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Bilder-Zeitachse Peter Walter

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2010:

RhB Lok Ge 6/6 II 707 beim umsetzen in Scuol-Tarasp.06.07.10
RhB Lok Ge 6/6 II 707 beim umsetzen in Scuol-Tarasp.06.07.10
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

618 1024x768 Px, 07.07.2010

Ge 6/6 II 707 beim umsetzen im Endbahnhof Scuol-Tarasp am 06.07.10
Ge 6/6 II 707 beim umsetzen im Endbahnhof Scuol-Tarasp am 06.07.10
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe

1288  2 1024x768 Px, 07.07.2010



Blick in die Schalterhalle des neu umgebauten und restaurierten Bahnhof Scuol-Tarasp im Unterengadin.06.07.10
Blick in die Schalterhalle des neu umgebauten und restaurierten Bahnhof Scuol-Tarasp im Unterengadin.06.07.10
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe

893  1 1024x768 Px, 07.07.2010

Blick auf den neu umgebauten und restaurierten Endbahnhof in Scuol-Tarasp im Unterengadin.06.07.10
Blick auf den neu umgebauten und restaurierten Endbahnhof in Scuol-Tarasp im Unterengadin.06.07.10
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe

892 1024x767 Px, 07.07.2010

Der heutige Endbahnhof Scuol-Tarasp war einmal als Durchgangsbahnhof konzipiert worden,hier die sog. Tirolerkurve am anderen Ende des Bahnhofs,wo einmal die Strecke nach Landeck/Tirol weitergeführt werden sollte.(z.Zt. ist ja das Thema wieder aktuell)Scuol 06.07.10
Der heutige Endbahnhof Scuol-Tarasp war einmal als Durchgangsbahnhof konzipiert worden,hier die sog."Tirolerkurve"am anderen Ende des Bahnhofs,wo einmal die Strecke nach Landeck/Tirol weitergeführt werden sollte.(z.Zt. ist ja das Thema wieder aktuell)Scuol 06.07.10
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe

1902 1024x766 Px, 07.07.2010

Blick im neu umgebauten und restaurierten Endbahnhof in Scuol-Tarasp.Auf Gleis 2 steht ein Zug nach Disentis/Mustèr.Scuol 06.07.10
Blick im neu umgebauten und restaurierten Endbahnhof in Scuol-Tarasp.Auf Gleis 2 steht ein Zug nach Disentis/Mustèr.Scuol 06.07.10
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe

962 1024x768 Px, 08.07.2010

Ein nicht alltägliches Bild in Chur,ein Dosto der ZVV(Zürcher Verkehrs Verbund)als REX(Rheintal-Express)nach St.Gallen(Grund:Bauarbeiten bei St.Gallen)Chur 10.07.10
Ein nicht alltägliches Bild in Chur,ein Dosto der ZVV(Zürcher Verkehrs Verbund)als REX(Rheintal-Express)nach St.Gallen(Grund:Bauarbeiten bei St.Gallen)Chur 10.07.10
Peter Walter

Nur am 10.und 11.07. ZVV Dosto als Ersatz für den Rheintal-Express(REX)St.Gallen-Chur in Chur-Wiesental.11.07.10
Nur am 10.und 11.07. ZVV Dosto als Ersatz für den Rheintal-Express(REX)St.Gallen-Chur in Chur-Wiesental.11.07.10
Peter Walter

ZVV Dosto als Ersatz für den Rheintal-Express(REX)St.Gallen-Chur bei der Einfahrt in Landquart.11.07.10
ZVV Dosto als Ersatz für den Rheintal-Express(REX)St.Gallen-Chur bei der Einfahrt in Landquart.11.07.10
Peter Walter

ZVV Dosto als Ersatz für den Rheintal-Express(REX)Chur-St.Gallen in Chur-Wiesental(Grund:Bauarbeiten bei St.Gallen)Chur 11.07.10
ZVV Dosto als Ersatz für den Rheintal-Express(REX)Chur-St.Gallen in Chur-Wiesental(Grund:Bauarbeiten bei St.Gallen)Chur 11.07.10
Peter Walter

Rangierlok TM 237 933-7(Stadler)am 11.07.10 in Landquart
Rangierlok TM 237 933-7(Stadler)am 11.07.10 in Landquart
Peter Walter

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

775 1024x768 Px, 11.07.2010

Ge 4/4 II 629 mit einem RE nach Scuol-Tarasp am 11.07.10 in Chur-Wiesental
Ge 4/4 II 629 mit einem RE nach Scuol-Tarasp am 11.07.10 in Chur-Wiesental
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

