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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 271



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Die 99 1789-9 (ex DR 099 753-6, ex DR 99 789 ) der Lößnitzgrundbahn am 27.08.2013 beim Umsetzen im Bahnhof Moritzburg. Die 750mm-Neubaulokomotive der Baureihe 99.77 wurde 1952 von LKM in Babelsberg gebaut. (zum Bild)

Heinz Lahs 15.1.2014 21:11
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der 99 1789 der Lößnitzgrundbahn, gefällt mir sehr gut.
Da hast Du ja supergenau in der Flucht der Laternen gestanden.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 15.1.2014 21:27
Mir gefällt die herrliche Aufnahme auch prima, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 16.1.2014 16:52
Hallo Heinz und Hans,
danke für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Heinz: Die supergenaue Flucht ist etwas Zufall, ich stand auf der Mitte vom Bahnsteig und wollte die Lok und den Zug auf Bild bekommen. Beim gerade Richten und Entzerren wurde es dann doch noch knapp mit dem Zug ;-)

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.1.2014 17:16
Hallo Armin, du kannst dir kaum Vortstellen wie viele Masten, Wagen und anderes wertvolles Bahnmaterialm mir zur Zeit beim Ausrichten der 2006-Bilder abhanden kommt...
In diesem Sinne finde ich ein Bild sehr gelungen.
einen lieben Guss
Stefan

Date Jan de Vries 17.1.2014 19:25
Sehr schönes Bild im Hochformat von die tolle 99, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 18.1.2014 20:13
Hallo Stefan, hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass es bei Euch auch Gefallen findet.
Gruß Armin

Ivonne Pitzius 19.1.2014 12:34
Tolle Sichtweise mit der Lok und den schönen Bahnsteiglampen. Schade, dass der Wagen an der rechten Seite leicht angeschnitten ist.

Viele Grüße
Ivie

Armin Schwarz 19.1.2014 18:37
Hallo Ivie,
danke, es freut mich sehr dass es gefällt. Ja schade, aber leider konnte ich die paar Pixel nach dem Ausrichten nicht retten.
Einen lieben Gruß
Armin

Die Jung-Malletlok 99 5902 der HSB (Harzer Schmalspurbahnen GmbH), ex NWE 14, ex NWE 12 (ab 1927), ist hier (23.03.2013) aus dem Lokschuppen heraus gefahren. Die Lok wurde 1898 von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 261 gebaut und an die NWE (Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft) als Nr. 14 geliefert ab 1927 wurde sie zur NWE 12. Die Aufnahme entstand von der Besuchertribüne. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 18.1.2014 19:11
Hallo Armin,
ein sehr beeindruckendes Bild der schmucken Jung-Malletlok.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 18.1.2014 19:46
Da BB.de zur Zeit etwas schleppend läuft, bekommt man das Bild strichweise zu sehen, mit dem Vorteil auf unzählige Details aufmerksam zu werden, doch auch das Gesamtwerk gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 18.1.2014 19:54
Hallo Hans und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Stefan: Ich dachte schon es läge an meinem PC und hatte ihn mal neu gestartet, aber dann bin ich doch nicht der einzige wo BB schleppend läuft.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 19.1.2014 19:57
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der Jung-Malletlok, mal aus einer anderen Sicht, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 19.1.2014 20:05
Hallo Heinz,
danke, es freut dass das Bild, aus dieser anderen Sicht gefällt.
Liebe Grüße
Armin

zb: Infolge einem Unterbruch der Strecke Giswl-Meiringen und starken Schneefällen musste der in Meiringen stationierte Dispopendel bestehend aus dem ABt 905-9 und dem De 4/4 110001-5 im Regionalverkehr Meiringen- Interlaken Ost eingesetzt werden. Die Aufnahme entstand bei einem Zwischenhalt in Brienz am 22. Dezember 2011. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 18.1.2014 18:54
Hallo Walter,
ein tolles Bild von dem Gepäcktriebwagen mit dem Zug.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 18.1.2014 19:08
Mir gefällt das schöne Bild auch bestens, Walter.
Ist die Aufnahme wirklich in Meiringen entstanden?
Der Bahnhof erinnert mich eher an Brienz.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 18.1.2014 19:10
Tja bei Schneefall fliegen die Vögel wohl nicht...
ein Tolles Bild, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

