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Images de Christopher Pätz

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Images de Christopher Pätz
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612 031/531 bei der Ausfahrt aus Göschwitz. Hier existiert noch ein Signalausleger mit Zwischensignalen im geringen Abstand zu den Ausfahrsignalen. Früher befand sich an dieser Stelle ein BÜ, der durch die Zwischensignale gedeckt wurde. (10.4.2010)
612 031/531 bei der Ausfahrt aus Göschwitz. Hier existiert noch ein Signalausleger mit Zwischensignalen im geringen Abstand zu den Ausfahrsignalen. Früher befand sich an dieser Stelle ein BÜ, der durch die Zwischensignale gedeckt wurde. (10.4.2010)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2010 / 2010-04-10 Saaletal-Tour KBS 560

1063 1024x683 Px, 11.04.2010

371 001-9 ( Lucka ) trägt genau wie die meisten ihrer Wagen noch den alten Lack der CD. Am 8.4.2010 durchfährt sie mit EC 378 den ehemaligen Güterbahnhof von Königstein. In der Mitte des Zuges läuft bereits ein Wagen im neuen Farbschema mit.
371 001-9 ("Lucka") trägt genau wie die meisten ihrer Wagen noch den alten Lack der CD. Am 8.4.2010 durchfährt sie mit EC 378 den ehemaligen Güterbahnhof von Königstein. In der Mitte des Zuges läuft bereits ein Wagen im neuen Farbschema mit.
Christopher Pätz

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien

1024 1024x683 Px, 08.04.2010

Der Umbau der Elbtalbahn auf ESTW schreitet zügig voran. Da dabei auch die Bahnübergänge modernisiert werden, wird dieser WSSB-BÜ in Rathen wohl bald verschwinden. Auch die Zeit der BR 143 läuft im Elbtal unaufhaltsam ab: Ab dem Fahrplanwechsel soll sie durch 145er (später dann 182er) ersetzt werden. Am 8.4.2010 ist von der neuen Technik noch nicht allzu viel zu sehen, 143 359-8 passiert mit einem Zug der S-1 den BÜ.
Der Umbau der Elbtalbahn auf ESTW schreitet zügig voran. Da dabei auch die Bahnübergänge modernisiert werden, wird dieser WSSB-BÜ in Rathen wohl bald verschwinden. Auch die Zeit der BR 143 läuft im Elbtal unaufhaltsam ab: Ab dem Fahrplanwechsel soll sie durch 145er (später dann 182er) ersetzt werden. Am 8.4.2010 ist von der neuen Technik noch nicht allzu viel zu sehen, 143 359-8 passiert mit einem Zug der S-1 den BÜ.
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden

2146 1024x683 Px, 08.04.2010

143 950-4 wartet mit dem RE nach Zwickau im Leipziger Hauptbahnhof auf Fahrgäste. (27.3.2010)
143 950-4 wartet mit dem RE nach Zwickau im Leipziger Hauptbahnhof auf Fahrgäste. (27.3.2010)
Christopher Pätz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

760 1024x683 Px, 02.04.2010

185 152-6 (K+S Werbelok), 155 258-7, 155 006-0 und 155 229-8 stehen am 27.3.2010 im Bahnhof Großkorbetha.
185 152-6 (K+S Werbelok), 155 258-7, 155 006-0 und 155 229-8 stehen am 27.3.2010 im Bahnhof Großkorbetha.
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha

1089 1024x683 Px, 02.04.2010

143 134-5 mit einer RB nach Lichtenfels vor dem Empfangsgebäude des Bahnhofs Hochstadt-Markzeuln. (27.3.2010)
143 134-5 mit einer RB nach Lichtenfels vor dem Empfangsgebäude des Bahnhofs Hochstadt-Markzeuln. (27.3.2010)
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt/Marktzeuln

646 1024x683 Px, 01.04.2010

Ein Bauzug bestehend aus Stopfmaschine, Schotterprofiliermaschine und Wohnwagen durchfährt am 27.3.2010 Hochstadt-Markzeuln.
Ein Bauzug bestehend aus Stopfmaschine, Schotterprofiliermaschine und Wohnwagen durchfährt am 27.3.2010 Hochstadt-Markzeuln.
Christopher Pätz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

718 1024x683 Px, 01.04.2010

612 100 und ein weiterer 612er durchfahren am 27.3.2010 Hochstadt-Markzeuln. Ziel des RE ist Bayreuth.
612 100 und ein weiterer 612er durchfahren am 27.3.2010 Hochstadt-Markzeuln. Ziel des RE ist Bayreuth.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt/Marktzeuln

754  2 1024x683 Px, 01.04.2010

143 962-9 kommt am 27.3.2010 mit einer RB aus Nürnberg in Lichtenfels an.
143 962-9 kommt am 27.3.2010 mit einer RB aus Nürnberg in Lichtenfels an.
Christopher Pätz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lichtenfels, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

816 1024x683 Px, 31.03.2010

151 147-6 im Einsatz als Schiebelok eines Güterzuges bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsstadt. Gut zu erkennen ist die hier beginnende starke Steigung, die den Einsatz von Vorspann- und Schiebelok nötig macht. (27.3.2010)
151 147-6 im Einsatz als Schiebelok eines Güterzuges bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsstadt. Gut zu erkennen ist die hier beginnende starke Steigung, die den Einsatz von Vorspann- und Schiebelok nötig macht. (27.3.2010)
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·

969 1024x683 Px, 31.03.2010

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