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151 131-0 und 152 045-1 ziehen einen Güterzug durch den Bahnhof Ludwigsstadt.

(ID 391083)

151 147-6 im Einsatz als Schiebelok eines Güterzuges bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsstadt.

ET 10.108 mit zwei CityShuttle-Wagen und ES 10.?? abgestellt in Bludenz.

151 131-0 und 152 045-1 ziehen einen Güterzug durch den Bahnhof Ludwigsstadt. Am Zugschluss schiebt noch 151 147-6. (27.3.2010)

151 131-0 und 152 045-1 ziehen einen Güterzug durch den Bahnhof Ludwigsstadt. Am Zugschluss schiebt noch 151 147-6. (27.3.2010)

Christopher Pätz 31.03.2010, 946 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Tiempo de exposición: 0.005 s (1/200) (1/200), Blenda: f/7.1, ISO200, Distancia focal: 38.00 (38/1)

ET 10.107 und ES 10.207 verlassen Bludenz Richtung Schruns.

ET 10.108 mit zwei CityShuttle-Wagen und ES 10.?? abgestellt in Bludenz.

151 131-0 und 152 045-1 ziehen einen Güterzug durch den Bahnhof Ludwigsstadt.

151 147-6 im Einsatz als Schiebelok eines Güterzuges bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsstadt.

143 962-9 kommt am 27.3.2010 mit einer RB aus Nürnberg in Lichtenfels an.

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151 083, Wellmich, 27.04.1996.

151 083, Wellmich, 27.04.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 41 1104x726 Px, 23.02.2026

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993.

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 55 1104x726 Px, 11.02.2026

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993.

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 138 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell*
Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach.
Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt.
Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 185 1200x800 Px, 31.10.2025

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