Mario Schürholz 7.2.2011 21:15 7.2.2011 21:15
Tolles Bild, zwei so verschiedene Verkehrsmittel so nah zusammen, einfach klasse!
Gruß aus Aachen,
Mario
Matthias Handschuch 7.2.2011 23:02 7.2.2011 23:02
Danke! Ich finde es wirkt irgendwie so, als wenn der Zug gleich zwischen Schiff und Gebäude zerquetscht wird.
Matthias
Herbert Graf 7.2.2011 20:18 7.2.2011 20:18
Obwohl von der Schattenseite her aufgenommen, finde ich das ein sehr schönes Winterbild und auch der Aufbau mit dem Gehölz gefällt mir.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 7.2.2011 20:56 7.2.2011 20:56
Hallo Herbert und Matthias,
gerade weil es von der Schattenseite aufgenommen wurde, gefällt mir dieses Bild sehr gut.
mfg
Stefan
Matthias Handschuch 7.2.2011 22:57 7.2.2011 22:57
Danke für die Kommentare! Dieses Bild ist eine veränderte Fassung von einem kurz zuvor gemachten Bild, mit etwas mehr Schnee und etwas mehr zuschneiden.
Matthias
Richard 7.2.2011 13:55 7.2.2011 13:55
Hallo Julian,
tolle Aufnahme der 218 mit dem Flügelsignal und der Windmühle.
Viele Grüße,
Richard
Matthias Handschuch 7.2.2011 14:06 7.2.2011 14:06
Dem kann ich mich nur anschließen! Hoffentlich fahren diese Loks noch lange nach Westerland.
Matthias
Christian Kühn 7.2.2011 13:12 7.2.2011 13:12
Klasse!
Grüße
Christian
Matthias Handschuch 7.2.2011 14:04 7.2.2011 14:04
So stellt man sich Frankreich vor!
Matthias
Klaus Bach 7.2.2011 23:38 7.2.2011 23:38
Großartig! In der Gegend von Nîmes lohnt es sich, nach talquerenden Brücken die Augen offen zu halten. Diese hier sehe ich zum ersten Mal, ich glaube, ich muß dort wieder einmal hin.
Tobias Schuminetz, Hirschau 8.2.2011 19:42 8.2.2011 19:42
Eine klasse Aufnahme!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 20:23 8.2.2011 20:23
Der Zug allein ist schon ein Foto wert, in dieser Landschaft auf diesem Viadukt aber ist es was ganz besonderes.
mfg
Stefan
Klaus Bach 5.2.2011 12:01 5.2.2011 12:01
Großartige Stimmung auf diesem Bild, wunderschöner Winter.
Matthias Handschuch 5.2.2011 16:57 5.2.2011 16:57
Danke! Unglaublich wenn man sich vorstellt, dass der Zug bis fast auf die Spitze der Berge im Hintergrund fahren wird.
Klaus Bach 6.2.2011 10:31 6.2.2011 10:31
Ich finde die Bahn auch sensationell, war allerdings 2005 schwer enttäuscht, denn ein großer Teil des Ensembles oben am Gletscher wirkt auf mich einfach furchtbar. Ein Betonkonstrukt mit einer Verkleidung in der Art eines riesigen Blockhauses, davor eine Art Maibaum, das Ganze wie eine Warze mitten im Gletscher, von wo sich eine schwerstens klobige Seilbahn hinaufzieht bis unter den Gipfel dieses vollmechanisierten Berges. Die Zahnradbahn ist wirklich sensationell, aber der Name Zugspitze ist ein Betrug. :) Lockt dennoch den einen oder anderen Japaner hierher...
Kevin Schmidt 31.1.2011 23:45 31.1.2011 23:45
Hi Matthias,
ja, bequem schaut das auf jeden Fall aus! Aber mit den Fenstern - da muss ich dir Recht geben! Das fällt besonders in den 4er-Sitzgruppen auf, weil da auch noch die Abfallbehälter so weit ins Fenster hinein ragen. In den 2er-Sitzreihen geht's aber einigermaßen mit den Fenstern. Mir fällt aber vor allem auf, dass diese Triebzüge irgendwie nur sehr wenige Türen haben - für schnelle Fahrgastwechsel eher hinderlich! :-S
MfG Kevin
Matthias Handschuch 2.2.2011 10:53 2.2.2011 10:53
Bei der NordWestBahn haben die Züge mehr Türen! Eine dreier Einheit bei der NWB hat 5 Türen, bei der DB und agilis nur drei. Dafür hat die NWB ein enorm nerviges Türenpiepen.
