Heinz Hülsmann 4.9.2017 7:42
Hallo Heinz,
ein interessantes Foto von der Stelle.
Viele Grüße, Heinz
Thomas Wendt 4.9.2017 14:53
Schön gesehen und ein interessantes Gefühl, auf einmal so eine andere Strecke zu fahren.
Die ersten Wochen der neuen Betriebssituation werden aber offenbar begleitet von Pleiten, Pech und Pannen.
Die letzte Twitter-Meldung der S-Bahn ist etwa eine halbe Stunde alt, wegen einer Stellwerkstörung soll man mit Verspätung und Ausfällen rechnen. Die Fortsetzung einer Serie von solchen Störungen im Tagesrhytmus:
Signalstörungen gab es laut Twitter in der letzten Woche am Mittwoch (Lichtenberg), Donnerstag (Ostbahnhof) und Freitag (Ostbahnhof). Am Montag wurden Verzögerungen ohne weiteren Grund genannt. In diesem Zeitraum blieben auch einige Züge liegen und brachten den Fahrplan durcheinander.
Bauarbeiten zwischen Köpenick und Friedrichshagen wurden heute früh nicht rechtzeitig fertig, der Ersatzverkehr war da schon abgezogen, so dass die Fahrgäste teils über eine Stunde warten mussten.
Am neuen Ostkreuz steht man, wenn der Betrieb nicht läuft, schonmal ohne jede Ansage und Information dumm herum, so ging es mir vorletzten Sonntag, bis ich entnervt auf die BVG wechselte.
Hoffentlich renkt sich das irgendwann mal wieder ein.
Heinz Lahs 6.9.2017 18:48
Hallo Heinz, hallo Thomas,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme von der neuen Verkehrsführung am Ostkreuz zusagt.
Danke für Eure netten Kommentare.
@Thomas: Das will ich auch hoffen, dass sich der Zustand wieder stabilisiert, denn der momentane Zustand ist nicht so schön.
Liebe Grüße Heinz.
Thomas Wendt 8.9.2017 12:24
Übrigens - die S-Bahn hat selbst Stellung zu den Problemen bezogen:
http://www.s-bahn-berlin.de/aktuell/2017/147_Inbetriebnahme_S3_Schwierigkeiten.htm
Stefan Wohlfahrt 6.9.2017 17:34
Hallo Thomas,
interessant, dass zur Stabilität der Gleise wohl zwei zusätzliche Schienenstränge verlegt wurden.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Stoll 5.9.2017 16:01
auch sehr gut, Stefan. Cool finde ich auch, dass du noch ein Stück Zahnstange hingestellt hast...
;-) Gruss, Heinz
Stefan Wohlfahrt 6.9.2017 17:25
Hallo Heinz,
einen lieben Dank für deine Kommentar. Ein Blick auf Bild mit dem Bhm 2/4 von vorne zeigt, dass die Zahnstange nicht im besten Zustand ist, und es somit ratsam ist, vorzusorgen, um bei Bedarf die Ersatzteile bei der Hand zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Stoll 5.9.2017 15:59
Hallo Stefan, nachträglich vielen Dank für das Foto von vorne: sieht ja aus wie im Original, Klasse.
Liebe Grüsse, Heinz
Olli 5.9.2017 16:20
Da muss ich doch Heinz beipflichten!...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 6.9.2017 17:22
Danke euch Beiden für die Kommentare zu diesem Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.9.2017 17:20
Hallo Walter,
ein herrliches Bild des Cisalpino Zuges! Durch den Einsatz der Mehrstrom-Güterzuglok konnte damals die Fahrplanstabilität deutlich gesteigert werden.
Auch wenn die Züge nicht ganz so modern aussahen wie die heutigen ETR, bot Cisalpino doch den ganzen Tag über eine Zweistundentakt Schweiz - Simplon - Italien.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 6.9.2017 9:05
Ein tolles Bild von diesem Umleiter!
Gruß Horst
Andreas Hackenjos 6.9.2017 13:36
Hallo Horst,
danke dir :-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 6.9.2017 17:03
Hallo Andreas,
ein schönes Bild und interessant, was hier so alles zusammengekuppelt wird; immerhin, seit heute kann man wieder elektrisch vom Süden in den Norden fahren...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.9.2017 16:43
Hallo Olli, wenn dann der Winter und die vielen Züge kommen, kommt auch der Schnee und der deckt dann so manches zu.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 6.9.2017 18:55
Aus dem Augen aus dem Sinn ;D
Schön gesehen. Wenige Gleise bei uns sehen auch so aus aber auf Bahnsteiggleisen eher ganz selten.
Stefan Wohlfahrt 7.9.2017 13:44
Wie Olli beschreibt hat das "Dorf" Anschluss an die weite Welt; doch all diese Züge enden oder starten hier, so dass die Gleise mit sehr geringer Gewindikeit befahren werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Jens K 6.9.2017 15:02
Existieren noch mehr Bilder davon?
Werner Brutzer 7.9.2017 6:26
Leider sind das die einzige Bilder, die ich habe.
Jens K 11.9.2017 19:15
Trotzdem vielen Dank!
Karl Heinz Ferk 6.9.2017 3:24
Immer wieder schön wenn man mal "UNS IDIOTEN" bei der Arbeit sieht :-))))
LG KH
Horst Lüdicke 6.9.2017 9:18
Motiv verdeckt... Nein, im Ernst: Schön gesehen.
Gruß Horst
Hanspeter Reschinger 6.9.2017 11:13
Ah, NordbahnIkea auch live dabei ;-)
LG
H.P.
Dennis Fiedler 6.9.2017 10:29
Nicht die schönste Architektur aber dennoch schöner als manch heutige.
Horst Lüdicke 6.9.2017 9:13
Wirklich ein abwechsliungsreicher "Lebenslauf".
Gruß Horst
Dennis Fiedler 6.9.2017 10:27
Ja die V100 haben alle spannende Lebensläufe. Freut mich das dir das Bild gefällt.
Horst Lüdicke 29.5.2017 16:06
Vielen Dank Thomas. Attnang-Puchheim war damals ein Altbau-E-Lok-Paradies. Leider war die 1073 schon verschwunden, aber 1080 und 1045 habe ich bei meinem kurzen Zwischenstop ebenfalls dort angetroffen.
Gruß Horst
Heinz Stoll 5.9.2017 17:03
Hallo Horst,
Wow, ganz tolles Foto mit dem ÖBB-Krokodil! Interessant, dass die Maschine für Personenzüge eingesetzt worden ist.
Gruss, Heinz
Horst Lüdicke 6.9.2017 9:27
Vielen Dank für den netten Kommentar, Heinz. M. W. beförderten die 1089 damals nur noch auf dieser Nebenbahn Personenzüge, auf der Salzkammergutbahn waren sie aber noch recht häufig vor Güterzügen anzutreffen.
Gruß Horst
Andreas Strobel 5.9.2017 12:58
Hallo Horst, schöne Aufnahmen vom Sonderzug die Du mit Dennis gemacht hast.
Deine habe ich gestern schon mit einem Bekannten hier aus Neckargerach bewundert als wir auf der Fußgängerbrücke
am Bahnhof auf Opfer für die Kamera lauerten. Lieben Gruß nach Neuss, Andi.
Horst Lüdicke 6.9.2017 9:22
Danke Andreas, es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen.
Viele Grüße nach Neckargerach Horst
Horst Lüdicke 6.9.2017 9:20
Sehr schön, gefällt mir gut.
Gruß Horst
