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Bilder aus Karlshorst



0 km
BVG KT4D 6020 Der Strassenbahnlinie 21 am 26.10.2008 in Berlin Karlshorst
BVG KT4D 6020 Der Strassenbahnlinie 21 am 26.10.2008 in Berlin Karlshorst
Gilbert Angermann

0.33 km
Haltestelle Blockdammweg / Ehrlichstraße. Diese Haltestelle für die Tramlinie 21 wurde im Zuge der Erneuerung des Blockdammwegs neu gebaut. Sie ersetzt eine  normale  Haltestelle am Ende der Ehrlichstraße, die zumindest auf einer Seite bisher nur mit dem Risiko durchfahrender Autos benutzt werden konnte. Der Blockdammweg selbst wurde stark verbreitert - gab es bisher abschnittsweise nur eine zweispurige Straße  westlich (im Bild rechts) von der Straßenbahn, so fährt nun die Straßenbahn in der Mitte zweier Fahrspuren. Radfahrer erhalten einen eigenen Fahrradstreifen auf der Fahrbahn. 18.12.2009
Haltestelle Blockdammweg / Ehrlichstraße. Diese Haltestelle für die Tramlinie 21 wurde im Zuge der Erneuerung des Blockdammwegs neu gebaut. Sie ersetzt eine "normale" Haltestelle am Ende der Ehrlichstraße, die zumindest auf einer Seite bisher nur mit dem Risiko durchfahrender Autos benutzt werden konnte. Der Blockdammweg selbst wurde stark verbreitert - gab es bisher abschnittsweise nur eine zweispurige Straße westlich (im Bild rechts) von der Straßenbahn, so fährt nun die Straßenbahn in der Mitte zweier Fahrspuren. Radfahrer erhalten einen eigenen Fahrradstreifen auf der Fahrbahn. 18.12.2009
Thomas Wendt

0.4 km
Zuverlässig - auf die Minute pünktlich passiert diese Tram der Linie 21 - Fahrzeug 7053 der BVG - die ehemalige Haltestelle Blockdammweg/Ehrlichstraße. 18.12.2009
Zuverlässig - auf die Minute pünktlich passiert diese Tram der Linie 21 - Fahrzeug 7053 der BVG - die ehemalige Haltestelle Blockdammweg/Ehrlichstraße. 18.12.2009
Thomas Wendt

0.48 km
Ungewohnte Langsamkeit herrschte an diesem Morgen auf Berlins Straßen. -10°C und Schneefall machten die Straßen glatt. Die Straßenbahn fuhr zuverlässig. Hier Wagen 7053 in der Ehrlichstraße. 18.12.2009
Ungewohnte Langsamkeit herrschte an diesem Morgen auf Berlins Straßen. -10°C und Schneefall machten die Straßen glatt. Die Straßenbahn fuhr zuverlässig. Hier Wagen 7053 in der Ehrlichstraße. 18.12.2009
Thomas Wendt

0.58 km
Güterzug mit 52er bei der Vorbeifahrt am BW Berlin-Rummelsburg im Frühjahr 1976.
Güterzug mit 52er bei der Vorbeifahrt am BW Berlin-Rummelsburg im Frühjahr 1976.
Manfred Kopka

0.7 km
Ein  Wald  voller Gittermasten für Fahrleitungen u.s.w. im Bereich zw. Blockdammbrücke und dem Bhf. Bln.-Karlshorst. Dazwischen ein ODEG 445 der in wenigen Sekunden im Bhf.Bln.-Karlshorst halten wird. Rechts im Hintergrund sind schwach 4 ICE-Abstellgleise zu sehen.
Ein "Wald" voller Gittermasten für Fahrleitungen u.s.w. im Bereich zw. Blockdammbrücke und dem Bhf. Bln.-Karlshorst. Dazwischen ein ODEG 445 der in wenigen Sekunden im Bhf.Bln.-Karlshorst halten wird. Rechts im Hintergrund sind schwach 4 ICE-Abstellgleise zu sehen.
Bodo Krakowsky

