Kay Baldauf 23.1.2011 12:13
19,95 Uhr.... und was wenn ich den erst nach 20Uhr haben will?? :-D
Mirko Schmidt 23.1.2011 14:08
Natürlich meinte ich ja denn Preis und nicht die Uhrzeit !
Stefan Wohlfahrt 21.1.2011 17:47
Hallo Mirko,
interessant, in der Schweiz bedeutet dieser Fahrbegriff: Das nächste Signal zeigt Halt.
Gruss Stefan
mathijsen 15.8.2011 20:34
@Stefan: Der Begriff steckt dort auch drin, nämlich im "oberen Teil" des Signalschirms dieses Kombinationssignals, welcher die Vorsignalfunktion für das nächste Hauptsignal übernimmt. Der untere Teil bildet das hier stehende Hauptsignal, welches Langsamfahrt zeigt (unteres gelbes Licht; und da keine zusätzliche Angabe gemacht wird: 40km/h). Unter stellwerke.de findet man eine gute Übersicht über Hl-Signale und andere deutsche Signalsysteme.
Stefan Wohlfahrt 17.1.2011 10:24
Hallo Mirko,
ich gratuliere dir zum Kauf dieses MThB-Wages, der wie das Original, ein guter Gelegenheitskauf war.
Übrigens war das Original auch auf Nebenstrecken unterwegs und sogar im Seetal (Strassennahe Nebenline mit 1001 Bahnübergängen)
Gruss Stefan
Mirko Schmidt 17.1.2011 11:02
Dank Dir Stefan ! Ich habe diesen Wagen zwar nie im Original gesehen,aber dafür wird Dieser sicherlich ein Hingucker auf meiner Anlage.
Stefan Wohlfahrt 17.1.2011 11:23
Hallo Mirko,
was nicht ist, kann noch werden, da zwei (?) "TEE Aussichtswagen" renoviert wurden und hin und wieder in TEE- Zügen verkehren und die kommen ja auch bis nach Rügen.
Gruss Stefan
Eisen Bahn 15.1.2011 11:22
das ist ja auch mal was Neues! Standen keine 628 mehr zur Verfügung oder was war da los???
Mirko Schmidt 15.1.2011 11:29
Zu der Zeit wäre planmäßig der RE 18510 aus Falkenberg angekommen,der RE 18510 fuhr nur bis Neustrelitz.Für die Verbindung von Neustrelitz nach Stralsund fuhren die beiden UBB-Triebwagen.Das gleiche passierte auch auf der Rücktour:die UBB fuhr bis Neustrelitz wo die Reisenden wieder umsteigen mußten
Stefan Wohlfahrt 13.1.2011 19:07
Wie man sieht, die "Bahn kommt" - denn grundsätzlich ist das Eisenbahnsystem Wintertauglich, außer, es wird von Blutegeln um 1 000 000 000 DM ausgesaugt!
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.1.2011 17:15
Hallo Mirko,
was wurde den gebaut, dass die IC/EC Züge nicht mehr in Bergen auf Rügen bremsen konnten?
mfg
Stefan
Ronny Schmidt 30.12.2010 20:59
Hatte wohl kein Fahrschein!!! aber nettes Bild
Eric Otten 29.12.2010 8:39
Geniales Bild! Lang lebe die 10er!
Stefan Pavel 30.12.2010 17:59
Hallo Mirko,
auch von mir Lob für dieses schöne 110er Bild von der Insel Rügen.
Mfg
Stefan
Stefan Pavel 19.12.2010 9:03
Moin Mirko,
das war doch eine Erfolgreiche Foto-Tour nach Hamburg.
Mfg
Stefan
Mirko Schmidt 23.6.2010 16:48
Hallo Julian !
Ich muß Dich berichtigen die Lok stand Gestern noch in Mukran !
Alexander Hertel 23.6.2010 19:57
Hallo Julian, in Espenhain stehen nur 232 051-3, 232 123-0, 232 106-5, 232 397-0, 232 640-3, 232 425-9, 232 557-9, 232 418-4 und 232 631-2.
Es ist ein schönes Porträt der 232 Mirko. Gruß Alex
Date Jan de Vries 15.12.2010 13:17
Tolles Winterbild mit die weisse 140 und die Diesellok im Hintergrund, Mirko!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 7.12.2010 13:07
Hallo Mirko,
kamen "Westzüge", wie du uns hier einen zeigst, auch nach Rügen? (Transit Schweden).
Nun, mich faszinierten damals der D 358 (Mocba) - Berlin - Basel (-Madrid!), oder z.B in Hamburg die Interzonenzüge aus DR Wagen. Nicht verstehen konne ich damals, dass die Züge aus der "Klassenlosen Gesellschaft" doch Erste- und Zweite-Klasse Wagen führten...
Gruss aus Lausanne
Stefan
Kay Baldauf 7.12.2010 13:28
Hallo Stefan!
Das kommt drauf an, ob Du in Hamburg die "richtigen" Interzonenzüge meinst, die von der "klassenlosen Gesellschaft" gar nicht benutzt werden durften oder die, die in der DDR für den Binnenverkehr auch freigegeben waren. ;-)
Aber beide Varianten hatten 1.+2. Klasse, das stimmt. Da hast Du schon Recht. :-)
MfG
Stefan Wohlfahrt 7.12.2010 15:51
Hallo Kay,
ich glaub ich habe damals (lange ist es her) in Hamburg die "Interzonenzüge" von und nach Berlin gesehen. Wie gesagt, lange ist es her, aber nicht lange genug, als ich in den Genuss der Reko-DR Dampfer gekommen wäre.
Gruss Stefan
