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Bilder aus Kornelimünster/Walheim



0.29 km
Im Rahmen einer Sonderfahrt über die Vennbahn überquert die V 200 033 im Frühjahr 1994 den Falkenbachviadukt über das Tal der Inde bei Kornelimünster
Im Rahmen einer Sonderfahrt über die Vennbahn überquert die V 200 033 im Frühjahr 1994 den Falkenbachviadukt über das Tal der Inde bei Kornelimünster
Horst Lüdicke

1.81 km
Ob sich hier nochmal die Schranken senken? Der ehemalige Bahnübergang bei Walheim / Hahn unweit von Aachen an der Kbs 482 gelegen.Szenario vom 08.Nov.14.
Ob sich hier nochmal die Schranken senken? Der ehemalige Bahnübergang bei Walheim / Hahn unweit von Aachen an der Kbs 482 gelegen.Szenario vom 08.Nov.14.
Stefan Jakab

2.05 km
Das ehemalige Stellwerkhaus in Walheim bei Aachen an der Bahnstrecke Stolberg-Walheim
(Kbs 482),bildlich festgehalten Anfang November 2014.
Das ehemalige Stellwerkhaus in Walheim bei Aachen an der Bahnstrecke Stolberg-Walheim (Kbs 482),bildlich festgehalten Anfang November 2014.
Stefan Jakab

2.06 km
Ein Flügelsignal an der stillgelegten Strecke im Bahnhof Walheim. Im hintergrund sieht man noch den Schrankenposten der die B258 sichert.
Ein Flügelsignal an der stillgelegten Strecke im Bahnhof Walheim. Im hintergrund sieht man noch den Schrankenposten der die B258 sichert.
Mario Schürholz

2.23 km
Der Cirkus Amany gastierte Ostern in Walheim bei Aachen und baute sein Zelt aus Platzmangel einfach über die Gleise der ehemaligen Vennbahn.  Hinter dem Zelt der Walheimer Bahnhof und der Bahnübergang der L258. (08.04.2012)
Der Cirkus Amany gastierte Ostern in Walheim bei Aachen und baute sein Zelt aus Platzmangel einfach über die Gleise der ehemaligen Vennbahn. Hinter dem Zelt der Walheimer Bahnhof und der Bahnübergang der L258. (08.04.2012)
Mario Schürholz

2.32 km
Das alte Stellwerk in Aachen Walheim, hier wollen die Eisenbahnfreunde Grenzland in Kürze einen Museumsbahnhof einrichten und die Strecke ins belgische Raeren wiederbeleben. Die Arbeiten dazu haben schon begonnen.
Das alte Stellwerk in Aachen Walheim, hier wollen die Eisenbahnfreunde Grenzland in Kürze einen Museumsbahnhof einrichten und die Strecke ins belgische Raeren wiederbeleben. Die Arbeiten dazu haben schon begonnen.
Mario Schürholz

2.47 km
Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig.
Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig.
Mario Schürholz

2.47 km
Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig.
Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig.
Mario Schürholz

2.48 km
364 882-1 DB steht in Aachen-Walheim.
Aufgenommen Auf der Kier in Aachen-Walheim.
Bei Wolken am Nachmittag vom 27.12.2019.
364 882-1 DB steht in Aachen-Walheim. Aufgenommen Auf der Kier in Aachen-Walheim. Bei Wolken am Nachmittag vom 27.12.2019.
Stefan Hochstetter

4.94 km
Lokomotive Sally der Rurtalbahn rangiert gerade mit ihrem Bleierz Zug in Stolberg Hammer 
27.02.2010
Lokomotive Sally der Rurtalbahn rangiert gerade mit ihrem Bleierz Zug in Stolberg Hammer 27.02.2010
Pascal Schmetz

5.37 km
Herbststimmung am ehemaligen Bahnhof Stolberg Hammer (Rhl) an der Kbs 482,der nun Stolberg Altstadt heißt..Hier sind noch Formsignale im Einsatz und geben dem Szenario eine Note an Nostalgie.Aufgenommen vom Bahnsteig aus Anfang November 2014.
Herbststimmung am ehemaligen Bahnhof Stolberg Hammer (Rhl) an der Kbs 482,der nun Stolberg Altstadt heißt..Hier sind noch Formsignale im Einsatz und geben dem Szenario eine Note an Nostalgie.Aufgenommen vom Bahnsteig aus Anfang November 2014.
Stefan Jakab

