Kommentare zu Bildern von Walter Ruetsch, Seite 49

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ASm: De 4/4 321 und Be 4/4 104 warteten nach dem Jubiläumsfest 100 Jahre Bipperlisi am 29. April 2018 auf dem Gleis 12 gemeinsam auf die Rückfahrt nach Langenthal. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Herbert Graf 30.4.2018 21:02 30.4.2018 21:02
Hallo WEalter
Dieses Bild kann man sicher auch nicht alle Tage sehen.
Gruss
Herbert

100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. Improvisierter Pendelzug aus dem Jahre 1971 Hier handelt es sich um das erste Bahnbild meines Lebens. Verewigt habe ich mit einer billigen Fotokamera am 27. Mai 1971 den Neubau der Endhaltestelle Solothurn Hauptbahnhof. Da bei der damaligen SNB noch nicht genügend Pendelzüge im Einsatz standen, musste ein Pendelzug bestehend aus den Motorwagen CFe 4/4 7 ex ESZ und dem CFe 4/4 4 improvisiert werden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Chris 26.4.2018 14:40 26.4.2018 14:40
Hallo Walter. Schönes Bild! Ich werde am Samstag mal in Niederbipp vorbei schauen.

100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. GÜTER- UND DIENSTZÜGE Güterzug mit dem BDe 4/4 5 bei einem Zwischenhalt in Oberbipp im Mai 1983. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 26.4.2018 0:03 26.4.2018 0:03
Hallo Walter,
herrliche Aufnahmen vom Bipperlisi. Schön, dass Du den damaligen Betrieb so ausführlich dokumentiert hast.
Gruß Horst

RM/VHB: "WASENPENDEL" mit dem De 4/4 236 auf der Fahrt nach Sumiswald im April 1994. Dieser Pendel ist aus zwei EBT BDe 2/4 Triebwagen und einem ausrangierten SBB Personenwagen mit Mitteleinstieg entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Herbert Graf 23.4.2018 22:23 23.4.2018 22:23
Hallo Walter
Existiert diese Rarität noch?
Gruss
Herbert

EBT: Verstärkter BDe 4/4 II 252 Miragependel "Willisau" nach Solothurn unterwegs bei Wiler Utzenstorf im Juni 1990. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Julian Ryf 21.4.2018 0:15 21.4.2018 0:15
Interessant vor allem die RIC-Wagen am Schluss!
Lieber Gruss, Julian

EBT: EBT-Güterverkehr in Biberist mit dem firmeneigenen Traktor sowie Be 4/4 Loks im Doppelpack vom April 1990. Es handelte sich um eine Zufuhr für die damals noch existierende Papierfabrik Bieberist. Heute sind die EBT und die Papierfabrik längst Geschichte. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 20.4.2018 18:40 20.4.2018 18:40
Hallo Walter, gleich zwei Be 4/4! Ein wunderschönes Bild aus Biberist.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Re 6/6 11633 Muri mit dem "Colosseum" bei Osogna im Juni 2001. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.4.2018 20:05 19.4.2018 20:05
Hallo Walter,
ein schönes Bild aus einer Zeit, da die Re 6/6 noch Reisezüge zog.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Doppeltraktionen mit dem Lok Typ Ae 6/6 kamen auf der Jurasüdfuss Linie im Güterverkehr nur sehr selten vor, weil für diese Einsätze wegen der fehlenden Vielfachsteuerung zwei Lokführer benötigt wurden. Dank grossem Fotografenglück konnte ich an gleich zwei Tagen der selben Woche im August 1996 ein "Ae 6/6 - DUO" vor einem schweren Güterzug ab RBL nach Lausanne Triage verewigen. Diese Aufnahme mit der Ae 6/6 11488 Mendrisio an der Zugsspitze ist bei Deitingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Patrick 19.4.2018 0:02 19.4.2018 0:02
Hallo Walter
Da hast Du die 11488 gleich zweimal an verschiedenen Tagen an der Spitze erwischt. Bei der hinteren Lok dürfte es sich um die 11433 handeln.
Grüsse, Patrick

SBB: "FARBTON grün in grün" Militärzug mit der Ae 6/6 11495 Bülach zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare unterwegs im August 2001. Zur grossen Freude des Bahnfotografen waren hinter der Ae 6/6 11495 vier Pesonenwagen mit passendem Anstrich von Typ Bpm eingereiht. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Patrick 18.4.2018 23:58 18.4.2018 23:58
Hallo Walter
Wie immer ein interessantes Bild aus vergangenen Zeiten. Bei der "Bülach" ist noch speziell, dass die Schweizer Kreuze im Stirnwappen weiss übermalt wurden. Auf Deinem Bild kann man dies sehr gut erkennen.
Grüsse, Patrick

SBB: Doppeltraktionen mit dem Lok Typ Ae 6/6 kamen auf der Jurasüdfuss Linie im Güterverkehr nur sehr selten vor, weil für diese Einsätze wegen der fehlenden Vielfachsteuerung zwei Lokführer benötigt wurden. Dank grossem Fotografenglück konnte ich an gleich zwei Tagen der selben Woche im August 1996 ein "Ae 6/6 - DUO" vor einem schweren Güterzug ab RBL nach Lausanne Triage verewigen. Diese Aufnahme mit der Ae 6/6 11488 Mendrisio an der Zugsspitze ist bei Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.4.2018 8:44 18.4.2018 8:44
Hallo Walter,
die "Gotthardlok" und erst noch im Doppelpack! Dein Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

 Herbert Pfoser 18.4.2018 10:44 18.4.2018 10:44
Zwei Sechsachser im Doppelpack - Super !!