495 1024x768 Px, 11.07.2010

Anfangs der 1980er Jahre stellte die SBB eine neue Lok vor.Die Re 4/4 IV(Prototyp)Hier die nagelneue 10101(SLM/BBC 1982)an einer Ausstellung in Basel 1982.In den Jahren 1995/96 wurden die Loks(10101-10104)dann an die SOB verkauft,wo sie als Re 446 heute noch fahren(Archiv P.Walter,gescanntes Dia)
Anfangs der 1980er Jahre stellte die SBB eine neue Lok vor.Die Re 4/4 IV(Prototyp)Hier die nagelneue 10101(SLM/BBC 1982)an einer Ausstellung in Basel 1982.In den Jahren 1995/96 wurden die Loks(10101-10104)dann an die SOB verkauft,wo sie als Re 446 heute noch fahren(Archiv P.Walter,gescanntes Dia)
Peter Walter

Nur am 10.und 11.07 in Chur zu sehen.Ein Dosto der ZVV(Zürcher Verkehrs Verbund)als REX(Rheintal-Express)nach St.Gallen(Grund:Bauarbeiten bei St.Gallen)Chur 10.07.10
Nur am 10.und 11.07 in Chur zu sehen.Ein Dosto der ZVV(Zürcher Verkehrs Verbund)als REX(Rheintal-Express)nach St.Gallen(Grund:Bauarbeiten bei St.Gallen)Chur 10.07.10
Peter Walter

SBB Lok Re 4/4 I Nr.10050(1946/51)in TEE Farben,hier zu sehen im VHS Luzern.(Archiv P.Walter,gescanntes Dia)
SBB Lok Re 4/4 I Nr.10050(1946/51)in TEE Farben,hier zu sehen im VHS Luzern.(Archiv P.Walter,gescanntes Dia)
Peter Walter

Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 017-6 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur.13.07.10
Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 017-6 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur.13.07.10
Peter Walter

Die SBB braucht wohl dringend Geld.Seit einiger Zeit stehen Prellböcke vor den Toren des Lokdepot in Chur.Lokomotiven können also nicht mehr eingestellt werden.Das Lokdepot wird wohl für andere Zwecke an privat vermietet.Schade!! Chur,13.07.10
Die SBB braucht wohl dringend Geld.Seit einiger Zeit stehen Prellböcke vor den Toren des Lokdepot in Chur.Lokomotiven können also nicht mehr eingestellt werden.Das Lokdepot wird wohl für andere Zwecke an privat vermietet.Schade!! Chur,13.07.10
Peter Walter

Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 015-0 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur. 19.07.10
Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 015-0 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur. 19.07.10
Peter Walter

Der X 9397(ex.N 8019,Langholzwagen von 1906)als Verbindungselement zwischen Schmalspur- und Normalspurfahrzeugen im Bahnhof Untervaz. Der Wagen verfügt über beide Kupplungssysteme.Vielleicht etwas für Modellbauer? Untervaz20.07.10
Der X 9397(ex.N 8019,Langholzwagen von 1906)als Verbindungselement zwischen Schmalspur- und Normalspurfahrzeugen im Bahnhof Untervaz. Der Wagen verfügt über beide Kupplungssysteme.Vielleicht etwas für Modellbauer? Untervaz20.07.10
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

534 1024x767 Px, 20.07.2010

Der X 9397(ex.N 8019,Langholzwagen von 1906)als Adapter zwischen Schmalspur- und Normalspurfahrzeugen im Bahnhof Untervaz. Der Wagen verfügt über beide Kupplungssysteme.
Der X 9397 ist der einzige ehemalige «Langholzwagen» der RhB,welcher  wenn auch ausschliesslich im Rangierdienst,heute noch in regelmässigem täglichen Einsatz steht.20.07.10
Der X 9397(ex.N 8019,Langholzwagen von 1906)als Adapter zwischen Schmalspur- und Normalspurfahrzeugen im Bahnhof Untervaz. Der Wagen verfügt über beide Kupplungssysteme. Der X 9397 ist der einzige ehemalige «Langholzwagen» der RhB,welcher wenn auch ausschliesslich im Rangierdienst,heute noch in regelmässigem täglichen Einsatz steht.20.07.10
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

700 1024x768 Px, 20.07.2010

Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 018-4 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur.26.07.10
Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 018-4 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur.26.07.10
Peter Walter

Die Tage der Rangierlok Ee 3/3 16428 in Chur sind gezählt.Sie soll bald durch die neue Ee 922  Papamobil  von Stadler Rail ersetzt werden.26.07.10
Die Tage der Rangierlok Ee 3/3 16428 in Chur sind gezählt.Sie soll bald durch die neue Ee 922 "Papamobil" von Stadler Rail ersetzt werden.26.07.10
Peter Walter





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