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Kommentare zu Bildern, Seite 3016



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X4P 42 (Baujahr 1938) und ein X2P (Baujahr 1919) der Roslagsbanan im Endbahnhof Stockholm östra (Mai 1988). Die Roslagsbanan hat eine Spurweite von 891 mm und verbindet Stockholm mit den nördlichen Vororten. (zum Bild)

Olli 6.9.2016 17:46
Der war ja da schon hochbetagt... Klasse Bilder aus Schweden. Was ist das eigentlich für eine schräge Spurweite?
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:39
Hallo Olli,
danke fürs Lob. Umgerechnet sind 891 mm 3 schwedische Fuß. Soviel ich weiß, war das die Standardspurweite schwedischer Schmalspurbahnen.
Gruß Horst

Olli 7.9.2016 0:40
Das ist ja noch doller... Schwedische Fuß statt imperiale Fuß (die hier kein vernüftiges Maß ergeben hätten).

Horst Lüdicke 8.9.2016 9:30
Hallo Olli,
ich habe mich in wikipedia nochmal schlau gemacht. Die Maßeinheit Fuß war früher in zahlreichen Ländern mit unterschiedlichen Längen weit verbreitet. Es gab übrigens auch den Fuß in Baden und der Schweiz (30 cm) :-)
Gruß Horst

am Morgen des 22.August 2016 kreuzt in Königstein die S 1 Meissen-Triebigtal-Dresden die CD Lok 372 007-5 die kalt eine DB BR 189 und einen gemischten Güterzug am Haken hat. (zum Bild)

Hans-Peter Kurz 30.8.2016 18:28
Servus Matti,
da sind dir ja ein paar schöne Bilder gelungen. Am besten gefällt mir wohl dieses mit der S1 im Vordergrund.
Die 363 051-4 mit der Burg Schreckenstein gibt aber auch ein gutes Motiv ab.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Matti Morelli 6.9.2016 1:20
Servus Hans Peter.
Freut mich dass es dir gefällt.

Lieber Gruss
Matti

Olli 6.9.2016 18:35
Sehr stimmungsvoll!
Gruß, Olli

Matti Morelli 18.9.2016 21:02
Hoi Olli u Hallo Jan-Hendrik,
Freut mich sehr dass Euch dass das Bild an der berühmten Festung gefällt ;-O
Lieber Gruss
Matti

SBB/HSTB: Remisenfest des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Krokodile im Seetal. Sonderzug mit Doppeltraktion Be 6/8 III 13302 und De 6/6 15301 bei Hochdorf am 3. September 2016. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Matti Morelli 6.9.2016 23:14
Hoi Walter,
Ein sehr schönes Bild der beiden Krokos hast du da erwischt.

Lieber gruss
Matti

151 060 am 24.07.16 am Münchner Heimeranplatz (zum Bild)

Matti Morelli 6.9.2016 23:03
Servus Sebastian,

gefällt mir ausgezeichnet das Bild der 151 060,scharf losgelöst vom Hintergrund.

LG
Matti

Sebastian Fuchs 7.9.2016 17:48
Immer wieder gern :) Lg

Gegenlichtaufnahme von 5022 027-4 und 5022 021-7 "Stadt Wolfsberg", bei der Ausfahrt aus dem, zur Haltestelle degradierten Bahnhof Kirchbach im Gailtal. Unterwegs waren die Triebwagen als R 4805 von Villach Hbf nach Kötschach-Mauthen. Aufgenommen am 6.9.2016. (zum Bild)

Matti Morelli 6.9.2016 22:16
Servus Hans Peter,
trotz des starken Gegenlichtes ist dir da eine sehr feine Aufnahme entstanden,die mir gefällt!
Lieber Gruss
Matti

Hans-Peter Kurz 7.9.2016 13:46
Servus Matti,
schön, dass dir das Bild zusagt.
Eigentlich wollte ich ja noch schnell auf die untere Seite vom Gleis, aber da kam der Zug doch schneller als erwartet, mit 40 km/h daher geschlichen :-)

Liebe Grüße, Hans-Peter

754 044 mit einem Os am 22.08.2015 bei Petrov u Prahy. (zum Bild)

Jiri Zanka 6.9.2016 11:48
Wirklich wunderschöne Foto. Grüß Jiri

Matti Morelli 6.9.2016 21:44
Servus Manuel,

da hast Du wundervoll festgehalten diese schöne Szenerie!

