93 610x1012 Px, 17.08.2023
![Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 115,4
Wegen eines vorausfahrenden Kesselzuges bleibt 9442 608 (Bombardier Talent 2) länger am Hausbahnsteig in Bleicherode Ost stehen – und lässt sich daher noch etwas anders in Szene setzen.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74808 (RB57) Nordhausen–Heilbad Heiligenstadt[+10]
🕓 17.8.2022 | 12:30 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--experimente---anders-gesehen-1317973.jpg "Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 115,4
Wegen eines vorausfahrenden Kesselzuges bleibt 9442 608 (Bombardier Talent 2) länger am Hausbahnsteig in Bleicherode Ost stehen – und lässt sich daher noch etwas anders in Szene setzen.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74808 (RB57) Nordhausen–Heilbad Heiligenstadt[+10]
🕓 17.8.2022 | 12:30 Uhr")
116 2 1500x1015 Px, 24.11.2022
135 1200x815 Px, 24.10.2021
168 1200x690 Px, 10.09.2021
137 1200x765 Px, 08.09.2021
![Detailblick auf den bemalten Kopf von 812 218-4 (Tz 9218) wiedersehen-mit-den-liebsten.de , der Halle(Saale)Hbf am Wasserturm auf Gleis 7 verlässt.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 831 (Linie 15) Frankfurt(Main)Hbf–Berlin Gesundbrunnen [+10]
🕓 14.4.2021 | 17:57 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1254697.jpg "Detailblick auf den bemalten Kopf von 812 218-4 (Tz 9218) wiedersehen-mit-den-liebsten.de , der Halle(Saale)Hbf am Wasserturm auf Gleis 7 verlässt.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 831 (Linie 15) Frankfurt(Main)Hbf–Berlin Gesundbrunnen [+10]
🕓 14.4.2021 | 17:57 Uhr")
163 1 1200x815 Px, 13.01.2021
123 1200x690 Px, 11.01.2021
330 1 1200x815 Px, 08.12.2020
![Züge unter der Christ-König-Kirche:
Duewag/ABB/Henschel GT8-100C/2S, Wagen 806, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als verspätete S6 von Bad Wildbad Kurpark nach Wörth(Rhein) Badepark fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 17:03 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195karlsruhe820182118201muehlacker81948211stuttgart8195residenzbahn-1225346.jpg "Züge unter der Christ-König-Kirche:
Duewag/ABB/Henschel GT8-100C/2S, Wagen 806, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als verspätete S6 von Bad Wildbad Kurpark nach Wörth(Rhein) Badepark fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 17:03 Uhr]")
171 1200x915 Px, 20.09.2020
![Züge unter der Christ-König-Kirche:
DBpbzfa 668.4 (50 80 86-81 895-4 D-DB) mit Schublok 147 568-0 DB als IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Offenburg fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 16:57 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195karlsruhe820182118201muehlacker81948211stuttgart8195residenzbahn-1225072.jpg "Züge unter der Christ-König-Kirche:
DBpbzfa 668.4 (50 80 86-81 895-4 D-DB) mit Schublok 147 568-0 DB als IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Offenburg fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 16:57 Uhr]")
175 762x1013 Px, 19.09.2020
![Züge unter der Christ-König-Kirche:
Zwei Stadler FLIRT 160 der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf fahren in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
(Neubearbeitung)
[30.7.2020 | 16:48 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195karlsruhe820182118201muehlacker81948211stuttgart8195residenzbahn-1225071.jpg "Züge unter der Christ-König-Kirche:
Zwei Stadler FLIRT 160 der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf fahren in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
(Neubearbeitung)
[30.7.2020 | 16:48 Uhr]")
91 1 1200x915 Px, 19.09.2020
![Züge unter der Christ-König-Kirche:
Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 860, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als S5 von Pforzheim Hbf nach Karlsruhe Hbf fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 16:48 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195karlsruhe820182118201muehlacker81948211stuttgart8195residenzbahn-1225070.jpg "Züge unter der Christ-König-Kirche:
Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 860, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) als S5 von Pforzheim Hbf nach Karlsruhe Hbf fährt in Ersingen (Kämpfelbach) auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 16:48 Uhr]")
222 4 1200x815 Px, 19.09.2020
![Lok unter Kirchturm:
Güterzug, bestehend aus offenen Güterwagen, mit 185 120-3 DB fährt vorbei an der Evangelischen Kirche Heidelsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bruchsal.