5.37 km
Der Blick auf die Bahnhofsausfahrt in Stolberg Altstadt (Rhl) an der Kbs 482 am 08.11.2014.
Der Blick auf die Bahnhofsausfahrt in Stolberg Altstadt (Rhl) an der Kbs 482 am 08.11.2014.
Stefan Jakab

5.47 km
Portraitaufnahme der frisch restaurierten und in Gelb gespritzten Belgischen 7374. Nein, ich habe nicht auf den Gleisen gestanden um das Bild zu machen. Die Lok steht zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollte mit einer zweiten Lok (7363) aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Portraitaufnahme der frisch restaurierten und in Gelb gespritzten Belgischen 7374. Nein, ich habe nicht auf den Gleisen gestanden um das Bild zu machen. Die Lok steht zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollte mit einer zweiten Lok (7363) aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Mario Schürholz

5.47 km
Die frisch restaurierten und in Gelb gespritzten belgischen 7374 und 7363.  Die Loks stehen zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollten aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Die frisch restaurierten und in Gelb gespritzten belgischen 7374 und 7363. Die Loks stehen zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollten aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Mario Schürholz

5.47 km
Oh weia, was habe ich den da im Rückspiegel? Die frisch restaurierten und in Gelb gespritzten belgischen Loks 7374 und 7363 stehen zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollten aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Oh weia, was habe ich den da im Rückspiegel? Die frisch restaurierten und in Gelb gespritzten belgischen Loks 7374 und 7363 stehen zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollten aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Mario Schürholz

5.47 km
Die frisch restaurierten und in Gelb gespritzten belgischen 7374 und 7363.  Die Loks stehen zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollten aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Die frisch restaurierten und in Gelb gespritzten belgischen 7374 und 7363. Die Loks stehen zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollten aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Belgien / Dieselloks / BR 73

1181  4 1x1 Px, 20.11.2010

5.47 km
Portraitaufnahme der frisch restaurierten und in Gelb gespritzten Belgischen 7374. Die Lok steht zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollte mit einer zweiten Lok (7363) aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Portraitaufnahme der frisch restaurierten und in Gelb gespritzten Belgischen 7374. Die Lok steht zur Zeit auf dem Autobahngrenzübergang Lichtenbusch an der A44 auf dem Parkplatz. Sie sollte mit einer zweiten Lok (7363) aus Belgien nach Italien per Lkw auf Tiefladern transportiert werden. Bei einer Kontrolle am Zoll in Lichtenbusch bei der Einreise nach Deutschland fiel den Beamten auf, das die ca. 50to. schweren Lok´s auf Tiefladern standen die max. 28to. tragen dürfen. Das war das vorläufige ende der Reise in den Süden. Nun stehen die zwei auf Balken statt auf Schienen auf dem Parkplatz der Zollanlage und warten auf ein Fahrzeug das diese Last tragen kann. Aufnahme vom 20.11.2010.
Mario Schürholz

7.61 km
Verweister und runter gekommener Generatorwagen der SNCB (GM1 - 973302 - 83654 - 7) Am ehemaligen Bahnhof Raeren (B)der Vennbahn am 3.10.2014 & stillgelegter Instandsetzung
Verweister und runter gekommener Generatorwagen der SNCB (GM1 - 973302 - 83654 - 7) Am ehemaligen Bahnhof Raeren (B)der Vennbahn am 3.10.2014 & stillgelegter Instandsetzung
Jürgen Senz

7.63 km
Das Bahnhofsgebäude mit Güterschuppen an der Vennbahn in Raeren/Belgien, im aktuellen Zustand vom 23.Juni 2015. Gelände ist frei zugänglich.
Das Bahnhofsgebäude mit Güterschuppen an der Vennbahn in Raeren/Belgien, im aktuellen Zustand vom 23.Juni 2015. Gelände ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

7.64 km
7.64 km
Alte Drahtrollen die einst für die Signalstellung zuständig waren fristen nun einen Dornröschenschlaf an der Vennbahn in Raeren / Belgien. Als Motiv bildlich festgehalten am 23.Juni 2015.
Alte Drahtrollen die einst für die Signalstellung zuständig waren fristen nun einen Dornröschenschlaf an der Vennbahn in Raeren / Belgien. Als Motiv bildlich festgehalten am 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

7.65 km
Das guterhaltene Stellwerk Raeren West an der Vennbahn im aktuellen Zustand.
Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015 in Raeren/Belgien.
Das guterhaltene Stellwerk Raeren West an der Vennbahn im aktuellen Zustand. Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015 in Raeren/Belgien.
Stefan Jakab

7.65 km
Zeitzeugen der Vergangenheit,als sich hier an der Vennbahn in Raeren die Umlenkrollen der Signale noch bewegten. Heute findet man diese neben dem Stellwerk Ost in diesen Zustand wieder. auch hier erobert sich die Natur ihr Revier zurück.
Szenario aus Belgien vom 23.Juni 2015.
Zeitzeugen der Vergangenheit,als sich hier an der Vennbahn in Raeren die Umlenkrollen der Signale noch bewegten. Heute findet man diese neben dem Stellwerk Ost in diesen Zustand wieder. auch hier erobert sich die Natur ihr Revier zurück. Szenario aus Belgien vom 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

7.65 km
Zeitzeugen der Vergangenheit,hier ist es ein Manometer welches die Zeit wohl überlebt hat und in einer kleinen Dampflok am alten Güterschuppen in Raeren an der Vennbahn zu finden ist. Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015 in Belgien,Gelände frei zugänglich.
Zeitzeugen der Vergangenheit,hier ist es ein Manometer welches die Zeit wohl überlebt hat und in einer kleinen Dampflok am alten Güterschuppen in Raeren an der Vennbahn zu finden ist. Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015 in Belgien,Gelände frei zugänglich.
Stefan Jakab

Belgien / Galerien / Stimmungsbilder

307  1 1x1 Px, 25.06.2015

7.65 km
Dieser alte Personenwagen steht abgestellt am Stellwerk West in Raeren an der Vennbahn und wurde am 23.Juni 2015 von mir abgelichtet.
Dieser alte Personenwagen steht abgestellt am Stellwerk West in Raeren an der Vennbahn und wurde am 23.Juni 2015 von mir abgelichtet.
Stefan Jakab

7.65 km
Dieser alte Weichenstellhebel fiel mir als  als Motiv ins Auge und wird so langsam von der Natur eingerahmt. Bahnhofsszenario aus Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn am 23.Juni 2015.
Dieser alte Weichenstellhebel fiel mir als als Motiv ins Auge und wird so langsam von der Natur eingerahmt. Bahnhofsszenario aus Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn am 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

7.65 km
Hohes Gras und Wildwuchs lassen so langsam das Ausfahrtsgleis in Richtung Schmidthof (Walheim) verschwinden. Im Hintergrund steht noch das alte Ausfahrtssignal der Vennbahn. Szenario aus Raeren/Belgien am 23.Juni 2015. Gelände öffentlich zugänglich.
Hohes Gras und Wildwuchs lassen so langsam das Ausfahrtsgleis in Richtung Schmidthof (Walheim) verschwinden. Im Hintergrund steht noch das alte Ausfahrtssignal der Vennbahn. Szenario aus Raeren/Belgien am 23.Juni 2015. Gelände öffentlich zugänglich.
Stefan Jakab

7.65 km
Die Vennbahn im Bf Raeren (Dia aus dem Jahr 1990), Diesellok der Baureihe 59.
Die Vennbahn im Bf Raeren (Dia aus dem Jahr 1990), Diesellok der Baureihe 59.
Philippe Godart

7.65 km
Der Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn mit Güterschuppen in der Frontalansicht. Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015.
Der Bahnhof Raeren in Belgien an der ehemaligen Vennbahn mit Güterschuppen in der Frontalansicht. Bildlich festgehalten am 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

7.65 km
Dunkle Wolken zogen über die Vennbahn als ich die westliche Ausfahrt nach Eupen in Raeren (Belgien) ablichtete. Ein schwarz weiß Szenario vom 23.Juni 2015. Das Gelände ist frei zugänglich.
Dunkle Wolken zogen über die Vennbahn als ich die westliche Ausfahrt nach Eupen in Raeren (Belgien) ablichtete. Ein schwarz weiß Szenario vom 23.Juni 2015. Das Gelände ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

7.65 km
Das gut erhaltene Stellwerk an der Ausfahrt nach Walheim kam mir als Motiv an der Vennbahn in Raeren (Belgien) vor die Linse. Bildlich als schwarz weiß Impression festgehalten am 23.Juni 2015.
Das gut erhaltene Stellwerk an der Ausfahrt nach Walheim kam mir als Motiv an der Vennbahn in Raeren (Belgien) vor die Linse. Bildlich als schwarz weiß Impression festgehalten am 23.Juni 2015.
Stefan Jakab

