bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Wiki   Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Bilder aus Münchener Freiheit



0.31 km
Ohne Linienverbindung -

... zum übrigen Münchner Straßenbahnnetz ist bis jetzt die Linie 23 Münchner Freiheit - Schwabing Nord. Eine Verbindung besteht allerdings an der Haltestelle Parzivalplatz über eine Betriebstrecke zu den Linie 12 und 28 am Scheidplatz.

Blick aus einer Bahn auf das Gleisdreieck dieser Betriebstrecke.

26.06.2010 (M)
Ohne Linienverbindung - ... zum übrigen Münchner Straßenbahnnetz ist bis jetzt die Linie 23 Münchner Freiheit - Schwabing Nord. Eine Verbindung besteht allerdings an der Haltestelle Parzivalplatz über eine Betriebstrecke zu den Linie 12 und 28 am Scheidplatz. Blick aus einer Bahn auf das Gleisdreieck dieser Betriebstrecke. 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

331 1x1 Px, 26.09.2019

0.35 km
U6-Nord, Dietlindenstraße (1971) - 

Eine typische unterirdische Station der ersten U-Bahnstrecke in München. Diese Stationen wurden recht nüchtern gestaltet und wirken heute etwas düster, besonders im Vergleich zu den neusten Stationen. Im Bild die Station  Dietlindenstraße . Architekt: Paolo Nestler. 

04.01.2005 (J)
U6-Nord, Dietlindenstraße (1971) - Eine typische unterirdische Station der ersten U-Bahnstrecke in München. Diese Stationen wurden recht nüchtern gestaltet und wirken heute etwas düster, besonders im Vergleich zu den neusten Stationen. Im Bild die Station "Dietlindenstraße". Architekt: Paolo Nestler. 04.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

2522 1x1 Px, 17.09.2005

0.71 km
R3 2208 überquert am 12.12.09 die neue Tragseilbrücke kurz vor der Haltstelle Am Münchner Tor
R3 2208 überquert am 12.12.09 die neue Tragseilbrücke kurz vor der Haltstelle Am Münchner Tor
Sebastian Fuchs

0.72 km
Eine Schrägseilbrücke für die Tram -

Für die 2009 fertiggestellte Straßenbahnstrecke von der Münchner Freiheit nach Schwabing Nord musste eine eigene Brücke über den Mittleren Ring gebaut werden. Die  Schenkendorfbrücke, eine Schrägseilbrücke, ist 84 Meter lang und dient auch Fußgänger und Radfahrer.

München, 26.06.2019 (M)
Eine Schrägseilbrücke für die Tram - Für die 2009 fertiggestellte Straßenbahnstrecke von der Münchner Freiheit nach Schwabing Nord musste eine eigene Brücke über den Mittleren Ring gebaut werden. Die Schenkendorfbrücke, eine Schrägseilbrücke, ist 84 Meter lang und dient auch Fußgänger und Radfahrer. München, 26.06.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.75 km
Am schrägen Seil -

Brücke der neuen Straßenbahnlinie 23 über den Petuelring. 

26.6.2010 (J)
Am schrägen Seil - Brücke der neuen Straßenbahnlinie 23 über den Petuelring. 26.6.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.88 km
Ungewöhnliche Haltestelle -

Am 12.12.2009 ging in München eine Straßenbahnneubaustrecke in Betrieb. Diese führt vom U-Bahnhof Münchner Freiheit etwa 3,1 km in Richtung Norden in die dortigen Entwicklungsgebiete. Im Bild die ungewöhnliche Überdachung an der südlichen Endhaltestelle  Münchner Freiheit . 

26.06.2010 (M)
Ungewöhnliche Haltestelle - Am 12.12.2009 ging in München eine Straßenbahnneubaustrecke in Betrieb. Diese führt vom U-Bahnhof Münchner Freiheit etwa 3,1 km in Richtung Norden in die dortigen Entwicklungsgebiete. Im Bild die ungewöhnliche Überdachung an der südlichen Endhaltestelle "Münchner Freiheit". 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

1378  1 1x1 Px, 27.06.2010

0.95 km
Wenige Minuten später ist es soweit: 702 ist der erste Regelzug nach Moosach. Hier an der Münchner Freiheit
Wenige Minuten später ist es soweit: 702 ist der erste Regelzug nach Moosach. Hier an der Münchner Freiheit
Sebastian Fuchs

0.95 km
Gedreht und entspiegelt - 

Eine U-Bahnzug vom Typ C bei der Einfahrt in den Bahnhof  Münchener Freiheit . 

17.06.2012 (M)
Gedreht und entspiegelt - Eine U-Bahnzug vom Typ C bei der Einfahrt in den Bahnhof "Münchener Freiheit". 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.95 km
Auf dem Kopf - 

In der Decke des U-Bahnhofes  Münchener Freiheit  spiegelt sich der Bahnsteig. 