1.02 km
Diese BR 110 aufgenommen beim tag der offenen Tür in Berlin Rummelsburg 2008
Diese BR 110 aufgenommen beim tag der offenen Tür in Berlin Rummelsburg 2008
Maik Christmann

1.05 km
112 124-3 am 26.10.2008 in Berlin-Rummelsburg.
112 124-3 am 26.10.2008 in Berlin-Rummelsburg.
Gilbert Angermann

1.12 km
be Berlin - der nicht immer nur beliebte Spruch (viele verbinden ihn mit dem vorherigen rot-roten Senat) prangt nach und nach auch auf den Berliner Straßenbahnen. Ehrlichstraße, 29.1.2012
be Berlin - der nicht immer nur beliebte Spruch (viele verbinden ihn mit dem vorherigen rot-roten Senat) prangt nach und nach auch auf den Berliner Straßenbahnen. Ehrlichstraße, 29.1.2012
Thomas Wendt

1.2 km
BERLIN, 23.10.2010, Ausgang des S-Bahnhofs Betriebsbahnhof Rummelsburg
BERLIN, 23.10.2010, Ausgang des S-Bahnhofs Betriebsbahnhof Rummelsburg
Reinhard Zabel

1.2 km
BERLIN, 23.10.2010, Bahnsteig des S-Bahnhofs Betriebsbahnhof Rummelsburg
BERLIN, 23.10.2010, Bahnsteig des S-Bahnhofs Betriebsbahnhof Rummelsburg
Reinhard Zabel

1.2 km
BERLIN, 23.10.2010, S3 nach Köpenick bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Betriebsbahnhof Rummelsburg
BERLIN, 23.10.2010, S3 nach Köpenick bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Betriebsbahnhof Rummelsburg
Reinhard Zabel

1.2 km
1.2 km
BERLIN, 23.10.2010, S3 nach Ostbahnhof bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Betriebsbahnhof Rummelsburg
BERLIN, 23.10.2010, S3 nach Ostbahnhof bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Betriebsbahnhof Rummelsburg
Reinhard Zabel

1.2 km
BERLIN, 23.10.2010, S3 nach Köpenick trifft beim S-Bahnhof Betriebsbahnhof Rummelsburg auf E-Lok 101 099-0, die ab Berlin Ostbahnhof den IC 142 nach Flughafen Schiphol (Niederlande) zieht
BERLIN, 23.10.2010, S3 nach Köpenick trifft beim S-Bahnhof Betriebsbahnhof Rummelsburg auf E-Lok 101 099-0, die ab Berlin Ostbahnhof den IC 142 nach Flughafen Schiphol (Niederlande) zieht
Reinhard Zabel

1.28 km
Warten auf das ICE-Shuttle, das Besucher vom Bahnhof Karlshorst zum Betriebswerk Berlin-Rummelsburg brachte. In Karlshorst wurde nicht der Regionalbahnsteig genutzt, sondern das DB-Gelände an der Wandlitzstraße. Für viele Fahrgäste, das hörte man aus den Gesprächen heraus, war es die erste Fahrt mit einem ICE. 13.9.2008
Warten auf das ICE-Shuttle, das Besucher vom Bahnhof Karlshorst zum Betriebswerk Berlin-Rummelsburg brachte. In Karlshorst wurde nicht der Regionalbahnsteig genutzt, sondern das DB-Gelände an der Wandlitzstraße. Für viele Fahrgäste, das hörte man aus den Gesprächen heraus, war es die erste Fahrt mit einem ICE. 13.9.2008
Thomas Wendt

1.31 km
Ausfahrt aus dem Bahnhof Karlshorst in Richtung Ostkreuz - vom Penny-Markt-Parkplatz hat man derzeit freie Sicht auf die S-Bahn. 8.3.2015
Ausfahrt aus dem Bahnhof Karlshorst in Richtung Ostkreuz - vom Penny-Markt-Parkplatz hat man derzeit freie Sicht auf die S-Bahn. 8.3.2015
Thomas Wendt

