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Kommentare zu Bildern von Clemens Kral, Seite 33



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DBpbzfa 668.2 mit Zuglok 146 562-4 DB als IC 2034 (Linie 56) von Leipzig Hbf nach Norddeich steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 bei Schneefall. [3.12.2017 | 16:04 Uhr] (zum Bild)

David Endlich 29.12.2017 12:40
Weißer Zug in weißer Umgebung und dazu eine silberne S-Bahn. Mal nicht das ganze Einheitsrot. Sehr schön festgehalten!
Gruß
David

Clemens Kral 29.12.2017 12:44
Danke, David! Außer dem RE30 nach Magdeburg und der S7 nach Halle-Nietleben ist das Einheitsrot in Halle weitestgehend verschwunden. Mittlerweile dominieren hier Weiß und Silber und sorgen für Abwechslung.
Viele Grüße
Clemens

Zum späten Nachmittag wurde der Schneefall immer stärker. 9442 ??? (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74777 (RB75) von Lutherstadt Eisleben nach Eilenburg trifft auf 9442 ??? als RB 74778 (RB75) von Eilenburg nach Lutherstadt Eisleben in Halle(Saale)Hbf. [3.12.2017 | 16:27 Uhr] (zum Bild)

David Endlich 29.12.2017 12:42
Bei so einem Wetter erkennt man die wahren Zugfans. Denn jeder normale würde gleich panisch ins trockene flüchten:)
Gruß
David

Nahezu alle Zugzielanzeiger im Bahnhof Leipzig/Halle Flughafen sind wohl leider nicht mit der aktuellen Uhrzeit abgestimmt, so wie dieser. (Aufgrund des erneuten Zuschnitts leider etwas klein geraten.) [31.10.2017 | 14:10 Uhr] (zum Bild)

Tim A 25.12.2017 22:35
Kann es sein dass der Zug eine Minute Verspätung hat? Die Uhrzeit im Zugzielanzeiger gibt schließlich die Abfahrtszeit und nicht die aktuelle Zeit an.

Julian Ryf 25.12.2017 23:56
@Tim A: Schau dir mal den Stundenzeiger der Uhr an, das wäre etwas mehr als eine Minute ;-) .

Tim A 27.12.2017 0:40
Oh... darauf habe ich garnicht geachtet ;)

Blick auf den Treppenzugang zu Bahnsteig 10/11 in Halle(Saale)Hbf samt Vorrichtung für die Beleuchtung. [2.12.2017 | 16:33 Uhr] (zum Bild)

David Endlich 20.12.2017 15:32
Interessamte Konstruktion. Leider sieht man inzwischen überall die "Taubenaufspießstacheln".
Gruß
David

Stefan Wohlfahrt 21.12.2017 15:03
Nun, dass ist eben ein Bahnhof und kein Taubenlandeplatz...
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei 9442 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74730 (RE19) von Bitterfeld nach Leinefelde treffen auf den mit Werbung beklebten 9442 112 und einen weiteren 9442 als RB 74731 (RE19) von Leinefelde nach Bitterfeld in Halle(Saale)Hbf auf Bahnsteig 8/9. [2.12.2017 | 16:01 Uhr] (zum Bild)

Thomas Wendt 19.12.2017 6:59
Deine Bilderserie über den Umbau in Halle finde ich interessant. Ich bin da oft mit dem Zug durchgefahren und jedes Jahr wirkte die Gegend ein wenig anders.

Blick auf den hier noch zugänglichen Personentunnel der Westseite in Halle(Saale)Hbf, der seit dem 4.12. wegen der Komplettsanierung versperrt ist. [2.12.2017 | 14:52 Uhr] (zum Bild)

Michael Edelmann 13.12.2017 16:22
Hallo Clemens,
herzlichen Dank für die interessanten Bilder vom Umbau des Hallenser Hauptbahnhofes! Ich war ja sehr neugierig, wie es da jetzt wohl aussieht. Dank Deiner Aufnahmen kann ich mir jetzt ein recht gutes Bild machen. :-)
Liebe Grüße nach Halle!
Micha

Clemens Kral 13.12.2017 16:38
Hallo Micha,
immer wieder gerne! ;-) In den nächsten Tagen werden dann noch zahlreiche Fotos von der neuen Ostseite des Hauptbahnhofs und dem Zugverkehr vor und nach dem Fahrplanwechsel folgen. Ich werde den Bahnhofsumbau auch weiterhin gespannt verfolgen.
Viele Grüße
Clemens

Eine BR 143 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37744 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben überquert die Saalebrücke bei Böllberg-Wörmlitz in Halle (Saale) auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [4.11.2017 | 16:05 Uhr] (zum Bild)

Andreas Strobel 9.12.2017 19:08
Nettes Bild Clemens, gefällt mir Dein Blick auf die Saalebrücke.
Gruß aus Rheydt, Andreas.

