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Der SBB Brünigbahn Deh 4/6 wartet in Interlaken Ost auf die Abfahrt Richtung Meiringen. Analog Bild /Sommer 1987 (naar de afbeelding)

Olli 17.10.2016 18:44
Nebst interessanten Exif-Daten ein klasse Bild aus alten Tagen...
Gruss, Olli

Andreas Strobel 17.10.2016 18:55
Ja Olli, Stefans Oldies sind doch immer interessant....schön das Du es uns zeigst Stefan.
Gruß an den See und an den Lac, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 23.10.2016 10:52
Danke Olli und Andreas für euer Kommentare.
@Olli: die Exif-Daten stimmen, denn ich habe ein altes Fotos fotogarfiert, das Restultat ist weiaus besser als mein Scannes es schafft.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 26.10.2016 16:35
Sehr tolle und interessante Archivaufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 28.10.2016 14:37
Danke Date Jan,
es freut mich, dass dir das alte Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

1116 228-8 durchfährt mit dem railjet 533 (Wien Hbf - Lienz) die Haltestelle Berg im Drautal. Aufgenommen am 27.10.2016. (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 28.10.2016 13:51
Steinreiche Idee !
Gefällt mir Äusserst gut !
LG Ich

Hans-Peter Kurz 28.10.2016 14:37
Freut mich sehr, dass dir meine Idee gefällt, Karl Heinz!

Lieben Gruß, Hans-Peter

Leitner Thomas 29.10.2016 6:41
Wunderbare Bilder :0)
LG Tom

Armin Schwarz 29.10.2016 11:03
Ein sehr schönes Bild von dem railjet, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Peter Kurz 29.10.2016 12:13
Herzlichen Dank Thomas und Armin!
Freut mich wenn´s euch gefällt.

Liebe Grüße, Hans-Peter

S2 mit 514 008-2 nach Zürich Flughafen bei Siebnen-Wangen. (24.10.2016) (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 28.10.2016 12:11
Wunderprächtig ,....

Im letzten Tageslicht kam am 24.6.1998 bisher einmalig ein Thalys über die "Rollbahn". Um 19.22 Uhr war SNCB Thalys 4347 am Ortsrand von Hasbergen im Rahmen einer Präsentations- und Testfahrt in Richtung Münster unterwegs. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 28.10.2016 11:27
Na da haste ja richtig Glück gehabt. Da war der Thalys ja weit ab seines Gebiets ;D

155 059 Zwickau 20.09.94 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 28.10.2016 11:26
Wunderbar erwischt. Gefällt mir sehr gut.

Railsystems RP 218 469-5, + 218 480-2 am 11.07.2016 beim umsetzen in Emleben. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 28.10.2016 11:25
Schön eingefangen die beiden 218er.

Baureihe 214 - Lokomotive 14 der BBL-Logistik am 05.10.2016 in Lintorf. (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 27.10.2016 17:22
Sehr tolle Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Hülsmann 28.10.2016 9:31
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Date Jan!

VG Heinz

Vectron 193 230 (Rurtalbahn, Baujahr: 2015) mit einem Güterzug in die Richting Emden bei Gandersum am 12-11-2015. (naar de afbeelding)

Heinz Hülsmann 28.10.2016 9:29
Hallo Date Jan,
ein starkes Foto und die Lokomotive perfekt zwischen die masten gestellt.

Viele Grüße Heinz

Heinz Lahs 28.10.2016 17:19
Hallo Date Jan,
da kann ich Heinz nur zustimmen, gefällt mir auch sehr gut.
Neue Lok mit neuen Autos.
Beste Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 28.10.2016 18:37
Hallo Date Jan,
neben der schöne Lok beeindrucken mich auch die massigen Betonfahrleitungsmaste.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 30.10.2016 8:25
Vielen Dank für die netten Kommentare, Heinz, Heinz und Stefan!
Grüße,
Date Jan

Die Gleise 5 und 6 mit den dazugehörigen Bahnsteigen 7 und 9 von Innsbruck Hbf am 14.2.2012. (naar de afbeelding)

Markus 17.2.2012 19:10
Hallo Chris!
Soso.
Ich verstehe das nicht, aber wenn du meinst, ändere ich es halt!
Aber glaubst du wirklich, dass die Mehrheit diesen Irrsinn versteht?

