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Kommentare zu Bildern, Seite 4034



ICN am 30.06.2015 bei Gurtnellen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 18:52 1.8.2015 18:52
Hallo Dennis, eine tolle Fotostelle die neben dem ICN auch viel Landschaft zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Lukas Lehmann 5.8.2015 13:32 5.8.2015 13:32
Schönes Bild;)

MfG Lukas

Wien WLB: Triebwagen Kärntner Ring am 26. August 1969. - Scan von einem Farbnegativ (Film: Kodacolor X; Kamera: Kodak Retina automatic II). (zum Bild)

Kurt Rasmussen 1.8.2015 17:55 1.8.2015 17:55
Hallo Thomas,
vielen Dank fürs Lob meines Bildes. Es freut mich, dass Dir das Bild gefallen hat.
Viele Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Warmschießen für's Bahnbildertreffen. Ich gönne mir damit verbunden den Luxus eines verlängerten Wochenendes und nutzte den Ankunftstag gleich noch für die Suche nach einer Fotostelle. Hier rauscht gerade der Seehas nach Engen über eine Lichtung. 31.7.2015, Singen (Hohentwiel) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 10:49 1.8.2015 10:49
Wie ich sehe, können es einige kaum erwarten, dass das Treffen beginnt...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.8.2015 11:45 1.8.2015 11:45
:-D ... Sehr motiviert...! Das war wohl ein ordentlicher Fußmarsch... Übrigens eine schöne Stelle, bei der man auch recht passend den Hohenkrähen mit ins Bild nehmen kann, da das Feld frisch gemäht ist.

Hab Dir auch ein Bild von der Stelle hochgeladen, nur in die andere Richtung geschaut. http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-110-buegelfalte/885202/f252r-thomas-ein-eher-klassisches-bild.html

Gruß, Olli

Thomas Wendt 1.8.2015 17:04 1.8.2015 17:04
Der Fußmarsch war überschaubar, Hin und zurück werden das kaum 5 km gewesen sein. Ich dachte nur, an der Strecke nichts zu finden und hab bei jedem hinter den Büschen vorbeirauschenden Zug geflucht. Kennen wir wohl alle. Dennoch ein guter Ausgleich nach 8 Stunden Zugfahrt ;-)

Thomas Wendt 1.8.2015 19:19 1.8.2015 19:19
Wie ich gerade auf dem Tablet sehe, muss ich wohl die Qualität nochmal prüfen ... mein Laptop ist dazu leider nicht geeignet. Sorry, falls die wirklich so mies ist wie ich befürchte.

Für Thomas ein eher klassisches Bild... ;-) 115 459-0 beim Hohenkrähen. Juli 2015. (zum Bild)

Thomas Wendt 1.8.2015 17:00 1.8.2015 17:00
Das ist natürlich Klasse mit einer 115. Ich war ja froh, eine Fotostelle gefunden zu haben und habe wegen des Bewuchses erstmal nicht versucht, die tollen Berge und Burgen mit einzubeziehen. Gruß direkt aus einem ebensolchen Intercity in Zürich, Thomas

Olli 1.8.2015 20:12 1.8.2015 20:12
Ja Thomas, bei der Gelegenheit habe ich auch gelernt, wenn man mit Matti unterwegs ist, sollte man keine kurzen Hosen anhaben... :-D Am Ende vom Feld ist eine kleine Anhöhe, die man jetzt nach der Ernte gut erreicht.
Gruß, Olli

Eine weitere Fot-Variante des Regioanlzugs 157 von Domodosssola nach Locarno mit dem SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" und zwei FART Reisezugwagen bei Gagnone-Orcesco. 13. Mai 2015 (zum Bild)

Simon Bütikofer 1.8.2015 13:53 1.8.2015 13:53
Hallo Stefan
Ein herrliches Bild des schönen Zuges.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 19:04 1.8.2015 19:04
Danke Simon,
es freut mich, dass diese Variante auch Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf der Bodenseegürtelbahn selten zu sehen - eine Lok der Baureihe 294. Am 21.06.2015 fährt zwischen Sipplingen und Ludwigshafen 294 835-4 mit Schotterwagen Richtung Radolfzell. (zum Bild)

Olli 1.8.2015 12:26 1.8.2015 12:26
Ui, mal ein echter Zug an der Riviera...
Gruß, Olli

