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Cronologia immagini Heinz Stoll

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel April 2010:

TPC/BVB-Triebwagen BDeh 4/4  Bex  wartet mit seinem Steuerwagen auf die Abfahrt nach Villars. Bahnhofplatz in Bex, 27. März 2010, 17:30
TPC/BVB-Triebwagen BDeh 4/4 "Bex" wartet mit seinem Steuerwagen auf die Abfahrt nach Villars. Bahnhofplatz in Bex, 27. März 2010, 17:30
Heinz Stoll

Ee 922 003-9 prescht gerade mit EW-II vorbei. Hinten links 2 Re 4/4 II. Standort Hardbrücke in Zürich, 05. April 2010, 18:34
Ee 922 003-9 prescht gerade mit EW-II vorbei. Hinten links 2 Re 4/4 II. Standort Hardbrücke in Zürich, 05. April 2010, 18:34
Heinz Stoll

Zürich HB/Hardbrücke. Die Steuerwagen im Vordergund haben noch Sonntagsruhe, während ein IC mit Re460 auf der Brücke in Richtung Oerlikon-Flughafen fährt. 05. April 2010, 18:40
Zürich HB/Hardbrücke. Die Steuerwagen im Vordergund haben noch Sonntagsruhe, während ein IC mit Re460 auf der Brücke in Richtung Oerlikon-Flughafen fährt. 05. April 2010, 18:40
Heinz Stoll

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

2231 1024x743 Px, 05.04.2010

Be 556 522 der S10 Uetlibergbahn unterwegs von Triemli nach Schweighofstrasse (-Zürich HB). Auffallend die stark versetzten Stromabnehmer. 04. April 2010, 14:19
Be 556 522 der S10 Uetlibergbahn unterwegs von Triemli nach Schweighofstrasse (-Zürich HB). Auffallend die stark versetzten Stromabnehmer. 04. April 2010, 14:19
Heinz Stoll

Zürich HB/Hardbrücke: Gleis- und Oberleitungsstränge, 05. April 2010, 18:33
Zürich HB/Hardbrücke: Gleis- und Oberleitungsstränge, 05. April 2010, 18:33
Heinz Stoll

Ein Cobratram überquert soeben die Quaibrücke - mit Alpenpanorama im Hintergrund, 02. April 2010, 18:23
Ein Cobratram überquert soeben die Quaibrücke - mit Alpenpanorama im Hintergrund, 02. April 2010, 18:23
Heinz Stoll

Monitor mit Kundeninformation, die sich (gottlob) als Fata-Morgana entpuppt: es muss nicht auf die sogar im Radio angekündigten Ersatzbusse umgestiegen werden.
Interessant: Standardtext  Keine grösseren Einschränkungen im Bahnverkehr (...) hier weitere Informationen.  sichtbar eingebrannt. Zürich HB, 27. März 2010, 13:22
Monitor mit Kundeninformation, die sich (gottlob) als Fata-Morgana entpuppt: es muss nicht auf die sogar im Radio angekündigten Ersatzbusse umgestiegen werden. Interessant: Standardtext "Keine grösseren Einschränkungen im Bahnverkehr (...) hier weitere Informationen." sichtbar eingebrannt. Zürich HB, 27. März 2010, 13:22
Heinz Stoll

Zürich-Friesenberg. Hier kreuzen sich SZU-Uetliberg-Bahnlinie S10 und VBZ-Buslinie Nr. 32. Wegen unterschiedlichen Stromnetzen muss die Kreuzung in getrennter Form aufgebaut sein. Aufnahme Fahrleitungskreuzung vom 18. April 2010, 15:45
Zürich-Friesenberg. Hier kreuzen sich SZU-Uetliberg-Bahnlinie S10 und VBZ-Buslinie Nr. 32. Wegen unterschiedlichen Stromnetzen muss die Kreuzung in getrennter Form aufgebaut sein. Aufnahme Fahrleitungskreuzung vom 18. April 2010, 15:45
Heinz Stoll

Uetliberg-Steilrampe in Kurve: Durch die starke Beanspruchung  raffelt  es deutlich an der Schienenoberfläche. Beim unbewachten Bahnübergang zwischen Ringlikon und Uetliberg, 17. April 2010, 18:16
Uetliberg-Steilrampe in Kurve: Durch die starke Beanspruchung "raffelt" es deutlich an der Schienenoberfläche. Beim unbewachten Bahnübergang zwischen Ringlikon und Uetliberg, 17. April 2010, 18:16
Heinz Stoll

65-Promille-Rampe (siehe Tafel links). Be 556 und Zwischenwagen der S10/Uetlibergbahn befahren gerade dieses Teilstück talwärts und erreichen in wenigen Augenblicken die Station Ringlikon, 17. April 2010, 18:31
65-Promille-Rampe (siehe Tafel links). Be 556 und Zwischenwagen der S10/Uetlibergbahn befahren gerade dieses Teilstück talwärts und erreichen in wenigen Augenblicken die Station Ringlikon, 17. April 2010, 18:31
Heinz Stoll

79-Promille-Rampe (siehe Tafel). Be 556 und Zwischenwagen der S10/Uetlibergbahn befahren gerade das steilste Teilstück dieser Normalspur-Adhäsionsstrecke. Der Zug wird in wenigen Augenblicken die Endstation Uetliberg erreichen, 17. April 2010, 17:59
79-Promille-Rampe (siehe Tafel). Be 556 und Zwischenwagen der S10/Uetlibergbahn befahren gerade das steilste Teilstück dieser Normalspur-Adhäsionsstrecke. Der Zug wird in wenigen Augenblicken die Endstation Uetliberg erreichen, 17. April 2010, 17:59
Heinz Stoll

Zürich-Güterbahnhof, Blick von der Hardbrücke auf Gleisstränge und Depots. Im Hintergrund die Alpen, 05. April 2010, 18:40
Zürich-Güterbahnhof, Blick von der Hardbrücke auf Gleisstränge und Depots. Im Hintergrund die Alpen, 05. April 2010, 18:40
Heinz Stoll

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

1277 533x800 Px, 20.04.2010

Lago Bianco / Berninapass. Kaum zu glauben, dass eine HGe 4/4 I der FO/MGB (?) entgegenkommt und in Richtung Hospiz und Pontresina weiterfahren wird (vielleicht zu Testzwecken). Blick Richtung Südosten, 11. Okt. 2009, 13:53
Lago Bianco / Berninapass. Kaum zu glauben, dass eine HGe 4/4 I der FO/MGB (?) entgegenkommt und in Richtung Hospiz und Pontresina weiterfahren wird (vielleicht zu Testzwecken). Blick Richtung Südosten, 11. Okt. 2009, 13:53
Heinz Stoll





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