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Pictures of Christoph Schneider

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101 086 mit dem IC 2083 nach Berchtesgaden im März 2015 am Münchner Heimeranplatz. Im Hintergrund das ADAC Hochhaus.
101 086 mit dem IC 2083 nach Berchtesgaden im März 2015 am Münchner Heimeranplatz. Im Hintergrund das ADAC Hochhaus.
Christoph Schneider

Bei leider nicht ganz optimalen Wetterverhältnissen stellte ich mich am Vormittag des 25. März 2015 erneut an die KBS 900 bei Vierkirchen. Vollkommen überrascht wurde ich dann von dieser Leistung: 140 018 brachte einen Containerzug nach München Riem. Mit Baujahr 1957 dürfte diese Lok die älteste im Fuhrpark von DB Schenker sein. Einsätze der Baureihe 140 in Bayern waren zu diesem Zeitpunkt - mit Ausnahme der PbZ - schon so rar wie Schnee im Juli.
Bei leider nicht ganz optimalen Wetterverhältnissen stellte ich mich am Vormittag des 25. März 2015 erneut an die KBS 900 bei Vierkirchen. Vollkommen überrascht wurde ich dann von dieser Leistung: 140 018 brachte einen Containerzug nach München Riem. Mit Baujahr 1957 dürfte diese Lok die älteste im Fuhrpark von DB Schenker sein. Einsätze der Baureihe 140 in Bayern waren zu diesem Zeitpunkt - mit Ausnahme der PbZ - schon so rar wie Schnee im Juli.
Christoph Schneider

Am 24. März 2015 konnte ich diese unerkannt gebliebene 151 mit einem Kesselzug in Richtung Ingolstadt bei Fahnenbach in der Hallertau fotografieren.
Am 24. März 2015 konnte ich diese unerkannt gebliebene 151 mit einem Kesselzug in Richtung Ingolstadt bei Fahnenbach in der Hallertau fotografieren.
Christoph Schneider

Gefahrnummer 33, UN-Nummer 1203, somit ist das Ladegut des von der Rheincargo 119 005 gezogenen Kesselwagenzuges Benzin. Am 24. März 2015 gelang diese Aufnahme bei Vierkirchen im vorfrühlingshaften Dachauer Hinterland.
Gefahrnummer 33, UN-Nummer 1203, somit ist das Ladegut des von der Rheincargo 119 005 gezogenen Kesselwagenzuges Benzin. Am 24. März 2015 gelang diese Aufnahme bei Vierkirchen im vorfrühlingshaften Dachauer Hinterland.
Christoph Schneider

Eine Dokumentation des Verkehrs auf der KBS 900 wäre nicht komplett, würde man die Hauptverkehrsträger ausblenden: Die ICE-Flotte der Deutschen Bahn. Am 24. März 2015 entstand bei Vierkirchen dieses Bild des ICE 1503 von Berlin Gesundbrunnen nach München HBF, der bereits in wenigen Minuten sein Ziel erreichen wird. Der ICE-T ist der 4011.091  Salzburg , einer der drei Triebzüge, welche die ÖBB gekauft hat und die in den gemeinsamen Fahrzeugpool mit der DB eingebracht werden.
Eine Dokumentation des Verkehrs auf der KBS 900 wäre nicht komplett, würde man die Hauptverkehrsträger ausblenden: Die ICE-Flotte der Deutschen Bahn. Am 24. März 2015 entstand bei Vierkirchen dieses Bild des ICE 1503 von Berlin Gesundbrunnen nach München HBF, der bereits in wenigen Minuten sein Ziel erreichen wird. Der ICE-T ist der 4011.091 "Salzburg", einer der drei Triebzüge, welche die ÖBB gekauft hat und die in den gemeinsamen Fahrzeugpool mit der DB eingebracht werden.
Christoph Schneider

Am 24. März 2015 war der 423 165 auf der S2 unterwegs. Bei Vierkirchen konnte der für die München Navigator-App werbende S-Bahn Triebzug fotografiert werden.
Am 24. März 2015 war der 423 165 auf der S2 unterwegs. Bei Vierkirchen konnte der für die München Navigator-App werbende S-Bahn Triebzug fotografiert werden.
Christoph Schneider

