Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2009:
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14. Februar 2009 (6 Bilder)
186 201 wartet am Westbahnhof Aachen auf die weiterfahrt. Der Lokführer hat gerade einen Leerzug aus Belgien abgestellt, vorgezogen und den Fahrstand gewechselt.
Mario Schürholz
Das verschneite Gleisvorfeld des Aachener HBF mit der Burtscheider Brücke im Januar 2009
Mario Schürholz
185 543-6 steht auf dem Aachener Westbahnhof mit einem Kesselzug abfahrbereit Richtung Köln. Der Lokführer hat noch Zeit für eine Zigarettenpause und geniesst Zigarette und Wintersonne.
Mario Schürholz
Auf zur nächsten Weiche, im Winter gibt es bei der Bahn viel zu tun. Die unbeheizten Weichen müßen von Schnee und Eis befreit werden, 186 201 wartet schon. Gesehen am 05.01.2009 im Westbahnhof Aachen.
Mario Schürholz
Winterliche Ruhe anfang Januar 09 am Westbahnhof Aachen. Rechts eine 152er, in der Bildmitte 186er, 155er und 139er, und links noch eine 225er. Was will man mehr?
Mario Schürholz
16. Februar 2009 (2 Bilder)
Hier schiebt die kleine Diesellok drei schwer geladene 4achser
über die nassen Schienen.
Mario Schürholz
Hier ist mal ein Feinschnitt nötig, ende Juni wachsen die Pflanzen auf meiner Bahn sehr hoch und wuchern alles zu.
Mario Schürholz
18. Februar 2009 (3 Bilder)
Rangierbetrieb auf dem Aachener Westbahnhof von der Brücke Turmstrasse aus gesehen.
Mario Schürholz
Eine 186er beim Rangieren im im Gleisvorfeld des Aachener Westbahnhof
Mario Schürholz
26. Februar 2009 (5 Bilder)
Das alte Stellwerk in Aachen Walheim, hier wollen die Eisenbahnfreunde Grenzland in Kürze einen Museumsbahnhof einrichten und die Strecke ins belgische Raeren wiederbeleben. Die Arbeiten dazu haben schon begonnen.
Mario Schürholz
186 212 unterwegs vom Aachener Westbahnhof in Richtung Gemmenicher Tunnel und weiter nach Belgien. Seit Dezember 2008 ist die Strecke durchgehend elektrisch befahrbar, davor wurden die schweren Güterzüge mit Br55 in Doppeltraktion die steile Strecke nach Belgien hochgezogen.
Mario Schürholz
Die Tage der Br55 sind gezählt, noch fahren sie vereinzelt in Doppeltraktion den Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.Seit Dezember 2008 ist jedoch die Strecke durchgehend elektrisch befahrbar und im Hintergrund des Bildes kann man schon die ablösung der Dieselloks sehen, moderne 186er.
Mario Schürholz
Die zugewachsenen Gleise des Aachener Westbahnhof. Vor ein paar Jahren war hier noch Güterverladung, bald wird hier alles abgerissen um Platz für den neuen Hochschulcampus der RWTH Aachen zu schaffen.
Mario Schürholz
