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Klassische Autoverladung.

In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt.
Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über die hier zu sehenden, höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden.
Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. 
Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck).

Hamburg, der 17.3.2017
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über die hier zu sehenden, höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
G. G.

Metronom 81522 mit 246 004 als Schublok aus Cuxhaven musste warten, um in den Hamburger HBF einzufahren.
Zu dem Zeitpunkt lief ich gerade zum alten Güterbahnhof, um einen Flohmarkt zu besuchen, unter der Brücke an der  Oberhafen-Kantine  vorbei.

Hamburg, der 17.3.2017
Metronom 81522 mit 246 004 als Schublok aus Cuxhaven musste warten, um in den Hamburger HBF einzufahren. Zu dem Zeitpunkt lief ich gerade zum alten Güterbahnhof, um einen Flohmarkt zu besuchen, unter der Brücke an der "Oberhafen-Kantine" vorbei. Hamburg, der 17.3.2017
G. G.

Als wollte der Locomore-Zug eine neue Haltestelle anfahren...
Locomore (LOC 1819), noch recht am Anfang seiner Reise von Berlin-Lichtenberg nach Stuttgart Hbf. Hier aufgenommen in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke.

Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes.

Berlin, der 29.01. 2017
Als wollte der Locomore-Zug eine neue Haltestelle anfahren... Locomore (LOC 1819), noch recht am Anfang seiner Reise von Berlin-Lichtenberg nach Stuttgart Hbf. Hier aufgenommen in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke. Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes. Berlin, der 29.01. 2017
G. G.

Ein RE1 wartet in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke auf die Einfahrt in den Berliner Ostbahnhof.

Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes. 
Berlin, der 29.01. 2017
Ein RE1 wartet in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke auf die Einfahrt in den Berliner Ostbahnhof. Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes. Berlin, der 29.01. 2017
G. G.

Unbekannter Zug der BR 442 auf dem Weg zum nächsten Halt - Berlin Ostbahnhof.
Hier in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke.

Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes. 

Berlin, der 29.01. 2017
Unbekannter Zug der BR 442 auf dem Weg zum nächsten Halt - Berlin Ostbahnhof. Hier in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke. Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes. Berlin, der 29.01. 2017
G. G.

. Wie ein roter Faden.
2 RE1 treffen sich in Höhe des S-Bahnhofs  Jannowitzbrücke .
Den  roten Faden  ergänzt ein Zug der S-Bahn - in dem Fall ein Viertelzug mit Werbung des DGB zur Rente.
Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes.

Berlin, der 29.01. 2017
. Wie ein roter Faden. 2 RE1 treffen sich in Höhe des S-Bahnhofs "Jannowitzbrücke". Den "roten Faden" ergänzt ein Zug der S-Bahn - in dem Fall ein Viertelzug mit Werbung des DGB zur Rente. Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes. Berlin, der 29.01. 2017
G. G.

.Draufblick

EC 378 durchfährt den Kurort Rathen Richtung Dresden, während eine S1 auf dem Weg nach Bad Schandau ist.
Das Bild entstand von der Bastei aus (bzw. einem  Nebenfelsen )

Anekdote am Rande: Eine Mit-Touristin neben mir meinte:  Och wie toll, so Modellbahn-mäßig und dann noch die alten Züge da ...  O_O

Rathen, der 29.10.2016
.Draufblick EC 378 durchfährt den Kurort Rathen Richtung Dresden, während eine S1 auf dem Weg nach Bad Schandau ist. Das Bild entstand von der Bastei aus (bzw. einem "Nebenfelsen") Anekdote am Rande: Eine Mit-Touristin neben mir meinte: "Och wie toll, so Modellbahn-mäßig und dann noch die alten Züge da ..." O_O Rathen, der 29.10.2016
G. G.

Software macht Sachen!

- es handelt sich hier um eine Aufnahme im ICE 1091
- wir stehen im Berliner Ostbahnhof
- es ist morgens 05.52 Uhr (eine Min vor Abfahrt)

Berlin, der 03. November 2016
Software macht Sachen! - es handelt sich hier um eine Aufnahme im ICE 1091 - wir stehen im Berliner Ostbahnhof - es ist morgens 05.52 Uhr (eine Min vor Abfahrt) Berlin, der 03. November 2016
G. G.

