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Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf.

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Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.
Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019

Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.
Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019

G. G. 14.10.2019, 561 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. E-M5MarkII , Datum 2019:10:13 16:39:52, Belichtingstijd: 1/125, Blende: 40/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 29/1

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Auf der Neustrelitzer Hafenbahn wird die Eisenbahn zur Straßenbahn. 171 001 war am 13.03.2016 mit 171 601 auf einer Sonderfahrt unterwegs und wartete am Streckenende auf die Rückfahrt zum Neustrelitzer Hauptbahnhof.
Auf der Neustrelitzer Hafenbahn wird die Eisenbahn zur Straßenbahn. 171 001 war am 13.03.2016 mit 171 601 auf einer Sonderfahrt unterwegs und wartete am Streckenende auf die Rückfahrt zum Neustrelitzer Hauptbahnhof.
Michael Brunsch





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