L.G. Herbert

SBB/OeBB: Auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen leistete die Ae 6/6 11425 Genf dem BDe 4/12 204 (1935) ex DB ET 25 Vorspann (August 1990). Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.4.2018 8:46 18.4.2018 8:46
Hallo Walter,
ein schönes Bild einer interessanten, aber wenig logischen Leistung.
einen lieben Gruss
Stefan

RhB/BC: Bauzug mit dem ABe 4/4 35 unterhalb des Bahnhofs Alp Grüm im August 2003. Die ABe 4/4 35-36 wurden erstmals im Jahre 1909 dem Betrieb übergeben und in den Jahren 1950-1951 modernisiert. Seit dem Jahre 2010 steht dieser einzige noch mit dem roten Farbanstrich erhaltenen Original-Bernina-Triebwagen dieser Bauart in der Westschweiz bei der Museumsbahn Blonay-Chamby im Betrieb. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 14.4.2018 17:27 14.4.2018 17:27
Hallo Walter,
ein schönes Bild des mir in der Zwischenzeit vertrauten RhB ABe 4/4 35 in seiner Heimat.
einen lieben Gruss
Stefan

TPF: Im Jahre 2007 bedienten noch Regionalzüge von TPF die ehemalige GFM-Strecke Bulle-Romont. Am 2. April 2007 konnte der ABDe 537 176-0 bei Sâles auf der Fahrt nach Romont verewigt werden. Von vielen Bahnfotografen wurde die sehr kurze Strecke mit einer Länge von nur 18 Kilometern nicht zuletzt wegen dem unspektakulären Fahrzeugpark stark vernachlässigt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.4.2018 12:53 8.4.2018 12:53
Hallo Walter,
auch dieses Bild gefällt mir sehr gut. Neben dem von dir angesprochen, aber gar nicht so "unspekakulären" Fahrzeugpark, war besonders die dürftige Frequenz der Strecke ein Hemmnis.
einen lieben Gruss
Stefan

 Herbert Graf 9.4.2018 21:29 9.4.2018 21:29
Mittelthurgau im Greyerzerland, tolle Aufnahme mit der "Panoramawand".
Gruss
Herbert

 Olli 9.4.2018 23:30 9.4.2018 23:30
Hach ja... da geht einem das Herz auf... ;-)

 Stefan Wohlfahrt 4.5.2022 11:04 4.5.2022 11:04
Noch ein kleiner Nachtrag: nun ist die "dürftige Frequenz" einem Halbstundentakt gewichen, die Fahrzeugvielfallt hingegen beschränkt sich in der Regel auf TPF/SBB Domino Züge und TPF Flirts.
einen lieben Gruss
Stefan

BLT/WB: Morgenstimmung vom 9. April 2018 im Bahnhof Waldenburg. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Herbert Graf 9.4.2018 21:07 9.4.2018 21:07
Da warst du aber früh unterwegs Walter. Dieses Bild wird aber schon bald der Vergangenheit angehören.
Gruss
Herbert

TPF/RTS: Seltenes Zusammentreffen in Romont am 2. April 2007 zwischen dem TPF Regionalzug nach Bulle mit dem ABDe 537 176-0 und einem RTS Lokzug mit der 185 569-1. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.4.2018 12:50 8.4.2018 12:50
Es war einmal...
ein märchenhaftes, (aber wahres) Bild aus alten Zeiten, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

DB/SBB: Eher selten bei der DB sind saubere Lokomotiven. Am 6. April 2018 konnte in Basel Badischer Bahnhof die blitzblanke 185 100-5 vor einem Güterzug verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Olli 6.4.2018 20:45 6.4.2018 20:45
Na endlich sind die schweiztauglichen Traxxe an der Reihe mit einem neuen Makeup. Nach 16 Jahren Einsatz sehen die wirklich furchtbar aus. Dann wird endlich der Bötzberg und der Hauenstein wieder ein wenig attraktiver...
Gruss, Olli

Ciné Tunnel Kino/SOB: Ausserhalb der heimischen Geleise. Am 5. April 2018 haben der Triebwagen ABe 526 290-2, ehemals SOB, und die beiden Wagen 55 85 89 29 011-0 und 55 85 8929 012-8 die Werkstätte in Oberburg nach Gänsbrunnen verlassen. Bei den drei Fahrzeugen wurde in den letzten Tagen der jährliche Unterhalt durchgeführt. Beim Passieren der Aarebrücke Solothurn. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2018 16:21 5.4.2018 16:21
Hallo Walter,
trotz des trüben Wetters ein schönes, hermonischen Bild. Gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

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