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Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug.

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Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug.

Im später leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019

Hier noch bei bestem Wetter verkehren 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen als Sonderzug.

Im später leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019

G. G. 14.10.2019, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. E-M5MarkII , Datum 2019:10:13 13:34:03, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 63/10, ISO200, Brennweite: 28/1

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Die Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001+172 601 als Sonderfahrt von Neustrelitz nach Rostock-Marienehe kurz nach der Ankunft in Rostock-Marienehe.14.05.2026
Die Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001+172 601 als Sonderfahrt von Neustrelitz nach Rostock-Marienehe kurz nach der Ankunft in Rostock-Marienehe.14.05.2026
Stefan Pavel

Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Michael Brunsch





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