Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in September 2006:
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298.52 mit Personenzug in Grünburg. Rechts 298.27 mit Arbeitszug (1. August 1968).
Hans-Joachim Ströh
Dampfbummelzug mit Lok 3 zwischen Kaltenbach und Aschau (12. September 1992)
Hans-Joachim Ströh
VT 8 + BD 41 + VT 7 im Inntal zwischen Rotholz und Strass (3. September 2001)
Hans-Joachim Ströh
Personenzug mit Lok 1 "Raimund" in Zell a.Z. (31. August 1967). Hinter der Lok ein "Payerbacher" (dem Zug vermutlich zusätzlich für eine Reisegruppe mitgegeben), der so gar nicht mit dem übrigen Wagenmaterial harmonieren will!
Hans-Joachim Ströh
Tw 33 vor der Wiltener Pfarrkirche / Einfahrt in die Schleife Bergisel (26. Juni 2004)
Hans-Joachim Ströh
Tw 38 vor der Wiltener Pfarrkirche / Einfahrt in die Schleife Bergisel (29. Juni 2004)
Hans-Joachim Ströh
Oldtimer-Treffen auf der Maria-Theresien-Straße (3. Juli 2004): vorn Tw 19 + Bw 147, von den Tiroler Museumsbahnen als Zubringer zum Straßenbahnmuseum am Bergisel in Fahrt gesetzt, hinten der historische Zug Tw 3 + Bw 103 + Bw 112 + STB 32, der zwei Plan-Umläufe auf der SL 6 übernimmt.
Hans-Joachim Ströh
Tw 74 vor der Pfarrkirche Wilten / Einfahrt in die Schleife Bergisel (26. Juni 2004)
Hans-Joachim Ströh
298.27 in Garsten (5. August 1968). Auffallend die geschweißten Wasserkästen.
Hans-Joachim Ströh
STOAG-Tw 206 von der Endstelle Neumarkt kommend unterwegs in Richtung Mülheim (21. September 2006). Das Teilstück Sterkrade Bf - Neumarkt wurde erst im Herbst 2004 in Betrieb genommen. Links die DB-Strecke Oberhausen - Emmerich.
Hans-Joachim Ströh
STOAG-Tw 205 und MVG-Tw 203 an der Endstelle Neumarkt in Oberhausen-Sterkrade (21. September 2006)
Hans-Joachim Ströh
Yverdon - Ste. Croix. Eine aufliegende Wolkendecke hüllt am 10. Mai 1996 die Hochfläche des Jura um Ste. Croix in dichten Nebel. Am Bahnsteig in Ste. Croix steht - mehr ahnt man es, als dass man es sieht - Be 4/4 Nr. 4.
Hans-Joachim Ströh
MURTALBAHN. VT 33 + VS 42 haben auf ihrer Fahrt nach Tamsweg Stadl hinter sich gelassen (4. September 2006).
Hans-Joachim Ströh
MURTALBAHN. VT 32 + VS 43 am Kilometerstein 43, genau 1 km vor dem Bahnhof Stadl (31. August 2006)
Hans-Joachim Ströh
MURTALBAHN. Bahnhof Stadl an der Mur (früher: Stadl-Kaltwasser). Der Bahnhof ist heute leider nicht mehr besetzt und das Gebäude ist teilweise zweckentfremdet (25. August 2006).
Hans-Joachim Ströh
MURTALBAHN. VL 13 mit einem sehr kurzen Güterzug bei Stadl (5. September 2006). Das Güteraufkommen auf der Murtalbahn ist zwar eher bescheiden, aber Heizöl spielt dabei eine bedeutende Rolle.
Hans-Joachim Ströh
MURTALBAHN. VL 13 mit Güterzug im Bahnhof Murau-Stolzalpe (5. September 2006)
Hans-Joachim Ströh
MURTALBAHN. Heute wie einst werden die Lokomotiven der Murtalbahn mit Muskelkraft gewendet. Das Bild vom 3. September 1969 erlaubt auch einen Blick auf den alten Murauer Lokschuppen.
Hans-Joachim Ströh
MURTALBAHN. Ohne Kohle läuft nichts - schon gar nicht bei der Bahn! Hier wird U 43 im Bahnhof Murau-Stolzalpe mit frischem "Reiseproviant" versorgt (3. September 1969).
Hans-Joachim Ströh
MURTALBAHN. Von Anfang an erfreuten sich die Dampfbummelzüge der Murtalbahn großen Zuspruchs, wie das Bild vom 3. September 1969 zeigt. Wer den Bahnhof Murau-Stolzalpe in seinem heutigen Zustand kennt, kann sehen, dass sich seit damals im Bahnhofsumfeld einiges verändert hat.
Hans-Joachim Ströh