1.32 km
Die Fußgängerbrücke in Berlin Karlshorst überquert die Treskowallee und liegt zwischen den S-Bahn-Gleisen. Hier verlässt ein Zug, der laut DB-App ausgefallen ist, den Bahnhof Karlshorst in Richtung Ostkreuz. 28.2.2015
Die Fußgängerbrücke in Berlin Karlshorst überquert die Treskowallee und liegt zwischen den S-Bahn-Gleisen. Hier verlässt ein Zug, der laut DB-App ausgefallen ist, den Bahnhof Karlshorst in Richtung Ostkreuz. 28.2.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Die neue Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst

691  2 1x1 Px, 28.02.2015

1.32 km
Fahrstuhl und Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst - neuer westlicher Zugang nahe der Dönhoffstraße und Wandlitzstraße. Am heutigen 28.2.2015 funktionierte der Fahrstuhl noch nicht. Und obwohl erfahrungsgemäß viele S-Bahn-Fahrgäste die Treskowallee überqueren wollen, fanden heute noch wenige den neuen Weg. In einigen Tagen, wenn der Weg bekannter ist, wird es im Berufsverkehr sicher voll. 28.2.2015
Fahrstuhl und Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst - neuer westlicher Zugang nahe der Dönhoffstraße und Wandlitzstraße. Am heutigen 28.2.2015 funktionierte der Fahrstuhl noch nicht. Und obwohl erfahrungsgemäß viele S-Bahn-Fahrgäste die Treskowallee überqueren wollen, fanden heute noch wenige den neuen Weg. In einigen Tagen, wenn der Weg bekannter ist, wird es im Berufsverkehr sicher voll. 28.2.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Die neue Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst

1156 1x1 Px, 28.02.2015

1.32 km
Schicke runde Formen und altbekannte wenig schmückende Lampen - die Treppe des neues Westzugangs am Bahnhof Karlshorst. 28.2.2014
Schicke runde Formen und altbekannte wenig schmückende Lampen - die Treppe des neues Westzugangs am Bahnhof Karlshorst. 28.2.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Die neue Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst

586  2 1x1 Px, 28.02.2015

1.32 km
Ein unscheinbarer Weg ist in Berlin Karlshorst dazugekommen. Was es damit wohl auf sich hat? 28.2.2014
Ein unscheinbarer Weg ist in Berlin Karlshorst dazugekommen. Was es damit wohl auf sich hat? 28.2.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Die neue Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst

574 1x1 Px, 28.02.2015

1.32 km
Aha, ein neuer Zugang. Weitgehend unbemerkt von der Öffentlichkeit wurde heute der neue Westzugang des Bahnhofs Berlin Karlshorst eröffnet. Die Treskowallee muss nun nicht mehr umständlich und langwierig überquert werden, eine neue Fußgängerbrücke überquert die vielbefahrene Straße. Der im Bild zu sehende Gehweg ist ein Provisorium, die unter der Brücke liegende Straße soll verbreitert werden, was sich allerdings um Jahre verzögern wird. Für die Dauer gebaute Gehwege bekommen natürlich keine so breite, glatte Asphaltdecke :-) 28.2.2015
Aha, ein neuer Zugang. Weitgehend unbemerkt von der Öffentlichkeit wurde heute der neue Westzugang des Bahnhofs Berlin Karlshorst eröffnet. Die Treskowallee muss nun nicht mehr umständlich und langwierig überquert werden, eine neue Fußgängerbrücke überquert die vielbefahrene Straße. Der im Bild zu sehende Gehweg ist ein Provisorium, die unter der Brücke liegende Straße soll verbreitert werden, was sich allerdings um Jahre verzögern wird. Für die Dauer gebaute Gehwege bekommen natürlich keine so breite, glatte Asphaltdecke :-) 28.2.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Die neue Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst

668  3 1x1 Px, 28.02.2015

1.32 km
Gut geschützt - mit Dach und Seitenwänden aus Glas - ist die Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst. 28.2.2015
Gut geschützt - mit Dach und Seitenwänden aus Glas - ist die Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst. 28.2.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Die neue Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst

543 1x1 Px, 01.03.2015

1.33 km
101 097-4 hat das Betriebswerk Rummelsburg verlassen und fährt nun zum Ostbahnhof. Dort dürfte der Zug um 12:26 als IC 144 nach Schiphol (Airport) starten. 31.12.2009
101 097-4 hat das Betriebswerk Rummelsburg verlassen und fährt nun zum Ostbahnhof. Dort dürfte der Zug um 12:26 als IC 144 nach Schiphol (Airport) starten. 31.12.2009
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

1063  8 1x1 Px, 31.12.2009

1.34 km
Umbau der Straßenbahn-Haltestelle am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst -

Da wo links das wilde Grün wächst wird der Bahnsteig für die südwärts fahrende Straßenbahn entstehen. Die Bahnsteigkante liegt schon. Auf der anderen Seite der jetzigen Baustellenabsperrung wird der Radweg entlang führen. Unter der Brücke gibt es einen Zugang zur S-Bahn. Das Gegengleis wird noch auf die andere Seite der Brücke verlegt und dort an den anderen Bahnsteig geführt.

20.08.2019 (M)
Umbau der Straßenbahn-Haltestelle am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst - Da wo links das wilde Grün wächst wird der Bahnsteig für die südwärts fahrende Straßenbahn entstehen. Die Bahnsteigkante liegt schon. Auf der anderen Seite der jetzigen Baustellenabsperrung wird der Radweg entlang führen. Unter der Brücke gibt es einen Zugang zur S-Bahn. Das Gegengleis wird noch auf die andere Seite der Brücke verlegt und dort an den anderen Bahnsteig geführt. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.34 km
Straßenbahn-Ausbau am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst -

Die Bahnbrücke wurde hier neu gebaut mit einem breiteren Querschnitt für die Straße von bisher zwei Fahrspuren mit Straßenbahngleisen zu zukünftig vier Fahrspuren. Zusätzlich wurde auf der Westseite der Brücke ein neuer Zugang zur östlich der Brücke liegenden S-Bahnstation geschaffen. Dafür entstand eigens für den Zugang von der Westseite ein überdachter Steg zwischen den Bahngleisen, im Bild erkennbar.

Bisher gab es keine direkt am S-Bahnhof liegende Straßenbahn-Haltestelle. Diese wird jetzt direkt unter der Brücke angelegt. Dabei schwenken die Gleise der Straßenbahn vom eigenen Bahnkörper nördlich der Brücke auf die außen liegende Straßenfahrbahnen, der vierspurigen Straße. Unter der Brücke, wo im Bild die Straßenbahn zu sehen ist, wird zukünftig auf der Straße angehalten. Zwischen den neuen Bahnsteigen der Haltestelle und dem Gehweg bzw. den S-Bahnzugängen müssen nur noch die Radwege überquert werden.

Südlich der Brücke bleibt das südwärts führende Gleis noch in Seitenlage auf eigenem Bahnkörper neben einem grünen Platz (im Bild vorne, hier auch die momentan genutzte Ersatzhaltestelle). An der folgenden Kreuzung wechseln die Gleise wieder auf den eigenen Bahnkörper in Mittellage.

Ich hoffe ich habe die Baumaßnahmen einigermaßen richtig verstanden.