Gruß Markus

Markus 17.2.2012 20:17
Hallo Tim!
Hallo Chris!
Danke für deinen netten Kommentar, Tim!

OK, ich ändere es entsprechend, Chris!

MfG Markus

Franz-Josef Inntaler 29.7.2014 17:45
Richtig. Das sind Bahnsteige 5 und 6 an den Gleisen 7 und 9. Und das ist kein Irrsinn, sondern ein klares System, auch wenn man das erst versteht, wenn man es kennt.

Stefan Wohlfahrt 25.10.2016 7:59
Statt einer PN an alle, wäre eine Erklärung hier als Kommentar vielleicht der einfachere Weg, um zu wissen, von wo mein nächster Zug in Innsbruck abfahren wird.
einen lieben Gruss
Stefan

DB Cargo 151 053-6 (Baujahr: 1974) mit einem Güterzug in die Richtung Rheine bei Leschede am 20-4-2016. (naar de afbeelding)

Heinz Hülsmann 28.10.2016 9:27
Hallo Date Jan,
ein klasse Blick auf den Güterzug, gute Bildgestaltung.

Viele Grüße Heinz

Date Jan de Vries 30.10.2016 8:24
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Da haben mir doch die beiden "Är...." mein Fotomotiv geklaut :-))))) Nein Scherz , wiedermal mit unserm HP und Herbert unterwegs. Hier im Bahnhof Deutschlandsberg beim Wasser-nehmen von 29.671 In diesem Zusammenhang würde ich vorschlagen die Rubrik von BR 671 auf BR 29 zu korrigieren. 26.10.2016 (naar de afbeelding)

Hanspeter Reschinger 27.10.2016 14:07
;-)
LG
H.P.

Olli 27.10.2016 21:33
Langsam glaube ich sowieso, Du flutest den Platz höchstselbst, bevor ein Zug vorbeikommt... :-D

Karl Heinz Ferk 28.10.2016 4:35
Danke euch beiden. Und Danke für den Tip olli!
Das werd ma doch gleich mal versuchen.....

CJ: Be 4/4 651 in herbstlicher Umgebung am 27. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Olli 27.10.2016 21:36
Oh, das ist ja was ganz neues, um welche Triebwägen muss man denn jetzt bangen?
Gruss, Olli

Julian Ryf 27.10.2016 22:04
Hallo Olli
Die CJ erhält 5 von diesen neuen Triebwagen (die im Prinzip baugleich mit denen der BAM, TPF und MOB sind). 5 Steuerwagen und 3 Zwischenwagen werden für die neuen Züge angepasst. Die Züge werden danach fest gekuppelt, eine Verlängerung oder Verkürzung ist nur noch in der Werkstatt möglich. Wozu die automatische Kupplung gebraucht wird verstehe ich nicht ganz, da wollte man wohl einfach modern sein...
Die BDe 4/4 II werden komplett verschwinden, ebenso der verbliebene RhB-Triebwagen und der De 4/4 II (für deren Ersatz ja 3 ex-FW-Triebwagen übernommen wurden).
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 28.10.2016 14:44
Ein halber Surf - ein interessantes Bild aus dem Jura, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Die 294 800-8 (98 80 3294 800-8 D-DB) eine remotorisierte V90 der DB Cargo AG, ex DB 294 300-9, ex DB 290 300-3, abgestellt am 16.10.2016 in Kreuztal. Die Lok wurde 1971 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14146 als 290 300-3 für die DB gebaut, 1997 erfolgte der Umbau auf Funkfernsteuerung und Umzeichnung in 294 300-9. Die Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, einem neuen Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2002 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Cottbus. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 800-8. Technische Daten: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.320 mm Breite: 3.100 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.500 mm Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Streckengang / 40 km/h Rangiergang kleinste Dauergeschwindigkeit: 9 km/h Streckengang / 3 km/h Rangiergang Motorhauptdaten (Quelle: MTU): Motorbauart: MTU 8-Zylinder-Diesel-V-Motor 90° mit Common- Rail-Einspritzsystem, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung Motortyp: 8V 4000 R41 Nennleistung: 1000 kW / 1341 PS (gedrosselt) Drehzahl max.: 1800 1/min Bohrung/Hub: 165/190 mm Hubraum: 32,5l Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung: 249,4 l/h Abgas-Emission : UIC Kodex 624V, Stufe II Länge: 1.915 mm Breite: 1.380 mm Höhe: 1.800 mm Gewicht (trocken): 4.700 kg Getriebe und Leistungsübertragung: Das hydraulische Getriebe von Voith hat zwei Wandlergänge. Ein mechanisches Nachschaltgetriebe ermöglicht die Wahl zwischen einem Schnell- und einem Langsamgang sowie den Wechsel der Fahrtrichtung. Um feinfühlige Langsamfahrten zu ermöglichen, hat das Getriebe eine stufenlos regelbare Wandlerteilfüllung. Die Leistungsübertragung auf die Achsgetriebe erfolgt dann über Gelenkwellen. (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 27.10.2016 17:25
Herrliches V90-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Olli 27.10.2016 21:29
Schönes Bild. Und Deine nicht seltenen informativen Lokbeschreibungen sollte man mal im Wiki zusammenfassen. Das ist ja jetzt schon ein Nachfolger zu Horst J. Obermeyer... ;-)
Gruß, Olli

