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Kommentare zu Bildern von Walter Ruetsch, Seite 28



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(C) Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau. Als Dank für die Kommentare zu meinen ASm Bilder der Bahnbildfotografen Rüdiger Ulrich, Stefan Wohlfahrt, Horst Lüdicke und Armin Schwarz stellte ich zwei weitere Aufnahmen vom ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau ein. Betriebsaufnahme St. Urban Ziegelei-Melchnau 6.10.1917. Einstellung Personenverkehr 22.5.1982. Es ist sehr schade, dass die Züge aus dem Rottal verschwunden sind. Überholung eines Rollschemelzuges mit dem BDe 4/4 4 durch einen Personenzug mit dem BDe 4/4 5 in Untersteckholz im Jahre 1979. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.7.2019 14:44
Hallo Walter,
Bilder dieser Art kannst du gerne noch sehr viele einstellen…
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.8.2019 9:26
Das finde ich auch Walter! Es macht mir immer wieder Freude, solche historischen Aufnahmen zu betrachten.
Gruß Horst

Armin Schwarz 23.8.2019 21:15
Hallo Walter,
da kann ich auch nur zustimmen, ich schaue mir immer wieder gerne solche tollen historischen Aufnahmen an.
Liebe Grüße
Armin

(C) Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau. Als Dank für die Kommentare zu meinen ASm Bilder der Bahnbildfotografen Rüdiger Ulrich, Stefan Wohlfahrt, Horst Lüdicke und Armin Schwarz stellte ich zwei weitere Aufnahmen vom ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau ein. Betriebsaufnahme St. Urban Ziegelei-Melchnau 6.10.1917. Einstellung Personenverkehr 22.5.1982. Es ist sehr schade, dass die Züge aus dem Rottal verschwunden sind. Leermaterialzug Melchnau-Langenthal bestehend aus BDe 4/4 4 + B4 17, ehemals BTB, + B2 11 + B4 20 + BDe 4/4 5 kurz vor Melchnau im Jahre 1979. Zum Einsatz solcher Zugskompositionen kam es bei grossen Vereinsanlässen wie Musikfeste, Jugendriegetagen etc. die in Melchnau stattfanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 1.8.2019 22:01
Danke Walter!
Man kann die Zeit nicht zurückdrehen, zum Glück gibt es historisches Bildmaterial und Deine Aufnahmen finde ich sehr interessant.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

(C) Walter Ruetsch
Nicht erkennbarer SBB DOMINO RBDe 560 bei Oberbuchsiten unterwegs am 17. Juli 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2019 14:45
Hoffentlich gibt es am Zielort eine Drehschiebe, sonst sehe ich schwarz für die Rückfahrt.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 1.8.2019 10:21
Da hast Du ein ganz lustigen Treffer gemacht! Liebe Grüsse, Peter

(C) Walter Ruetsch
Re 620 040-6 "Münchenstein" mit Kesselwagenzug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Olten-Hammer am 29. Juli 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Patrick 30.7.2019 10:12
Hallo Walter
Denselben Zug sah ich gute 90 Minuten später am Zürichsee, wobei seine Reise dort noch lange nicht zu Ende war.
Grüsse, Patrick

(C) Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Erinnererung an den ehemaligen Streckenabschnitt Langenthal-Melchnau. Gütertriebwagen De 4/4 53 auf der Station Untersteckholz in den 80er Jahren. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 27.7.2019 22:37
Hallo Walter,
Nebenbahnflair pur, gefällt mir. Danke für die Einstellung dieser historischen Aufnahme.
Auch wenn es die Betreiber von Nebenstrecken und deren Reisende anders sehen, es muß nicht immer alles zubetoniert sein.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 28.7.2019 8:48
Hallo Walter,
auch mir gefällt dieses Bild und die davon ausgehende Nebenbahnambiente ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.7.2019 9:11
Nebenbahnidylle pur, was für ein schönes Bild, Walter!
Gruß Horst

