Stefan Wohlfahrt 21.11.2021 17:21
Wann haben diese Isolatoren wohl das letzte Telegramm über die Brücke vorbeisummen gehört - ein herrliches Detailbild.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 21.11.2021 21:15
Hallo Stefan
freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Horst Lüdicke 21.11.2021 8:28
Immer wieder interessant, was abseits der Hauptstrecken heute noch unterwegs ist, schöne Aufnahme!
Gruß Horst
Clemens Kral 21.11.2021 13:32
Danke, Horst! Bis vor Kurzem hatte ich die Bahn selbst noch nicht auf dem Schirm.
Viele Grüße
Clemens
Dennis Fiedler 21.11.2021 14:10
Hallo Cemens
ein tolles Motiv. Da haben wir uns nur um wenige Tage verpasst. Ich wollte eigentlich auch die Sodabahn von hier aus aufnehmen. Aber es kam leider keiner so kam jedoch eine MEG MaK als Motiv über die Brücke gefahren. Schön zu sehen das es beindir geklappt hat.
Clemens Kral 21.11.2021 14:50
Hallo Dennis,
auch wenn die Bahn den ganzen Nachmittag fuhr, war dieses Motiv gar nicht geplant. Ich fuhr gerade mit dem Fahrrad über die Brücke, als ich die Fuhre kommen sah. Hinterher bin ich froh, die Kamera gezückt zu haben.
Viele Grüße
Clemens
Horst Lüdicke 21.11.2021 8:24
Hallo Dennis,
Deine Aufnahmen von Überresten ehemaliger Bahnen sind immer wieder interessant, besonders gefällt mir auch die ausführliche Bildbeschreibung.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 21.11.2021 14:05
Hallo Horst
freut mich sehr das dir das Bild so gut gefällt. Auf die Wendlandbahn bin ich durch ein YouTube aufmerksam geworden. Und dieses Imposante Bauwerk durfte da natürlich nicht fehlen
Stefan Wohlfahrt 21.11.2021 17:17
Hallo Dennis,
kurz und knapp - ich schliesse mich gerne dem Kommentar von Horst an.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 21.11.2021 21:16
Hallo Stefan freut mich das dir das Bild gefällt.
Karl Heinz Ferk 22.11.2021 5:56
Wunderbares Bild !
Dennis Fiedler 22.11.2021 18:14
Hallo Karl Heinz freut mich das dir das Bild gefällt.
Dennis Fiedler 20.11.2021 18:18
Hallo Andi
klasse Bild. Gefällt mir sehr.
Andreas Strobel 20.11.2021 20:31
Servus Dennis, freut mich das dir die Aufnahme gefällt. LG Andi
Stefan Wohlfahrt 20.11.2021 9:56
Wohl eine der grünsten Bahnlinie Deutschlands.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 20.11.2021 14:10
Hallo Stefan. Ja die Linie hat viel Grüne Stellen da es hier ja oft ruhiger zu geht und wenig Fahrgäste vorhanden sind. Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Stefan Wohlfahrt 20.11.2021 9:49
Schön, wenn sich alle gegen einen entscheiden...
Aber ist ein Zwei-Stunden-Takt noch ein zeitgmässes Angebot?
Mit zwei Fahrzeugen einen Einstundentakt und alternierende Halteorte wäre vielleicht die bessere Lösung.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 20.11.2021 14:09
Hallo Stefan. Aktuell ist dort ein 3 Stunden Takt. Ein 2 Stundentakt kommt nur 6 mal im Jahr vor für Events. Die Fahrgastzahlen sind sehr übersichtlich. Für einen Stundentakt müsste man hier deutlich höhere Fahrgastzahlen erwirtschaften. Und naja einen 2 Stunden Takt mit 2 Fahrzeugen lehnt der Verkehrsverbund aufgrund der Kosten ab.
Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt
Stefan Wohlfahrt 21.11.2021 17:34
Hallo Dennis,
für den Betreiber ist ein 2-Stunden Takt mit zwei Fahrzeugen (und doppeltem Personal) kaum eine Alternative zum heutigen 3-Stunden Takt.
Damit wirklich signifikant vom Individualverkehr auf die Bahn umgestiegen wird, bräuchte es wohl einen Halbstunden-Takt, bei ca. 8000 Einwohner von Dannenberg mit einer Fahrzeit von einer Stunde nach Lüneburg ist diese Idee wohl kaum realisierbar.
