mir schon bewusst, dass dies eine "Bahn"- und keine "Tier-Seite" ist...)

Nicolas K. 1.11.2017 18:09
Hallo Stefan,
danke für den netten Kommentar!
Schade dass ihr es nicht geschafft habt, den Krokodil zu fotografieren...
Die Entscheidung zwischen "Krokodil" und "Elefant" lag natürlich genau richtig! ;-)

Liebe Grüsse, Nicolas

Zwei Kreuzfahrerlokomotiven, 112 187 und 114 005, warten am 01.09.2017 in BerlinLichtenberg auf ihre Rückfahrt nach Warnemünde. (do obrazu)

Armin Schwarz 31.10.2017 20:33
Hallo Heinz,
ein tolles Bild von dem Doppel.
Haben diese Kreuzfahrgäste von Warnemünde nach Berlin gebracht, oder wie verstehe ich den Begriff "Kreuzfahrerlokomotiven"?
Liebe Grüße Nasenheide
Armin

Andreas Strobel 1.11.2017 11:26
Zwei sehr interessante Henningsdorferinnen die auf den ersten Blick gleich sind.
Aber der zweite Blick lohnt Heinz, gefällt mir das Doppeltelottchen. Lieben Gruß aus Rheydt, Andi.

Heinz Lahs 1.11.2017 18:07
Hallo Armin, hallo Andreas,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Es gefällt mir, dass Euch die Aufnahme der beiden Hennigsdorfer zusagt.

@Armin: Ja, sie bringen Urlauber von den Kreuzfahrtschiffen zu Tagesbesuchen nach Berlin.

Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 2.11.2017 14:52
Ein schönes Bild der beiden "Kreuzfahrerlokomotiven"; bleibt die Hoffnung, dass sich nicht rumspricht, wie schön Warnemünde ist, sonst fahren die beiden Loks nicht mehr nach Berlin...
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 8.11.2017 18:56
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Die beiden in Rostock beheimateten Loks sind ja Berlin gewöhnt, sie sind ja sonst auf der RE 5 unterwegs.
Liebe Grüße Heinz.

Die 52 1360-8 des Eisenbahnmuseums Vienenburg e.V. (90 80 0052 360-9 D-HEV) zu Gast beim 14. Bahnfest im Bw Schöneweide. (do obrazu)

Heinz Hülsmann 27.10.2017 18:49
Hallo Heinz,
aus der Perspektive ein tolles Foto von der BR 52,
klasse Schärfe!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 1.11.2017 18:03
Hallo Heinz,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Beste Grüße Heinz.

Achterbahn fahrt gefällig ? An so einem Tag wie Heute kann man etwas mit Photoshop Experimentieren ,... Das Bild vom 20 Juni 2017 bei Groß Sankt Florian war aufgrund der Lage Optimal . (do obrazu)

Olli 1.11.2017 15:50
MC Escher lässt grüßen, und einen eigenen Zyklon hat der GTW auch schon gedreht...
Gruß, Olli

David Endlich 1.11.2017 17:36
Hoffentlich tuen dem Zug nach dieser akrobatischen Übung nicht alle Knochen weh:)
Gruß
David

Karl Heinz Ferk 2.11.2017 4:05
Ja ich den zumindest eine Achse hat er sich verrenkt ,....

LG KH

Mit einem GmP wie früher erreicht die Be 4/6 12320 den Bahnhof Bauma mit einem Extrazug von Wald nach Winterthur. Mit diesem Zug reiste ich von Bauma ab und es sollte nun auch den Schluss meiner ''Bauma 2017-Serie'' darstellen. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 14:05
Hallo Silvio,
ein wunderschönes Herbstbild, welche die braune Be 4/6 noch unterstreicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 31.10.2017 16:39
Hallo Silvio,
in der Tat ein wundervolles Herbstbild, welches mir bestens gefällt!

