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Kommentare zu Bildern, Seite 3695



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294 811-5 mit dem EK 55837 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) in Rötenbach 10.7.15 (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.1.2016 15:11
Klasse Bild. Der Haltepunkt gefällt mir sehr gut.

Andreas Hackenjos 17.1.2016 20:11
Hallo,

danke Dir.

Grüße Andreas

SBB: Vor der Inbetriebnahme der 44 Inter City-Neigezüge (ICN) RABDe 500 ab dem Jahre 1999, prägten die "dunkelgrünen Züge" das alltägliche Bild der Jurasüdfuss Linie. Zug mit Re 4/4 II und 13 EW II bei Niederbipp im Winter 1998. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.1.2016 17:51
Hallo Walter, so typisch diese EW I/II Züge lange Zeit den Verkehr auf den Jurasüdfussstrecken prägten, so "untypsich" ist dieser lange, eine Speisewagen (EWIV?) mitfrührenden Schnellzug auf deinem schönen Bild. War dies ev. ein Extrazug?
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 17.1.2016 19:43
Hallo Walter
Schönes Bild aus vergangenen Zeiten.
Stefan, falls das Bild im März entstanden ist war es ein Autosalon Extrazug, ich erinnere mich noch gut als die Autosalon Züge so formiert waren..
Gruess, Simon

De Rond Hans und Jeanny 21.1.2016 14:21
Auf jeden Fall sehr eindrucksvoll, Walter.
Beste Grüße
Hans

Da hat die Fa. Thales aber millimetergenau gearbeitet. Drei Ks-Signale als Asig am 24.07.2014 im Bahnhof Nassenheide. (zum Bild)

Siegfried Heße 15.1.2016 10:41
Simmt genau...., das Ausmessen geschieht (so in Dresden Trachau gesehen) mittles Lasertechnik ....
Technik auf höchstem Niveau. Mit freundlichen Grüßen Siegfried.

Hans-Gerd Seeliger 16.1.2016 10:48
Hallo Heinz,
ein etwas anderes Eisenbahnbild, ganz nach meinem Geschmack!
Viele Grüße
Hans-Gerd

Heinz Lahs 17.1.2016 19:02
Hallo Siegfried, hallo Hans-Gerd,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme aus Nassenheide zusagt.
Danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Der Treno Alta Frequentazione Ale 426 - 013 / Ale 506 - 013 (94 83 4506 013-1 I-TI) der Trenord am 28.12.2015 beim Halt im Bahnhof Milano Porta Romana. Der Treno Alta Frequentazione wurde, als Doppelstock-Elektrotriebzug, für den Regionalverkehr konzipiert. Das Design der von dem Konsortium AnsaldoBreda, ABB Tecnomasio (Motore) und Firema (Bordsysteme und Steuerung) produzierten Züge stammt vom italienischen Designer Pininfarina, der zuvor mit dem Design 500 ETR betraut war. Die aus vier miteinander verbundenen Wagen bestehenden Züge besitzen auf beiden Seiten 8 doppeltürige Schwenkschiebetüren. Ein Triebzug setzt sich zusammen aus dem Motorwagen Ale 426, zwei nicht angetriebene Zwischenwagen Le 736 und einem Motorwagen Ale 506. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo'2' + 2'2' + 2'2' + 2'Bo' Zugzusammensetzung: ALe 426 + Le 736 + Le 736 + ALe 506 Länge über Puffer: 103.970 (25.895/26.090/26.090/25.895 mm) Achsabstand im Motor-Drehgestell: 2.700 mm Achsabstand im Lauf-Drehgestell: 2.550 mm Drehzapfenabstände: Ale 18.590 mm / Le 19.500 mm Breite: 2.828 mm Höhe: 4.300 mm Eigengewicht: 213 t ( 63 + 44 + 44 + 62 t) Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Stundenleistung: 3.640 kW Dauerleistung: 2.500 kW Anfahrzugkraft: 214 kN Dauerzugkraft: 147 kN Treibraddurchmesser: 1.100 mm Laufraddurchmesser: 920 Stromsystem: 3 kV Gleichstrom Sitzplätze: 429 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.1.2016 16:51
Hallo Armin,
eine Schönheit ist der Trenord Triebzug nun wirklich nicht, das großartige Bild wiederum gefällt mir ausgesprochen gut.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 16.1.2016 17:25
Hallo Hans,
danke, es freut mich dass Dir das Bild gefällt.
Das Design von dem Zug ist auch nicht ganz mein Geschmack. So formschön wie ein ETR 500 oder gar der Frecciarossa 1000 ist er nicht, aber ich habe gelesen er soll erstklassig eingerichtet sein.
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 17.1.2016 11:03
Hallo Armin,
nee, einen Schönheitspreis gewinnt das Teil mit Sicherheit nicht! ;-)
Aber die Aufnahme ist absolut toll, um nicht zu sagen PERFEKT!
Liebe Grüße!
Micha

Armin Schwarz 17.1.2016 12:47
Hallo Micha,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Ich freue mich sehr über Lob und dass dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Heinz Lahs 17.1.2016 18:57
Hallo Armin,
in der Tat, eine Schönheit ist der Triebzug nicht.
Aber eine tolle Aufnahme und eine interessante, ausführliche Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Matthias Hartmann 18.1.2016 17:28
Hallo Armin,
der Triebzug sieht ja aus wie eine Fahrbahre Schrankwand auf Schienen, aber deine sehr gut Aufnahme von der Schrankwand gefällt mir sehr gut. Auch die Bildbeschreibung weiß zu gefallen.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

Armin Schwarz 18.1.2016 17:55
Hallo Heinz, hallo Matthias,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich ungemein gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild sowie die Beschreibung gefällt.

