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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von G. G. aus dem Oktober 2019

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2019:

14. Oktober 2019 (6 Bilder)

Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug.

Im später leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug. Im später leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.



Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. 
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Hier zu sehen auf der  Useriner Straße , auf Höhe des Luisentempels mit einem Altenwohnheim im HIntergrund.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Hier zu sehen auf der "Useriner Straße", auf Höhe des Luisentempels mit einem Altenwohnheim im HIntergrund. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Auf dem gleichen Gleis links davon zu sehen sind 172 001 und 172 601 des Vereins Hafenbahn Neustrelitz e.V.. 
An den Fahrzeugen war reger Andrang, vor allem am ICE.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Auf dem gleichen Gleis links davon zu sehen sind 172 001 und 172 601 des Vereins Hafenbahn Neustrelitz e.V.. An den Fahrzeugen war reger Andrang, vor allem am ICE. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. 
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.
Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Nach erledigter Arbeit wollen 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück.
Hier warten sie noch auf das freie Gleis, um dann als Rangierfahren über das Gleisvorfeld von Neustrelitz HBF ins BW zu kommen.
Im Hintergrund wartet IC 1928 auf die Ausfahrt gen Rostock.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nach erledigter Arbeit wollen 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück. Hier warten sie noch auf das freie Gleis, um dann als Rangierfahren über das Gleisvorfeld von Neustrelitz HBF ins BW zu kommen. Im Hintergrund wartet IC 1928 auf die Ausfahrt gen Rostock. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

15. Oktober 2019 (1 Bild)

Nach erledigter Arbeit kehren 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nach erledigter Arbeit kehren 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

27. Oktober 2019 (4 Bilder)

670 003 als DWE 27716 fährt im herbstlichen Reigen durch den HP  Kapen/Biosphärenreservat  Richtung Oranienbaum.

Oranienbaum, der 26.10.2019
670 003 als DWE 27716 fährt im herbstlichen Reigen durch den HP "Kapen/Biosphärenreservat" Richtung Oranienbaum. Oranienbaum, der 26.10.2019
G. G.

Auf weiter Flur: 670 003 als DWE 27720 fährt hier zwischen Oranienbaum und Wörlitz dem Ziel Wörlitz entgegen. Im Hintergrund der Sonnenuntergang über Dessau.

Oranienbaum, der 26.10.2019
Auf weiter Flur: 670 003 als DWE 27720 fährt hier zwischen Oranienbaum und Wörlitz dem Ziel Wörlitz entgegen. Im Hintergrund der Sonnenuntergang über Dessau. Oranienbaum, der 26.10.2019
G. G.

Historischer Triebwagen 30 der Straßenbahn Dessau trifft am 26.10.2019 an der Schleife und Haltestelle  Tempelhofer Straße  auf einen Mercedes Benz O305 der  Nahverkehrsfreunde Dessau .

Dessau, der 26.10.2019
Historischer Triebwagen 30 der Straßenbahn Dessau trifft am 26.10.2019 an der Schleife und Haltestelle "Tempelhofer Straße" auf einen Mercedes Benz O305 der "Nahverkehrsfreunde Dessau". Dessau, der 26.10.2019
G. G.





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