Die Geschwindigkeit von 60 km /h auf 80 km/h zu erhöhen, drei Halte aufzulassen und dann dank der nur noch 55 Minuten dauernden Fahrzeit einen zwei Stunden Takt anzubieten ist schon nachvollziehbar. Doch ob sich damit die Fahrgastzahlen entsprechend steigern lassen?
Ich kann mir vorstellen, dass die (Haupt)-Verkehrsströme von Dannenberg eher in Richtung Hamburg verlaufen und somit der ev. der Tourismus für die "fehlenden" Fahrgäste angezapft werden könnte, z.B. mit besonderen Fahrzeugen die auf dieser Strecke verkehren.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 21.11.2021 21:25
Hallo Stefan
in einem Video über die Wendlandbahn wurde auch gesagt das man 1953 bei einem Halt weniger zwischen 58 und 63min Fahrzeit hatte. 1962 betrug die Fahrzeit bei 13 Unterwegshalten davon 6 Bedarfshalte zwischen 70 und 74 Minuten. Heute benötigt man bei 8 Unterwegshalten ca 68min. Geute peilt man 51min an.
Stefan Wohlfahrt 20.11.2021 9:54
Hallo Dennis,
eine interessante Bahnsteigerneuerung, insbesondere da er aufgeschüttet, aber nicht geterrt (bzw. "versiegelt") wurde.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 20.11.2021 14:06
Hallo Stefan
ja eine solche Art hab ich bislang auch nicht neu erlebt. Aber der alte Bahnsteig war schon ziemlich durch. Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Horst Lüdicke 15.11.2021 10:48
Sieht ganz schön dramatisch aus...
Stefan Pavel 15.11.2021 11:03
Moin,
Wow das sieht top aus 👍
Mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.11.2021 15:29
Sehr eindrücklich!
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 15.11.2021 16:03
Wahnsinns Stimmungsbild. Erste Klasse.
Kim Nicodemus 16.11.2021 21:03
Ich danke euch für die Netten kommentare ^^
Markus Engel 9.11.2021 15:08
Hallo Dennis, selbst wenn man mit Bildbearbeitung nicht viel am Hut hat, genügt ein Klick auf die automatische Korrektur in irgendeinem Bildbearbeitungsprogramm, um dieses Bild deutlich attraktiver zu präsentieren. Ich habe es ausprobiert. Gruss Markus
Stefan Wohlfahrt 9.11.2021 16:25
Mit einem Klick auf die automatischen Korrektur wird das Bild deutlich attraktiver. Das mag schon stimmen. Stellt sich nur die Frage, ob der Fotograf dies will. Vielleicht möchte er uns die Szene so zeigen wie er sie gesehen und erlebt hat.
Bei allen Vorteilen, welche Bildbearbeitungsprogramme bieten (und die ich nicht missen möchte) wie weit soll am Regler gedreht werden. Ich denke, eine schlüssige Antwort darauf findet jeder für sich selbst.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 10.11.2021 6:55
Guten Morgen
ich wollte die Situation so darstellen wie soe vor Ort war. Das Licht war wie es das Bild auch zeigt recht Bescheiden. Würde ich deutlich mehr aufhellen würde sich auch mehr rauschen bemerkbar machen und das Bild wirkt unnatürlicher für mich.
Horst Lüdicke 10.11.2021 11:01
Hallo Dennis,
zwar wäre etwas Aufhellen nicht schlecht gewesen, aber angesichts der EXIF-Daten denke ich, dass Du die richtige Wahl getroffen hast. Übrigens eine schöne Aufnahme!
Gruß Horst
Dennis Fiedler 10.11.2021 13:12
Hallo Horst freut mich das dir das Bild dennoch gefällt. Ich habe auch ein Video auf Youtube unter meinem Namen hochgeladen was etwas ansehnlicher ist.
Olli 10.11.2021 17:58
Sehr schönes Bild mit viel Dampf. Das sieht man doch sehr gerne...