20.08.2019 (M)
Straßenbahn-Ausbau am S-Bahnhof Berlin-Karlshorst - Die Bahnbrücke wurde hier neu gebaut mit einem breiteren Querschnitt für die Straße von bisher zwei Fahrspuren mit Straßenbahngleisen zu zukünftig vier Fahrspuren. Zusätzlich wurde auf der Westseite der Brücke ein neuer Zugang zur östlich der Brücke liegenden S-Bahnstation geschaffen. Dafür entstand eigens für den Zugang von der Westseite ein überdachter Steg zwischen den Bahngleisen, im Bild erkennbar. Bisher gab es keine direkt am S-Bahnhof liegende Straßenbahn-Haltestelle. Diese wird jetzt direkt unter der Brücke angelegt. Dabei schwenken die Gleise der Straßenbahn vom eigenen Bahnkörper nördlich der Brücke auf die außen liegende Straßenfahrbahnen, der vierspurigen Straße. Unter der Brücke, wo im Bild die Straßenbahn zu sehen ist, wird zukünftig auf der Straße angehalten. Zwischen den neuen Bahnsteigen der Haltestelle und dem Gehweg bzw. den S-Bahnzugängen müssen nur noch die Radwege überquert werden. Südlich der Brücke bleibt das südwärts führende Gleis noch in Seitenlage auf eigenem Bahnkörper neben einem grünen Platz (im Bild vorne, hier auch die momentan genutzte Ersatzhaltestelle). An der folgenden Kreuzung wechseln die Gleise wieder auf den eigenen Bahnkörper in Mittellage. Ich hoffe ich habe die Baumaßnahmen einigermaßen richtig verstanden. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.35 km
114 030-0 schiebt einen Regionalzug über die neue Hilfsbrücke in Berlin Karlshorst. 13.6.2012
114 030-0 schiebt einen Regionalzug über die neue Hilfsbrücke in Berlin Karlshorst. 13.6.2012
Thomas Wendt

1.35 km
Regionalverkehr in Berlin Karlshorst - hier 114 028 mit einem Regionalexpress auf der neuen Hilfsbrücke. 13.6.2012
Regionalverkehr in Berlin Karlshorst - hier 114 028 mit einem Regionalexpress auf der neuen Hilfsbrücke. 13.6.2012
Thomas Wendt

1.36 km
Weihnachtsgeschenk? Noch in Geschenkpapier eingewickelt schimmert das neue  Tempo 80 -Schild für die S-Bahn-Strecke zwischen Betriebsbahnhof Rummelsburg und Rummelsburg durch. Ende Oktober geisterte die Meldung durch die Presse, dass die Berliner S-Bahn in ihrer Beschilderung der  großen  Eisenbahn angepasst werden muss und in der Zwischenzeit daher manche Strecken langsamer befahren muss als bisher. Nun sieht man im gesamten S-Bahn-Netz diese neuen, teils noch  versteckten  Schilder. 26.11.2013
Weihnachtsgeschenk? Noch in Geschenkpapier eingewickelt schimmert das neue "Tempo 80"-Schild für die S-Bahn-Strecke zwischen Betriebsbahnhof Rummelsburg und Rummelsburg durch. Ende Oktober geisterte die Meldung durch die Presse, dass die Berliner S-Bahn in ihrer Beschilderung der "großen" Eisenbahn angepasst werden muss und in der Zwischenzeit daher manche Strecken langsamer befahren muss als bisher. Nun sieht man im gesamten S-Bahn-Netz diese neuen, teils noch "versteckten" Schilder. 26.11.2013
Thomas Wendt

1.36 km
Tram 21 in der Ehrlichstraße, Berlin. Im Hintergrund die Trabrennbahn Karlshorst. 29.1.2012
Tram 21 in der Ehrlichstraße, Berlin. Im Hintergrund die Trabrennbahn Karlshorst. 29.1.2012
Thomas Wendt

1.36 km
Tram 21 nach S-Bahnhof Lichtenberg / Gudrunstraße an der Haltestelle Treskowallee / Ehrlichstraße. 29.1.2012, Berlin
Tram 21 nach S-Bahnhof Lichtenberg / Gudrunstraße an der Haltestelle Treskowallee / Ehrlichstraße. 29.1.2012, Berlin
Thomas Wendt

1.37 km
Berlin, Treskowallee. Tatra KT4DM-Traktion auf dem Weg nach Schöneweide. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Berlin, Treskowallee. Tatra KT4DM-Traktion auf dem Weg nach Schöneweide. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Łukasz Łyszczak

1.37 km
445 102 Richtung Cottbus durchquert den Bahnhof Karlshorst. +10 wäre wunderbar gewesen, wenns die Temperatur und nicht die Verspätung gewesen wäre. Eine unglaubliche Kältewelle hatte einige Auswirkungen auf den Bahnverkehr. 23.3.2013
445 102 Richtung Cottbus durchquert den Bahnhof Karlshorst. +10 wäre wunderbar gewesen, wenns die Temperatur und nicht die Verspätung gewesen wäre. Eine unglaubliche Kältewelle hatte einige Auswirkungen auf den Bahnverkehr. 23.3.2013
Thomas Wendt