@Matthias: Auf den Begriff "Fahrbahre Schrankwand" muss man erst mal kommen. So werden wohl Spitznamen geboren;-)

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Eigentlich war Smog-Alarm in Milano, da kommt es auf das bisschen auch nicht mehr an..... Die Dieselrangierlok D.245.337-0 (98 83 2245 337-0 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der FS), ex FS 245.2137, zieht einen Zug mit IC-Wagen am 29.12.2015 aus dem Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.1.2016 11:09
Hallo Armin, ein schönes Bild des wohl aus dem weiten Süden am Ziel angekommen Nachtzuges unter den mächtigen Hallen in Milano Centrale.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 16.1.2016 14:51
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Das könnte sein dass dies ein Nachtzug aus dem weiten Süden war.
Ja die mächtigen Hallen in Milano Centrale haben mich sehr beeindruckt, da kommt so mancher Bahnhof nicht mit.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Pavel 16.1.2016 15:21
Moin Armin,

Auf Rücksicht gegenüber Nichtrauchern ist das Rauchen im Bahnhof Milano nur in den gekennzeichnete Raucherbereiche erlaubt.

Mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.1.2016 16:49
Mir gefällt das wunderschöne Foto von der qualmenden Rangierlok ebenfalls prima, Armin.
Durch den Rauch kommt die herrliche Hallenkontruktion sehr gut Geltung.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 17.1.2016 18:53
Hallo Armin,
da kommt die Smog-Situation gut rüber.
Eine wunderschöne Aufnahme aus der gewaltigen Bahnhofshalle in Mailand.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Olli 18.1.2016 6:58
War das nicht der Tag, an dem Fahrzeuge mit ungerader Nummer Fahrverbot hatten?

Armin Schwarz 18.1.2016 16:55
Hallo Stefan, Jeanny, Heinz und Olli,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich wenn es Euch gefällt.

@Olli: An dem Tag durften sogar kaum Fahrzeuge fahren. Die Straßen waren aber auch fast leer.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Spurpflug Xk9143 und Xe 4/4 23201 mit dem Flachwagen kommt zur Mittagspause nach Ospizio Bernina zurück. (14.01.2016) (zum Bild)

Armin Schwarz 17.1.2016 14:29
Hallo Herbert,
wundervolle Bilder von der Schneeräumung in Ospizio Bernina, gefallen sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 17.1.2016 18:47
Hallo Herbert, da schliesse ich mich Armin gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Der FS Aln 668 1023 wartet in Domodossola auf einen neuen Einsatz. 8. Jan. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 17.1.2016 17:49
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem Aln 668 in Domodossola.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 17.1.2016 18:29
Danke Armin, es freut mich, wenn der schlichte FS-Dieseltriebwagen gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Steuerwagen einer S31 schlüpft aus dem nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel zwischen Chexbres und Vevey (Linie des Train des Vignes/Rebergzuges). 4. Okt. 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2016 17:58
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild vom Train des Vignes beim Verlassen des kurzen Tunnels.
Aber weshalb wird das Foto so klein angezeigt?
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.1.2016 18:28
Danke Jeanny, ich habe das Bild zwar kräftig zugeschnitten, aber die dann noch über 3000 px auf 1200 skaliert.
einen lieben Gruss
Stefan

Nachtrag: ich habe das Bild nochmals skaliert und hochgeladen und das ist es in voller Grösse zu sehen: http://hellertal.startbilder.de/bild/Schweiz~Strecken~im+Lavaux/476326/der-steuerwagen-einer-s31-schluepft-aus.html

Frank Grohe 18.1.2016 10:32
Hallo Stefan,
auf den ersten Blick stellt sich die Frage: Realität oder Modellbahn?
Und das nicht wegen der Bildgröße, sondern wegen des bezaubernden Motives mit Rebstöcken bis an den Tunnel heran. Ein Traum für jeden Modellbahn-Landschaftsbauer!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße!
Frank

Stefan Wohlfahrt 18.1.2016 13:52
Hallo Thomas und Frank, es freut mich wenn euch das Bild mit dem kurzen Tunnel gefällt. Der nur zwanzigt Meter lange Tunnel eignet sich wirklich für eine Modellbahn, wie auch die Steigung 38 Promille) und - man glaubt es kaum - hier vor vor Jahren sogar ein ICE (als Messezug von Zürich nach Montreux).
einen lieben Gruss
Stefan