Nur eine Bitte noch. Das ist eine Maschine der Baureihe 58.2-3 (58 311/badische Variante der ersten "Einheitslok") und nicht 58.30, nur die Reko-Loks bekamen die 3xxx-Nummern, den anderen wurde ab 1977 die Computernummer 1xxx gegeben, damit die Zahl 6-stellig wird. Reko-Loks erkennst Du am charakteristischen Aufbau auf der Rauchkammer.
Gruß, Olli
Andreas Strobel 11.11.2021 6:25
Moin Dennis, eine stimmungsvolle Aufnahme der ersten vereinheitlichten nicht Einheitsloks. Gefällt auch mir sehr gut. LG Andi
Dennis Fiedler 11.11.2021 7:23
Moin Olli und Andi danke für eure Infos. Wir hatten Glück das es eine recht hohe Luftfeuchtigkeit gab und es kalt war. Ideales Wetter für Rauchfahnen. Freut mich sehr dass euch das Bild gefällt.
Stefan Wohlfahrt 11.11.2021 13:37
Hallo Dennis,
ich finde es gut, vielleicht auch mutig, dass du dieses Bild so eingestellt hast wie es DIR gefällt. Und ich denke gerade darum geht es: Jeder soll seine Bilder so zeigen, wie er sie für passend hält, was natürlich nicht bedeutet, dass man die Vorteile der Bildbearbeitungsprograme nicht nutzen soll/kann.
Was die von Olli angesprochene falschen Kategorie betrift, zeigt sich dass die hier gezeigte G12 (D-UEF 90 80 0058 311-6) dort irrtümlicherweise des öftern zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 11.11.2021 20:34
Hallo Stefan.
Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Stefan Wohlfahrt 4.11.2021 16:57
44 Achsen - alle Achtung!
einen lieben Gruss
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 5.11.2021 6:39
Hallo Stefan
freut mich das dir das Bild gefällt. Nachdem ich ihm an der Sternschanze verpasst hab ging es schnell nach Eidelstedt um ihn dort nochmal zu erwischen.
Stefan Pavel 7.11.2021 5:47
Moin Dennis,
Schickes Foto vom der DE2700 👍gefällt mir gut.
Mfg
Stefan
Dennis Fiedler 7.11.2021 13:03
Danke dir Stefan. Freut mich das dir das Bild gefällt.
Herbert Pfoser 4.11.2021 8:55
Ein schönes Herbstbild !!!
L.G. Herbert
Dennis Fiedler 4.11.2021 12:32
Danke dir Herbert. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt. Ich war wirklich erfreut das die Bäume so schöne Farben hatten und das Bild deutlich aufwerteten.
Karl Heinz Ferk 3.11.2021 15:55
Tolles Bild !
LG KH
Dennis Fiedler 3.11.2021 16:08
Danke dir Karl Heinz. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.
Markus Engel 1.11.2021 19:24
Hallo Loenardus, eine blaue 110 hätte sicherlich besser ausgesehen, wäre aber genauso wenig authentisch ( --> Zeitreise. Wohin ?) gewesen. Gruß Markus
Dennis Fiedler 1.11.2021 22:04
Super Bild. Gibt es die ganzen alten Wafen eigentlich noch?
Andreas Strobel 2.11.2021 5:24
Hoije Leonardus, auch ich finde das Bild aus Deutz ganz hervorragend. Mir ist jede 110 vor dem Rheingold lieber, egal in welcher Farbe, als das die 111 057 davor zusehen wäre. Sehr schön festgehalten. LG Andi
Peter Ackermann 21.10.2021 15:39
Hallo Dennis, eine äusserst reizvolle Farb-Studie! Musstest Du ein Stativ verwenden, um Verwackelung zu verhindern? Grüsse, Peter
Dennis Fiedler 21.10.2021 15:45
Hallo Peter
ja hier habe ich ein Stativ genutzt und mir vorher eine Genehmigung der Hochbahn eingeholt.
Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.
Karl Heinz Ferk 12.10.2021 14:12
Was für ein geniales Bild. Gratuliere
Dennis Fiedler 12.10.2021 17:00
Guten Abend Karl Heinz
Freut mich sehr das dir das Bild so gut gefällt.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.1.2022 20:33
Eine ganz großartige Aufnahme an einer spannenden Stelle!
