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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Klaus Bach aus dem März 2008

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2008:

23. März 2008 (6 Bilder)

Mittelstation des Fulpmer Schigebietes. Im Hintergrunde die Serles im Abendlicht - von hier aus führt heute eine Talabfahrt hinunter nach Fulpmes, früher war man mehr oder minder sanft gezwungen, hier seine Schi in die Gondel zu heben und talwärts zu schweben. St. Valentin 2008 kHds
Mittelstation des Fulpmer Schigebietes. Im Hintergrunde die Serles im Abendlicht - von hier aus führt heute eine Talabfahrt hinunter nach Fulpmes, früher war man mehr oder minder sanft gezwungen, hier seine Schi in die Gondel zu heben und talwärts zu schweben. St. Valentin 2008 kHds
Klaus Bach

Fulpmer Kreuzjochbahn - in die Schlick. Gondeln 14 und 33 auf der Höhe der Stütze 13, am Beginn des längeren, fast eben verlaufenden Spannfeldes nahe dem Kamm. St. Valentin 2008 kHds
Fulpmer Kreuzjochbahn - in die Schlick. Gondeln 14 und 33 auf der Höhe der Stütze 13, am Beginn des längeren, fast eben verlaufenden Spannfeldes nahe dem Kamm. St. Valentin 2008 kHds
Klaus Bach

Stationsgebäude der Neuen Hungerburgbahn beim Löwenhause. Ende Feber 2008 kHds
Stationsgebäude der Neuen Hungerburgbahn beim Löwenhause. Ende Feber 2008 kHds
Klaus Bach

4024-058 passiert den Speckweg, eben ist die Sonne aufgegangen und der Wiesenhang leuchtet im trockenen Märzenbraun. Anfang März 2008 kHds
4024-058 passiert den Speckweg, eben ist die Sonne aufgegangen und der Wiesenhang leuchtet im trockenen Märzenbraun. Anfang März 2008 kHds
Klaus Bach

N°81 passiert Natters bergwärts, die Station liegt schon hinter ihm, wir stehen hier am Ortsende. Im Hintergrunde die Natterer Kirche, dahinter der runde Hechenberg und das massive Solsteinmassiv. Karsamstag 2008 kHds
N°81 passiert Natters bergwärts, die Station liegt schon hinter ihm, wir stehen hier am Ortsende. Im Hintergrunde die Natterer Kirche, dahinter der runde Hechenberg und das massive Solsteinmassiv. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach



N°81 der Stubaitalbahn passiert den Trenner, der etwa auf halbem Wege zwischen Luimes und Telfer Wiesen steht - im Hintergrunde zieht es zu, der Elfer über Neustift ist noch gut zu sehen, während es über dem Stubaier Gletscher schon die ersten Schneeschauer gibt. Karsamstag 2008 kHds
N°81 der Stubaitalbahn passiert den Trenner, der etwa auf halbem Wege zwischen Luimes und Telfer Wiesen steht - im Hintergrunde zieht es zu, der Elfer über Neustift ist noch gut zu sehen, während es über dem Stubaier Gletscher schon die ersten Schneeschauer gibt. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

24. März 2008 (6 Bilder)

N°84 passiert den frisch ausgeholzten Klausbachgraben - / ein Loblied auf die Motorsäge / die unsereinem Durchblick schafft / und auf des Försters Waldespflege / mit zweier Takte großer Kraft / Karsamstag 2008 kHds
N°84 passiert den frisch ausgeholzten Klausbachgraben - / ein Loblied auf die Motorsäge / die unsereinem Durchblick schafft / und auf des Försters Waldespflege / mit zweier Takte großer Kraft / Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

Speisemast in Kreith mit dem dortigen Panorama. Karsamstag 2008 kHds
Speisemast in Kreith mit dem dortigen Panorama. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