Clemens Kral 10.12.2017 10:06
Hallo Andreas,
vielen Dank! Freut mich, dass Dir mein Bild mit der Saalebrücke zusagt.
Viele Grüße
Clemens

Blick auf die neuen Stumpfgleise im Güterbahnhof Halle (Saale) in nördlicher Richtung. Aufgenommen von der Berliner Brücke. [31.10.2017 | 16:22 Uhr] (zum Bild)

Michael Edelmann 4.12.2017 7:08
Hallo Clemens,
sehr interessant! Ist Dir evtl. bekannt, welchem Zweck diese Stumpfgleise dienen sollen? Eher ungewöhnlich für einen Verschiebebahnhof (sorry: Zugbildungsanlage ;-)) Normalerweise sind die Gleise doch durchgehend. Und lange Züge lassen sich hier auch nicht abstellen. Evtl. als Abstellfläche für Lokomotiven?
Liebe Grüße!
Micha

Clemens Kral 4.12.2017 13:32
Hallo Micha,
so genau weiß ich das leider auch nicht. Wahrscheinlich dienen die Stumpfgleise nur für ein paar Wagen bzw. Lokomotiven. Die eigentliche Berliner Brücke beginnt ja erst links neben den Stumpfgleisen, wo dann die Durchgangsgleise samt Ablaufberg liegen; das habe ich vielleicht ein wenig unglücklich in der Beschreibung formuliert.
Viele Grüße nach Leverkusen
Clemens

Michael Edelmann 5.12.2017 18:16
Hallo Clemens,
ich kenne nur noch die alten Anlagen aus DDR-Zeiten und auch die Distelwildnis nach der Stillegung des Güterbahnhofes. Da wird es, so glaube ich jedenfalls, Zeit, daß ich mich mal wieder in meiner alten Heimatstadt umschaue! ;-) Auch der Umbau des Hauptbahnhofes ist sicher interessant!
Liebe Grüße!
Micha

223 054 (Siemens ER20) von Transdev Regio Ost als RE 81292 (RE6) von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf steht im Bahnhof Geithain auf der Bahnstrecke Leipzig–Geithain (KBS 525) auf Gleis 2. Anhand des Dieselausstoßes würde der Lok eine Reinigung gut tun. [31.10.2017 | 11:56 Uhr] (zum Bild)

Dennis Fiedler 2.12.2017 22:16
Eine Wäsche würde da sehr gut tun. Klasse Bild vom Dreckspatz.

Blick in den leeren Oberstock eines Doppelstockwagens der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), hier als S 37764 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben. [29.10.2017 | 20:57 Uhr] (zum Bild)

Olli 2.12.2017 15:34
Hallo Clemens,

Innenraumbilder sind ja nicht jedermanns Geschmack. Aber so wie dieses, das ist ein Bild, das gefällt. Sauber ausgerichtet, angemessen belichtet und eine passable Schärfe. Vielen Dank für das Zeigen, dass man auch schöne Innenraumbilder machen kann.

Gruß, Olli

Clemens Kral 2.12.2017 17:32
Hallo Olli,
gerne doch! ;) Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Viele Grüße
Clemens

Thomas Wendt 2.12.2017 17:40
Wobei ich ja sagen muss, dass mir die Diskussion um moderne Leuchtmittel manchmal etwas zu übertrieben geführt wurde (ich glaube, mit den aktuellen LED-Lampen ist das etwas abgeflacht). Aber hier hat man wirklich eine fiese, brutale Beleuchtung verbaut, die unangenehm ist. Für das Foto ist das positiv, da die blaue Beleuchtung perfekt zur Inneneinrichtung passt.

Olli 2.12.2017 18:01
@Thomas: Bei der Schwarzwaldbahn hat man meist die Wahl. Tatsächlich ist die bläuliche Farbe weitaus weniger heftig, als es auf den ersten Blick scheint. Gerade frühmorgens sucht man zum Weiterdösen lieber das gelbe Licht. De facto sind im Vergleich diese LED-Wägen einen Hauch angenehmer, warum weiß ich aber nicht, aber ich wurde tatsächlich überzeugt. Allerdings ist bei Zügen, wo man selber das Licht regulieren kann, wie etwa der 611 erfahrungsgemäß praktisch ausgeschaltet. In 90% der Fälle sind trotz Tunneln und nachts meist sind im ganzen Abteil eine oder 2 Lampen eingeschaltet. Strom sparen hätte man also auch durch Schalter für die Fahrgäste können... ;-)





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