17.06.2012 (J)
Auf dem Kopf - In der Decke des U-Bahnhofes "Münchener Freiheit" spiegelt sich der Bahnsteig. 17.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.96 km
Eine Schrägseilbrücke für die Straßenbahn -

Die Schenkendorfbrücke für die Linie 23 im Münchener Norden führt über den vielbefahrenen Mittleren Ring.

26.06.2010 (M)
Eine Schrägseilbrücke für die Straßenbahn - Die Schenkendorfbrücke für die Linie 23 im Münchener Norden führt über den vielbefahrenen Mittleren Ring. 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.98 km
Aufgefrischt -

In den Jahren 2008/09 wurde der 1971 eröffnete U-Bahnhof  Münchner Freiheit  saniert und umgestaltet. 

26.06.2010 (M)
Aufgefrischt - In den Jahren 2008/09 wurde der 1971 eröffnete U-Bahnhof "Münchner Freiheit" saniert und umgestaltet. 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1265  2 1x1 Px, 27.06.2010

0.98 km
U3-Nord (Olympialinie), Bonner Platz (1972) - 

U-Bahntriebwagen Typ C im Bahnhof  Bonner Platz . Der sechsteilige Triebwagen ist ca. 114m lang und durchgänig begehbar. Der Innenraum ist sowohl mit Längs- als auch mit Querbestuhlung in Holz- oder Stoffauflage eingerichtet.

München, 05.01.2005 (J)
U3-Nord (Olympialinie), Bonner Platz (1972) - U-Bahntriebwagen Typ C im Bahnhof "Bonner Platz". Der sechsteilige Triebwagen ist ca. 114m lang und durchgänig begehbar. Der Innenraum ist sowohl mit Längs- als auch mit Querbestuhlung in Holz- oder Stoffauflage eingerichtet. München, 05.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1994 1x1 Px, 08.08.2005

0.98 km
Erneuert - 

U-Bahnhof  Münchner Freiheit . 

26.06.2010 (M)
Erneuert - U-Bahnhof "Münchner Freiheit". 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

842 1x1 Px, 27.06.2010

1.03 km
Spiegeldecke -

U-Bahnhof Münchner Freiheit.

17.06.2012 (M)
Spiegeldecke - U-Bahnhof Münchner Freiheit. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.26 km
München MVV Tramlinie 13 (p3.17 3039) Scheidplatz im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 13 (p3.17 3039) Scheidplatz im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

1.26 km
R2, 2113, Linie 12, Scheidplatz München 25.03.2012
R2, 2113, Linie 12, Scheidplatz München 25.03.2012
Mischi Grant-Kügelchen

1.26 km
R2, 2113, Linie 12, Scheidplatz München 25.03.2012
R2, 2113, Linie 12, Scheidplatz München 25.03.2012
Mischi Grant-Kügelchen

1.27 km
München MVV Tram 13 (P3 2024) Scheidplatz im Juli 1992.
München MVV Tram 13 (P3 2024) Scheidplatz im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

1.27 km
München MVV Tramlinie 13 (P3.16 2041) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 13 (P3.16 2041) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

1.29 km
München MVV Tramlinie 12 (m4.65 3463) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 12 (m4.65 3463) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

1.29 km
München MVV Tram 13 (P3 2006) Belgradstrasse / Scheidplatz im Juli 1992.
München MVV Tram 13 (P3 2006) Belgradstrasse / Scheidplatz im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

1.33 km
R3 2202 am 12.12.09 an der Anni-Albers-Str
R3 2202 am 12.12.09 an der Anni-Albers-Str
Sebastian Fuchs

1.54 km
R2.2 2107, Bj. 1994 am 30.08.09 am Kurfürstenplatz
R2.2 2107, Bj. 1994 am 30.08.09 am Kurfürstenplatz
Sebastian Fuchs

1.56 km
München MVV Tramlinie 18 (M4.65 2404) Kurfürstenplatz im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 18 (M4.65 2404) Kurfürstenplatz im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

1.57 km
Der letzte erhaltene M-Wagen 2412 Bj. 1957 am 30.08.09 Kurfürstenplatz
Der letzte erhaltene M-Wagen 2412 Bj. 1957 am 30.08.09 Kurfürstenplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

1139  3 1x1 Px, 05.12.2009

1.61 km
Der Reiz des Rohen - 

1971 wurde der erste Streckenabschnitt der Münchner U-Bahn von Kiefergarten über Marienplatz zum Goetheplatz eröffnet. Gestalterisch sind die Stationen in die Jahre gekommen und so sollen sie nach und nach modernisiert werden. 