zb: Kampf gegen den Schnee auf der Bergstrecke der Zentralbahn. Am 22. Dezemben 2011 wurde die X rot m51 in Meiringen für die Rückfahrt in Richtung Brünig positioniert. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 18.1.2014 18:52
Hallo Walter,
ein tolles und interessantes Bild. Die Hubeinrichtung ist wohl am Fahrzeug angebaut?
Übrigens: Die deutschen Schneeschleudern besitzen eine Dreuhvorichtung zwischen Fahrgestell und Aufbau.
Gruß Armin

Nachtruhe für den Dieseltriebzug 628 677-7 / 928 677-4 "Daadetalbahn" der Westerwaldbahn (WEBA) hat am19.03.2013 (2:27 Uhr) im Bahnhof Betzdorf (Sieg). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.1.2014 21:36
Guten Abend Armin,
einmal mehr ein tolles Nachtbild!
Ich denke bei diesen Lichtverhältnissen ist RAW schon im Vorteil.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.1.2014 21:36
Wieder eine Nachtschwärmerei vom Feinsten, Armin.
Einfach nur wunderschön.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 16.1.2014 21:54
Hallo Stefan, Hallo Jeanny,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

Ja bei schwierigen Lichtverhältnissen ist man im RAW-Format klar im Vorteil. Auch bei normalen Verhältnissen hat man Vorteile, nur man muss jedes Bild zwingend bearbeiten. Im RAW ist noch nichts von der Kamera komprimiert worden. Man kann aus einem über- oder unterbelichten Bild meist noch ein brauchbares Bild heraus holen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Kay Baldauf 16.1.2014 21:58
Für ISO100 rauscht es mir aber auch für eine EOS1000D zu sehr. im Bereich des linken Puffer sind senkrechte Streifen. Das schaut aus, wie wenn das von einem Bild aus einer Zeitung abgescannt wäre. Das geht technisch besser Armin! Was hast Du denn da gemacht? Motivlich aber schön!

Grüße

Armin Schwarz 17.1.2014 17:39
Hallo Kay,
danke für Deinen kritischen Kommentar. Das waren wohl zu schwierige Lichtverhältnisse, rechts die Ausleuchtung von Bahnsteig und links ganz dunkel. Ich hab es wohl zu stark bearbeitet (Lichter abdunkeln und Tiefen aufhellen). Ich denke auch es geht technisch besser, darum werde ich es auch nochmal neu bearbeiten und dieses später wieder löschen.
Gruß Armin

Philipp Köcher 18.1.2014 17:29
Schönes Bild,wann fährt denn dort die erste Bahn. Philipp Köcher.

Armin Schwarz 18.1.2014 17:48
Danke Philipp,
es freut mich das es gefällt, wobei das nun besser findest Du unter: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieseltriebwagen~br-0628-----0928--0629/754470/neue-versionnachtruhe-f252r-den-dieseltriebzug-628.html

Zu Deiner Frage: 4:36 RB 95 nach Siegen und 4:40 dieser als RB 97 nach Daaden.

