Fotos subidas en Bahnbilder.de en August 2014:
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31. Juli 2014 bei Diedersdorf auf dem südlichen Berliner Außenring fährt 155 109-2 mit einem gemischten Güterzug.
Klaus-P. Dietrich
MEG 101 (204 358-6) mit dem täglichen S-Bahn Betriebswerksstätten Zubringer am 31. Juli 2014 auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich
298 336-9 auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf am 31. Juli 2014
Klaus-P. Dietrich
203 308-2 der DB Netz-Instandhaltung am 31. Juli 2014 auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich
Hier 411 001-1 "Neustadt an der Weinstrasse“ auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf aus Richtung Berlin am 31. Juli 2014.
Klaus-P. Dietrich
112 165 mit dem RE 3 von Stralsund nach Elsterwerder am 31. Juli 2014 auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich
Die durch die HGK von der EKO Trans gemietete 145-CL001 (145 501) mit einem Kesselzug am 31. Juli 201 aus Richtung Berlin kommend auf dem südlichen Berliner Außenring in Höhe Diedersdorf.
EKO Trans hat die 145-CL001 von HML gemietet
Klaus-P. Dietrich
232 105-7 der East-West-Railways am 31. Juli 2014 auf dem Berliner Außenring bei Diedersdorf mit einem Kesselzug in Richtung Berlin.
Dieses Bild ist Ersatz für das gelöschte Bild http://www.bahnbilder.de/bild/Polen~Dieselloks~BR+232/804974/232-105-7-der-east-west-railways-am-31.html (ID 804974) vom 02.08.2014
Klaus-P. Dietrich
Nechlin in Brandenburg, zu diesem Zeitpunkt am 09. August 2014 (Hier stand mal 09. August 2017) gegen 18.30 Uhr konnte ich 112 108 mit dem RE 3 nach Stralsund, der nur 15 Minuten Verspätung hatte, bei der Ausfahrt aus dem Haltepunkt fotografieren, da wusste ich noch nicht dass für die Heimfahrt nach Berlin Südkreuz mehr als zwei Stunden Verspätung für uns möglich waren. (RE 18317 fiel nach den Hinweisen zur Verspätung: 6 Minuten, 20 Minuten, 60 Minuten und 90 Minuten dann ganz aus und der folgende Zug RE 18319 kam dann mit 10 Minuten Verspätung, die in den folgenden 100 Minuten nicht aufgeholt wurden.
Klaus-P. Dietrich
Auf der Fahrt von Zwickau nach Plauen (Vogt) überfährt eine unbekannte BR 650 der Vogtlandbahn zwischen Bahnhof Netzschkau und Bahnhof Reichenbach (Vogtl) ob Bf hier die Göltzschtalbrücke.
Klaus-P. Dietrich
VT 50 (95 80 0650 150-5 D-VBG) der Vogtlandbahn steht im Bahnhof Reichenbach (Vogtl) ob Bf zur Weiterfahrt nach Cheb über die Göltzschtalbrücke am 10. August 2014 bereit.
Klaus-P. Dietrich
Bahnhof Bad Brambach im Vogtland - eine alle 4 stündige Endstationen der Linie VL 3 aus Zwickau kommend am 11. August 2014.
Die Station trug bisher drei verschiedene Namen, dies waren
bis 7. Oktober 1922: Brambach
bis 7. Oktober 1933: Bad Brambach
bis 28. September 1963: Radiumbad Brambach
seit 29. September 1963: Bad Brambach
Quelle: Wikipedia
Klaus-P. Dietrich
VT 36 (95 80 0654 036 2 D-VBG) der Vogtlandbahn steht im Bahnhof Bad Brambach zur Fahrt nach Zwickau über Plauen (Vogt) am 11. August 2014 bereit.
Klaus-P. Dietrich
143 370-5 mit einem RE nach Dresden durchfährt am 11. August2014 den Bahnhof Herlasgrün im Vogtland.
Klaus-P. Dietrich
11. August 2014, auf der Göltzschtalbrücke im Vogtland fahren Dieseltriebwagen der BR 612 als RE 3457 in Richtung Dresden Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich
12. August 2014, auf der Göltzschtalbrücke im Vogtland fährt RE 4766 in Richtung Hof gezogen durch eine unbekannte Lok der BR 143.
Klaus-P. Dietrich
12. August 2014, auf der Göltzschtalbrücke im Vogtland fährt RE 4767 in Richtung Dresden Hauptbahnhof gezogen durch eine unbekannte Lok der BR 143.
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