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Blick auf die 1913 gebaute Unterführung für die K2170 in Großkorbetha.

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Blick auf die 1913 gebaute Unterführung für die K2170 in Großkorbetha.

Großkorbetha 10.08.2021

Blick auf die 1913 gebaute Unterführung für die K2170 in Großkorbetha.

Großkorbetha 10.08.2021

Dennis Fiedler 17.03.2022, 101 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:08:10 12:34:14, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 35/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Thomas 26.03.2022 16:21

Hallo Dennis,

kleine Korrektur.
Sie wurde 1913 gebaut, nicht erst 2013.

Grüße
Frank

Dennis Fiedler 26.03.2022 16:38

Hallo Frank. Da hab ich mich wohl vertippt. Habs korrigiert. Danke dir für den Hinweis

Der Trunkenthalviadukt(NBS Berlin-München),am 24.Oktober 2023,beim thüringischen Örtchen Trunkenthal.
Der Trunkenthalviadukt(NBS Berlin-München),am 24.Oktober 2023,beim thüringischen Örtchen Trunkenthal.
Mirko Schmidt

Von der Station Sonneberg West konnte ich,am 24.Oktober 2023,diesen Viadukt fotografieren.
Von der Station Sonneberg West konnte ich,am 24.Oktober 2023,diesen Viadukt fotografieren.
Mirko Schmidt

Die Langsamfahrstelle Kanalbrücke Rodde bei Rheine wird hier am 4.4.2024 um 12.35 Uhr von dem EC 2834 nach Amsterdam Central passiert. Zuglok ist die im modernen NS Design verkehrende 193737.
Die Kanalbrücke über den Dortmund Ems Kanals soll in naher Zukunft ausgetauscht werden.
Die Langsamfahrstelle Kanalbrücke Rodde bei Rheine wird hier am 4.4.2024 um 12.35 Uhr von dem EC 2834 nach Amsterdam Central passiert. Zuglok ist die im modernen NS Design verkehrende 193737. Die Kanalbrücke über den Dortmund Ems Kanals soll in naher Zukunft ausgetauscht werden.
Gerd Hahn





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