Grüße Matthias
Stefan Wohlfahrt 2.2.2011 16:04 2.2.2011 16:04
Weshalb vor das Mini-Fensterchen ein Big Abfallbehälter gestellt wurde, wissen wohl nur jede, die nicht wissen, wie schön Deutschland ist...
Gruss Stefan
Hendrik Röben 31.10.2011 17:53 31.10.2011 17:53
also ich kann wirklich nicht sagen, dass die Sitze Bequem sind, für "normalgroße" Menschen so ab 1,75m sind die Kopfstützen viel zu tief, der Sitzabstand ist viel zu gering wenn einem jemand gegenübersitzt, und naja die Fenster sind halt auch arg klein...
Rolf Kötteritzsch 29.8.2010 16:55 29.8.2010 16:55
Schade Matthias das man die " merkwürdigen Töne " hier nicht hören kann.
Deine Tour nach Oldenburg hat sich hoffentlich gelohnt .
Vielleicht hast Du dort ja sogar noch andere bb - Kollegen getroffen . Einer von uns zumindest hat gestern auch in einem bekannten Netzwerk für heute seine Planung für Oldenburg mitgeteilt.
Gruß Rolf
Matthias Handschuch 29.8.2010 18:55 29.8.2010 18:55
Moin!
Da ich in Oldenburg wohne und nur 20-30 Minuten mit dem Fahrrad fahren muss hat sich die Tour auf jeden Fall gelohnt.
Neben dem Sounding D Zug habe ich nämlich noch meinen ersten 440er in NordWestBahn Lackierung fotografieren können.
Matthias
Matthias Handschuch 20.8.2010 14:12 20.8.2010 14:12
Ich werde übrigens mit doppel T geschrieben:)
Martin Schneider 20.8.2010 18:09 20.8.2010 18:09
Hey Matthias, ich hab´s geändert, war aber nur ein Tippfehler;-)
Gruß Martin
Christopher Pätz 20.8.2010 18:39 20.8.2010 18:39
Hallo Leute,
schönes Gruppenbild aus Hannover! Beim nächsten Mal bin ich dann auch wieder dabei, jetzt hab ich ja alle Prüfungen überstanden! :-)
Mfg Christopher
Matthias Handschuch 10.8.2010 20:54 10.8.2010 20:54
Nicht nur die Gegend ist atemberaubend schön, sondern auch deine Bilder sind Klasse, auch weil ich vorher noch nie Bilder aus Montenegro gesehen habe!
Matthias
Klaus Bach 5.8.2010 18:07 5.8.2010 18:07
Der Wagen in der Remise, der hier neu grundiert wird, ist ein von der Trogener Bahn (St. Gallen) übernommener. Schönes Bild!
Matthias Handschuch 5.8.2010 19:43 5.8.2010 19:43
Danke erstmal für die Kommentare! Das mit der Trogener Bahn wusste ich nicht, der andere Zug dieser Art, der auf dem Ritten fährt ist dann wohl auch von der Trogener Bahn?
Matthias
Klaus Bach 7.8.2010 14:05 7.8.2010 14:05
Soviel ich weiß, rollt bzw. steht auf der Rittner Bahn folgendes: Die Wagen der Originalausstattung, einige Vierachser, einige Zweiachser (hier im Bild). Eine der Zahnrad-Loks steht in Maria Himmelfahrt (eine weitere fahrfähig in Wilten bei den Tiroler Museumsbahnen, das Fahrzeug steht im Eigentum des Tiroler Landesmuseums, das es als Leihgabe dem Verein überlassen hat).
Ein weiterer Vierachser, übernommen vor langer Zeit bei deren Einstellung von der Bahn Dermulo-Fondo-Mendel (Trentino).
Später, wiederum bei deren Einstellung, hat man von der Esslinger Straßenbahn zwei Triebwagen übernommen, das sind die blauen Fahrzeuge, die Du vielleicht gesehen hast, so sie noch am Ritten sind, denn einer der beiden hat schon 2006 sehr nach Ersatzteilspender für den anderen, der damals im regulären Linienbetrieb war, ausgesehen.
Zuletzt hat man von der Trogener Bahn meines Wissens zwei Wagen übernommen (deren einer auf diesem Bild zu sehen ist).
Außerdem dürften noch Güter- und Bauwagen unterwegs sein, das allerdings kann ich nicht im Detail ausführen.
