Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2007:
2. September 2007 (1 Bild)
Geschichte sind mittlerweile die 181-bespannten ECs (in den meisten Fällen) von und nach Paris EST. Gelangweilt (?) steht 181 211 "Lorraine" am 30.08.07 im Karlsruher HBF und muss dem TGV, der sich mit 5 Minuten Verspätung auf den Weg nach Paris macht, Vorrang gewähren.
J. N.
9. September 2007 (1 Bild)
101 102 zog am 09.09.07 IC 2276 und ist hier kurz vor Heidelberg Pfaffengrund/Wieblingen zu sehen.
J. N.
11. September 2007 (1 Bild)
181 205 (diese Lok zog nebenbei auch den letzten Frankreich EC nach Frankfurt) kurz vor Ludwigshafen Mitte.
J. N.
12. September 2007 (1 Bild)
185 551 der MRCE "Blacky" mit einem Güterzug kurz nach dem Bahnhof Wiesloch Walldorf, Sommer 2007
J. N.
16. September 2007 (2 Bilder)
Die perfekte Doppeltraktion hing am 16.09.07 am IC 2159 von Saarbrücken nach Frankfurt. 181 206 und 181 201 (auch noch die, mit dem schönen DB-Keks vorne) ziehen ihren InterCity in den Mannheimer HBF.
J. N.
Normalerweise verkehren auf der Strecke Neustadt (Weinstraße) - Wissembourg Triebwagen der Baureihe 628. An Wochenenden wird jedoch eine DoStos Garnitur mit einer BR 218 eingesetzt. Der Zug kommt mit RE 18846 aus Mainz (Ankunft Wissembourg 11:28), pendelt als RB 18812, - 19, -16 und - 25 zwischen Wissembourg und Neustadt, und fährt abends als RE 18847 "Elsass-Express" wieder zurück nach Mainz. Hier erreicht 218 425 als Regionalbahn den Bahnhof Wissembourg, um in 5 Minuten als Elsass-Express (Abfahrt Wissembourg: 16:33) zurück nach Mainz zu fahren, 15.09.07.
J. N.
22. September 2007 (1 Bild)
181 204 mit 181 224 vor IC 2159 auf dem Weg nach Frankfurt am Main HBF kurz vor Neidenfels in der Pfalz, 22.09.07.
J. N.
24. September 2007 (2 Bilder)
Auch wenn ich wohl Gefahr auflaufe, geschlachtet zu werden, möchte ich auch dieses Bild zeigen, da mir persönlich die Lichtstimmung ganz gut gefällt. 185 021 mit einem GZ auf der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel, 23.09.07.
J. N.
Unbekanntes ET 425 Pärchen als Regionalbahn von Mannheim nach Karlsruhe zwischen Neulußheim und Waghäusel. Hier haben die beiden nun ca. die Hälfte der Strecke geschafft. 24.09.07.
J. N.
29. September 2007 (5 Bilder)
Anlässlich des Eisenbahnfestes in Neustadt an der Weinstraße, pendeln zwischen dem 29.09.07 und dem 30.09.07 historische Züge zwischen Heidelberg bzw. Ludwigshafen und Neustadt. 01 533 ist hier bei Rangierarbeiten in Ludwigshafen zu sehen, 29.09.07.
J. N.
Anlässlich des Eisenbahnfestes in Neustadt an der Weinstraße, pendeln zwischen dem 29.09.07 und dem 30.09.07 historische Züge zwischen Heidelberg bzw. Ludwigshafen und Neustadt. 01 533 ist hier am Morgen des 29.09.07 mit einem Sonderzug nach Neustadt an der Weinstraße kurz vor dem S-Bahnhof Ludwigshafen Mitte zu sehen, 29.09.07.
J. N.
In die 70iger Jahre zurückversetzt ist man zur Zeit rund um die KBS 706 (Elsenzbahn). Ein Teil des Planzugverkehr wird mit historischem Material gefahren. Hier durchfährt V200 033 als RE von Mannheim via Sinsheim nach Heilbronn den Bahnhof Steinsfurt, 29.09.07.
J. N.
In die 70iger Jahre zurückversetzt ist man zur Zeit rund um die KBS 706 (Elsenzbahn). Ein Teil des Planzugverkehr wird mit historischem Material gefahren. Hier erreicht eine 798 Garnitur den Bahnhof Steinsfeld und wird nach einer 30 minütigen Pause wieder zurück nach Eppingen fahren, 29.09.07.
J. N.
023 058 als Regionalbahn nach Bad Friedrichshall Jagstfeld bei der Durchfahrt des S-Bahnhofes Heidelberg Weststadt/Südstadt. Aufgrund des Plandampfes "Über´n Buckel" werden zwischen dem 29.09.07 und dem 03.10.07 ein Teil der Planmäßigen RE/RB Leistungen auf der KBS 706 mit historischem Wagenmaterial gefahren, 29.09.07.
J. N.
30. September 2007 (2 Bilder)
023 058 als Lr nach Ladenburg bei Heidelberg Pfaffengrund/Wieblingen. Nach dortigem Wenden wird sie als Lr zurück nach Heidelberg fahren, und von dort die Regionalbahn nach Bad Friedrichshall-Jagstfeld übernehmen, 30.09.07.
J. N.
ET 25 als Sonderzug nach Neustadt (Weinstraße) HBF zum dortigen Bahnhofsfest. Aufgenommen bei Heidelberg Pfaffengrund/Wieblingen, 30.09.07.
J. N.