Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2009:
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2. Oktober 2009 (1 Bild)
Nachdem mir 146 208-4 vor einer Woche schon vor die Linse gefahren ist, konnte ich sie am 2.10.2009 erneut auf der Filsbahn ablichten. Diesmal jedoch kurz vor Göppingen.
Pascal Ost
12. Oktober 2009 (4 Bilder)
Nach einiger Zeit möchte ich nun mal wieder ein Bild von der 110er Parade am 25.7.2009 im BW Stuttgart-Rosenstein zeigen. Zu sehen ist die Stuttgarter 110 418-1. Das BW war zum Zeitpunkt der Aufnahme in bestimmten Bereichen öffentlich zugänglich.
Pascal Ost
In Ulm konnten am 25.7.2009 zwei Verbrennungstriebwagen der BR 650 angetroffen werden. Es handelt sich um den 650 116-7 welcher gerade zusammen mit einem Schwesterfahrzeug an den Bahnsteig rollt.
Pascal Ost
Nachdem wir am 25.7.2009 mit einem "Shuttle" von Ulm nach Aalen gefahren sind, konnte dort der 629 340 kurz vor der Abfahrt Richtung Ulm auf den Chip gebannt werden.
Pascal Ost
Nochmal ein Blick ins Archiv: in Aalen entstand am 25.7.2009 dieses Lokportrait der 110 446-2, welche auf Gleis 1 des oben genannten Bahnhofes mit einer RB nach Donauwörth auf den Abfahrtsauftrag wartet.
Pascal Ost
19. Oktober 2009 (2 Bilder)
Aus Zeitgründen musste ich am 19.10.2009 "den Schurz wackeln lassen", um 218 432-3 in Dettingen noch rechtzeitig vor der Abfahrt nach Oberlenningen zu erwischen, da sie mir noch in meiner Sammlung fehlte. Die Lok erhielt am 12.12.2008 ihre letzte HU und kann damit noch bis 2016 fahren.
Pascal Ost
Obwohl das BÜ-Überwachungssignal nach dem "Schlüsseln" der Zugbegleiterin nicht blinkte, machte sich diese RB nach Oberlenningen trotzdem auf den Weg. Aufgenommen am 19.10.2009 in Dettingen.
Pascal Ost
24. Oktober 2009 (1 Bild)
Ruhe in Frieden - Dieses Bild, aus einer Zeit, in der die Ulmer 218 166-7 noch nicht auf einem Abstellgleis in Ulm ihrer ungewissen Zukunft entgegensieht, zeigt sie am 10.9.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Dettingen. Die seit 1.6.1997 in Ulm beheimatete Lok wurde zum 23.10.2009 nach Ablauf ihrer 2. Fristverlängerung mit einem Dienstalter von 37 Jahren z-gestellt.
Pascal Ost
29. Oktober 2009 (5 Bilder)
Selten sind sie geworden, die 110er, deshalb lohnt sich jedes Bild von ihnen. Am 26.10.2009 konnte ich in Ulm glücklicherweise ein weiteres Lokportrait einer 110er anfertigen. Es handelt sich um die Münchner 110 443-9, welche in wenigen Minuten einen aus modernisierten Silberlingen gebildeten Regionalzug aus Ulm nach Regensburg ziehen wird.
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Auch sie sind selten geworden, die Karlsruher Steuerwagen, die noch im Besitz eines Faltbalgs sind. Bei diesem hier ist eben jener sogar verkehrsrot lackiert. Das Bild zeigt den Sonderling am 26.10.2009 bei der Ausfahrt aus dem Ulmer Hbf als Regionalzug nach Regensburg.
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Schon aus der Ferne sah ich sie, 218 427-3, aufgenommen am 26.10.2009 beim Rangieren im Ulmer Hbf.
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Dieses Lokportrait der 218 427-3 zeigt sie am 26.10.2009 im Ulmer Hbf.
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Während die eine 218 noch auf Rangiererlaubnis wartet, ist die mit Bahnräumer ausgestattete 218 496-8, welche zuvor einen IRE aus Lindau nach Ulm befördert hat, schon fleißig am Rangieren. Das Bild entstand am 26.10.2009 in Ulm.
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31. Oktober 2009 (5 Bilder)
Eine meiner Wunsch-218er konnte ich am 26.10.2009 im Ulmer Hbf mit einem Regionalzug ins Allgäu am Haken aufnehmen. Es handelt sich um die ab 31. August 1975 als 218 399-4 bezeichnete 215 112, welche in Horb verunfallte. Nach ihrem Unfall wurde die Lok wieder aufgebaut und mit elektrischer Zugheizung ausgestattet, weshalb sie die Baureihenbezeichnung 218 trägt. Dieser elektrischen Zugheizung verdankt sie wohl auch, dass sie heute noch auf deutschen Schienen unterwegs ist, denn sonst wäre sie wahrscheinlich wohl schon längst verschrottet, so besteht wenigstens noch die Chance, dass sie nach Ablauf ihrer 2. Fristverlängerung am 24. August 2010 nochmals zur HU eingezogen wird.
Pascal Ost
Laut Angaben der RAB sind in Ulm nur noch 14 Triebzüge der BR 628/629 stationiert, einer davon ist 628 346, welchen ich am 26.10.2009 in seinem Heimatbahnhof Ulm aufnehmen konnte.
Pascal Ost
Regelmäßig kommen die Loks der BR 218 des Betriebshofes Kempten nach Ulm, so auch 218 464-6, welche ich am 26.10.2009 in Ulm auf den Chip brennen konnte.
Pascal Ost
In Ulm erfahren die meisten IRE der Relation Stuttgart - Lindau - Stuttgart einen Traktionswechsel von einer Lok der BR 146.2 auf eine Lok der BR 218 bzw. umgekehrt. Am 26.10.2009 übernahm 218 427-3 diesen Dienst von ihrer Schwesterlok und konnte von mir beim Rangieren an ihren IRE abgelichtet werden.
Pascal Ost
Schon zum 3. Mal fuhr sie mir vor die Linse, die immer noch sehr saubere 146 227-4 des Betriebshofes Stuttgart. Hier konnte ich sie am 26.10.2009 beim Rangieren in Ulm aufnehmen.
Pascal Ost