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

497 1200x675 Px, 06.11.2016

Großes Eisenbahnfest des BW Halle P.
S/W-Aufnahme aus dem Führerstand der 18 201, während 03 1010 aus dem Lokschuppen auf die Drehscheibe fährt.

Halle, der 27. August 2016
Großes Eisenbahnfest des BW Halle P. S/W-Aufnahme aus dem Führerstand der 18 201, während 03 1010 aus dem Lokschuppen auf die Drehscheibe fährt. Halle, der 27. August 2016
G. G.

Großes Eisenbahnfest des BW Halle P - Bild im Bild.

Fensterbild  155 001  und im Hintergrund, auf dem Außengelände stehend, eine reale aber unbekannt gebliebene Lok der BR 143.

Halle, der 27. August 2016
Großes Eisenbahnfest des BW Halle P - Bild im Bild. Fensterbild "155 001" und im Hintergrund, auf dem Außengelände stehend, eine reale aber unbekannt gebliebene Lok der BR 143. Halle, der 27. August 2016
G. G.

Alt & neu: 632 026 fährt am 09. Oktober 2016 als RB 5174 in Seelow-Gusow ein. Dabei passiert wird das alte Stellwerk  B1  - und auch aus dieser Zeit stammt die Straße m Vordergrund ;-)
Gusow, der 09.10.2016
Alt & neu: 632 026 fährt am 09. Oktober 2016 als RB 5174 in Seelow-Gusow ein. Dabei passiert wird das alte Stellwerk "B1" - und auch aus dieser Zeit stammt die Straße m Vordergrund ;-) Gusow, der 09.10.2016
G. G.

Alt & neu: 632 021 (neuer PESA Link) fährt am 09. Oktober 2016 als RB 5171 aus Seelow-Gusow weiter, seinem Ziel Kostrzyn entgegen. Dabei passiert wird das alte Bahnhofsgebäude.
Gusow, der 09.10.2016
Alt & neu: 632 021 (neuer PESA Link) fährt am 09. Oktober 2016 als RB 5171 aus Seelow-Gusow weiter, seinem Ziel Kostrzyn entgegen. Dabei passiert wird das alte Bahnhofsgebäude. Gusow, der 09.10.2016
G. G.

Unbekannt gebliebener TGV Réseau auf der LGV Est européenne (POS) Richtung Osten.
Im Hintergrund ist die Ortschaft  Lacroix-sur-Meuse  zu sehen.

Lacroix-sur-Meuse, 03.04.2016
Unbekannt gebliebener TGV Réseau auf der LGV Est européenne (POS) Richtung Osten. Im Hintergrund ist die Ortschaft "Lacroix-sur-Meuse" zu sehen. Lacroix-sur-Meuse, 03.04.2016
G. G.

Auf Höhe des nur noch vereinzelt angefahrenen HP  Kaiserslautern Pfaffwerk  fährt Dispo-Taurus ES 64 U2-024 (als 182 524-9 in Diensten der DB Fernverkehr, hier noch im KLeider der WLB) mit IC 2052 im letzten Streiflicht pünktlich von Kaiserslautern aus weiter nach Saarbrücken. Links am HP selbst die Strecke nach Lauterecken-Grumbach, in der Mitte die Hauptgleise der  Pfälzischen Ludwigsbahn  und rechts der Hauptstrecke führen Gleise nach Pirmasens. 
Kaiserslautern, der 31.08.2015
Auf Höhe des nur noch vereinzelt angefahrenen HP "Kaiserslautern Pfaffwerk" fährt Dispo-Taurus ES 64 U2-024 (als 182 524-9 in Diensten der DB Fernverkehr, hier noch im KLeider der WLB) mit IC 2052 im letzten Streiflicht pünktlich von Kaiserslautern aus weiter nach Saarbrücken. Links am HP selbst die Strecke nach Lauterecken-Grumbach, in der Mitte die Hauptgleise der "Pfälzischen Ludwigsbahn" und rechts der Hauptstrecke führen Gleise nach Pirmasens. Kaiserslautern, der 31.08.2015
G. G.

