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Kommentare zu Bildern von Mirko Schmidt, Seite 34



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Etwas gelangtweilt schaute der Lokführer von der 233 314 am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen aus dem Fenster seiner Lok. (zum Bild)

Andreas Schultz 16.2.2010 17:47
Ist der Tf nur gelangweilt oder einfach nur k.o.???Wenn ich mir die Lok so ansehe hatten beide (Tf und Lok) in den vergangenen Tagen sehr viel zu tun.
Wieder tolle Ludmilla-Bilder von Dir!!!

Wieder einmal kam ein Schneepflug mit einer 233er auf Rügen zum Einsatz.Diesmal war es der Schneepflug 80-80 970 5010-4 aus Arnstadt und die 233 314 aus Seddin die am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen unterwegs waren. (zum Bild)

Andreas Schultz 14.2.2010 13:00
Hallo Mirko,

ich beneide Dich gerade sehr.Ich bin auch totaler Ludmílla-Liebhaber und würde zu gern die Schneeeinsätze bei Euch da oben live sehen wollen. Leider ist der Weg im Moment zu weit und zu Glatt.Tolle Bilder von Dir aus meiner Heimat. Danke Danke Danke

Gruß Andi

Schneepflug 80-80-970 5010-4 Standort:Arnstadt am 12.Februar 2010 in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2010 9:49
Eindrücklich!
Gruss Stefan

Am Nachmittag,vom 12.Februar 2010,fuhr wieder der PRESS-Triebwagen,650 032,wegen neuer Schneefälle nicht und blieb zur Sicherheit in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2010 9:47
Hallo Mirko,
im Gegensatz zum DB Flirt (Made in Switzerland!) scheint der PRESS Triebwagen nicht so Winterfest zu sein.
Weisst du du ob an diesem Tag der "Roland" raste?
Gruss Stefan

Nach neuen Schneefällen ist der Schneetrupp am Morgen vom 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen wieder im Einsatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2010 9:43
"Bergen" passt, "auf Rügen" kaum zu diesem Bild!
Gruss Stefan

In der aktuellen Ausgabe des EK 3/2010 (S.13)habe ich es gelesen das 140 783,am 15.Dezember 2009,dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen ist.Am 06.Mai 2009 stand Sie noch in Mukran. (zum Bild)

Daniel Rohregger 12.2.2010 14:13
Leider ist das Bild von diesem tollen Loks völlig überbelichtet.

LG Dani

Auch die ehmalige Nürnberger 232 577 sollte am 09.Februar 2010 zur Verschrottung gehen nun soll sie erst einmal auf unbestimmte Zeit weiter in Mukran stehen bleiben.Aufnahme vom 05.Februar 2010. (zum Bild)

Mirko Schmidt 11.2.2010 19:49
Es tut als Ossi besonders weh das es mit der Lok solangsam zu Ende geht,besonders wenn man mit der Lok aufgewachsen ist und fast das selbe Alter hat.Mir wird der einmalige Sound fehlen.

Stefan Wohlfahrt 11.2.2010 23:00
Hallo Mirko, ich kann dir nachfühlen, auch wenn ich diese (und andere) Loks erst nach 1989 kennengelernt habe.
Zudem ist es bitter, wenn bewährtes verschrottet wird, während der "Import" aus Westen nicht funktioniert...
Gruss Stefan

Am 09.April 2009 stand die 139 556 noch in Mukran,inzwischen ist die Lok zur Verschrottung abgefahren wurden. (zum Bild)

Stephan Engel 10.2.2010 14:52
Schade, schade, schade. Aber was will man machen. Die Zeit bleibt nicht stehen. Trotzdem, schönes Bild. LG. Stephan

Nachdem am 09.Februar 2010 der geplante Lokzug mit neun 232er gestrichen worden ist,stehen die eigentlich zur Verschrottung vorgesehenden 232er erst einmal weiter in Mukran. (zum Bild)

Stefan Pavel 9.2.2010 14:50
Hallo Mirko,
schade das die 232er Z gestellt sind wo anders hätte man die bestimmt gebrauchen können.
Mfg
Stefan

Beim letzten Schneesturm blieb sogar der Roland im Schnee stecken.Am 06.Februar 2010 brauchte sich 99 4802,beim Wasser nehmen in Göhren,keine Sorgen machen,denn an diesen Tag war es ein schöner Wintertag. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2010 21:28
Bekommt die 99 4802 denn schon Wasser, oder noch Eiswürfelchen?
Gruss Stefan

99 4802 hat am 06.Februar 2010 Göhren erreicht. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2010 21:26
Guten Abend Mirko,
trotz ziemlich viel Schnee rast der Roland mit 20 Achsen über Rügen - erstaunlich. Und natürlich: ein tolles Bild!
Gruss Stefan

PRESS 204 011 mit zwei Schneebeladenen Flachwagen am 04.Februar 2010 in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.2.2010 12:08
Schnee! Schnee hat es mehr als genug auf Rügen, so dass er jetzt sogar noch Eisenbahn fahren darf, (nachdem er er allen blockierte)!
Gruss Stefan

Das Ende für 232 496 ist schon besiegelt.Demnächst wird die Lok, zusammen mit den Loks die auf dem Bild zuerkennen sind, Mukran endgültig zum Schrottplatz verlassen.Am 23.Januar 2010 habe ich wohl meine letzte Aufnahme von der 232 496 gemacht. (zum Bild)

Andreas Schultz 25.1.2010 17:41
Das die DB die Kronjuwelen alle verschrotten muss.Schade Schade.Trotzdem eine schöne Erinnerung an 232 496 wird uns mit dem Bild ja gegeben.Werden eigentlich alle Mukraner Ludmillas verschrottet oder gibt es noch Hoffnung, ich bin so gern da oben.