1.37 km
Die alte Bahnbrücke aus Berlin Karlshorst wartet auf dem Bahnhofsvorplatz auf ihre Abholung. 13.6.2012
Die alte Bahnbrücke aus Berlin Karlshorst wartet auf dem Bahnhofsvorplatz auf ihre Abholung. 13.6.2012
Thomas Wendt

1.37 km
Eingang Berlin Karlshorst, südliche Seite mit Unterquerung der neuen Fernbahn-Hilfsbrücke. 13.6.2012
Eingang Berlin Karlshorst, südliche Seite mit Unterquerung der neuen Fernbahn-Hilfsbrücke. 13.6.2012
Thomas Wendt

1.37 km
Umbau Bahnhof Karlshorst. Blick in die Bahnhofshalle. Die Fahrgäste und Anwohner haben im Jahre 2013 einiges zu ertragen - Umwege, Streckensperrungen, Lärm. Zumindest S-Bahn-Fahrgäste können sich aber irgendwann freuen: Sie können dann die Treskowallee über eine bahnsteigverlängernde Brücke überqueren. Regionalbahnfahrgäste hingegen werden wenig Freude haben, denn weiterhin besteht die Planung, den Regionalbahnhof Karlshorst aufzugeben. 23.6.2013
Umbau Bahnhof Karlshorst. Blick in die Bahnhofshalle. Die Fahrgäste und Anwohner haben im Jahre 2013 einiges zu ertragen - Umwege, Streckensperrungen, Lärm. Zumindest S-Bahn-Fahrgäste können sich aber irgendwann freuen: Sie können dann die Treskowallee über eine bahnsteigverlängernde Brücke überqueren. Regionalbahnfahrgäste hingegen werden wenig Freude haben, denn weiterhin besteht die Planung, den Regionalbahnhof Karlshorst aufzugeben. 23.6.2013
Thomas Wendt

1.38 km
Linie 27 nach Krankenhaus Köpenick, hier Fahrzeug 2030 der BVG, nach der Unterquerung der Eisenbahnbrücken in Karlshorst. Das Bild zeigt nur die  halbe Wahrheit , da die Brücke nun die doppelte Breite hat (links von den Leuchtstofflampen gibt es einen weiteren Straßenteil. Später auf der im Bild zu sehenden Fahrspur nur noch Fahrzeuge in Richtung Hohenschönhausen fahren, die Straßenbahn wird dann sehr viel weiter links - bzw. westlich - verkehren. 10.11.2013, Berlin Karlshorst
Linie 27 nach Krankenhaus Köpenick, hier Fahrzeug 2030 der BVG, nach der Unterquerung der Eisenbahnbrücken in Karlshorst. Das Bild zeigt nur die "halbe Wahrheit", da die Brücke nun die doppelte Breite hat (links von den Leuchtstofflampen gibt es einen weiteren Straßenteil. Später auf der im Bild zu sehenden Fahrspur nur noch Fahrzeuge in Richtung Hohenschönhausen fahren, die Straßenbahn wird dann sehr viel weiter links - bzw. westlich - verkehren. 10.11.2013, Berlin Karlshorst
Thomas Wendt

1.39 km
Baustellen und Schienenersatzverkehr stimmen die Karlshorster auf ein schweres bevorstehendes Jahr ein. Sperrungen beim S-Bahn und Regionalverkehr sowie der wichtigen Nord-Süd-Verbindung auf der Treskowallee werden ziemlichen Stress verursachen. Die Tram fährt davon - vorherst - unbeeindruckt nach Plan. 29.1.2012, Berlin Karlshorst
Baustellen und Schienenersatzverkehr stimmen die Karlshorster auf ein schweres bevorstehendes Jahr ein. Sperrungen beim S-Bahn und Regionalverkehr sowie der wichtigen Nord-Süd-Verbindung auf der Treskowallee werden ziemlichen Stress verursachen. Die Tram fährt davon - vorherst - unbeeindruckt nach Plan. 29.1.2012, Berlin Karlshorst
Thomas Wendt