Liebe Grüsse, Nicolas

Silvio Jenny 1.11.2017 16:45
Hallo Stefan und Nicolas,

herzlichen Dank für eure netten Kommentare =)

Gleich und doch nicht gleich zeigen sich die Ge 4/4 der BAM, MOB und RhB: Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 wird, wie die Ge 4/4 III der RhB, im Reisezugverkehr eingesetzt, im Gegensatz zur RhB Ge 4/4 der RhB aber mit Gleichstrom betrieben. Trotzdem werden wohl zwei MOB Ge 4/4 Serie 8000 zur RhB wechseln. Das Bild zeigt eine mit GoldenPass Werbung versehene MOB Ge 4/4 in Saanenmösser. 30. Sept. 2016 (do obrazu)

Silvio Jenny 1.11.2017 16:15
Hallo Stefan,

schade dass das ursprüngliche GoldenPass Konzept mehr oder weniger beerdigt wurde. Die Werbeloks, die daraus entstanden gefielen mir sehr gut. Unterdessen müsste die MOB-Vetreterin die letzte ihrer Art sein mit dem gefälligen Anstrich :-(

Stefan Wohlfahrt 2.11.2017 14:40
Hallo Sivio,
Chefs kommen, Chefs gehen; und damit Auch die Konzepte.
einen lieben Gruss
Stefan

Im Rahmen des Jubiläums "120 Jahre BAM" zeigen sich die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 in Bière. (do obrazu)

Silvio Jenny 1.11.2017 16:13
Hallo Stefan,

als Fan der elektrischen Traktion gefällt mir dieses Bild mit den vielen Pantos sehr gut =D

Stefan Wohlfahrt 2.11.2017 14:43
Hallo Silvio,
dann empfehle ich dir eine MOB Alpina Aufnahme, besonders wenn dieser keine Zwischenwagen aufweist; dann sind auf gut vierzgig Meter Länge gleiche vier Stromabnhmer mit je drei(?) Schleifstücken an der Gleichstromfahrleitung.
Doch auch bei diesem Bild sorgt wohl ein SURF im Hintergrund für "Bügelfestival".
einen lieben Gruss
Stefan

Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 bei Birr, das angesichts des Feierabendstaus für die Verfolgung die Endstation werden musste. Oktober 2017. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 14:23
Hallo Olli,
ein schönes Bild aus Birr; besonders, da die Lok in einem relativ modernen Umfeld zu sehen ist.
Und Birr war ja nur diesen Tag deine Endstation...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.11.2017 15:46
Eine erzwungene Endstation. Immerhin war an dieser Stelle ein kurzes Stück Weg, an dem man aus dem Stau ausscheren konnte, und tatsächlich von verständnisvollen Autofahrern wieder reingelassen.
Gruss, Olli

Bahn am Hochrhein. Beim Schloss Beuggen legen sich 611 003 und 611 004 satt in die "Kurve". Oktober 2017. (do obrazu)

Andreas Strobel 1.11.2017 11:22
Na Olli machen die Triebwagen die Biege? Schöne Aufnahme der beiden 611er, die mir sehr gut gefällt.
Lieben Gruß an den See, Andi.

Olli 1.11.2017 15:43
Andreas, eher machen sie leider die Fliege in nicht allzuferner Zukunft. Auch wenn sie so ungeliebt sind, es fährt sich angenehmer als in den 612ern und außerdem kann man oft vorne die Strecke betrachten, weil der Einstieg hinter dem Fahrer ist, was auf der Hochrheinbahn durchaus attraktiv ist.
Gruß, Olli

Elefant auf dem Weg zum Gotthard. In Brugg gab es eine ganz besondere Begegnung. Die zuletzt ausser Dienst gestellte Dampflok der SBB, C 5/6 2969 begegnete dem extra für diese Gelegenheit angeheizten Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, der Limmat mit der Nummer 1. Ein Sonnenstrahl versüsste den Fotografen das Leben für einen kurzen Moment. Oktober 2017. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 14:29
Beachtenswert, die "dick" die Bahn in siebzig Jahren geworden ist: die zierliche "Spanisch Brötli Bahn" Lok von 1847 und der "Elefant" von 1917 zeigen die rassante Entwicklung sehr eindrücklich, und damals gab es noch keine PC&Co...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.11.2017 15:39
Wenn man das geahnt hätte, dann wäre wohl irische Breitspur (und auch die badische) zum Trendsetter geworden...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 3.11.2017 10:00
Sind wir dankbar, dass bei allen Unterschieden zumindest die Spurweite in (fast ganz) Europa geleich ist. Erstaunlich wie weitsichtig damals die isolierte Bahngesellschaften warten, oder sein mussten, da die Industrie "nur" 1435 mm Ware lieferte....
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 4.11.2017 12:06
Wobei man heute den Eindruck hat, dass Zulassungsverfahren und unterschiedliche Sicherungssysteme, ja gar Farben auf den Fahrzeugen weitaus unüberwindlichere Probleme darstellen, als eine andere Spurweite.
Gruss, Olli

 
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