Der 31. Juli war für mich der Abschluss des Bergbahnfoto-Jahrs 2015. Als letzte in der Touristik-Zusatzkarte zum FVP inbegriffene Zahnradbahn war die Gornergratbahn an der Reihe (evtl. folgen noch Bilder von mit dem GA erreichbaren Bergbahnen). Die Gornergratbahn kannte ich bisher erst als Skifahrer, doch die Aussicht ist auch im Sommer schön und wenn noch ein Zug zu sehen ist umso mehr. Eine aus einem Bhe 4/8 3051-3054 und einem Bhe 4/6 3081-3084 gebildete Doppeltraktion hat am Morgen vor der Kulisse des Matterhorns gerade den Gornergrat in Richtung Zermatt verlassen. Vier so gebildete Kompositionen besitzt die GGB. Diese reichen für den in der Hochsaison gefahrenen 24-Minutentakt aus. Zusätzliche Züge werden mit den Bhe 4/8 3041-3044 gefahren (Bild folgt). Im Winter sind zusätzlich noch ältere, 4-Achsige Triebwagen im Einsatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 10:53 1.8.2015 10:53
Ein toller Schlusspunkt, Julian!
Aber auch das Flachland bietet für die Zukunft sicher noch viele zu entdeckende Fotostellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.8.2015 11:47 1.8.2015 11:47
Hallo Julian,
ein wunderschönes Bergbahnbild.
Liebe Grüße
Armin

Kurt Rasmussen 1.8.2015 19:30 1.8.2015 19:30
Hallo Julian,
ich kann dem Lob zustimmen, das Du von Stefan und Armin empfangen hast: ein phantastisch tolles und wunderschönes Bild.
LG
Kurt

Thomas Schnyder 11.8.2016 7:46 11.8.2016 7:46
Wow! Besonders mit dem Matterhorn im Hintergrund wirkt das Bild sehr stimmig!

Re 4/4 11194 mit IR am 30.06.2015 bei Steinen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 10:50 1.8.2015 10:50
Ein wunderschönes Bild des IR bei Steinen, Dennis
einen lieben Gruss
Stefan

Singen (Hohentwil) an einem trüben 28.Februar 1969: Die unterschiedlichsten Triebfahrzeuge - ganz links SBB Bm6/6 18513 (offenbar u.a. mit Holztransporten beschäftigt), DB 211 347 und die Dampflok 50 503. Auch die Drehscheibe ist eine Art "Schienenverkehr". (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 9:06 1.8.2015 9:06
Und damals, wie üblich, der SBB Güterzug mit Sputnik!
einen lieben Gruss
Stefan

Singen (Hohentwil) an einem trüben 28.Februar 1969: SBB Bm4/4 II 18452 wartet in der Düsternis des nebligen Tages. (zum Bild)

Olli 31.7.2015 23:52 31.7.2015 23:52
Jetzt verstehe ich den Zweck vom Gleis 5a, da standen die Etzwiler Züge.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 9:02 1.8.2015 9:02
Das ganze Schiennetz der Schweiz ist elektrifiziert. Das ganze?
Nein, ein kleiner Rest widersetzt sich der Elektrifizierung...
Tolle Bilder aus Singen, Peter
Gruss
Stefan

Singen (Hohentwil) an einem trüben 28.Februar 1969: Ausfahrt des kurzen Zuges nach Etzwilen, geführt von der SBB Bm4/4 II 18452. Dahinter ein Leichtstahl-Mitteleinstiegswagen (20-39 121) und ein Zweiachs-Gepäckwagen. (zum Bild)

Olli 31.7.2015 23:50 31.7.2015 23:50
Hallo Peter, das sind ja heftige Raritäten!
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 1.8.2015 8:59 1.8.2015 8:59
Neben dem Zug finde ich auch den Hintergrund mit den Autos gelungen.
eine lieben Gruss
Stefan

Auch eine kleine Einstimmung zum BB-Treffen in Singen als elektrische Ergänzung/Nachfolge zu Peters sensationellen Bildern 10 Jahre später. 194 180-6 bei der Sonntagsruhe in Singen. Februar 1979. (zum Bild)

Peter Ackermann 31.7.2015 23:14 31.7.2015 23:14
Ein wuchtiges und eindrückliches Bild von einer faszinierenden Lok! Grüsse, Peter

Olli 31.7.2015 23:57 31.7.2015 23:57
Damals frei zugänglich direkt neben der Strasse. Auch die Inspektionsgrube direkt am Gleis vor und unter der Lok war einfach da. Kein gutes Pflaster für betrunkene Heimkehrer... Diese Loks hatten mich jedenfalls sehr beeindruckt, und im Gegensatz zur den anderen Altbau-Elloks waren die ja noch lange im Einsatz.
Gruß, Olli

Zwischen den Hochhäusern Tiranas war der Bahnhof kaum zu finden (16.05.2009). Heute ist die Suche auch nicht mehr notwendig, denn der Bahnhof ist inzwischen stillgelegt worden. (zum Bild)

Peter Ackermann 31.7.2015 23:18 31.7.2015 23:18
Beeindruckend und beklemmend. Ist die ganze Bahn stillgelegt? Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 11.8.2015 19:52 11.8.2015 19:52
Hallo Peter,
heute fahren die wenigen Züge, die in Albanien noch verkehren, an Tirana vorbei. Es soll Planungen zur Anbindung der Bahn durch eine Straßenbahn geben, aber das ist wohl eher unwahrscheinlich, nach meinem Eindruck spielt die Eisenbahn in der öffentlichen Wahrnehmung in Albanien keine Rolle mehr.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst