Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:
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9. Oktober 2015 (4 Bilder)
12. Oktober 2015 (4 Bilder)
Das innenliegende Triebwerk der Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM am 7.9.2014 /
Harald Schmidt
Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM am 7.9.2014 / Regelspur, Lüp 6,73 m, Gewicht 28,5 t, innenliegende Zylinder, 60 km/h, 1922 bei Hanomag, Hannover (D)
Harald Schmidt
Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM am 7.9.2014, Blick in den Führerstand mit geöffneter Feuerbüchse /
Harald Schmidt
Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM am 7.9.2014 vor dem Zug aus Hoorn in Medemblick einfahrend / Regelspur, Lüp 6,73 m, Gewicht 28,5 t,
Harald Schmidt
13. Oktober 2015 (5 Bilder)
RTM AB 370 am 7.9.2014 / Regelspur, Lüp 13,94 m, 1905 bei Haine St. Pierre gebaut /
Harald Schmidt
SHM ZE AB 6 Drehgestell am 7.9.2014 Regelspur, Fahrzeug 1902 bei Pennock en Co, Den Haag (NL) gebaut /
Harald Schmidt
SHM 102 Kesselwagen am 7.9.2014 / Regelspur, 24 m³ Inhalt, Gewicht 9,95 t / dieser Kesselwagen dient den Loks in Medemblick zum Wasserfassen /
Harald Schmidt
SHM Postgepäckwagen 6, NTM D6 am 7.9.2014 / Regelspur, Lüp 8,06 m, 1903 bei Werkspoor, Amsterdam (NL) gebaut
Harald Schmidt
Kupplung zwischen SHM Postgepäckwagen 6, NTM D6 und SHM Bagagewagen 1 am 7.9.2014
Harald Schmidt
14. Oktober 2015 (5 Bilder)
Blick vom Anleger auf den Bahnhof Medemblick am 7.9.2014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Fahrgäste auf dem Weg vom Fährschiff zum Bahnhof Medemblick am 7.9.2014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Gleisübergang im Bahnhof Medemblick am 7.9.2014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Blick in den Güterschuppen im Bahnhof Medemblick am 7.9.2014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Bahnhof Medemblick mit dem soeben eingelaufenen Zug aus Hoorn am 7.9.2014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
15. Oktober 2015 (5 Bilder)
Lampe der Lok SHM 5 ENKHUIZEN am 7.9.2014 im Lokschuppen in Hoorn /
Harald Schmidt
Lok SHM 7742 BELLO am 7.9.2014, Triebwerk / Regelspur, Lüp 8,19 m, Gewicht 28,5 t, innenliegende Zylinder, 65 km/h, 1914 bei Schwartzkopff, Berlin(D)
Harald Schmidt
Lok SHM 7742 BELLO am 7.9.2014, Zylinder / Regelspur, Lüp 8,19 m, Gewicht 28,5 t, innenliegende Zylinder, 65 km/h, 1914 bei Schwartzkopff, Berlin(D)
Harald Schmidt
65 018, 1955 bei Krauss-Maffei gebaut, Lok gehört dem Museumsverein Stoom Stichting Nederland / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Stadler D-GTW, Arriva "ALFRED MOZER" im Bahnhof Apeldorn /
Harald Schmidt
16. Oktober 2015 (5 Bilder)
Bahnhofsgebäude Opperdoes am 7.9.20142014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Bahnhofsgebäude Twisk am 7.9.20142014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Abläuteglocke am Bahnhof Twisk am 7.9.2014, - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Bahnübergang an der Strecke von Twisk nach Wognum-Nibbixwoud am 7.9.2014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Bahnhofsgebäude Wognum Nibbixwoud am 7.9.20142014 - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
17. Oktober 2015 (5 Bilder)
Bahnhof Wognum Nibbixwoud am 7.9.2014, Ladekran am Ende der Ladestraße - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Bahnhof Wognum Nibbixwoud am 7.9.2014, Weichenantrieb - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Stellwerk und Empfangsgebäude - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Stellwerk und Fahrdienstleitung - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Stellwerk und Fahrdienstleitung - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
18. Oktober 2015 (5 Bilder)
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Gesamtansicht - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Hoorn Tramstation am 7.9.2014, Blick auf die Lokhalle mit Werkstatt - unterwegs mit der Museum Stoomtram von Dorf zu Dorf durch das westfriesische Flachland von Medemblick nach Hoorn
Harald Schmidt
Lok SHM 18 LEEGHWATER am 7.9.2014 im Lokschuppen in Hoorn / Regelspur, Lüp 5,2 m, Gewicht 17 t, 45 km/h, 1921 bei Henschel, Kassel (D)
Harald Schmidt
DT 1 (Hanseat) im U-Bahnhof Billstedt – Sonderfahrt zum Verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 /
DT 1 (Doppeltriebwagen 1) der HHA / erste Neubauserie seit den 1930-er Jahren / Einsatzzeit: 1958-1991 / Lük 28,34 m, B 2,55 m, Leergewicht: 50 t, max. Geschwindigkeit: 80 km/h, Achsfolge: Bo'Bo' + Bo'Bo' / Hersteller: Uerdingen, SSW, AEG /
Harald Schmidt
T-Wagen von 1912 der HHA (Museumsfahrzeug) am 11.10.2015, Deckenansicht - Sonderfahrt am Verkehrshistorischen Tag
Harald Schmidt
20. Oktober 2015 (5 Bilder)
SHM BC 52 (ex ÖBB 38.247) am 7.9.2014, Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h, 1953 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt
Fahrgestell des SHM BC 55 (ex ÖBB 38.980) am 7.9.2014 Regelspur, Lüp 12,9 m, max. 60km/h, 1950 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt
SHM BC 57, (ex ÖBB 38.217) am 7.9.2014 Warnschild am Fenster „Binnen de Ramen Blijven“ / Regelspur, Lüp 10,9 m, max. 60km/h, 1951 bei ÖBB-Werkstätten St. Pölten (A) gebaut
Harald Schmidt
Kupplung zwischen Lok SHM 26 P.H. BOSBOOM und Waggon SHM B 59 am 7.9.2014
Harald Schmidt
VSM 32 633, ex DR-Reihe 36, Baujahre 1935-1939 / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
21. Oktober 2015 (4 Bilder)
52 3879, hinter dem Zug nach Apeldorn, 1944 bei Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen, Gleisanzeiger mit Richtungsschild und Abfahrtszeit / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen, Wasserkran / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
VSM 225 auf der Drehscheibe, Diesel-Elektro-Lok, Lüp 7,22 m, Gewicht 21 t, 62,5 kW, 1935 bei Werkspoor, Amsterdam gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
23. Oktober 2015 (5 Bilder)
Gegenüberstellung: 50 307 mit den großen Wagner-Windleitbleche (links) + 50 3654-6 mit den kleinen Witte-Windleitblechen (rechts) / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
50 307, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
50 307, Speisepumpe, Lok 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
50 307, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
50 307, brachte den Zug aus Loene, jetzt auf Rangierfahrt, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
24. Oktober 2015 (3 Bilder)
ich habe mich getraut! im Vergleich zur Diskussion ID 901460, hier in schwarz-weiß - 52 3879, Lok- und Tenderanschriften, 1944 bei Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
ich habe mich getraut! im Vergleich zur Diskussion ID 901460, hier nochmals nachgearbeitet - 52 3879, Lok- und Tenderanschriften, 1944 bei Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
auf diesem Foto ist der an diesem Tag vorgefundene Himmel sehr deutlich zu sehen, Nebel mit selten durchschimmerndem bläulichen Himmel, Kontraste nur durch den aufsteigenden Dampf der Loks - Bahnhof Beekbergen, Dampf nach Loene / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
25. Oktober 2015 (5 Bilder)
Bahnhof Beekbergen mit dem Pendelzug Beekbergen - Loene, die Holzmasten machen das Fotografieren nicht einfach, da sie freundlicherweise oft im Wege stehen um ein Motiv verdecken / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen, Pendelzug nach Apeldorn und Bekohlungsanlage, die Holzmasten machen das Fotografieren nicht einfach, da sie freundlicherweise oft im Wege stehen um ein Motiv verdecken / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen, Ausfahrt nach Apeldorn mit dem beschrankten Bahnübergang / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen, die Ausfahrtsignale Richtung Loene, Foto vom Bahnsteigende / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen, Gestell mit Hemmschuhen / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
26. Oktober 2015 (5 Bilder)
23 071, 1956 bei Arnold Jung Lokomotivfabrik gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
23 076 + 071 in Doppeltraktion vor dem Pendelzug nach Apeldorn, 1956 bei Arnold Jung Lokomotivfabrik gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
23 076 + 071, 1956 bei Arnold Jung Lokomotivfabrik gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen, Bahnsteig mit Bahnhofsschild und Gleisanzeiger / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen, Bahnsteigleuchte / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
27. Oktober 2015 (4 Bilder)
44 1085 Frontansicht, abgestellt, wartet auf Aufarbeitung, 1972 bei Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
44 1085 Tender, Lok abgestellt, 1972 bei Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
44 1593-1, 1943 bei Societé Alsacienne de Constructions gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
44 1593-1, 1943 bei Societé Alsacienne de Constructions gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
28. Oktober 2015 (3 Bilder)
Bahnhof Beekbergen,Eisenbahndrehkran EDK-6a, ex DR 30 50 949 1 015-8, Hebekraft 3,2 t, 195? Bei VEB Schwermaschinenbau / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen,Eisenbahndrehkran EDK-6a, ex DR 30 50 949 1 015-8, Hebekraft 3,2 t, 195? Bei VEB Schwermaschinenbau / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen,Eisenbahndrehkran EDK-6a, Kohlenschaufel / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
29. Oktober 2015 (4 Bilder)
Anschrift auf dem Langträger eines Blokkendozen / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
VSM Blokkendozen, Detail Decke, Beleuchtung, Trennwand / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
VSM Blokkendozen, Faltenbalgübergang / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bagagewagen, ex Deutsche Reichsbahn / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
30. Oktober 2015 (4 Bilder)
VSM Oostenrijkers, offener Fahrzeugübergang / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
VSM 321, betriebsfähig, 1940 bei Werkspoor gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
VSM 661, Diesel-Elektrische Güterzuglok, 1955 bei The English Electric Company Ltd (EEC), Dick, Kerr & Co. Works, Preston (GB) gebaut (die Lok ist wirklich so rosa) / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
VSM 2233, Güterzuglok, 1956 bei Allan & Co´s, Rotterdam gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