Herbert Graf 28.7.2010 18:39 28.7.2010 18:39
Hallo Matthias
Wir sind ja fast gleichzeitig am Berninapass gewesen. Diese Ansicht gefällt mir besonders gut. Aber einen Berninasee gibt es nicht, der weisse See in schönstem blau heisst Lago Bianco.
Gruss
Herbert
Tobias Schuminetz, Hirschau 29.7.2010 8:01 29.7.2010 8:01
Eine wunderbare Aufnahme! Gefällt mir sehr gut!
Gruß Schumi
Matthias Handschuch 29.7.2010 12:14 29.7.2010 12:14
Danke für die Kommentare!
Herbert Graf 28.7.2010 18:41 28.7.2010 18:41
Hast du den Veltliner auf Sassal Massone probiert? Er schmeckt da oben besonders gut und man kann beim Wein probieren sogar noch Züge beobachten.
Gruss
Herbert
André Breutel 28.7.2010 19:23 28.7.2010 19:23
Sehr schön,
wie ne Modelleisenbahn. Ich glaub, da muss ich auch mal hin. Mal sehen, wann ich wieder in Graubünden bin.
Matthias Handschuch 29.7.2010 12:13 29.7.2010 12:13
Ich habe nur die Gerstensuppe auf Sassal Massone probiert und die war zu kalt. Aber meine Eltern sagen, dass ihnen der Wein gut geschmeckt hat :)
Matthias
Herbert Graf 29.7.2010 16:00 29.7.2010 16:00
Na sieh mal einer an, wir waren nicht nur am gleichen Ort, sondern haben noch das Gleiche gegessen. Ich war ebenfalls enttäuscht von der Gertemsuppe, nicht wegen der Wärme aber wegen dem Inhalt. Meine schmeckt besser.
Gruss
Herbert
Klaus Bach 26.7.2010 22:21 26.7.2010 22:21
Das ist wahr, es gibt schon viele Bilder vom Landwasserviadukt, aber im Gegensatz zu sagen wir noch einem Bild von einer sensationellen Werbe-101 schaue ich mir neue Bilder vom Landwasserviadukt immer gerne an, überhaupt perfekt belichtete und schön orchestrierte wie dieses, die Dynamik, die vom Zug, der den Tunnel noch gar nicht ganz verlassen hat, ausgeht, ist sehr wertvoll für den Gesamteindruck des Bildes. Wunderbares Bild.
Hanspeter Reschinger 27.7.2010 10:52 27.7.2010 10:52
Auch wenn es schon viele Bilder von der Stelle gibt, von dieser Position aus fotografiert habe ich jetzt noch keines im Hinterkopf. Sehr schön gemacht.
Lg
H.P.
Matthias Handschuch 27.7.2010 11:45 27.7.2010 11:45
Danke für eure Kommentare! Für diesen Fotostandpunkt muss man auch recht sportlich sein, weil man von der Landwasser erst steil bergauf gehen muss, um diese Stelle zu ereichen.
Matthias
Matthias Handschuch 27.7.2010 11:46 27.7.2010 11:46
Danke für eure Kommentare! Für diesen Fotostandpunkt muss man auch recht sportlich sein, weil man von der Landwasser erst steil bergauf gehen muss, um diese Stelle zu ereichen.
Matthias
Thomas Wendt 24.7.2010 14:28 24.7.2010 14:28
Ein schönes Foto, das durch den abgelichteten Nahbereich unten rechts im Bild abgerundet wird.
Herbert Graf 24.7.2010 16:45 24.7.2010 16:45
Hallo Matthias
Eine ganz tolle Aufnahme ist dir da gelungen. Warst du auf Muottas Muragl oder auf dem Weg von dort herunter?
Noch eine kleine Anmerkung, eine Doppeleinfahrt kann es nicht sein, denn die Lok des RE hängt auf der Seite St.Moritz. Und da es auf der Albulalinie keine geschobenen Züge gibt, muss es sich um eine Doppelausfahrt handeln.
Gruss
Herbert
Matthias Handschuch 24.7.2010 17:18 24.7.2010 17:18
Erstmal danke für die Kommentare!
Das Bild habe ich von Bergstation der Muottas Muragl Bahn gemacht(Da scheint sich jemand auszukennen:)). Mit der Doppelausfahrt hast du wohl Recht, ich hab da mehrere Bilder gemacht(von denen ihr bestimmt noch mehr zu sehen bekommt).
Die Stelle dort oben ist auf jeden Fall super für Eisenbahnfans, weil man das gesamte Dreieck Pontresina-St. Moritz-Samedan überblicken kann.
Stefan Wohlfahrt 17.6.2010 15:45 17.6.2010 15:45
Hallo Florian,
ein sehr schönes Bild mit der 01 0509.
