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København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 533 + Bw 15xx) Christiansborg Slotsplads / Holmens Bro im Januar 1968. - Im Hintergrund sieht man die Kuppel der klassizistischen Schlosskirche, die in den Jahren 1813 bis 1826 errichtet wurde. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Drehgestelltriebwagen 586) Holmens Kanal / Niels Juels Gade / Holbergsgade am 27. Januar 1968. - Das Gebäude hinter der Straßenbahn, ein Palais im florentinischen Renaissancestil, vom Architekten J. D. Herholdt entworfen und 1866 - 1870 errichtet, war der Sitz der Dänischen Nationalbank. Ein neues (und größeres) Nationalbankgebäude aus Beton, vom Architekten Arne Jacobsen entworfen, wurde in den Jahren 1965 bis 1978 neben dem alten Palais (links außerhalb des Bildes) gebaut. Nach der Einweihung des neuen Betongebäudes wurde das Palais aus dem 19. Jahrhundert niedergerissen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 566 + Bw 15xx) Christiansborg Slotsplads / Holmens Bro am 27. Januar 1968. - Links im Bild sieht man ein Reiterstandbild, das den dänischen König Frederik VII darstellt. Frederik, 1808 geboren - 1863 gestorben, wurde 1848 König; am 5. Juni 1849 unterschrieb er Danmarks Riges Grundlov, d.h. das Grundgesetz / die Verfassung des Königreichs Dänemark. Sein Wahlspruch war: Die Liebe des Volkes - meine Stärke. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 605) Nørrebro station / S-Bahnhof Nørrebro am 1. Januar 1969.- Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 600) Nørrebrogade / Nørrebros Runddel am 1. Januar 1969.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 603) Nørrebrogade / Peblinge Dossering / Dronning Louises Bro am 1. Januar 1969. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 853) Brønshøj Torv (Endstation Brønshøj) Anfang Januar 1969. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 522 + Bw 1554) Sundbyvester Plads (Endstation) Anfang Januar 1969. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 547 + Bw 15xx) Vesterbrogade / Banegårdspladsen am 9. Januar 1969. - Rechts im Bild sieht man einen Teil des Denkmals zur Erinnerung der Aufhebung der Leibeigenschaft in Dänemark. Das Denkmal, das auf Dänisch "Frihedsstøtten" heißt, wurde 1797 errrichtet. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 563 + Bw 15xx) Vesterbrogade / Banegårdspladsen am 9. Januar 1969. Links - außerhalb des Bildes - befindet sich Københavns Hovedbanegård / der Kopenhagener Hauptbahnhof.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 592 + Bw 15xx) Vesterbrogade / Banegårdspladsen am 9. Januar 1969. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Rådhuspladsen / Rathausplatz SL 16 (Tw 565 + Bw 15xx) am 9. Januar 1969. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 552 + Bw 15xx) Christiansborg Slotsplads / Højbro am 9. januar 1969. - Rechts im Hintergrund ahnt man die Börse mit der Drachenturmspitze; das Renaissancegebäude wurde in den Jahren 1620 - 1623 errichtet, aber erst einige Jahre später fertig gebaut. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 805) Valby Langgade / Toftegårds Allé / Søndre Fasanvej am 18. Januar 1969. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 602 + Bw 15xx) Nørre Voldgade / Frederiksborggade / Nørreport station am 22. Januar 1969.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 587 + Bw 15xx) Oslo Plads / Østerport station am 22. Januar 1969. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4073) Margaretengürtel (Hst. Margaretengürtel / Arbeitergasse) am 15. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4078 + c5 1478 Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien Sl 18 (E2 4081) Margaretengürtel (Hst. Margaretengürtel / Arbeitergasse) am 15. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4084) Wiedner Hauptstraße am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4084) Karlsplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4084) Karlsplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4085) Neilreichgassse / Raxstraße (Hst. Raxstraße) am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4085) Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4090 + c5 1490) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4090 + c5 1490) Margaretengürtel (Hst. Margaretengürtel / Arbeitergasse) am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4090 + c5 1490) Margaretengürtel (Hst. Margaretengürtel / Arbeitergasse) am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4093) Hst. Pantucekgasse / Widholzgasse am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4093) Mariahilfer Gürtel am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306 + c5 1506) Troststraße / Leebgasse am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306 + c5 1506) Neilreichgasse / Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4306 + c5 1506) Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4307 + c5 1507) Mariahilfer Gürtel am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4307 + c5 1507) Margaretengürtel am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4307 + c5 1507) Landstraßer Hauptstraße / Leberstraße am 13. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4308) Margaretengürtel (Hst. Margaretengürtel / Arbeitergasse) am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien: E2 4321 auf der SL 6 erreicht am 15. Oktober 2015 die Haltestelle Margaretngürtel / Arbeitergasse.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4323) Franz-Josefs-Kai / Schottenring (Hst. Schottenring) am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 41 (E2 4032 + c5 1432) Max-Schmidt-Platz (Endstation Pötzleinsdorf) am 15. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 41 (E2 4032 + c5 1432) Max-Schmidt-Platz (Endstation Pötzleinsdorf) am 15. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Lokalbahnen Zug in Richtung Wien, Oper (GTw 114) Flurschützstraße / Gaudenzdorfer Gürtel am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Lokalbahnen: Zug in Richtung Wien, Oper (GTw 117) Flurschützstraße / Gaudenzdorfer Gürtel am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien: Tw 413 hält am 11. Oktober 2015 an der Haltestelle Paulanergasse in der Wiedner Hauptstraße.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Lokalbahnen Tw 413 Karlsplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Lokalbahnen Tw 401 Wiedner Hauptstraße / Schleifmühlgasse am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Lokalbahnen Tw 409 Wiedner Hauptstraße / Vicki-Baum-Platz am 11. Oktober 2015
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien Tw 403 Wiedner Hauptstraße / Johann-Strauß-Gasse am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Lokalbahnen GTw 102 Margaretengürtel (Tunnelrampe) am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien: Einige E2+c5-Züge halten am Sonntag dem 11. Oktober 2015 im Straßenbahnbetriebsbahnhof Favoriten. Aufnahmestelle: Das Foto wurde von einem (von mir gemieteten) Hotelzimmer (Hotel Caroline) in der Gudrunstraße gemacht, man hätte aber die Straßenbahnen ebenso gut oder viel besser von der Erlachgasse im Straßenniveau fotografieren können.
Kurt Rasmussen
Wien WTM M 4077 als Geburtstagssonderzug Karlsplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 895) Kongens Nytorv im Oktober 1967. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Bw 1573) Kongens Nytorv / Det Kongelige Teater im Oktober 1967.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 867 / 881) Christianborg Slotsplads / Holmens Bro im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 892) Christiansborg Slotsplads / Holmens Bro im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 613 + Bw 15xx) Østerbro, Marstalsgade / Strandboulevarden im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Bw 1524) Østerbro, Marstalsgade / Strandboulevarden im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 556 + Bw 15xx) Østerbro, Fredens Bro / Sortedam Dossering im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 577 + Bw 15xx) Østerbro, Nordre Frihavnsgade / A. L. Drewsens Vej im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 571 + Bw 15xx) Østerbro, Melchiors Plads im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 524 + Bw 15xx) Kongens Nytorv im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 533 + Bw 15xx) Kongens Nytorv im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 601 + Bw 15xx) Kongens Nytorv im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 525 + Bw 1555) Sundby remise / Betriebshof Sundby im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 516 + Bw 1052) Sundby remise / Betriebshof Sundby im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje Bw 1052 Sundby remise / Betriebshof Sundby im Februar 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Sakura Konipan SS. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 827) Børsgade / Holmens Bro im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje ATw 292 Sundby Remise / Betriebshof Sundby im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 503 + Bw 15xx) Holmbladsgade / Skånegade im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje ATw S1 Skånegade im Februar 1968. - Der S1 war Gleisschleifwagen. Er wurde 1900 an De kjøbenhavnske Sporveje als doppelstöckiger Akkumulatorwagen mit der Nummer 23 geliefert. Die Hersteller waren: J. C. Schultz in Kopenhagen und Siemens & Halske in Berlin. 1902 wurde der Tw 23 für elektrischen Betrieb mit Oberleitung umgebaut. Er wurde 1924 zu einem einstöckigen Tw und 1952 zum Gleisschleifwagen S1 umgebaut. Die Ausmusterung fand 1972 statt. - Der Tw befindet sich jetzt in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Gleisschleiwagen S1 - 1902 als doppelstöckiger Akkumulatorwagen von den Firmen J. C. Schultz in Kopenhagen und Siemens & Halske in Berlin geliefert - hält im Februar 1968 in der Skånegade auf der Insel Amager; hier hatte bis zum Frühling 1966 die SL 9 die eine Endstelle. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 848) Stormgade / H.C. Andersens Boulevard im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 808) Rådhuspladsen / Rathausplatz im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 851) Rådhuspladsen / Rathausplatz im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 573 + Bw 15xx) Marstalsgade / Strandboulevarden im Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 577 + Bw 15xx) Mozarts Plads am 12. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Bw 1551) Kongens Nytorv am 26. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 593 + Bw 15xx) Nørrebro Remise / Straßenbahnbetriebshof Nørrebro am 24. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 527 + Bw 15xx) Nørre Voldgade / Nørreport station am 26. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG-GT6 853) Nørre Voldgade / Frederiksborggade / Nørreport station am 26. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 579 + Bw 15xx) Marstalsgade / Strandboulevarden am 26. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (der hintere Teil des Tw 608) Nørrebro station / S-Bf Nørrebro am 26. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 506 + Bw 15xx) Nørre Voldgade / Nørreport station am 27. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 861) Ved Glyptoteket / Tietgensgade am 28. Februar 1968. - Im Hintergrund sieht man einen kleinen Teil des Vergnügungsgartens Tivoli. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje. Der GT6 846 als SL 10 fährt am 28. Februar 1968 rückwärts in die Straße Ved Glyptoteket, damit er zum Toftegaards Plads im Stadtteil Valby zurückkehren kann. Wegen Verkehrsprobleme in der Innenstadt mussten einige Züge der SL 10 ihre Wagenkurse abkürzen. Da es an diesem Ort keine Wendeschleife gab, benutzten die Züge das dortige Gleisdreickeck. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 846) Ved Glytoteket am 28. Februar 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Um die Lieferung des letzten DÜWAG-GT6 (der Serie 801-900) zu feiern veranstaltete die Sporvejshistorisk Selskab, d.h. die Dänische Gesellschaft für Straßenbahngeschichte, am 3. März 1968 eine Sonderfahrt durch Kopenhagen mit dem GT6 900. Auf dem Bild hält der GT6 am Gammeltorv, d.h. am Alten Markt, auf der Stammstrecke der SL 5. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 322) Centralbahnplatz / Bahnhof SBB am 4. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 312) Steinenberg am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 306) Kleinhüningen, Gärtnerstrasse / Giesliweg am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Bombardier-Flexity Be 6/8 5001) Weil am Rhein, Hauptstraße am 4. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 306) Weil am Rhein, Bahnhof / Zentrum am 3. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 322) Weil am Rhein, Hauptstraße (Hst. Dreiländerbrücke) am 4. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 320 / Be 6/8 311) Kleinhüningen am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 311) Steinenberg am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 304) Centralbahnplatz am 4. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BLT Tram 17 (SWP/BBC/Siemens Be 4/6 112) Barfüsserplatz am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 15 (SWP/SIG/ABB/Siemens Be 4/6S 670) Mittlere Rheinbrücke am 5. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 1 (DÜWAG/BBC/Siemens Be 4/6 639) / Tram 14 (FFA/SWP B4 1441) Dreirosenstrasse (Hst. Dreirosenbrücke) am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 14 (SWP/SIG/BBC/Siemens Be 4/4 491) Steinenberg am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 6 (Siemens-Combino Be 6/8 310) Badischer Bahnhof am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 6 (Siemens-Combino Be 6/8 317) Riehenstrasse (Hst. Eglisee) am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 2 (SWP/SIG/ABB/Siemens Be 4/6S 678) Riehenstrasse (Hst. Eglisee) am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 2 (FFA/SWP B4 1478) Riehenstrasse (Hst. Eglisee) am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Basel BVB Tram 21 (DÜWAG/BBC/Siemens Be 4/6 652) / Tram 1 (SWP/SIG/BBC/Siemens Be 4/4 496) Badischer Bahnhof am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ: Be 4/6 2021 (SWS/BBC 1977) als E-Wagen auf der Tramlinie 17 Bahnhofquai am 13. Juli 2015.
Kurt Rasmussen