(C) Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm. Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal. Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Waldstrecke bei Bannwil am 16. April 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 27.7.2019 22:11
Hallo Walter,
tolle Bilder mit dem Be 4/4 103.
Liebe Grüße
Armin

(C) Walter Ruetsch
Während den letzten Tagen rar geworden sind die Re 620 bzw. Re 6/6 Lokomotiven im Güterverkehr von SBB CARGO. Da zur Zeit über zwanzig dieser fotogenen Lokomotiven abgestellt worden sind, kommen sie wenigstens in meiner BB.de Fotoserie vom 25. Juli 2019 nicht zu kurz, weil ich diese Kraftpakete mit 10 600 PS auch immer wieder sehr gerne fotografiere. In Betrieb genommen wurden sie in den Jahren 1972 bis 1977. Langsam aber sicher werden sie nach und nach durch Vectrons ersetzt. Der nachmittagliche Güterzug Gerlafingen-RBL mit Re 10/10 anstatt einer Re 620. Verewigt wurde der nicht alltägliche Güterzug mit der Re 620 055 "COSSONAY" an der Spitze des Zuges anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Biberist am 15. Juli 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Patrick 26.7.2019 14:53
Hallo Walter
Woher hast du die Info mit den 20 abgestellten Loks? Interessant wäre auch noch zu wissen, ob sie schadhaft abgestellt sind oder aufgrund Nichgebrauchs (was ich mir nicht vorstellen kann). Die Re 620 werden zwar nach und nach von den Vectron abgelöst, wechseln aber voraussichtlich einfach von Cargo International zu Cargo National. Dort werden zumindest die Re 620 mit einem Refit noch ein gutes Jahrzehnt zu sehen sein.
Liebe Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 27.7.2019 13:14
Hallo Walter,
da in der Ferienzeit der Güterverkehr immer etwas schwächer ist, verkehren auch weniger Güterzüge und somit pausieren mehr Loks in den Bahnhöfen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 620 schleppt SBB CARGO Re 620 Am Morgen des 24. Juli 2019 schleppte die Re 620 063 "EGLISAU" ohne Wappen die Re 620 046 Bussigny bei Hermiswil in Richtung Herzogenbuchsee. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Patrick 26.7.2019 14:59
Hallo Walter
Noch vor zwei Jahren wäre dies ein komplett grünes Bild geworden, da die beiden abgebildeten Re 620 die letzten beiden grünen Maschinen waren. Die 620 046 wurde im Juli 2017, die 620 063 im November 2018 umgespritzt.
Grüsse, Patrick

(C) Walter Ruetsch
UND ES IST SOMMER. Ein Bett im Kornfeld - einmal nicht der deutsche bekannte Schlager von Jürgen Drews gemeint - sondern das Sommerbild vom Bahnfotografen Walter Ruetsch. RE Olten-Biel mit RABe 523 Flirt bei Selzach am 15. Juli 2019. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.7.2019 15:49
Oh ja, richtig Sommer, mit ein paare Sommerwolken am Jura, und ein reifes Kornfeld und dazu gehörten - zumindest früher, die auch die "Uhrenmacherferien".
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
Solothurn-Moutier Bahn/SMB. Erinnerungen an die Be 4/4 Lokomotiven im Personen- und Güterverkehr. Die SMB hat ihren Betrieb auf der Strecke Solothurn-Moutier am 1. August 1908 aufgenommen. Nachdem sie von 1997 bis 2006 in die Regionalverkehr Mittelland AG integriert gewesen ist, war sie ein Teil der BLS. Heute verkehren auf dieser Strecke die ehemaligen RM/BLS GTW RABe 280-286 im Dienste der SBB. Die von SLM/SAAS gebauten Be 4/4, EBT 101 - 108, SMB 171 - 172 wurden in den Jahren 1932 bis 1944 in Betrieb genommen. Der Abbruch erfolgte im Jahre 2000. "Gänsbrunnenzug" mit Doppeltraktion Be 4/4 bei Lommiswil im März 1984. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2019 8:25
Hallo Walter,
waren da zwei Lokführer nötig, oder konnten die Be 4/4 in Vielfachsteuerung verkehren?
einen lieben Gruss
Stefan