103 113 fährt mit IC 2316 in Mannheim HBF auf Gleis 2 ein, um dann die letzten Kilometer gen Mainz HBF in Angriff zu nehmen.

Mannheim, der 24.07.15
103 113 fährt mit IC 2316 in Mannheim HBF auf Gleis 2 ein, um dann die letzten Kilometer gen Mainz HBF in Angriff zu nehmen. Mannheim, der 24.07.15
G. G.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

452 703x1024 Px, 24.07.2015

Tz 4723 als TGV 9552 fährt auf Gleis 1 des Mannheimer HBF ein, um via Kaiserslautern und Saarbrücken dem Ziel Paris entgegen zu sprinten.

Mannheim, der 24.07.15
Tz 4723 als TGV 9552 fährt auf Gleis 1 des Mannheimer HBF ein, um via Kaiserslautern und Saarbrücken dem Ziel Paris entgegen zu sprinten. Mannheim, der 24.07.15
G. G.

155 123 fährt mit einem gemischten Güterzug auf Gleis 1 im Dessauer HBF Richtung Leipzig gen Süden.

Durch baubedingte Umleitungen zwischen Halle und Magdeburg ist die Strecke von Leipzig nach Magdeburg via Dessau stark belastet, so dass auch die umgeleiteten IC-Züge nicht immer den Fahrplan einhalten können und das sonst für die Dessau-Wörlitzer-Bahn reservierte Gleis 1 auch andersweitig Verwendung findet.

Dessau, der 22.7.15
155 123 fährt mit einem gemischten Güterzug auf Gleis 1 im Dessauer HBF Richtung Leipzig gen Süden. Durch baubedingte Umleitungen zwischen Halle und Magdeburg ist die Strecke von Leipzig nach Magdeburg via Dessau stark belastet, so dass auch die umgeleiteten IC-Züge nicht immer den Fahrplan einhalten können und das sonst für die Dessau-Wörlitzer-Bahn reservierte Gleis 1 auch andersweitig Verwendung findet. Dessau, der 22.7.15
G. G.

103 113 fährt mit 5min Verspätung und IC 2317 am Haken in Mannheim HBF ein.

Mannheim, der 18.07.15
103 113 fährt mit 5min Verspätung und IC 2317 am Haken in Mannheim HBF ein. Mannheim, der 18.07.15
G. G.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

484 811x1024 Px, 23.07.2015

DB 120 130 fährt mit IC 2052 dem nächsten Ziel, Neustadt (W), entgegen. Dem Zug entgegen fährt 425 273 als S1 nach Mannheim Hbf.

Der IC 2052 zeichnet sich durch einen konstanten Lokwechsel aus. Mal eine 120 wie hier, aber auch gerne 181er oder Dispo-Taurus. Bei letzterem ist man schon mal 8 min vor Plan in Mannheim von Stuttgart aus, da es über die SFS geht und der Fahrplan für die 181er ausgelegt ist.

Ebenso sind im Wagenmaterial (wie auch im IC 2054) Bwmz eingereiht, ehemalige Avmz. Verbunden mit der Strecke noch ein Genuss ehemaligen Reisens!

Neustadt an der Weinstraße, 10.07.2015
DB 120 130 fährt mit IC 2052 dem nächsten Ziel, Neustadt (W), entgegen. Dem Zug entgegen fährt 425 273 als S1 nach Mannheim Hbf. Der IC 2052 zeichnet sich durch einen konstanten Lokwechsel aus. Mal eine 120 wie hier, aber auch gerne 181er oder Dispo-Taurus. Bei letzterem ist man schon mal 8 min vor Plan in Mannheim von Stuttgart aus, da es über die SFS geht und der Fahrplan für die 181er ausgelegt ist. Ebenso sind im Wagenmaterial (wie auch im IC 2054) Bwmz eingereiht, ehemalige Avmz. Verbunden mit der Strecke noch ein Genuss ehemaligen Reisens! Neustadt an der Weinstraße, 10.07.2015
G. G.

