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Kommentare zu Bildern von Herbert Graf, Seite 320



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4030.15 steht unter der alten Fussgängerüberführung im Bahnhof Bregenz. Links ein Zug der Wälderbahn. (Archiv H.Graf Juni 1977) (zum Bild)

Herbert Graf 1.4.2007 14:40
Danke Manfred. Interressant finde ich auch noch die zwei Männer vom Reinigungsdienst, die mit zwei Leitern die Scheiben des Schlierenwagens reinigen, vermutlich mit Bimsstein, wie sie es auch bei uns bis vor wenigen Jahren noch gemacht haben. Heute sieht man vor lauter Dreck die Landschaft nicht mehr, das zumindest in Zügen, die selten zu einer Waschanlage kommen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.4.2007 17:45
Welch schöne Bildserie! Der alte Bahnhof von Bregenz - da werden Kindheits-/Jugenderinnerung geweckt - mit siebzehn war ich dort (1980), meine erste Reise alleine ins " Ausland" , und habe mit einem 110 Film mir die ersten (unscharfen) Fotos geknipst, die hab ich noch, und auch jenes, als drei Jahre später der Bahnhofsumbau erste Spuren zeigte und ein BD der inzwischen stillgelegten Bregenzerwaldbahn abtransportiert wurde...
Stefan

Stefan Wohlfahrt 11.4.2007 22:26
Guten Abend Herbert

Ich glaube, dieses wunderschöne Bild könntest du auch ohne weiteres unter der Kat. Bahnhof / Bregenz einordnen, zeigt es doch die typisch Ansicht des Gleisfeldes des alten Bahnhofs von Bregenz.
mfg
Stefan

Thomas Hammerer 13.10.2008 21:27
Die im Bild sichtbare Gulaschbrücke, so hieß sie, wurde in einer Nacht und Nebenaktion 1989 abgerissen. An sich war sie so was wie ein Wahrzeichen, und hätte erhalten werden sollen.

Stefan Wohlfahrt 7.1.2014 20:28
Damals waren die Züge noch sauber. Den Grund dafür sieht man ganz rechts im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.1.2014 0:00
Da sieht man doch klar, worin der Waschstraßen-Ersatzteilmangel der Bahnen im Jahr 2013 begründet war. Die "Ersatzteile" sind pensioniert... :-D
Duck und weg... Olli

Der Wanderweg führt hier ganz nah am Abgrund vorbei mit einer tollen Sicht auf die scharfen Kalkzinnen, die sich hier mit der Erosion gebildet haben. RE 1265 kurz vor Versam-Safien. (26.03.2007) (zum Bild)

Jürgen Walter 31.3.2007 13:23
Hallo Herbert, herrliche Aufnahmen von der Rheinschlucht und der RhB. Ich hoffe, Du hast deine Kamera extra gut festgehalten bei den Aufnahmen, denn bei einem Fall in den Abgrund wäre sicher nur noch der Tragegurt zu gebrauchen gewesen. Gruss von Jürgen

Herbert Graf 31.3.2007 14:02
Danke Jürgen.
Ich verwende keinen Tragegurt, denn wie du ja weisst, sollte ich mir endlich eine neue Kamera zulegen. Aber meine alte Nikon scheint mit mir verschweisst zu sein.
Gruss aus Chur
Herbert

Herbert Graf 11.4.2007 10:15
Es handelt sich um eine etwa siebenjährige >Nikon Coolpix 995

VT 08 zu Besuch in Chur (ca. 2000)abgestellt auf dem ehemaligen Autozugverladegeleise. Heute steht hier ein siebenstöckiges Gebäude und der Güterschuppen rechts ist auch längst verschwunden. Der ArosaExpress fährt hingegen immer noch. (zum Bild)

Florian Hübscher 30.3.2007 18:01
Der Arosaexpress verkehrt seit dem 10.12.06 nicht mehr.

Herbert Graf 30.3.2007 21:02
Hallo Florian
Du hast natürlich recht, ich müsste es ja eigentlich wissen, der ArosaExpress als solcher ist nicht mehr aktuell, aber die blauen Wagen sind es nach wie vor.
Gruss
Herbert

Herbert Graf 10.12.2007 21:20
Karl Sauerbrey
Wie du auf meinem Bild sehen kannst, habe ich auch einen VT 08 an derselben Stelle in Chur fotografiert. Vielleicht wars der gleiche Zug, denn bei diesem Bild fehlte mir das genaue Datum.
Gruss
Herbert

Als Eisenbahnfahrer bleibt oft nur der Blick aus dem Fenster dem Zug entlang. Die RhB hat zum Glück noch mehrheitlich Wagen, bei denen sich die Fenster öffnen lassen. In der Ruinaulta (Rheinschlucht) am 24.01.2007 (zum Bild)
RE 1265 fährt in die Station Versam-Safien ein. Von hier oben mutet die RhB wie eine Modelleisenbahn an. (26.03.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 27.3.2007 16:43
Schön, dass es hiervon noch weitere Bilder gibt. Wirklich beeindruckende Bilder.