Im Bahnhof 'Giselastraße' wurden die Wand- und Deckenverkleidungen vor einiger Zeit schon entfernt und die Station wartet seither auf die Umgestaltung. Aber dieser Zustand hat durchaus seinen Reiz mit den roten Mittelstützen als einzigem Element im vorherrschenden Sichtbeton. Oben hängt noch die Konstruktion für die vorher abgehängte Decke, aber der Raum hat sich nach oben angenehm ausgedehnt. 

Von den Münchner Architekten Allmann Sattler (die auch die Planer der Karlsruher U-Stationen sind) gibt es eine Machbarkeitsstudie für die Umgestaltung der Station. Hierbei soll der Sichtbeton sichtbar und die höhere Raumhöhe erlebbar bleiben. An der Decke soll ein räumliches Lichtobjekt einen Akzent setzen. Die roten Fliesen der Stützen bleiben erhalten.
https://www.allmannwappner.com/de/projekte/9184/n-a

09.11.2022 (M)
Der Reiz des Rohen - 1971 wurde der erste Streckenabschnitt der Münchner U-Bahn von Kiefergarten über Marienplatz zum Goetheplatz eröffnet. Gestalterisch sind die Stationen in die Jahre gekommen und so sollen sie nach und nach modernisiert werden. Im Bahnhof 'Giselastraße' wurden die Wand- und Deckenverkleidungen vor einiger Zeit schon entfernt und die Station wartet seither auf die Umgestaltung. Aber dieser Zustand hat durchaus seinen Reiz mit den roten Mittelstützen als einzigem Element im vorherrschenden Sichtbeton. Oben hängt noch die Konstruktion für die vorher abgehängte Decke, aber der Raum hat sich nach oben angenehm ausgedehnt. Von den Münchner Architekten Allmann Sattler (die auch die Planer der Karlsruher U-Stationen sind) gibt es eine Machbarkeitsstudie für die Umgestaltung der Station. Hierbei soll der Sichtbeton sichtbar und die höhere Raumhöhe erlebbar bleiben. An der Decke soll ein räumliches Lichtobjekt einen Akzent setzen. Die roten Fliesen der Stützen bleiben erhalten. https://www.allmannwappner.com/de/projekte/9184/n-a 09.11.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

275 1x1 Px, 15.12.2022

1.68 km
Schräge Leuchtröhren - 

Milbertshofen U2-Nord. Der erste Abschnitt der U2-Nord ging am 20.11.1993 in Betrieb. Der hier gezeigte U-Bahnhof fällt durch seine eigenartige Anordung der Beleuchtung auf. 

03.04.2007 (M)
Schräge Leuchtröhren - Milbertshofen U2-Nord. Der erste Abschnitt der U2-Nord ging am 20.11.1993 in Betrieb. Der hier gezeigte U-Bahnhof fällt durch seine eigenartige Anordung der Beleuchtung auf. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1005 1x1 Px, 06.04.2007

1.83 km
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

1.84 km
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

1.85 km
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

1.85 km
Wagen 2103 wartet am Morgen des ersten April am Petuelring auf die Abfahrt.
Wagen 2103 wartet am Morgen des ersten April am Petuelring auf die Abfahrt.
Christian Ermisch

1.86 km
München MVG SL 27 (p3.17 3004) Petuelring am 16. Oktober 2006. -  Der junge Straßenbahnfotograf auf dem Bild, mein Sohn Stefan, war sehr zufrieden, weil es uns gelang, unter guten Wetterbedingungen die P3+p3-Garnitur an der Endstation Petuelring zu knipsen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (p3.17 3004) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Der junge Straßenbahnfotograf auf dem Bild, mein Sohn Stefan, war sehr zufrieden, weil es uns gelang, unter guten Wetterbedingungen die P3+p3-Garnitur an der Endstation Petuelring zu knipsen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

1.86 km
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

1.88 km
R3 2208 am 12.12.09 an der Haltestelle Schwabing Nord
R3 2208 am 12.12.09 an der Haltestelle Schwabing Nord
Sebastian Fuchs

1.88 km
Variobahnimpressionen...
Variobahnimpressionen...
Sebastian Fuchs

1.95 km
Die neue Vario S1.4 2301 am 12.12.09 an der Wendeschleife Schwabing Nord
Die neue Vario S1.4 2301 am 12.12.09 an der Wendeschleife Schwabing Nord
Sebastian Fuchs

2.23 km
Heute wurden in München zwei neue U-Bahnhöfe eingeweiht: Ein letztes Mal zeigt die Anzeige an der Universität `OEZ´
Heute wurden in München zwei neue U-Bahnhöfe eingeweiht: Ein letztes Mal zeigt die Anzeige an der Universität `OEZ´
Sebastian Fuchs

2.29 km
2106 der Münchener Straßenbahn verlässt als Linie16 die Haltestelle Tivolistrasse; 190715
2106 der Münchener Straßenbahn verlässt als Linie16 die Haltestelle Tivolistrasse; 190715
JohannJ

2.46 km
Mit der Straßenbahn durch München-Altbogenhausen -

Tram in der Montgelasstraße.