Gruß Armin

Philipp Köcher 20.1.2014 17:56
Danke schön Armin. Philipp Köcher

NEUE VERSION... Nachtruhe für den Dieseltriebzug 628 677-7 / 928 677-4 "Daadetalbahn" der Westerwaldbahn (WEBA) hat am19.03.2013 (2:27 Uhr) im Bahnhof Betzdorf (Sieg). (zum Bild)

Kay Baldauf 17.1.2014 23:33
Um einiges Besser ;-) Grüße Kay

Olli 17.1.2014 23:44
Jetzt hast Du auch mich überzeugt... :-D
Gruß, Olli

Armin Schwarz 18.1.2014 11:04
Hallo Kay, hallo Olli,
es freut mich dass es Euch nun gefällt.
Bei dem anderen hatte ich einfach zufiel an den Reglern gespielt.

@Kay: Danke nochmals für Deine Kritik bei der ersten Version.

Liebe Grüße Armin

Heinz Lahs 19.1.2014 17:22
Hallo Armin,
schöne Nachtschwärmerei aus Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 19.1.2014 18:23
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Es freut mich zudem sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Ingo Konrad Müller 25.1.2014 13:18
Hallo Armin,
ein tolles Bild, soviel schonmal vorab. Sehr interessant finde ich auch die Gegenüberstellung der beiden Bilder. Dieses hier gefällt mir sehr gut obwohl mir persönlich die Farbwiedergabe des VTs auf dem anderen Bild etwas besser gefällt. Aber das Rauschen in den dunklen Partien des anderen Bildes ist schon arg. Laut EXIF ist dies hier aber nicht nur eine andere Nachbearbeitungsversion sondern ein anderes Foto mit längerer Belichtungszeit. Vielen Dank für das Zeigen BEIDER Bilder. Hier kann man sehr schön sehen, was eine Belichtungsreihe bei schwierigen Lichtverhältnissen bringt.
Ingo

Armin Schwarz 25.1.2014 18:04
Hallo Ingo,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass es Dir gefällt.
Ja, richtig diese Nachbearbeitungsversion ist auch ein anderes Foto, beide waren zu stark bearbeitet (Lichter abdunkeln und Tiefen aufhellen) und durch das zu starke aufhellen rauschten sie. Dass ich das eigentlich falsche Bild neu hochgeladen habe ist mir erst später aufgefallen.
Wenn ich Zeit habe (bei stehendem Motiv), mache ich immer 2 bis 3 Aufnahme mit etwas anderer Einstellung (Gleiche Blende mit abgeänderter Belichtungszeit). Aber bei diesen schwierigen Lichtverhältnissen ist auch RAW sehr hilfreich.
Wenn ich Dich richtig verstehe sollte ich auch BEIDE Bilder erst mal weiter stehen lassen. Deinem Wunsch will ich auch gerne nachkommen, solange keine Einwände kommen, denn eigentlich habe ich geschrieben dass andere wird wieder gelöscht.

Gruß Armin

Der Motorblock des CEV GTW 2/6 7002 soll nicht nur den Zug voranbringen, sondern die Bahn in der ganzen Schweiz! Blonay, den 16. Jan. 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 19:46
Oh, der Viertelstundentakt auf der Strecke Blonay-Vevey ist doch eine feine Sache.
Danke für's Zeigen dieser interessanten Werbung.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.1.2014 20:06
Ja, wenn am 9. Februar alle Ja Oui oder Si ankreuzen fahren bald alle 15 Minuten Züge von Blonay nach Vevey (und hoffentlich auch in der Gegenrichtung.) Das verspricht uns Doris.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 17.1.2014 20:14
Das wäre ja eine tolle sache mit dem Viertelstundentakt, Stefan.
Reichen dann die Triebzüge aus, oder werden dann noch neue benötigt.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 20:24
@Armin: Wenn dann alle Schweizer Ja, Oui oder Si angekreuzt haben, müssen wir nochmal nach Gilamont ins "Lift" Hotel. Wenn jede Viertelstunde eine Bahn fährt, dann brauchen wir nicht mehr so lange auf der Oma-Bank zu sitzen. ;-)
Schmunzlende Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.1.2014 20:48
Bei einem "Ja Oui Si" dürfte auch der Lift in Gilamont öfters fahren, die Oma Bank kommt ohnehin weg, da mehr Gleise Platz brauchen und man nie länger als 14 Minuten warten muss.
@Armin: Neue Züge sind schon bestellt, dann wandern die Beh 2/4 zum B-C.
einen leiben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 21:14
Das wäre schade um die Oma Bank. Wird die Strecke bei einem "Ja Oui Si" zweigleisig ausgebaut, Stefan?
Wie gut, finden zumindest die schönen Beh 2/4 Unterschlupf bei der Museumsbahn .
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 20.1.2014 14:48
Hallo Jeanny, die heutigen Kreuzungsstellen sind für einen 15 Minuten Takt an der falschen Stelle. Wo was wie ausgebaut wird, weiss ich hingegen nicht im Detail, denke aber dass die Oma-Bank noch ein paar Jahre stehen beleiben wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.1.2014 16:45
@Jeanny und Stefan: Die Oma-Bahnk steht eh nicht so nah am Gleis ;-))))))
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 20.1.2014 17:21
Alles ist relavtiv, Armin...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 20.1.2014 18:12
Ja Stefan, alles ist relativ und so befindet sich "unsere" Oma-Bank doch relativ weit von der Strecke entfernt, ungefähr auf halbem Weg von der Haltestelle Gilamont zum dem "Lift" Hotel.