LG
H.P.

RE 1248 nähert sich nach passieren des Chrummwagtunnels der Station Versam-Safien. Auf der Halbinsel links vom Zug befindet sich übrigens noch ein Bauernhof, der mit einer kleinen Luftseilbahn mit dem rechten Ufer des Rheins verbunden ist. (26.03.2007) (zum Bild)

Herbert Graf 27.3.2007 9:50
Hallo Hanspeter
Danke. Ausser Bild 93821 habe ich die Aufnahmen von der Plattform aus geschossen, die oben am Rand der Schlucht über dem Abgrund hängt. Die nächsten Bilder sind dann weiter oben in der Schlucht.
Gruss
Herbert

RE 1244 Scuol/Tarasp - Disentis überquert den Rhein unterhalb von Versam-Safien in der Vorderrheinschlucht. (26.03.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 27.3.2007 9:36
Oh, da gibt es noch mehr Fotos aus dieser Perspektive. Tolle Serie!!

LG
H.P.

RE 1244 nähert sich mit zusätzlicher Güterlast Versam-Safien. (26.03.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 27.3.2007 9:35
Da hast du dich ja in schwindelerregende Höhen begeben. Tolle Perspektive, starkes Foto.

LG
H.P.

RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Schaffhausen und Feuerthalen. (19.03.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 24.3.2007 10:39
YEP ;-) Steht mir bei meinem Bild noch bevor, nur komme ich erst wieder am Montag zum Originalbild.

LG
H.P.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.3.2007 11:41
Jetzt erscheinen mir allerdings der Baukran und die Häuser rechts etwas zu kippen. Da Baukran und Mast direkt nebeneinander bzw. hintereinander muss einer von beiden in Wirklichkeit schief stehen. Da der Baukran wieder in Übereinstimmung mit den Häuserkanten steht, muss es der Mast (die Masten) sein.
Ich habe das Bild mal mit Enzerren berarbeitet.

http://img175.imageshack.us/img175/549/93091neusj5.jpg

Matthias

Die NStCM endet seit 1958 an der französischen Grenze in La Cure. Die Linie nach Morez (das M in der Abkürzung) wurde stillgelegt. (Archiv H.Graf Juni 1977) (zum Bild)

Peter Walter 24.3.2007 9:23
Tadellos gescannte Dias und sauber bearbeitet diese historisch wertvollen Eisenbahndokumente.PW

Zum 75 Jahr Jubiläum der Chur - Arosa Bahn wurden 1987 auf der Stadtstrecke Dampffahrten mit G3/4 1 "Rhätia" angeboten. Zu Besuch war auch ein Sonderzug aus Österreich, gezogen von der 1044 501-3, hier bei der gleichzeitigen Einfahrt in Chur. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 23.3.2007 11:09
Die 501er!! - Ebenfalls ein Danke für dieses Foto. Wenn man die Maschine heute sieht, blutet einem das Herz.

LG
H.P.

Im Sommer 1999 wartet in Krems Triebkopf 4010 011-7 noch in alter Farbgebung. Der Rest des Zuges war bereits umgespritzt. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 23.3.2007 11:08
Danke für das schöne historische Foto.

LG
H.P.

ABDe 4/4 3 der Nyon-St.Cerque-Morez Bahn führt einen GmP von der französischen Grenze bei La Cure nach Nyon. (Archiv H.Graf Juni 1977) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 23.3.2007 11:03
Die Qualität dieser alten Aufnahme ist ein Wahnsinn. Ebenfalls ein tolles Foto.

LG
H.P.

RABe 526 auf der Rheinbrücke zwischen Feuerthalen und Schaffhausen. (19.03.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 23.3.2007 11:01
OK - hier sieht man, dass die Brücke keine Steigung aufweist. Ebenfalls ein Bild, das mich sehr anspricht.

LG
H.P.

Ge 4/4 II 625 "Küblis" kommt bei Versam-Safien um die Kurve und fährt entlang des Vorderrheins Richtung Disentis. (18.03.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 20.3.2007 7:18
Hochformat, viel Umgebung, der Zug zwar recht klein im Bild, aber das stört absolut nicht, dazu noch die Spiegelung - TOP!

LG
H.P.

Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" passiert das Einfahrsignal von Versam-Safien. (18.03.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 20.3.2007 7:17
Also dieses Bild finde ich vom Aufbau her total gelungen, weil der Zug nicht in der Mitte des Bildes ist und man so noch schön den Verlauf der Strecke sieht.

Übrigens wieder eine tolle neue Serie.

LG
H.P.

G 4/5 107 "Albula" zieht ihre sieben Wagen mit Volldampf durch die Ruinaulta. Der Auspuffschlag wiederhallt von den Felswänden entlang der Rheinschlucht. Ein einmaliges Spektakel, das ich hier ganz allein genoss. Trotz frühlingshaftem Wetter war der Weg für weitere Fotografen offenbar zu weit. (18.03.2007) (zum Bild)

Peter Walter 19.3.2007 11:23
Super Bild von Dir Herbert.Gruss Peter





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