Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2009:
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Mit Dank an Thomas ein Bild, das von der höheren Auflösung deutlich profitiert. Blick über das Gleisvorfeld des Hbf Frankfurt mit der überlasteten Rampe zur Mainbrücke am 26. September 2007. Wer vergleichen will, möge hier schauen (http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/230601/kategorie/Neuzug%E4nge.html).
Olli
Große Bilder machen Spaß, hier die altrote 218 387-9 zusammen mit 103 235 vor einem TEE-Zug nach Bad Laasphe vor der Abfahrt in Marburg (September 2009). Die 103 fuhr nur zur Dekoration mit... Das war mit 40 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit möglicherweise der langsamste TEE aller Zeiten.
Olli
Kitschig schaut er schon von weitem aus, der Viadukt der Außerfernbahn in Ehrwald. Aber nicht allzu weit entfernt von Ludwigs Märchenschloss darf auch eine Bahn im Disneystil erscheinen.
Olli
Siamo costruendo il futuro (I). Die Werbung auf 460 075-5 ist Programm auch am Endpunkt der Linie Biel-Konstanz. Hier vor dem bereits existenten aber futuristischen Lago Center. Anlässlich der Einweihung des neuen Eisenstegs über den Bahnhof Konstanz eine kurze Serie über die „Konstruktionstätigkeiten“ am Bahnhof Konstanz. (03. Oktober 2009)
Olli
Siamo costruendo il futuro (II). 460 075-5 startet Richtung Biel via Zürich. Diese Schnellzugverbindung wurde erst vor ca. 10 Jahren eingerichtet, hatte aber schnell außergewöhnlich großen Erfolg. Da waren die zwischenzeitlich eingesetzten ICN sogar zu klein. Darüber der neue Eisensteg über den Bahnhof, noch nicht fertiggebaut, und ebensowenig fertig der noch teilweise eingerüstete Bahnhofsturm. Im Bahnhof und auf den Bahnsteigen ist trotz einer überzeugenden Sanierung im Jahr 1983 mittlerweile weiterer Sanierungsbedarf. (03. Oktober 2009)
Olli
Siamo costruendo il futuro (III). Der an den Stil norditalieniescher Türme angelehnte Bahnhofsturm durch den Monsterkran gesehen, der eine Woche zuvor die Brücke auf ihre Brückenpfeiler hob. Das Dach dazwischen gehört zum Stellwerk Konstanz. (03. Oktober 2009)
Olli
Siamo costruendo il futuro (IV). Die Größenverhältnisse sind beeindruckend. Das Gebäude links im Hintergrund ist das schon beeindruckende Lago Center. Hauptmotiv ist der 62 Meter hohe Kran, der eine Woche zuvor die neue Fußgängerbrücke über den Bahnhof Konstanz auf die Fundamente hob. (03. Oktober 2009)
Olli
Siamo costruendo il futuro (V). Mitte November ist der Bahnhofsturm von seiner Rüstung befreit. So ergibt sich von der „Zukunft“ eine faszinierende Sicht. Der italienisch anmutende Bahnhofsturm vor den orientalisch anmutenden Kuppeltürmen der ehemaligen Oberpostdirektion und ganz hinten der Reiter des Münsters. (November 2009, Nachbearbeitung Olli und Kay Hanisch)
Olli
Seehas am Seerhein. (November 2009)
Olli
Basler auf Abwegen. Regio-S-Bahn Basel auf der Konstanzer Rheinbrücke. (November 2009)
Olli
Basler auf Abwegen. Regio-S-Bahn Basel auf der Konstanzer Rheinbrücke. Wer genau hinsieht erkennt die Unterschiede beider S-Bahnen. (November 2009)
Olli
Ohne Kommentar. (November 2009)
Olli
TGV in Straßburg. (November 2009)
Olli