Walter Ruetsch 15.7.2019 11:30
Hallo Stefan

Auf dem gesamten Netz von SMB, EBT sowie VHB verkehrten schwere Güterzüge mit DT-Be 4/4 in Vielfachsteuerung.

einen lieben Gruss
Walter

Ae 8/8 26.12.2021 18:21
Das wahren noch Zeiten.
Schön war’s als die RM noch existiert!☺
Lieber Gruss

Ae 8/8

Stefan Wohlfahrt 27.12.2021 8:04
Hallo Ae 8/8,
"RM"? im März 1984 wohl noch ziemlich unbekannt. Doch da bin ich mit dir einig die EBZ SMB VHB - Zeit war schön.
einen lieben Gruss
Stefan

Ae 8/8 27.12.2021 9:45
Hallo Stefan
Ja das Stimmt!
EBT-SMB-VHB war dazumal aktiv.
Natürlich auch sehr schön
Gruss Ae 8/8

(C) Walter Ruetsch
Solothurn-Moutier Bahn/SMB. Erinnerungen an die Be 4/4 Lokomotiven im Personen- und Güterverkehr. Die SMB hat ihren Betrieb auf der Strecke Solothurn-Moutier am 1. August 1908 aufgenommen. Nachdem sie von 1997 bis 2006 in die Regionalverkehr Mittelland AG integriert gewesen ist, war sie ein Teil der BLS. Heute verkehren auf dieser Strecke die ehemaligen RM/BLS GTW RABe 280-286 im Dienste der SBB. Die von SLM/SAAS gebauten Be 4/4, EBT 101 - 108, SMB 171 - 172 wurden in den Jahren 1932 bis 1944 in Betrieb genommen. Der Abbruch erfolgte im Jahre 2000. Kurzzug Be 4/4 + BD bei Langendorf im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 14.7.2019 17:35
Hallo Walter
Be 4/4 102 ist nach wie vor betriebsfähig erhalten. Gehört der BLS-Stiftung und ist derzeit beim VHE zuhause (wo auch ein ABDi vorhanden ist). Ein Zug wie dieser kann dort also noch ab und zu beobachtet werden.
Lieber Gruss, Julian

(C) Walter Ruetsch
SBB HISTORIC. PROTOTYP Ae 6/6 11402 "URI" mit Ec 3/3 HWB 5 bei Daiwil/LU unterwegs am 23. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 8.7.2019 20:34
Natürlich sind die Fahrzeuge sehr interessant, aber der Hintergrund mit den Bauernhäusern und vor allem der wunderbare Vordergrund mit dem feinen Gras gefallen mir ganz besonders! Grüsse, Peter

(C) Walter Ruetsch
Auto Nachtzug Hamburg-Altona - Lörrach vom 26/27. Juni 2019. Ankunft im Güterbahnhof Lörrach mit grüner FLIXTRAIN Vectron. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Pavel 7.7.2019 8:42
Moin Walter,

schönes Bild von der grünen 193 in Lörrach gefällt mir.

Mfg
Stefan

(C) Walter Ruetsch
Von EGD geführter Getreidezug nach Herzogenbuchsee. Die graue/margenta farbene ex Crossrail 185 591-5 holte am 2. Juli 2019 in Herzogenbuchsee den Leermaterialzug ab. Einfahrt des Lokzuges in Herzogenbuchsee nach erfolgter Überführung von Getreidewagen von Sursee nach dem Rangierbahnhof Däniken. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Silvio Jenny 4.7.2019 20:12
Hallo Walter,
die BR 185 591 war meines Wissens nie für Railcare im Einsatz. Ihr Anstrich stammt noch aus der Zeit, als sie bei Crossrail im Einsatz war.

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