Alexander Hertel 31.1.2010 13:13
Hallo, würde auch gern mal wissen, ob alle Ludmillas von Mukran verschrottet werden? Ich war auch im Sommer 2009 mal dort. Das ist einfach was besonderes, die ganzen Ludmillas zusehen. Wir waren 4 Tage auf Rügen, an 3 Tagen war ich mal dort. Wollte gar nicht mehr weg!! Gruß Alex

Mirko Schmidt 31.1.2010 13:30
Hallo Andreas und Alexander !

Zu eurer Frage wegen der Verschrottung der Ludmilas ! Es sollen tatsächlich in diesen Jahr einige Ludmilas von Mukran zur Verschrottung gehen.Wann es soweit sein soll und wohin ist mir nicht bekannt.Scheinbar wird es wieder eine Nacht- und Nebelaktion.

Alexander Hertel 31.1.2010 18:21
Hallo Mirko, danke für die Auskunft. Gruß Alex

Andreas Schultz 2.2.2010 17:52
ja da wat dat aber tiet, das ich mal wieder vorbeikomme um mir die Juwelen nochmal anzusehen.Aber im Moment habt Ihr mir zu viel von dem weissen Zeug da oben, den Schnee meine ich natürlich. Wo werden die denn verschrottet Espenhain, Rockensußra oder Cottbus? Weisste das vielleicht?

Gruß Andi aus HGW

Nur noch die Weichensignale in Bergen/Rügen schauten,am 31.Januar 2010, aus dem Schnee. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2010 12:31
Gerade deshalb werden im Alpenraum manchmal die (Boden)-Signale erhöht angebracht.
Gruss Stefan

Den ganzen 30.Januar 2010 stand der 429 030 in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Daniel Severin 31.1.2010 13:06
Hi,
Sehr schönes Bild...der arme Zug :D.
Ist der noch gefahren oder festgefroren xD:D.

mfg
Daniel aus Dresden

Mirko Schmidt 31.1.2010 13:35
Danke Michael und Daniel für Eure beiden Kommentare.Ja Daniel der Zug ist noch gefahren obwohl er simlich vereist ist.Am Vormittag kam der Zug aus Stralsund nach Bergen und blieb bis zur Rückfahrt erst am Abend in Bergen.Heute am 31.Januar fahren die Flirtzüge wenigsten ein Stückchen weiter und enden und beginnen in Lietzow.Die Strecke nach Sassnitz und Binz ist weiterhin gesperrt.

Stefan Wohlfahrt 31.1.2010 16:36
Hallo Mirko,
wer will den nach Lietzow?
wärmende Grüsse nach Rügen
Stefan

Daniel Severin 1.2.2010 20:31
Achso .
Ich finde diese Züge sehr schön bei uns sind sie leider net zu sehen .
Na dann besseress Wetter euch da oben ;)
Kannst ja bei meinen Bildern sehn wies in Dresden so mit der Witterung aussieht :).
mfg
Daniel -> ich schick eine Warme Wolke hoch :)

Am Nachmittag vom 31.Januar 2010 war vom Schneesturm schon wieder Alles vergessen.Während alle IC-Züge ausfielen,fuhr wenigsten zwischen Stralsund und Lietzow, nur ein Zug auf der Hauptsrecke.Hier kam der 429 030 auf dem linken Gleis aus Lietzow in Bergen an und fuhr auch wieder auf dem linken Gleis in Richtung Stralsund. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 15:19
Also waren alle Weichen zugeschneit und der Zug konnte folglich nur auf dem einen Gleis fahren.
Sehr eindrückliche Bilder, die du uns hier zeigst, Mirko, danke!
mfg
Stefan

Mirko Schmidt 1.2.2010 15:42
Danke Michael und Stefan für Eure beiden Kommentare ! Obwohl man im Winter schöne Aufnahmen machen kann reicht es auch langsam wieder an Schnee.Wir Flachländer sind garnicht soviel Schnee gewöhnt,obwohl wir 1978/79 auch extrem viel Schnee hatten.Zur der Zeit war ich 7 Jahre alt und da hat mich der Schnee nicht so gestört.

Die zugeschneite Ausfahrt in Bergen/Rügen in Richtung Sassnitz/Mukran und Binz am 30.Januar 2010.Es sind keine Skispuren es ist die zugewehte Hauptstrecke. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2010 16:40
Wohl weniger der Schneefall, als die Schneeverwehungen sorgen für (hmm vielleicht das falsche Wort?!) himmlische Ruhe....
mfg
Stefan

b
 
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