http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/200840/kategorie/hellertal-startbilder-treffen~galerien~2012-25-bis-29-mai-pfingsten.html

Viele liebe Grüße nach Herdorf und nach Blonay
Jeanny

2143.21 fährt mit einem Personenzug von Krems an der Donau nach Emmersdorf an der Donau. Grimsing (zum Bild)

Armin Schwarz 15.1.2014 15:11
Ein tolles Bild, Tom.
Gruß Armin

Leitner Thomas 15.1.2014 18:58
Herzlichen Dank Armin :O)
LG Tom

Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen am 13. Januar 2009 in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok mas 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2014 19:21
Danke Marc,
die schöne alte E-Lok ist fast ein Einzelstück, es wurden 1922 nur sieben Stück davon gebaut.
ebenso wie erfreulich wie erstaunlich, dass von dieser KLeinserie die Be 4/7 12504 übrig geblieben ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 15.1.2014 0:23
Überhaupt viele Bahnoldtimer sind in Helvetien übrig geblieben, aber das hier ist wirklich eine Rarität... Und die beiden Güterwägen sind auch eine Pracht...
Gruß, Olli

Michael Edelmann 15.1.2014 8:32
Hallo Stefan,
immer wieder schön, die alten Schätzchen in Aktion zu erleben! Sehr gelungenes Bild!
LG!
Micha

Armin Schwarz 15.1.2014 15:10
Ein tolles Bild mit der wunderschöne Be 4/7.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.1.2014 15:38
Ein Bijou, sowohl die Lok, als auch das Bild.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 15.1.2014 15:52
Den lieben Kommentaren zu folge zeigt dieses Be 4/7 12504 Bild ganz deutlich, dass sie 1200 px Grösse weit attraktiver ist, als die 800px. Version.
Ein herzliches Dankeschön an Olli, Micha, Armin und Jeanny.
Stefan

Die Re 484 016 mit einem CIS EC nach Milano beim Halt in Montreux. 11. Juli 2006 (zum Bild)

Simon Bütikofer 14.1.2014 19:24
Hallo Stefan
Eine schöne Archivaufnahme. Die FS Wagen passen irgendwie in die Westschweiz...
Gruess, Simon