Da habe ich auch schon rumfotografiert:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Stadtbahnen+und+U-Bahnen~U-Bahn+Hamburg/989153/-in-barmbek--u-bahnen-am-verzweigungsbauwerk.html
lg Matthias
Dennis Fiedler 14.1.2022 21:19
Danke dir Matthias
Die Stelle ergab sich eher spontan zufällig. Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Stefan Wohlfahrt 7.10.2021 11:34
Hallo Horst, es hätte schlimmer kommen können...
Jedenfalls ein eindrückliches Bild der HST 125 Class 43 Dieselloks in München. Ich hätte mir jedenfalls nicht vorstellen können, dass die formschönen HST 125 jemals den Weg auf dem Kontinent finden werden. Das Bild zeigt auch, dass die HST 125 Class 43 Loks und trotz des Gepäcksabteils keine Triebwagen sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 7.10.2021 17:55
Klasse Bilder. Mich ärgert es das die Fuhre bei mir lang kam und ich nichts wusste. Umso mehr erfreue ich mich an deinem Bild.
Horst Lüdicke 7.10.2021 19:49
Danke für Eure Kommentare, es freut mich, dass Euch das Bild gefällt. Bei der Aufnahme spielte der Kollege Zufall kräftig mit: Unser ICE 4 fuhr von Gleis 14 ab, direkt gegenüber den abgestellten 43ern. Unsere Plätze befanden sich im letzten Wagen, der eigentlich am Kopfende in der Halle stehen sollte, dank der eigentlich bei mir unbeliebten "umgekehrten Wagenreihung" mussten wir unser Gepäck zwar bald 400 m weiter als geplant schleppen, aber sonst hätte ich die beiden Loks erst nach der Abfahrt beim Blick aus dem Fenster entdeckt.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 9.10.2021 10:32
Hallo Horst,
insofern stand der HST 125 ja geradezu perfekt, denn wäre er irgendwo anders schön in der Sonne und ohne Bahnsteig gestanden, hätten wir ja kein besseres Bild bekommen, da du HST gar nicht gesehen (und fotografiert) hättest...
@Dennis: Ärgern bringt nicht, irgendwann kommt eine Gelgenheit, den HST zu fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 10.10.2021 18:29
Top Fang und das ohne internationale Reisen...
Horst Lüdicke 11.10.2021 19:36
@ Stefan: Inzwischen sehe ich das genauso, da hätte einiges auch viel schlechter laufen können...
@ Olli: Internationale Reisen sind zwar was sehr schönes, aber diese Exoten im (mehr oder weniger) heimischen Revier zu erwischen, ist es auch...
Danke für Eure Kommentare!
Gruß Horst
Korbinian Eckert 12.10.2021 21:15
Sehr interessant. Dürfen die denn auf deutschen Gleisen eigenständig fahren?
Stefan Wohlfahrt 13.10.2021 5:41
Hallo Korbinian,
das Fahren wäre wohl weniger das Problem als das Rauchen...
Aber die HST 125 haben ausserhalb von Grossbritannien noch keine Zulassung.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 13.10.2021 6:35
Hallo Korbinian,
da RailAdventure schon seit einiger Zeit an der Auslieferung von europäischen Schienenfahrzeugen nach Großbritannien beteiligt ist und europäische Hersteller inzwischen auch auf der Insel produzieren, will das Unternehmen dort präsent sein und ist deshalb mit Hanson & Hall, das seit 2018 eine Class 31 und eine Class 50 besitzt, eine Partnerschaft unter dem Namen „Hanson & Hall Part of the RailAdventure Group“ eingegangen. Insgesamt wurden 8 Class 43 gekauft, die beiden abgebildeten sind die ersten umlackierten. In Deutschland wurden sie wohl nur gezeigt, um potentielle Interessenten auf das neue Angebot hinzuweisen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 13.10.2021 8:07
Hallo allerseits,
so wie ich das verstanden habe, sollen die Loks auch in Testzentren in Europa fahren. (...The 43s are also planned to be used as traction vehicles at test centres in Central Europe. ...)
Quelle: https://www.railadvent.co.uk/2021/04/class-43-locomotives-unveiled-in-railadventure-livery-class-31-and-50-will-join-them.html
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 13.10.2021 8:38
Das wäre natürlich eine feine Sache, wenn sie auch mal ins Prüfcenter Wildenrath in meiner Nachbarschaft kommen würden (und man es vorher und nicht erst hinterher erfährt)...