In Memoriam Mittelformat: N°81 in Raitis, im Hintergrunde die Serles mit ihren charakteristischen drei Gipfeln. Im Hintergrund links der Bahn sind auch die bereits beschriebenen Raitiser Pferde zu erkennen, rechts von ihr der gleichfalls beschriebene Trenner. Karsamstag 2008 kHds
In Memoriam Mittelformat: N°81 in Raitis, im Hintergrunde die Serles mit ihren charakteristischen drei Gipfeln. Im Hintergrund links der Bahn sind auch die bereits beschriebenen Raitiser Pferde zu erkennen, rechts von ihr der gleichfalls beschriebene Trenner. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

In Memoriam Mittelformat: N°88 auf dem Wege nach Innsbruck passiert den Trenner oberhalb von Natters. Karsamstag 2008 kHds
In Memoriam Mittelformat: N°88 auf dem Wege nach Innsbruck passiert den Trenner oberhalb von Natters. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

N°76 macht sich aufs Neue auf den Weg zur Kettenbrücke, dahinter Wiltener Basilika, Leuthaus und Kirche des Klosters Wilten. Ganz rechts die Flaggen der IVB-Zentrale und -Remise. Karsamstag 2008 kHds
N°76 macht sich aufs Neue auf den Weg zur Kettenbrücke, dahinter Wiltener Basilika, Leuthaus und Kirche des Klosters Wilten. Ganz rechts die Flaggen der IVB-Zentrale und -Remise. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

N°47 passiert den Trenner am Südring (Fritz-Konzert-Straße) vor der östlichen OMV. Im Hintergrunde der Bettelwurf bei Hall. Karsamstag 2008 kHds
N°47 passiert den Trenner am Südring (Fritz-Konzert-Straße) vor der östlichen OMV. Im Hintergrunde der Bettelwurf bei Hall. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

28. März 2008 (6 Bilder)

N°351 hat auf dem ewigen Weg der Linie 1 zur Kettenbrücke die Ingenieur-Etzel-Straße hinter sich gebracht und strebt nunmehr der Bundesbahndirektion zu. 28. März 2008 kHds
N°351 hat auf dem ewigen Weg der Linie 1 zur Kettenbrücke die Ingenieur-Etzel-Straße hinter sich gebracht und strebt nunmehr der Bundesbahndirektion zu. 28. März 2008 kHds
Klaus Bach

N°77 in der Pastorstraße, 28. März 2008 kHds
N°77 in der Pastorstraße, 28. März 2008 kHds
Klaus Bach

Stubaitalbahn klassisch trifft Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. 28. März 2008 kHds
Stubaitalbahn klassisch trifft Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. 28. März 2008 kHds
Klaus Bach

Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. Hier stehen beide Wagen in der Haltestelle  Stubaitalbahnhof . 28. März 2008 kHds
Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. Hier stehen beide Wagen in der Haltestelle "Stubaitalbahnhof". 28. März 2008 kHds
Klaus Bach

Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. N°351 wendet sich der Kettenbrücke zu, während N°82 in den Betriebshof abgebogen ist. 28. März 2008 kHds
Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. N°351 wendet sich der Kettenbrücke zu, während N°82 in den Betriebshof abgebogen ist. 28. März 2008 kHds
Klaus Bach

N°51 betritt, von der Konzertbrücke kommend, die Pastorstraße, ehe er den Bergisel gewinnen wird. Im Hintergrunde die Nordkette, ganz links im Bild die Seegrube, Pläsier der jungen, wilden Bevölkerung der Stadt, die seit 1928 die Seilbahn nimmt, um selbigem zu frönen. 28. März 2008 kHds
N°51 betritt, von der Konzertbrücke kommend, die Pastorstraße, ehe er den Bergisel gewinnen wird. Im Hintergrunde die Nordkette, ganz links im Bild die Seegrube, Pläsier der jungen, wilden Bevölkerung der Stadt, die seit 1928 die Seilbahn nimmt, um selbigem zu frönen. 28. März 2008 kHds
Klaus Bach





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