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Am Morgen vom 26.Mai 2010,als 140 024 nach Mukran durch Bergen/Rügen fuhr hatte Sie nur drei Güterwagen am Haken,auf der Rückfahrt am Abend war der Zug dann deutlich länger.Scheinbar hätte ich bei der

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Am Morgen vom 26.Mai 2010,als 140 024 nach Mukran durch Bergen/Rügen fuhr hatte Sie nur drei Güterwagen am Haken,auf der Rückfahrt am Abend war der Zug dann deutlich länger.Scheinbar hätte ich bei der Aufnahme noch ein paar Sekunden warten sollen.

Am Morgen vom 26.Mai 2010,als 140 024 nach Mukran durch Bergen/Rügen fuhr hatte Sie nur drei Güterwagen am Haken,auf der Rückfahrt am Abend war der Zug dann deutlich länger.Scheinbar hätte ich bei der Aufnahme noch ein paar Sekunden warten sollen.

Mirko Schmidt 04.06.2010, 597 Aufrufe, 1 Kommentar

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J. N. 05.06.2010 20:54

Hallo Mirko,

mein erster Gedanke war auch, dass Du etwas später hättest auslösen sollen.

Außerdem hätte ich die Kamera etwas höher gehalten, damit der Mast rechts nicht angeschnitten ist. Den angeschnittenen Mast links hätte ich ganz rausgeschnitten.

Weiterhin kommt das Bild bei mir einen Tick zu dunkel und in der Tiefe etwas unscharf.

Viele Grüße,
Jens

140 …, Duisburg Kaiserberg, 16.04.2004.
140 …, Duisburg Kaiserberg, 16.04.2004.
Christian Wenger

Einheitslok 110 110 in orientroter Lackierung am 13.07.1998 im Hbf. Darmstadt.
Einheitslok 110 110 in orientroter Lackierung am 13.07.1998 im Hbf. Darmstadt.
Ernst Lauer

In der analogen Kleinbild-Ära ohne Serienaufnahmefunktion war es bisweilen schwierig, bei vorbeifahrenden Zügen den richtigen Auslösezeitpunkt zu finden :-( Auf diese Weise entstand am 05.06.1995 die Aufnahme der 140 784 bei der Durchfahrt durch den Hbf. Weinheim.
In der analogen Kleinbild-Ära ohne Serienaufnahmefunktion war es bisweilen schwierig, bei vorbeifahrenden Zügen den richtigen Auslösezeitpunkt zu finden :-( Auf diese Weise entstand am 05.06.1995 die Aufnahme der 140 784 bei der Durchfahrt durch den Hbf. Weinheim.
Ernst Lauer





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