Lieber Gruss
Matti

M. Schmid 6.9.2016 22:10
Danke ihr beiden für die netten Kommentare!

LG

Jedes Schild hat seine Bedeutung. Ob jemand auf die Idee kommen würde das Wasser einer Dampflok zu trinken? Brocken 22.07.2016 (zum Bild)

Olli 6.9.2016 18:44
Hallo Dennis,

eigentlich richtig lässig zum Schmunzeln. Dennoch ist es grober Unfug, den Totenkopf für gesundheitsschädlich zu missbrauchen. Denn die Inflation an Totenköpfen, weil der jeweilige Sicherheitsbeauftragte seinen Allerwertesten vor jeglichem Angriff retten will, führt zum absoluten Gegenteil, weil niemand mehr zwischen echtem Gift und solch einer Pseudogefahr unterscheidet. Und da liegt leider gerne mal der Hase im Pfeffer und das nicht zu knapp...

Trotzdem schön gesehen.
Gruß, Olli

Dennis Fiedler 6.9.2016 20:48
Da gebe ich dir Recht. Der Totenkopf ist hier etwas übertrieben. Freut mich das dir das Bild gefällt.

VSs 101 fährt an der Spitze des R 3321 (Krimml - Zell am See), nahe der Haltestelle Vorstadl, vorüber. Schublok war Vs 81. Aufgenommen am 31.8.2016. (zum Bild)

Matti Morelli 6.9.2016 3:32
Servus Hans Peter,
gefällt mir ausgezeichnet Dein Bild aus Vorstadl.
Lieber Gruss
Matti

Hans-Peter Kurz 6.9.2016 20:44
Freut mich, dass dir das Bild der Pinzgaubahn gefällt!

Liebe Grüße,
Hans-Peter

29.800 mm und 250 Tonnen geballte Kraft: P36-0050 setzt sich im Sommer 1994 im Bahnhof Fastiv vor einen Sonderzug (zum Bild)

Dennis Fiedler 4.9.2016 11:46
Sehr schön aufgenommen. Das grün gefällt mir besonders toll an der ok.

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:21
Danke für Deinen Kommentar, Dennis. Die Lok beeindruckt schon ganz schön, wenn man direkt vor ihr steht.
Gruß Horst

Matti Morelli 6.9.2016 20:36
Hallo Horst,
in dem Sinne ein wahrlich sehr seltenes und sehr starkes Bild dass mir sehr gut in Errinerung bleiben wird..;-O

Lieber Gruss
Matti

Horst Lüdicke 8.9.2016 9:25
Danke Matti. Über Deinen Kommentar habe ich mich sehr gefreut.
Gruß Horst

Mit einem Zug aus Stockholm ist X7P 52 (Baujahr 1946-1949) der Roslagsbanan im Mai 1988 in Österskar angekommen (zum Bild)

Dennis Fiedler 6.9.2016 13:31
Klasse eingefangen. Gefällt mir sehr gut.

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:35
Vielen Dank Dennis. Leider blieb keine Zeit, diese interessante Bahn eingehender kennenzulernen.
Gruß Horst

HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland (zum Bild)

Julian Ryf 4.9.2016 22:08
Sehr schöne Serie aus einer Zeit, als die British Rail noch nicht privatisiert wurde.
Grüsse, Julian

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:32
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Julian. Mit der Privatisierung (und deren Folgen) hatten die Briten erst ab 1994 zu kämpfen.
Gruß Horst

Zwar nicht am Ende der Welt, aber auch nicht weit entfernt davon liegt der Bahnhof von Kyle of Lochalsh, Endpunkt der Strecke von Inverness. Im April 1992 hat 156 457 nach knapp vierstündiger Fahrt durch die einsame Landschaft des schottisches Hochlandes sein Ziel erreicht. Im Hintergrund die Isle of Skye. (zum Bild)

Olli 4.9.2016 21:57
Ob der Prellbock auch einen Zug vor dem Untergang im Ende der Welt bewahren kann?

