Komentarze do zdjęć odGisela, Matthias und Jonas Frey, Strona33

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Im tiefen Schwarzwald - Unten im Tal der Gutach verlässt ein RE-Zug mit einem Wittenberge-Steuerwagen voraus den 558 Meter langen Niederwasser-Kehrtunnel der Schwarzwaldbahn. 19.04.2006 (M) (do obrazu) 

 David Endlich 12.8.2018 11:25
Das sieht mir eher nach n-Wagen aus. Die Dostos waren ab Dezember da zu sehen.
Gruß
David

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.8.2018 12:12
Da hast du wohl recht. Die große Rundung über der Frontscheibe hat mich da irritiert. Wohl handelt es sich um einen Steuerwagen der Bauart Wittenberge, da passt dies Rundung.

Gruß Matthias

Drei Züge / drei Fenster. Drei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Die großen Fenster erinnern an eine Kirche. 24.06.2016 (M) (do obrazu) 

 Horst Lüdicke 10.8.2018 8:57
Wieder mal ein typischer Frey, gefällt mir ausgezeichnet!
Gruß Horst

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.8.2018 10:08
So hat ein Bahnstreik auch mal einen Vorteil, diese Häufung von Zügen im Bahnhof.

lg Matthias

Am Heizkraftwerk - Eine Würzburger GT-N-Straßenbahn biegt am Kranenkai in Richtung Friedensbrücke ab. 15.02.2006 (M) (do obrazu) 

 Horst Lüdicke 10.8.2018 8:54
Ein Klasse Bild Matthias!
Gruß Horst

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.8.2018 10:07
Danke Horst,

das Heizkraftwerk ist auch ein markantes Hintergrundmotiv.

lg Matthias

 Klaus-Erich Lisk 23.8.2023 0:21
Tja, bin gerade seriell unterwegs... Hier gilt sinngemäß gleicher Kommentar wie beim Brückenbild. Und witzigerweise korrespondiert das Motiv mit dem bald darauf folgenden Bild mit den beiden dünnen, spitzen Kirchtürmen in der City.
Grüße
Klaus

Zwei Züge / zwei Fenster - Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Einem Bahnstreik waren die Aufnahmen an diesem Tag zu verdanken. 24.06.2016 (M) (do obrazu) 

 Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 18:28
Faszination der Bögen...
einen lieben Gruss
Stefan

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2018 22:07
Da hast du noch einen passenderen Titel gefunden.

lg Matthias

Futuristisch - ...gestaltet ist die neue Bahnbrücke über den Neckar in Stuttgart-Bad Cannstatt. Die bisherige Brücke passt sich dagegen sehr unauffällig und selbstverständlich in ihr Umfeld ein. Das Neue hat aber dennoch auch seinen Reiz. 07.08.2018 (M) (do obrazu) 

 Karl Heinz Ferk 7.8.2018 18:17
Wunderbare Perspektive

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2018 22:06
Danke,

eigentlich wollte ich hier gar nicht fotografieren, aber die durchfahrende S-Bahn hat mich dann spontan sein lassen. So ist der Standpunkt sehr zufällig und eigentlich gar nicht schlecht mit dem Grün über dem Portal. So wird auch die Baustelleneinrichtung besser verdeckt.

In einem Buch über die Eisenbahn in Stuttgart habe ich heute dann noch eine Aufnahme entdeckt, die die jetzige Brücke im Bau zeigt und links daneben die damals in Betrieb befindliche erste, nur zweigleisige Neckarbrücke. Es gab es also schon mal, nur andersherum.

lg Matthias

Die Doppelung - Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. 24.06.2016 (M) (do obrazu) 

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2018 16:05
Weniger ist oft mehr und hier verschafft und der gekonnte Schnitt ein geniales Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

 Karl Heinz Ferk 4.8.2018 20:51
Wunderbar gesehen....

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.8.2018 12:55
Danke.

Ich bin gerade dran eine neue Startbilder-Seite aufzubauen: bahn-FOTOGRAFIE, da zeige ich auch die Originalaufnahme und eine daran angelehnte andere Version:

http://bahn-fotografie.startbilder.de/

Die Seite steckt noch ganz in den Anfängen. Wer Lust hat kann gerne mitmachen.

lg Matthias

Hier werden die Züge zukünftig in den Berg fahren - Tunnelportale am zukünftigen Nordkopf des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Von hier wird es nach Feuerbach und Bad Cannstatt gehen. Diese Tunnel sind weitgehend aufgefahren inzwischen. Am Cannstatter Tunnel fehlt noch der zweigleisige Querschnitt unter dem Rosensteinpark. In der anderen Richtung erreicht von der Filder her kommende die Tunnelbohrmaschine demnächst das Vorfeld am Südkopf des Hauptbahnhofes, wird dort in einer Karverne gewendet und fährt dann in Bergrichtung die untere noch fehlende Hälfte der zweiten Röhre auf. Der Tunnel in Richtung Untertürkheim ist weitgehend aufgefahren, vom Hauptbahnhof her kommend bis hinter den Neckar. Unter dem Neckar wird sich der Tunnel in zwei Äste verzweigen. Der S-Bahntunnel entsteht zu einem großen Teil in offener Bauweise. Dazu sind die Bauarbeiten momentan im Gange. Ein Teil davon wurde schon vorab gebaut. Nördlich der zukünftigen Station Mittnachtstraße sind die bergmännisch erstellten Röhren unter den dortigen Bahnanlagen aufgefahren. Der Abschnitt unter dem Rosensteinpark fehlt hier ebenfalls. 31.07.2018 (M) (do obrazu) 

 David Endlich 3.8.2018 12:54
Bin mal gespannt wann es fertig wird und wie der Betriebsstart verläuft. Wie wird eigentlich die NBS aus Mannheim eingefädelt? Wird es eine unterirdische Verbindung mit dem Tunnel Langes Feld geben?
Gruß
David

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 13:08
Ich könnte mir vorstellen, dass der Start sehr holprig verlaufen wird.