Auf Höhe des nur noch vereinzelt angefahrenen HP  Kaiserslautern Pfaffwerk  fährt 406 085  Schwäbisch Hall  als ICE 9550 von Kaiserslautern aus weiter nach Saarbrücken mit Ziel Paris.

Links am HP selbst die Strecke nach Lauterecken-Grumbach, rechts der Hauptstrecke führen Gleise nach Pirmasens.

Kaiserslautern, der 10.07.2015
Auf Höhe des nur noch vereinzelt angefahrenen HP "Kaiserslautern Pfaffwerk" fährt 406 085 "Schwäbisch Hall" als ICE 9550 von Kaiserslautern aus weiter nach Saarbrücken mit Ziel Paris. Links am HP selbst die Strecke nach Lauterecken-Grumbach, rechts der Hauptstrecke führen Gleise nach Pirmasens. Kaiserslautern, der 10.07.2015
G. G.

DB BR 101 122 mit IC 2054 fährt durch Frankenstein dem Ziel Saarbrücken entgegen.
Nächster Halt ist Kaiserslautern.

Frankenstein (Pfalz), der 10.07.2015
DB BR 101 122 mit IC 2054 fährt durch Frankenstein dem Ziel Saarbrücken entgegen. Nächster Halt ist Kaiserslautern. Frankenstein (Pfalz), der 10.07.2015
G. G.

Unbekannt gebliebenes Doppel vom SÜWEX (BR 429) als RE 1 (RE 4131) fährt von Mannheim nach Koblenz via Kaiserslautern, Saarbrücken und Trier, hier abgelichtet in Frankenstein (Pfalz).

Frankenstein (Pfalz), der 10.07.2015
Unbekannt gebliebenes Doppel vom SÜWEX (BR 429) als RE 1 (RE 4131) fährt von Mannheim nach Koblenz via Kaiserslautern, Saarbrücken und Trier, hier abgelichtet in Frankenstein (Pfalz). Frankenstein (Pfalz), der 10.07.2015
G. G.

Kleines Drei-Generationen-Treffen im Mannheimer Hbf.
Das 181er-Doppelpack (181 209 und 204) zieht den IC 2056 Richtung Saarbrücken in den Bahnhof hinein, während ein unbekannter ICE 1 als ICE 371 Richtung Interlaken selbigen verlässt. Im Hintergrund steht abgestellt 183 500 der mgw Service GmbH & Co. KG.

Mannheim, der 18.05.2015
Kleines Drei-Generationen-Treffen im Mannheimer Hbf. Das 181er-Doppelpack (181 209 und 204) zieht den IC 2056 Richtung Saarbrücken in den Bahnhof hinein, während ein unbekannter ICE 1 als ICE 371 Richtung Interlaken selbigen verlässt. Im Hintergrund steht abgestellt 183 500 der mgw Service GmbH & Co. KG. Mannheim, der 18.05.2015
G. G.

Rheinland-Pfalz-Takt im 30er-Knoten Kaiserslautern Hbf.
V.l.n.r. im Bild: 425 213 als S1 nach Homburg/Saar auf Gleis 1, unbekannter  Desiro  als RB65 nach Bingen (Rhein) auf GLeis 2 und ein SÜWEX (BR 429) nach Koblenz Hbf auf Gleis 3. Im Hintergrund zu sehen ist die RB nach Pirmasens auf Gleis 5 und nicht zu sehen auf Gleis 4 die S-Bahn Richtung Mannheim.

Kaiserlautern, der 17.04.2015
Rheinland-Pfalz-Takt im 30er-Knoten Kaiserslautern Hbf. V.l.n.r. im Bild: 425 213 als S1 nach Homburg/Saar auf Gleis 1, unbekannter "Desiro" als RB65 nach Bingen (Rhein) auf GLeis 2 und ein SÜWEX (BR 429) nach Koblenz Hbf auf Gleis 3. Im Hintergrund zu sehen ist die RB nach Pirmasens auf Gleis 5 und nicht zu sehen auf Gleis 4 die S-Bahn Richtung Mannheim. Kaiserlautern, der 17.04.2015
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