Ein FS ETR 470 als EC 18 von Milano nach Zürich bei der Durchfahrt in Biasca. 23. Juni 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2016 18:00
Eine großartige Aufnahme aus Biasca, Stefan.
Die Re 6/6 spiegelt sich sogar noch im ETR 470, einfach grandios.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.1.2016 18:24
Danke Jeanny, es freut mich wenn das Bild gefällt. Ich fand, das mein Fotoapparat damals in Biasca etwas Probleme mit den Farben hatte, und hatte das Spiegelbild der Re 6/6 im ETR gar nicht bemerkt. Danke für den Hinweis.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 18.1.2016 16:19
Hallo Stefan,
auch mir gefällt die großartige Aufnahme aus Biasca bestens.
Einen lieben Gruß
Armin

Es ist Winter: Nun ist auch der Schnee im Hellertal angekommen.... Bedingt durch einen Defekt und Ausfalles eines Stadler GTW 2/6. der HLB, musste am einen Triebzug von der Westerwaldbahn (WEBA) anmieten. Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 17.01.2016, als (HLB61768) RB 96 "Hellertalbahn" nach Betzdorf/Sieg (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), hier erreicht er nun bald den Bahnhof Herdorf. Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 von der Düsseldorfer Waggonfabrik AG, Düsseldorf (DUEWAG) unter den Fabrik-Nr. 91286/91287 gebaut und im Dezember 1994 an die Deutsche Bahn AG (BW Gießen) geliefert. Bereits zum 31.07.1995 wurde er an die WEBA verkauft, so war der Triebzug mal gerade etwas über 7 Monate bei der DB. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2016 17:32
Hallo Armin,
zu dem lang ersehnten Schnee gesellte sich noch ein außergewöhlicher Triebzug in Herdorf.
Das herrliche winterliche Foto vom WEBA 628er gefällt mir genauso gut, wie die informative Beschreibung.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 17.1.2016 17:45
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 17.1.2016 17:53
Hallo Armin, auch mir gefällt dieser bunte VT 928.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 18.1.2016 17:24
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von dem WEBA 628 die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

Armin Schwarz 18.1.2016 17:40
Hallo Stefan und Matthias,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch das Bild von dem WEBA VT 628.4 gefällt.
Liebe Grüße nach Blonay und Zwickau
Armin

Heinz Lahs 18.1.2016 17:53
Hallo Armin,
eine wunderschöne Winteraufnahme des 628-ers der WEBA, gefällt mir sehr gut.
Es ist ja nicht so sehr viel Schnee, aber zum Aufwirbeln reicht es allemal.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Andreas Strobel 24.1.2016 16:50
Hallo Armin,
man wünscht sich oft so tolle Winterbilder machen zu können.
Dann auch noch von einem 628ziger. Weiss mir sehr gut zu gefallen.
Lieben Gruß nach Herdorf, Andreas.

Armin Schwarz 24.1.2016 17:55
Hallo Heinz, hallo Andreas,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild von dem 628/928er im verschneiten Hellertal gefällt.
Nun ist der Schnee fast schon wieder ganz weg.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

"Es ist Winter: Nun ist auch der Schnee im Hellertal angekommen.... Der HLB 127 bzw. VT 526 127 (95 80 0646 427-4 D-HEB / 95 80 0946 927-0 D-HEB / 95 80 0946 427-1 D-HEB) ein Stadler GTW 2/6 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fährt am 17.01.2016, als RB 96 ""Hellertalbahn"" nach Dillenburg (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg), in den Bahnhof Herdorf ein. Der Stadler GTW 2/6 wurde 2001 von Deutsche Waggonbau AG (DWA) in Bautzen (heute Bombardier) unter der Fabriknummer 526/009 gebaut und an die HLB geliefert. Für die Hessische Landesbahn wurden insgesamt 30 dieser Triebzüge dort gebaut. " (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.1.2016 17:15
Hallo Armin, eine wunderschönes Winterbild aus dem Hellertal.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 17.1.2016 17:27
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Leider kam heute die Sonne sehr selten zum Vorschein.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2016 17:36
Mir gefällt das tolle Winterbild aus Herdorf ebenfalls bestens, Armin.
Die Farben des HLB GTW 2/6 ergeben einen herrlichen Kontrast zum Schnee.
Liebe Grüße
Hans

Frank Grohe 18.1.2016 10:21
Hallo Armin,
der Bf. Herdorf mit seinen Formsignalen und historischen Stellwerken gibt immer wieder ein tolles Motiv ab! Ganz besonders, wenn die eingepuderte Landschaft und der farbenfrohe HLB Triebwagen so schön festgehalten wurde, wie von Dir auf diesem Foto hier!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße!
Frank

Matthias Hartmann 18.1.2016 17:23
Hallo Armin,
auch mir gefällt deine Winteraufnahme von dem Stadler GTW in Herdorf sehr gut.

Liebe Grüße aus dem weißen Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 18.1.2016 18:23
Hallo Hans, Thomas, Frank und Matthias,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, es freut sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 
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