Unermüdlich zwischen den Nordseehäfen und München Milbertshofen im Einsatz ist aktuell die für PCT fahrende X4 E - 858 von MRCE. Mit einer langen Schlange von geschlossenen ARS Altmann Autotransportwagen passierte der Vectron am Morgen des 24. März 2015 die Fotostelle bei Vierkirchen.
Unermüdlich zwischen den Nordseehäfen und München Milbertshofen im Einsatz ist aktuell die für PCT fahrende X4 E - 858 von MRCE. Mit einer langen Schlange von geschlossenen ARS Altmann Autotransportwagen passierte der Vectron am Morgen des 24. März 2015 die Fotostelle bei Vierkirchen.
Christoph Schneider

Wenige Minuten vor Sonnenuntergang konnte dann noch der GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Emden Hbf VW auf der Brücke über die Altmühl fotografiert werden. Zuglok war die 151 001. Diese weist mit dem breiteren Mittelsteg zwischen zweitem und dritten Maschinenraumfenster eine Besonderheit auf, welche ihre nachfolgenden Schwesternmaschinen nicht haben (20. März 2015).
Wenige Minuten vor Sonnenuntergang konnte dann noch der GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Emden Hbf VW auf der Brücke über die Altmühl fotografiert werden. Zuglok war die 151 001. Diese weist mit dem breiteren Mittelsteg zwischen zweitem und dritten Maschinenraumfenster eine Besonderheit auf, welche ihre nachfolgenden Schwesternmaschinen nicht haben (20. März 2015).
Christoph Schneider

An der Heusteige bei Dietfurt hält sich das Licht noch recht lange, deswegen wurde hier am späteren Nachmittag des 20. März 2015 Position für Züge in Richtung Treuchtlingen bezogen. Allerdings kam dann nur die RB 59156 im entsprechenden Zeitfenster, die gut gepflegte 111 181 war mir dennoch eine Aufnahme wert.
An der Heusteige bei Dietfurt hält sich das Licht noch recht lange, deswegen wurde hier am späteren Nachmittag des 20. März 2015 Position für Züge in Richtung Treuchtlingen bezogen. Allerdings kam dann nur die RB 59156 im entsprechenden Zeitfenster, die gut gepflegte 111 181 war mir dennoch eine Aufnahme wert.
Christoph Schneider

Das Objekt der Begierde: Am 20. März 2015 verkehrte als Sonderleistung der DGS 91107 von Ingolstadt nach Nürnberg Rbf. Für diese Leistung der Firma EGP war die 151 170 von SRI eingeplant. Mit gut 180 Minuten  Plus  konnte der Zug dann am Esslinger Tunnel im Altmühltal fotografiert werden. Leider lies der Wagenpark und der Beladungszustand des Zuges zu wünschen übrig.... trotzdem bin ich froh, eine Aufnahme der aktuell im exotischten Farbkleid befindlichen 151 zu haben.
Das Objekt der Begierde: Am 20. März 2015 verkehrte als Sonderleistung der DGS 91107 von Ingolstadt nach Nürnberg Rbf. Für diese Leistung der Firma EGP war die 151 170 von SRI eingeplant. Mit gut 180 Minuten "Plus" konnte der Zug dann am Esslinger Tunnel im Altmühltal fotografiert werden. Leider lies der Wagenpark und der Beladungszustand des Zuges zu wünschen übrig.... trotzdem bin ich froh, eine Aufnahme der aktuell im exotischten Farbkleid befindlichen 151 zu haben.
Christoph Schneider

Auch DB Schenker mischt im Mineralöl-Verkehr von und zu den Raffinerien im Raum Ingolstadt mit. Am 20. März 2015 war die 185 403 mit einem Kesselwagen-Ganzzug in Richtung Treuchtlingen unterwegs. Beim Verlassen des 633 Meter langen Esslinger Tunnels konnte die Leistung fotografiert werden.
Auch DB Schenker mischt im Mineralöl-Verkehr von und zu den Raffinerien im Raum Ingolstadt mit. Am 20. März 2015 war die 185 403 mit einem Kesselwagen-Ganzzug in Richtung Treuchtlingen unterwegs. Beim Verlassen des 633 Meter langen Esslinger Tunnels konnte die Leistung fotografiert werden.
Christoph Schneider