Horst Lüdicke 6.9.2016 20:27
Eher nicht, Olli, ich vertraue da mehr auf die Ortskenntnis der Triebwagenführer.
Gruß Horst

. So schön kann Urlaub sein - Bei Kaiserwetter fährt ein Zug der Achenseebahn am strahlend blauen Achensee entlang auf seinem Weg von der Schiffstation Maurach Seespitz zu der Haltestelle Maurach Mitte. 23.08.2016 (Hans) (zum Bild)

Michael Edelmann 6.9.2016 19:16
Hallo Hans,
wirklich wunderschön!! Nicht nur die Szene, sondern auch die Aufnahme! Da bekommt man direkt Lust, mal selbst dort einen Besuch abzustatten. ;-)
Liebe grüße!
Micha

Michael Edelmann 6.9.2016 19:16
Hallo Hans,
wirklich wunderschön!! Nicht nur die Szene, sondern auch die Aufnahme! Da bekommt man direkt Lust, mal selbst dort einen Besuch abzustatten. ;-)
Liebe grüße!
Micha

Karl Heinz Ferk 7.9.2016 5:29
Da hast du dir ja die richtige Region ausgesucht ,...
Fein !

LG KH

De Rond Hans und Jeanny 7.9.2016 16:49
Hallo Ihr drei,

es freut uns sehr dass die Bilder Euch so gut gefallen. Vielen Dank für die positiven Anmerkungen.

@Michael: Dazu kann ich Dir nur raten, uns hat die Achenseebahn jedenfalls sehr gut gefallen.

@Helmut: Hier ist die "Schieflage" der Lok noch besser zu sehen:

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/eisenbahn~oesterreich~vermischtes/518727/-die-haltestelle-der-achenseebahn-maurach.html

Um das Profil der Achensee Bahn zu bewältigen, muss die Zahnradlok "schief" gebaut sein. ;-)
Das Profil der Achensee Bahn:
Spurweite 1000 mm;
Zahnstangensystem: Riggenbach;
Gesamtlänge 6,80 km, Länge der Zahnstrecke 3,3 km;
Maximale Steigung 160 ‰ zwischen Jenbach und Eben, der Höhenunterschied beträgt hier 440 m bei 3,6 gefahrenen km, ab Eben bis zur Endhaltestelle Seespitz fährt der Zug wieder ca 40 m abwärts auf einer Reststrecke von 3,5 km.

Liebe Grüße aus dem warmen Luxemburg
Jeanny und Hans

Matthias Hartmann 13.9.2016 9:59
Hallo Hans,
eine sehr schöne Aufnahme von der Achnseebahn die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Armin Schwarz 13.9.2016 17:40
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 13.9.2016 21:00
Hallo Hans,
da kann ich mich nur meinen Vorrednern anschließen, gefällt mir ebenfalls sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

Kurt Rasmussen 1.10.2016 20:04
Hallo Hans,
hier muss man den Vorgängern zustimmen: Eine sehr, sehr, sehr schöne und perfekte Aufnahme mit der Bahn im Zentrum und mit der Landschaft als hervorragender Kulisse.
Viele Grüße aus valby
Kurt.

Kurt Rasmussen 1.10.2016 20:07
Hallo Hans,
hier muss man den Vorgängern zustimmen: Eine sehr, sehr, sehr schöne und perfekte Aufnahme mit der Bahn im Zentrum und mit der Landschaft als hervorragender Kulisse.
Viele Grüße aus valby
Kurt.

Eine letzte Impression vom zweiten Tag der dreitägigen Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Oktober 2015. Diese Detailaufnahme entstand am Abend des 17.10.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Die hinter dem Ausdampftopf von Mallet-Lok 99 5901 leuchtende Bahnsteiglaterne, läßt den ausströmenden Dampf fast wie flüssiges Metall aus dem Hochofen wirken. Auch dieses Bild hier mal in der Ausführung für S/W-Freunde. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.7.2016 13:23
Es raucht es dampf - es gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 31.7.2016 6:00
Hallo Stefan,
ganz herzlichen Dank! Freut mich sehr, wenn`s gefällt!
Liebe Grüße!
Micha

Olli 5.9.2016 22:38
Wow, geiles Bild!
Gruß, Olli

Matti Morelli 6.9.2016 2:30
Hallo Micha,
ein absolut herrliches Bild!
Lieber Gruss
Matti

Michael Edelmann 6.9.2016 19:24
Hallo Olli und Matti,
herzlichen Dank für Eure Kommentare! Ich freue mich sehr über Euren Gefallen an diesem Bild!
Liebe Grüße!
Micha





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