15.03.2016 (M)
Mit der Straßenbahn durch München-Altbogenhausen - Tram in der Montgelasstraße. 15.03.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

458 1x1 Px, 15.06.2016

2.59 km
BR 101 016-4 (Unicef Werbelok) am 06.02.07 bei der Ausfahrt vom Münchner Hbf.
BR 101 016-4 (Unicef Werbelok) am 06.02.07 bei der Ausfahrt vom Münchner Hbf.
Markus Pointner

2.59 km
Re 484.103-7 der MREC abgestellt am Starnberger Bahnhof im Hbf München. Aufgenommen am 07.04.07.
Re 484.103-7 der MREC abgestellt am Starnberger Bahnhof im Hbf München. Aufgenommen am 07.04.07.
Markus Pointner

2.59 km
Dahinter steht Re 484.105-2.
Dahinter steht Re 484.105-2.
Markus Pointner

2.59 km
Und die letzte im Bunde ist die Re 484 104-5. Alle 3 Loks warten auf ihre Überführung.
Und die letzte im Bunde ist die Re 484 104-5. Alle 3 Loks warten auf ihre Überführung.
Markus Pointner

2.59 km
363 819-4 zieht einen Inter City Ganzzug am Steuerwagen aus der Halle des Hbf München auf ein anderes Gleis. Aufgenommen am 30.03.07.
363 819-4 zieht einen Inter City Ganzzug am Steuerwagen aus der Halle des Hbf München auf ein anderes Gleis. Aufgenommen am 30.03.07.
Markus Pointner

2.59 km
Ein einsamer RB Steuerwagen abgestellt im Münchner Hbf (Starnberger Flügelbahnhof). Aufgenommen am 07.04.07.
Ein einsamer RB Steuerwagen abgestellt im Münchner Hbf (Starnberger Flügelbahnhof). Aufgenommen am 07.04.07.
Markus Pointner

2.59 km
Eine Siemens Dispolok BR 189, mittig ein ehemaliger Eilzugwagen und am Schluß ein Siemens Dispo Taurus beide von der Fa. Lokomotion in München Hbf (Holzkirchner Flügelbahnhof) auf Gleis 8. Aufgenommen am 18.04.07.
Eine Siemens Dispolok BR 189, mittig ein ehemaliger Eilzugwagen und am Schluß ein Siemens Dispo Taurus beide von der Fa. Lokomotion in München Hbf (Holzkirchner Flügelbahnhof) auf Gleis 8. Aufgenommen am 18.04.07.
Markus Pointner

2.59 km
BR 1144 208-4 (Rail Cargo Austria) kam mit einem Inter City am Münchner Hbf an und stand dann bereit zur Ausfahrt. Aufgenommen am 27.10.05
BR 1144 208-4 (Rail Cargo Austria) kam mit einem Inter City am Münchner Hbf an und stand dann bereit zur Ausfahrt. Aufgenommen am 27.10.05
Markus Pointner

Österreich / E-Loks / BR 1144

1354 1x1 Px, 28.04.2007

2.59 km
BR 1016 023-2 (Kyoto Taurus) abgestellt am Hbf München zum saubermachen. (Eimer und Bodenwischer im Vordergrund) Aufgenommen am 09.11.05.
BR 1016 023-2 (Kyoto Taurus) abgestellt am Hbf München zum saubermachen. (Eimer und Bodenwischer im Vordergrund) Aufgenommen am 09.11.05.
Markus Pointner

2.59 km
BR 1116 264-1 (Rot-Kreuz Taurus) bei der Ausfahrt vom Hbf München. Aufgenommen am 09.11.05.
BR 1116 264-1 (Rot-Kreuz Taurus) bei der Ausfahrt vom Hbf München. Aufgenommen am 09.11.05.
Markus Pointner

2.59 km
Manchmal darf man sogar Fahrdienstleitern aufs Dach steigen. So geschehen am 25.07.2007 um 23 Uhr 39 im Münchner Hauptbahnhof.
Manchmal darf man sogar Fahrdienstleitern aufs Dach steigen. So geschehen am 25.07.2007 um 23 Uhr 39 im Münchner Hauptbahnhof.
Jörg Nietschmann

Deutschland > Bayern > Oberbayern > München > Schwabing-Freimann > Münchener Freiheit




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.