Armin Schwarz 15.1.2014 15:09
Hallo Stefan,
eine tolle Aufnahme aus Montreux. Da kann ich Simon nur zustimmen, die FS Wagen passen irgendwie sehr gut zu dem Hintergund.
Einen lieben Gruß
Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.1.2014 15:48
Ich schließe mich meinen Vorrednern auch noch gerne an, Stefan.
Der mediterrane Flair von Montreux passt bestens zu der FS Zuggarnitur.
Eine herrliche, wenn auch etwas wehmütige CIS Aufnahme.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 15.1.2014 15:53
Danke Simon, Armin und Jeanny,
und ich hatte lange überlegt, ob ich das Bild überhaupt hochladen soll.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 15.1.2014 16:10
Wie gut sind Deine Überlegungen in die richtige Richtung gegangen, Stefan. ;-)
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 15.1.2014 16:28
Hallo Jeanny, ansonsten hätte ich es ja bei Nichtinteresse immer noch löschen können...
einen lieben Gruss
Stefan

1144 242 schiebt den R 2336 nach Bernhardsthal. Sierndorf an der March, am 10.01.2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 15.1.2014 15:06
Ein wunderschönes Bild, Gerhard.
Gruß Armin

Die 120 114-4 mit dem EC 179 von Berlin nach Praha hl.n. am 19.12.2013 in Berlin Hbf. (zum Bild)

Armin Schwarz 15.1.2014 15:04
Hallo Heinz,
ein schönes Bild von der 120er mit dem EC in Berlin.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.1.2014 16:08
Da kann ich Armin nur zustimmen, Heinz.
Mir gefällt die herrliche Aufnahme aus Berlin auch prima.
Gruß Hans

Heinz Lahs 15.1.2014 20:40
Hallo Armin, hallo Hans,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Es ist schön, wenn Euch die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Trossinger Eisenbahn Generationswechsel. September 2008. (zum Bild)

Armin Schwarz 15.1.2014 15:03
Hallo Olli,
schönes Bild von der schmucken kleinen Lok.
Gruß Armin

Olli 15.1.2014 23:20
Danke Armin.
Lina kam zu ihrem Namen als ein Triebwagenführer abends dringend zu seiner Lina nach Hause wollte und eine Rangierfahrt verweigerte. Die Kollegen sagten ihm, hier stünde seine Lina.

EL 4 wurde 1902 von der AEG Berlin mit der Fabriknummer 160 gebaut
Länge über Puffer 5,80 m
Achsstand 2,50 m
Dienstgewicht 9,2 t
600 V Gleichspannung
Leistung 2 x 40 kW
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
Mechanische Spindelbremse (Rillenscheibenbremse)
Max. Anhängelast: Bergfahrt 22 t, Talfahrt 60 t

Gruß, Olli

Lokportrait von 99 7247, aufgenommen am 20.10.2013 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". (zum Bild)

Armin Schwarz 15.1.2014 15:00
Hallo Micha,
wunderschöne Aufnahmen von der 99 7247.
Gruß Armin

Heinz Lahs 16.1.2014 20:22
Hallo Micha,
da kann ich Armin nur zustimmen, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 17.1.2014 6:50
Hallo Armin und Heinz,
herzlichen Dank Euch Beiden! Schön, dass das Bild Euer Gefallen findet!
Liebe Grüße nach Herdorf und Nassenheide!
Micha

Es hat mächtig geschneit auf der Alpen-Südseite und dies nicht nur dieses Jahr, wie dieses Bild vom 13. März 2006 zeigt: In S. Maria Maggiore wartet ein Dienstzug die Kreuzung ab. (zum Bild)

Armin Schwarz 15.1.2014 14:57
Ein tolles Bild.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.1.2014 16:00
Mir gefällt das herrliche Winterbild von der Centovallibahn auch bestens, Stefan.
Es zeigt sehr eindrücklich die Gleisanlage im Bahnhof S. Maria Maggiore vor der herrlichen Kulisse der verschneiten Berge.
Einfach nur wunderschön.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 20:38
Danke Armin und Jeanny für eure Kommentare zu diesem überarbeiten Bild.
Ich glaube, die SSIF und FART lohenn noch so manchen (Foto)-Besuch.
einen lieben Gruss
Stefan

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