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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Signalabhängigkeit aus dem April 2013

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2013:

30. April 2013 (5 Bilder)

5.4.13 Zwecks Netzzulassung tummelte sich die deutsche Hamsterbacke bei uns in Österreich. An diesem Tag fanden Standmessungen in Hohenau statt. Für die Testfahrt war der 2442 011 eingeteilt und fährt als SPROB 96237 mit 43min Verspätung von Hohenau zurück nach Penzing bei Tallesbrunn.
5.4.13 Zwecks Netzzulassung tummelte sich die deutsche Hamsterbacke bei uns in Österreich. An diesem Tag fanden Standmessungen in Hohenau statt. Für die Testfahrt war der 2442 011 eingeteilt und fährt als SPROB 96237 mit 43min Verspätung von Hohenau zurück nach Penzing bei Tallesbrunn.
Signalabhängigkeit



10.4.13 Das Railjet-Design, eigentlich schon ein alter Hut. Aber auf einer 1216 dann doch wieder etwas Besonderes. Kurz nach ihrer Umlackerung konnte ich die 1216 229 mit dem EC 279 von Praha Hlavni Nadrazi nach Wien Meidling bei Drösing ablichten.
10.4.13 Das Railjet-Design, eigentlich schon ein alter Hut. Aber auf einer 1216 dann doch wieder etwas Besonderes. Kurz nach ihrer Umlackerung konnte ich die 1216 229 mit dem EC 279 von Praha Hlavni Nadrazi nach Wien Meidling bei Drösing ablichten.
Signalabhängigkeit

12.1.13 Neben der 1110 war zu Beginn des Jahres auch die 1040.13 im Rübenverkehr anzutreffen. Tage zuvor bespannte sie einen Rübenzug von Ziersdorf nach Tulln. Diesmal war die Sierndorfer Rübe an der Reihe. Hier auf der Rückfahrt nach Tulln: 1040.13 mit dem 184min vor Plan fahrenden GAG 59013 von Sierndorf nach Tulln bei Stockerau.
12.1.13 Neben der 1110 war zu Beginn des Jahres auch die 1040.13 im Rübenverkehr anzutreffen. Tage zuvor bespannte sie einen Rübenzug von Ziersdorf nach Tulln. Diesmal war die Sierndorfer Rübe an der Reihe. Hier auf der Rückfahrt nach Tulln: 1040.13 mit dem 184min vor Plan fahrenden GAG 59013 von Sierndorf nach Tulln bei Stockerau.
Signalabhängigkeit

25.4.13 In letzter Zeit ist die Laaer Ostbahn sehr ausgedünnt worden. Güterzüge fahren nur noch in der Finsternis und die einziger Abwechslung zum 4020 Einheitsbrei sind die Regionalzüge. Aber es gibt auch Tage wie diese. Hier überstellte die WLB Gleisbaumaschinen von Bratislava nach Laa an der Thaya. Als Zugpferd wurde ein rotes Zebra der Rail Traction Company herangezogen, alias 189 901 mit dem 177min verspäteten SGAG 14964 (WLB) von Bratislava Petrzalka nach Laa an der Thaya bei Mistelbach.
25.4.13 In letzter Zeit ist die Laaer Ostbahn sehr ausgedünnt worden. Güterzüge fahren nur noch in der Finsternis und die einziger Abwechslung zum 4020 Einheitsbrei sind die Regionalzüge. Aber es gibt auch Tage wie diese. Hier überstellte die WLB Gleisbaumaschinen von Bratislava nach Laa an der Thaya. Als Zugpferd wurde ein rotes Zebra der Rail Traction Company herangezogen, alias 189 901 mit dem 177min verspäteten SGAG 14964 (WLB) von Bratislava Petrzalka nach Laa an der Thaya bei Mistelbach.
Signalabhängigkeit

30.12.12 Nostalgische Rübe. Das Jahr 2012 war in Hinsicht auf den Rübenverkehr ziemlich abwechslungsreich. Neben Dampfleistungen, 2143 040 und 1040.13 kam auch die ehrwürdige 1110 505 zum Einsatz. Ein Kurioses Gespann war die Vollrübe von Laa an der Thaya nach Stadlau. Neben 2143 037 und 1110 505 wurde auch noch die untaugliche 2143 075 beigegeben. 
Nachdem die 2143 037 in Neubau-Kreuzstetten vom Zug kam und als Lokzug nach Mistelbach zurück fuhr, machten sich die 1110 505 und 2143 075 zusammen mit dem 108min vor Plan fahrenden GAG 59217 weiter auf den Weg von Laa an der Thaya nach Siebenbrunn Leopoldsdorf bei Obersdorf.
30.12.12 Nostalgische Rübe. Das Jahr 2012 war in Hinsicht auf den Rübenverkehr ziemlich abwechslungsreich. Neben Dampfleistungen, 2143 040 und 1040.13 kam auch die ehrwürdige 1110 505 zum Einsatz. Ein Kurioses Gespann war die Vollrübe von Laa an der Thaya nach Stadlau. Neben 2143 037 und 1110 505 wurde auch noch die untaugliche 2143 075 beigegeben. Nachdem die 2143 037 in Neubau-Kreuzstetten vom Zug kam und als Lokzug nach Mistelbach zurück fuhr, machten sich die 1110 505 und 2143 075 zusammen mit dem 108min vor Plan fahrenden GAG 59217 weiter auf den Weg von Laa an der Thaya nach Siebenbrunn Leopoldsdorf bei Obersdorf.
Signalabhängigkeit





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