1.4 km
Der Regionalbahnsteig Richtung stadtauswärts in Karlshorst wurde wegen Bauarbeiten etwas von den Hilfsbrücken weg verschoben. Baufahrzeug 711 122-2 überquert von den Neuerungen unbeirrt die Hilfsbrücken. 15.6.2012
Der Regionalbahnsteig Richtung stadtauswärts in Karlshorst wurde wegen Bauarbeiten etwas von den Hilfsbrücken weg verschoben. Baufahrzeug 711 122-2 überquert von den Neuerungen unbeirrt die Hilfsbrücken. 15.6.2012
Thomas Wendt

1.4 km
5 370 009 mit EC44 von Warszawa Wschodnia nach Berlin Hauptbahnhof bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Karlshorst am 23. Oktober 2013.
5 370 009 mit EC44 von Warszawa Wschodnia nach Berlin Hauptbahnhof bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Karlshorst am 23. Oktober 2013.
Klaus-P. Dietrich

1.4 km
ET 445.111  der Ostdeutschen Eisenbahn  mit dem RE 2 nach Wismar  bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Karlshorst am 23. Oktober 2013.
ET 445.111 der Ostdeutschen Eisenbahn mit dem RE 2 nach Wismar bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Karlshorst am 23. Oktober 2013.
Klaus-P. Dietrich

1.43 km
Absperrband der Polizei am Bahnhof Karlshorst. Noch am 28.6.2013 berichtete ich relativ euphorisch von der zu erwartenden Fußgängerüberführung über eine große Hauptstraße, die den Zugang zum Bahnhof sehr viel attraktiver machen wird ( http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~s-bahnen-und-regionalstadtbahnen~s-bahn-berlin-stationen/700017/umbau-bahnhof-karlshorst-blick-in-die.html ). 

Während der vielbeachtete Einbau der Fußgängerbrücke über die Treskowallee ohne Probleme verlief, kam es am 12.10.2013 bei einem Brückenteil zwischen Fußgängerbrücke und Bahnsteig zu einem folgenschweren Unglück. Das Brückenteil in der Bahnhofshalle konnte wegen der beengten Verhältnisse nicht mit einem Kran, eingehoben werden, stattdessen nutzte man Dreibeine mit Flaschenzug. Eines der Dreibeine gab während des Hebens der Brücke nach, sie stürzte auf einer Seite in die Tiefe und riss zwei Arbeiter mit sich. Einer von den beiden verstarb noch am selben Abend im Krankenhaus, der andere ist schwer verletzt. Das hat eine sehr hohe Anteilnahme ausgelöst, überall am Unglücksort waren am Tag danach Blumen ausgelegt.

Der Eingangsbereich des Bahnhofs ist nun auf unbestimmte Zeit gesperrt, der Bahnhof für viele nur über Umwege erreichbar. Wie das derzeit schräg in der Halle hängende Teil geborgen werden soll, ist unklar. Ebenso, ob es überhaupt noch verwendet werden kann. Der S-Bahn-Verkehr ist nicht beeinträchtigt.