Zur NBS von Mannheim her ändert sich nichts. Die beiden Fern- bzw. Regionalbahngleise werden im Bereich des Bahnhofes Feuerbach über eine Rampe in den Tunnel geführt. Dazwischen bleibt es bei den bisherigen Gleisen. Heute können Regionalzüge auch noch die S-Bahngleise bis zum Hbf mitnutzen. Zukünftig müssen zwei Gleise für alle Fern- und Regionalzüge aus Richtung Norden ausreichen. Vorteil für die S-Bahn, aber Nachteil für die anderen Züge. Über einen weiteren Tunnelbau könnte da Abhilfe geschaffen werden, Die dafür notwendigen Tunnelverzweigungen werden baulich schon berücksichtigt.

lg Matthias

Bunte Farben im Sommerrain III - Bemalter Beton (erlaubtes Graffiti) im S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain. 02.08.2018 (M) (do obrazu) 

 Karl Heinz Ferk 3.8.2018 8:01
Tolle Bilder ,...
Genau das sind die "Grafitti" Bilder die es verdienen freigeschalten zu werden !

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 8:56
Danke Karl Heinz,

da war mein kleiner Ausflug an die Station nicht ganz umsonst.

Ich glaube es war so Ende der 1980iger bzw. Anfang der 1990iger Jahre als diese Fläche schon mal für geplantes Graffiti freigegeben war. Mit der Zeit wurde das damalige Bild überschmiert und irgendwann dann überstrichen.

Vor einiger Zeit postete ich eine Aufnahme unter dem Titel 'Temporäres Graffiti', das ebenfalls diese Wand zweigt:

http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/990880/temporaeres-graffiti--die-fenster-und-tueren.html

lg Matthias

Weder das Eine noch das Andere - Das Bild zeigt weder eine einteilige, vierachsige Version der Stuttgarter Stadtbahn noch handelt es sich um eine Straßenbahn von anno 1868. Damals hatte die Tram wohl nur zwei Achsen. Ein Stadtbahnzug an der Haltestelle Berliner Platz (Hohe Straße). 24.06.2013 (M) (do obrazu) 

 Thomas Wendt 30.7.2018 21:10
Schöner "Kurzzug"!

Der RE im IC - Das Bild macht es sichtbar: Die IC-Dostos auf der Gäubahn haben die RE-Züge integriert, dürfen also auch mit Nachverkehrstickets genutzt werden. Ein kleiner Sonnenstrahl für die Fahrgäste. Stuttgart Hbf, 14.07.2018 (M) (do obrazu) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.7.2018 19:00
Danke dir Fredi,

ein im Bereich der Spiegelung hin und her laufender handytelofnierenter Mann erschwerte die Aufnahme etwas.

lg Matthias

Nicht über sondern neben - ... dem Viadukt. Auf dem Primviadukt bei Rottweil sind schon lange keine Züge mehr zu sehen, aber durch die Brückenbögen hindurch bietet sich der Blick auf die Züge der vorbeiführenden Strecken von Tuttlingen und Villingen nach Rottweil. Bei aktuell nicht vorstellbaren Temperaturen passiert ein Regio-Shuttle auf der Ringbahn den in der Landschaft stehenden Viadukt. 19.02.2018 (M) (do obrazu) 

 Peter Ackermann 26.7.2018 23:25
Ein schönes aesthetisches Bild und die "nicht vorstellbaren Temperaturen" sind jetzt genau passend! Grüsse, Peter

 Rüdiger Ulrich 27.7.2018 1:38
Eine Aufnahme die mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

 Horst Lüdicke 27.7.2018 9:00
Ein Klasse Motiv - und angesichts der momentanen Temperaturen eine willkommene Abkühlung!
Gruß Horst

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.7.2018 9:16
Danke für die positiven Anmerkungen!

Ich hatte etwas Bedürfnis nach kalten Temperaturen.

Vor einiger Zeit hatten wir hier mal eine kleine Diskussion über die Schwierigkeit diesen Viadukt und die Bahnstrecke daneben im Bild zu vereinen. Damals schlug ich vor, es doch auch mal von dieser Seite zu versuchen und habe dies dann selber ausprobiert. Diese Perspektive eröffnet doch einige Möglichkeiten. Wer aber meint, es müsste ein Zug immer völlig frei ohne Bäume oder Sträucher davor zu sehen sein, der wird hier seine Schwierigkeiten haben. Bei Dampfzügen könnte ich mir gut vorstellen, die Lokfront in der Lücke hier unterzubringen und womöglich passt dann die Dampfwolke schön in den Brückenbogen.

lg Matthias

 Olli 1.9.2018 12:22
Der Beweis, dass es von der anderen Seite geht, wenn auch vor allem mit der Deinen Bildern eigenen Ästhetik. Sehr gut gelungen.
Gruß, Olli

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