Armin Schwarz 29.10.2016 10:54
Hallo Date Jan und Olli,
danke, es freut mich sehr dass das Bild bei Euch Gefallen findet.
Es freut mich aber auch ungemein dass die Lokbeschreibungen Anklang finden.
Liebe Grüße
Armin

Thalys 4322 donnert hier am Sonntagnachmittag am S-Bahnhaltepunkt Merzenich vorbei gegen Köln. 23.10.2016 (naar de afbeelding)

Hans-Peter Kurz 25.10.2016 16:41
Hallo Andeas,
ein schönes Bild vom Thalys!
Mit dem leichten Bogen im Bahnhof ist das schon ein feiner Fotoplatz.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Heinz Lahs 25.10.2016 17:10
Hallo Andreas,
den Thalys schön unter der Signalbrücke eingefangen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 25.10.2016 18:01
Hallo Hans-Peter und Heinz, vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Es freut mich das Euch mein Bild vom Thalys in Merzenich gefällt.
Früher trennte sich von hieraus die eigentliche Erftbahn, die von Neuss aus nach Düren führte.
Da die Rheinbraun nun die ehemalige Strecke abbaggert, das Schicksal von vielem im rheinischen Braunkohlerevier, ist schon vor einigen Jahren der Abschnitt zwischen Arnoldsweiler, Giesendorf und Bedburg stillgelegt worden.
Das war echt Zufall Heinz das ich den Zug genau unter der Signalbrücke erwischt hab. Lieben Gruß, Andreas.

Stefan Hochstetter 25.10.2016 21:38
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild vom Thalys in Merzenich.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 26.10.2016 19:48
Salute Stefan,
danke für Deine Bildbewertung.
Freut mich das Dir das selbige gefällt.
Gruß aus Rheydt, Andreas.

Heinz Hülsmann 27.10.2016 16:37
Starkes Foto vom Thalys, gefällt mir.

Viele Grüße, Heinz

Andreas Strobel 27.10.2016 19:26
An der Stelle kann man wirklich gut den Thalys ablichten, dank des Bogens und der Überhöhung
kommt der Zug mit hoher Geschwindigkeit hier durch. Ich hoffe das das Bild die Dynamik gut.
Lieben Gruß Andreas.

Olli 27.10.2016 21:26
Sehr nett den Raser eingefangen...

Andreas Strobel 29.10.2016 8:33
Moin Olli, der Tf kann ja von Glück sagen das es nur eine DSRL war und keine Laserkamera :D Gruß an den See. Andreas

 
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