Das entspannte Warten am Esslinger Tunnel auf Züge aus Richtung Ingolstadt hatte ein jähes Ende, als ein Kesselwagenzug mit RBH Bespannung aus Treuchtlingen gemeldet wurde. Kurz darauf wurde 143 352 in Form dieser Aufnahme  notgeschlachtet  (Esslingen, 20. März 2015).
Das entspannte Warten am Esslinger Tunnel auf Züge aus Richtung Ingolstadt hatte ein jähes Ende, als ein Kesselwagenzug mit RBH Bespannung aus Treuchtlingen gemeldet wurde. Kurz darauf wurde 143 352 in Form dieser Aufnahme "notgeschlachtet" (Esslingen, 20. März 2015).
Christoph Schneider

Am 20. März 2015 wurde beim Esslinger Tunnel Position bezogen. Als erster Güterzug kam der an diesem Tage relativ kurze GA 52816 von Ingolstadt Nord nach Heilbronn vorbei. Zuglok war die 151 169, die lange mit automatischer Kupplung unterwegs war, inzwischen aber rückgerüstet wurde.
Am 20. März 2015 wurde beim Esslinger Tunnel Position bezogen. Als erster Güterzug kam der an diesem Tage relativ kurze GA 52816 von Ingolstadt Nord nach Heilbronn vorbei. Zuglok war die 151 169, die lange mit automatischer Kupplung unterwegs war, inzwischen aber rückgerüstet wurde.
Christoph Schneider

Kurz vor Sonnenuntergang konnte noch die 111 201 mit ihrer RB 59102 nach Nürnberg HBF im schönsten Abendlicht bei Hagenacker fotografiert werden (Hagenacker, 19. März 2015).
Kurz vor Sonnenuntergang konnte noch die 111 201 mit ihrer RB 59102 nach Nürnberg HBF im schönsten Abendlicht bei Hagenacker fotografiert werden (Hagenacker, 19. März 2015).
Christoph Schneider

Der nachfolgende Kesselwagenzug, geführt von der vom harten Einsatz gezeichneten 155 028, war mir eine fahrzeugorientiertere Aufnahme wert. Der Einsatz von  Kraftcontainern  in Oberbayern ist inzwischen selten geworden, umso erfreulicher die Gelegenheit, ein solches Exemplar im warmen Abendlicht im Naturpark Altmühltal aufnehmen zu können (Hagenacker, 19. März 2015).
Der nachfolgende Kesselwagenzug, geführt von der vom harten Einsatz gezeichneten 155 028, war mir eine fahrzeugorientiertere Aufnahme wert. Der Einsatz von "Kraftcontainern" in Oberbayern ist inzwischen selten geworden, umso erfreulicher die Gelegenheit, ein solches Exemplar im warmen Abendlicht im Naturpark Altmühltal aufnehmen zu können (Hagenacker, 19. März 2015).
Christoph Schneider

Durch die für das Altmühltal charakteristischen Felsformationen bei Dollnstein eilt 151 139 mit ihrem GA 52860 von Ingolstadt Hbf
nach Emden Hbf VW. Ladegut sind Audi Q5 und A3 für den Export nach Übersee (Hagenacker, 19. März 2015).
Durch die für das Altmühltal charakteristischen Felsformationen bei Dollnstein eilt 151 139 mit ihrem GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Emden Hbf VW. Ladegut sind Audi Q5 und A3 für den Export nach Übersee (Hagenacker, 19. März 2015).
Christoph Schneider