Gruss Stefan
Matthias Handschuch 18.6.2010 23:49 18.6.2010 23:49
Dem schließe ich mich an! Der Fußmarsch hat sich gelohnt!
Korbinian Eckert 21.2.2010 20:35 21.2.2010 20:35
Kaum im Dienst kann ich die Dinger schon nicht mehr sehen! Ich weiß ja nicht wie's dir geht aber mir gefalln die Teile überhaupt ned! Und sowas soll nach Regensburg kommen und den Regioverkehr dort abwickeln, naja ich weiß ja ned! In rot gefalln se mir aber besser wie in der Farben der agilis :)
Matthias Handschuch 21.2.2010 20:49 21.2.2010 20:49
Moin,
ich werde wohl ab Fahrplanwechsel auch öfter mit diesen Zügen zwischen Oldenburg und Bremen unterwegs sein. Ich bin mal sehr gespannt wie die dann in NWB Lackierung aussehen :)
Matthias Handschuch 28.12.2009 20:31 28.12.2009 20:31
Ich kann mir zwar denken, was die Abkürzungen MIN und MH bedeuten aber ich habe sie vorher noch nie gehört. Daher fände ich es gut wenn du dich in Zukunft normal ausdrücken würdest und dabei bin ich sicher nicht der einzige.
Matthias
Kevin B. 28.12.2009 21:56 28.12.2009 21:56
Guten Abend,
erst einmal will ich sagen, dass es mir überlassen ist, ob ich die Abkürzungen verwende oder nicht!
Sollte dir bzw. jemanden etwas unbekannt sein, so kann er mich fragen (per PN o. Mail) oder im Internet nachschauen.
Gruß
Hendrik Flath 28.12.2009 22:03 28.12.2009 22:03
Hallo!
Da ich mit den Abkürzungen auch absolut nicht zurechtkomme empfehle ich diese Seite: http://www.leo.org/information/freizeit/bahn/bahnhoefe.html
Dort sind viele Abkürzungen deutscher Bahnhöfe enthalten...doch eine kleine Hilfe im Buchstabensalat ;)
LG,
Hendrik
Olli 28.12.2009 22:06 28.12.2009 22:06
Hallo Kevin, ein wenig Respekt gegenüber nicht Alteingesessenen Streckenkennern darf man schon erwarten. Immerhin ist die Seite weltweit zugänglich. Hingegen könntest Du die dämliche Datumsanzeige im Bild unterlassen, die stört dort und ist redundant zum Text.
Ich bitte Dich hiermit entsprechend Deinem Text per Kommentar statt umständlicher Mailerei, zumindest den Ort der Aufnahme in Klartext zu nennen.
Gruß, Olli
J. N. 28.12.2009 22:10 28.12.2009 22:10
Hallo,
ich finde es den Betrachtern gegenüber ziemlich egoistisch, den Ortsnamen nicht auszuschreiben.
Ich habe keine Lust Dir ständig eine E-Mail zu schreiben und dich nach dem Ortsnamen zu fragen (Womit Du ihn übrigens auch ausschreiben musst und somit nichts gewonnen hast) oder im Internet nachzuschauen.
Ich denke nicht, dass es zuviel verlangt ist, einen Ortsnamen auszuschreiben - die entsprechende Zugnummern suchst Du ja offensichtlich auch raus.
Weißt Du beispielsweise auswendig, was RHFH oder RNBH heißen? Wenn ja, dann meinen Respekt, wenn nein, dann siehst Du vielleicht, was ich meine...
Nichts für ungut!
Jens
Stefan Wohlfahrt 29.12.2009 12:21 29.12.2009 12:21
Es würde den Genuss sicher erheblich steigern, wenn ich nicht raten müsste, dass dieser Zug von MInden nach MannHeim gefahren ist (oder auch nicht)...
Oder ist mit "MIN" "Minchen" gemeint, (auch bekannt unter Bayrische Hauptstadt).
mfg
s.w.
Matthias Handschuch 7.11.2009 16:26 7.11.2009 16:26
Und die Bahnsteigbauarbeiten am Gleis 7 enttarnen den Bremer Hbf. Ein leichtes Rätsel:)
Matthias
M-DOS 8.11.2009 22:21 8.11.2009 22:21
..:"Ein leichtes Rätsel:)" - jupp war wohl doch zu leicht..
Aber KOMPLIMENT AN BB-USER, - überall ortskundige... ;-))
THX from hobbyliner of telebeam via worlds!