[30.7.2020 | 10:40 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1224527.jpg "Lok unter Kirchturm:
Güterzug, bestehend aus offenen Güterwagen, mit 185 120-3 DB fährt vorbei an der Evangelischen Kirche Heidelsheim auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Bruchsal.
[30.7.2020 | 10:40 Uhr]")
160 1200x815 Px, 15.09.2020
![Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.
Während 159 202-1 (20-02) sich vor einer Reihe an Schüttgutwagen im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) gesetzt hat, konnte ihre Frontpartie zusammen mit dem 250 Meter hohen Petersberg bei Halle (Saale) in Szene gesetzt werden.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1.
[21.7.2020 | 16:23 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--experimente---anders-gesehen-1220523.jpg "Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.
Während 159 202-1 (20-02) sich vor einer Reihe an Schüttgutwagen im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) gesetzt hat, konnte ihre Frontpartie zusammen mit dem 250 Meter hohen Petersberg bei Halle (Saale) in Szene gesetzt werden.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1.
[21.7.2020 | 16:23 Uhr]")
142 699x1012 Px, 17.08.2020
![Warten auf die Weiterfahrt:
Schon des Öfteren ist mir in letzter Zeit aufgefallen, dass Züge in Fahrtrichtung Teutschenthal an der Blockstelle Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) ausgebremst werden - anscheinend nicht nur aufgrund zu dichter Zugfolge.
Dieses Bild zeigt 187 126-8 DB, die vor dem Halt zeigenden Signal am Bahnsteig steht. Nach einem Telefonat des Tf und einigen Minuten des Wartens konnte sich der gemischte Gz durch ein Ersatzsignal wieder in Bewegung setzen.
[3.7.2020 | 21:12 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--experimente---anders-gesehen-1215719.jpg "Warten auf die Weiterfahrt:
Schon des Öfteren ist mir in letzter Zeit aufgefallen, dass Züge in Fahrtrichtung Teutschenthal an der Blockstelle Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) ausgebremst werden - anscheinend nicht nur aufgrund zu dichter Zugfolge.
Dieses Bild zeigt 187 126-8 DB, die vor dem Halt zeigenden Signal am Bahnsteig steht. Nach einem Telefonat des Tf und einigen Minuten des Wartens konnte sich der gemischte Gz durch ein Ersatzsignal wieder in Bewegung setzen.
[3.7.2020 | 21:12 Uhr]")
175 761x1013 Px, 13.07.2020
![Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Hier noch ein Durchblick auf das Streckengleis in östlicher Richtung. Auf den Schienen ist mittlerweile eine Birke gewachsen, die ich durch ihre besondere Form als eine Art Rahmen für das Foto genutzt habe.
[7.5.2020 | 12:51 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--experimente---anders-gesehen-1207147.jpg "Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Hier noch ein Durchblick auf das Streckengleis in östlicher Richtung. Auf den Schienen ist mittlerweile eine Birke gewachsen, die ich durch ihre besondere Form als eine Art Rahmen für das Foto genutzt habe.
[7.5.2020 | 12:51 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf")
160 1 1200x815 Px, 13.05.2020
![Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Schaut man ganz genau hin, entdeckt man auf dem Weg von der Eislebener Straße zum Heidesee, zwischen Haus-Nr. 52 und 53, noch ein altes Andreaskreuz. Hier muss also ebenfalls einst ein Bahnübergang gewesen sein.
Es hat sich hinter dem Grün sehr gut getarnt. Wer erkennt es?
[7.5.2020 | 13:39 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--schilder-fuer-den-bahnverkehr-1207025.jpg "Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Schaut man ganz genau hin, entdeckt man auf dem Weg von der Eislebener Straße zum Heidesee, zwischen Haus-Nr. 52 und 53, noch ein altes Andreaskreuz. Hier muss also ebenfalls einst ein Bahnübergang gewesen sein.
Es hat sich hinter dem Grün sehr gut getarnt. Wer erkennt es?
[7.5.2020 | 13:39 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf")