Den Nachmittag im Altmühltal ließ ich dann noch bei Hagenacker ausklingen. Bei der Suche nach einem geeigneten Fotostandpunkt näherte sich bereits ein Güterzug - die schon am Vormittag im Dachauer Hinterland fotografierte 151 062 fuhr mit einem Ganzzug - gebildet aus vierachsigen Schiebewandwagen - wieder nordwärts (19. März 2015).
Den Nachmittag im Altmühltal ließ ich dann noch bei Hagenacker ausklingen. Bei der Suche nach einem geeigneten Fotostandpunkt näherte sich bereits ein Güterzug - die schon am Vormittag im Dachauer Hinterland fotografierte 151 062 fuhr mit einem Ganzzug - gebildet aus vierachsigen Schiebewandwagen - wieder nordwärts (19. März 2015).
Christoph Schneider

Die Schatten im Altmühltal wurden länger, deswegen wurde bei der Durchfahrt von GA 52824 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig etwas mehr Brennweite gewählt. Der Zug befördert Autoteile für den Volkswagen Konzern, am 19. März 2015 war 185 269 Zuglok.
Die Schatten im Altmühltal wurden länger, deswegen wurde bei der Durchfahrt von GA 52824 von Ingolstadt Nord nach Braunschweig etwas mehr Brennweite gewählt. Der Zug befördert Autoteile für den Volkswagen Konzern, am 19. März 2015 war 185 269 Zuglok.
Christoph Schneider

Mit dem nachmittäglichen EZ von München Nord nach Nürnberg Rbf rauscht 152 075 durch Solnhofen im Altmühltal (19. März 2015).
Mit dem nachmittäglichen EZ von München Nord nach Nürnberg Rbf rauscht 152 075 durch Solnhofen im Altmühltal (19. März 2015).
Christoph Schneider

Deutschland wie im Bilderbuch: Der Naturpark Altmühltal bietet auch viele Motive für Eisenbahnfreunde. Besonders gerne mag ich den Ortsblick auf Solnhofen. Am 19. März 2015 statte ich dem Fotostandpunkt nach langer Zeit wieder einen Besuch ab. Als erste Leistung lichtete ich die 111 177 mit ihrer RB 59098 nach Nürnberg ab.
Deutschland wie im Bilderbuch: Der Naturpark Altmühltal bietet auch viele Motive für Eisenbahnfreunde. Besonders gerne mag ich den Ortsblick auf Solnhofen. Am 19. März 2015 statte ich dem Fotostandpunkt nach langer Zeit wieder einen Besuch ab. Als erste Leistung lichtete ich die 111 177 mit ihrer RB 59098 nach Nürnberg ab.
Christoph Schneider

Obwohl sie noch die Farben und Beschriftungen der HGK trägt, ist 185 589 seit 2013 in Diensten der RheinCargo GmbH unterwegs. Mit einem Kesselwagenzug konnte sie am 19. März 2015 bei Vierkirchen im Lachauer Hinterland abgelichtet werden.
Obwohl sie noch die Farben und Beschriftungen der HGK trägt, ist 185 589 seit 2013 in Diensten der RheinCargo GmbH unterwegs. Mit einem Kesselwagenzug konnte sie am 19. März 2015 bei Vierkirchen im Lachauer Hinterland abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Wenig im Fokus der Eisenbahnfotografen stehen die Lokomotiven der Baureihe 152, die bei DB Schenker zuverlässig täglich tausende von Kilometern im Güterverkehr abspulen. So z.B. am 19 März 2015 die 152 122, die einen gemischten Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord brachte und bei Vierkirchen fotografiert werden konnte.
Wenig im Fokus der Eisenbahnfotografen stehen die Lokomotiven der Baureihe 152, die bei DB Schenker zuverlässig täglich tausende von Kilometern im Güterverkehr abspulen. So z.B. am 19 März 2015 die 152 122, die einen gemischten Güterzug von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord brachte und bei Vierkirchen fotografiert werden konnte.
Christoph Schneider

Am 19. März 2015 war der 423 165 auf der S2 unterwegs. Bei Vierkirchen konnte der für die München Navigator-App werbende S-Bahn Triebzug fotografiert werden.
Am 19. März 2015 war der 423 165 auf der S2 unterwegs. Bei Vierkirchen konnte der für die München Navigator-App werbende S-Bahn Triebzug fotografiert werden.
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