13.10.2013, Berlin Karlshorst
Absperrband der Polizei am Bahnhof Karlshorst. Noch am 28.6.2013 berichtete ich relativ euphorisch von der zu erwartenden Fußgängerüberführung über eine große Hauptstraße, die den Zugang zum Bahnhof sehr viel attraktiver machen wird ( http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~s-bahnen-und-regionalstadtbahnen~s-bahn-berlin-stationen/700017/umbau-bahnhof-karlshorst-blick-in-die.html ). Während der vielbeachtete Einbau der Fußgängerbrücke über die Treskowallee ohne Probleme verlief, kam es am 12.10.2013 bei einem Brückenteil zwischen Fußgängerbrücke und Bahnsteig zu einem folgenschweren Unglück. Das Brückenteil in der Bahnhofshalle konnte wegen der beengten Verhältnisse nicht mit einem Kran, eingehoben werden, stattdessen nutzte man Dreibeine mit Flaschenzug. Eines der Dreibeine gab während des Hebens der Brücke nach, sie stürzte auf einer Seite in die Tiefe und riss zwei Arbeiter mit sich. Einer von den beiden verstarb noch am selben Abend im Krankenhaus, der andere ist schwer verletzt. Das hat eine sehr hohe Anteilnahme ausgelöst, überall am Unglücksort waren am Tag danach Blumen ausgelegt. Der Eingangsbereich des Bahnhofs ist nun auf unbestimmte Zeit gesperrt, der Bahnhof für viele nur über Umwege erreichbar. Wie das derzeit schräg in der Halle hängende Teil geborgen werden soll, ist unklar. Ebenso, ob es überhaupt noch verwendet werden kann. Der S-Bahn-Verkehr ist nicht beeinträchtigt. 13.10.2013, Berlin Karlshorst
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Die neue Fußgängerbrücke am Bahnhof Karlshorst

1351 1x1 Px, 17.10.2013

1.45 km
S-Bahn Richtung Ostkreuz in Karlshorst. Zu beachten das schöne, originalgetreu hergerichtete Dacht des Bahnsteigs. 11.2.2007
S-Bahn Richtung Ostkreuz in Karlshorst. Zu beachten das schöne, originalgetreu hergerichtete Dacht des Bahnsteigs. 11.2.2007
Thomas Wendt

1.46 km
Berlin Karlshorst, DB E-Lok 112 101 mit RE1 nach Eisenhüttenstadt, 14:13, 02.08.2011
Berlin Karlshorst, DB E-Lok 112 101 mit RE1 nach Eisenhüttenstadt, 14:13, 02.08.2011
Claus Schönbrodt

1.47 km
PKPIC E-Lok 5 370 006 (9151 5 370 006-6 PL-PKPIC) der Firma Siemens mit dem Berlin-Warszawa-Express aus Berlin stadtauswärts, S-Bahn BR 481 als S 3 nach Erkner, 14:10, 02.08.2011
PKPIC E-Lok 5 370 006 (9151 5 370 006-6 PL-PKPIC) der Firma Siemens mit dem Berlin-Warszawa-Express aus Berlin stadtauswärts, S-Bahn BR 481 als S 3 nach Erkner, 14:10, 02.08.2011
Claus Schönbrodt

1.47 km
DB 114 037 bei Regenwetter mit dem RE1 nach Berlin-Charlottenburg am 14.07.2012 in Berlin-Karlshorst
DB 114 037 bei Regenwetter mit dem RE1 nach Berlin-Charlottenburg am 14.07.2012 in Berlin-Karlshorst
Frank Paukstat

1.48 km
Hier der RE2 (RE 37408) nach Rathenow in Berlin-Karlshorst und wurde von der 112 189 geschoben. Dieser Umlauf wurde mit einem DABbuzfa 760 Steuerwagen gefahren. 12.01.2011
Hier der RE2 (RE 37408) nach Rathenow in Berlin-Karlshorst und wurde von der 112 189 geschoben. Dieser Umlauf wurde mit einem DABbuzfa 760 Steuerwagen gefahren. 12.01.2011
Stephan Kemnitz

1.48 km
1.48 km
 Hamsterbacke  442 325 als RE7 nach Wünsdorf Waldstadt am 28.11.2012 in Berlin Karlshorst.
"Hamsterbacke" 442 325 als RE7 nach Wünsdorf Waldstadt am 28.11.2012 in Berlin Karlshorst.
Thomas Wendt

1.49 km
112 184-7 mit dem RE2 (RE 37412) nach Rathenow bei der Einfahrt in den Haltepunkt Berlin-Karlshorst. Dieser Umlauf werden ohne RE160 Dostos gefahren. 05.01.2011
112 184-7 mit dem RE2 (RE 37412) nach Rathenow bei der Einfahrt in den Haltepunkt Berlin-Karlshorst. Dieser Umlauf werden ohne RE160 Dostos gefahren. 05.01.2011
Stephan Kemnitz

Deutschland > Berlin > Lichtenberg > Karlshorst




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