7.65 km
Gar nicht so einfach hier die richtige Waagerechte zu finden,dank Stativ mit Wasserwaage aber keine große Herausforderung. Hier nun eine aktuelle Momentaufnahme
von der Vennbahn in Raeren/Belgien am 23.Juni 2015. Der Blick geht auf die westliche Ausfahrt nach Eupen mit den Ausfahrtssignalen.
Gar nicht so einfach hier die richtige Waagerechte zu finden,dank Stativ mit Wasserwaage aber keine große Herausforderung. Hier nun eine aktuelle Momentaufnahme von der Vennbahn in Raeren/Belgien am 23.Juni 2015. Der Blick geht auf die westliche Ausfahrt nach Eupen mit den Ausfahrtssignalen.
Stefan Jakab

7.65 km
Dieser alte Kilometerstein stand als Motiv am 23.Juni 2015 zur Auswahl. Zu finden ist er am Bahnhof von Raeren an der ehemaligen Vennbahn in Belgien. Das Gelände dort ist frei zugänglich.
Dieser alte Kilometerstein stand als Motiv am 23.Juni 2015 zur Auswahl. Zu finden ist er am Bahnhof von Raeren an der ehemaligen Vennbahn in Belgien. Das Gelände dort ist frei zugänglich.
Stefan Jakab

7.67 km
Diese rostigen Diesel-Legenden sind am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B) zu sehen. Die Französische 662424 und die belgische 5178.
Diese rostigen Diesel-Legenden sind am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B) zu sehen. Die Französische 662424 und die belgische 5178.
Mario Schürholz

7.72 km
Die Weiche ist gelegt, Heiligabend kann kommen. Einen winterlichen Gruß aus Raeren in Belgien lasse ich Euch mal hier, nette Festtage und schonmal einen Guten Rutsch.
Location: Vennbahn Raeren (B) , Date: 20.Dez.2016.
Die Weiche ist gelegt, Heiligabend kann kommen. Einen winterlichen Gruß aus Raeren in Belgien lasse ich Euch mal hier, nette Festtage und schonmal einen Guten Rutsch. Location: Vennbahn Raeren (B) , Date: 20.Dez.2016.
Stefan Jakab

Belgien / Galerien / Stimmungsbilder

251  1 1x1 Px, 24.12.2016

7.72 km
Fährbootwagen Nr 00.80.2140.052 der Vennbahn am 22.07.2001 in Raeren (BE), gesehen vom Bahnsteig aus. Drei stück dieser Wagen, Bauart Hfs312 der DB, gehörten dem Belgischen Verein, wurden aber nach dem Konkurs verschrottet. Scanbild 14370, Ilford FP4.
Fährbootwagen Nr 00.80.2140.052 der Vennbahn am 22.07.2001 in Raeren (BE), gesehen vom Bahnsteig aus. Drei stück dieser Wagen, Bauart Hfs312 der DB, gehörten dem Belgischen Verein, wurden aber nach dem Konkurs verschrottet. Scanbild 14370, Ilford FP4.
Rob Freriks

7.73 km
7.76 km
7.76 km
Gut in Schuß presentiert sich das bewohnte Bahnhofsgebäude von Raeren an der Vennbahn in Belgien bei schönen kalten Winterwetter am 20.Dez.2106.
Gut in Schuß presentiert sich das bewohnte Bahnhofsgebäude von Raeren an der Vennbahn in Belgien bei schönen kalten Winterwetter am 20.Dez.2106.
Stefan Jakab

7.77 km
Ein wenig Nostalgie kommt auf beim Betrachten dieses Szenarios. Das Stellwerk und die abgestellten Hechtwagen am Bahnhof von Raeren an der Vennbahn in Belgien.
Leider haben auch hier die Sprühteufel Hand angelegt und die Seitenwände der Waggons mit Farbsymbolen versaut. Gelände frei zugänglich, 20.Dez.2016.
Ein wenig Nostalgie kommt auf beim Betrachten dieses Szenarios. Das Stellwerk und die abgestellten Hechtwagen am Bahnhof von Raeren an der Vennbahn in Belgien. Leider haben auch hier die Sprühteufel Hand angelegt und die Seitenwände der Waggons mit Farbsymbolen versaut. Gelände frei zugänglich, 20.Dez.2016.
Stefan Jakab

7.77 km
Der   Maikäferblick  aus Pufferhöhe hinauf zum Dach des abgestellten Hechtwagens,als Motiv bildlich festgehalten an der Vennbahn in Raeren (B) am 20.Dez. 2016. Gelände und Gleise frei zugänglich.
Der " Maikäferblick" aus Pufferhöhe hinauf zum Dach des abgestellten Hechtwagens,als Motiv bildlich festgehalten an der Vennbahn in Raeren (B) am 20.Dez. 2016. Gelände und Gleise frei zugänglich.
Stefan Jakab

7.78 km
Mit einem gemischten Güterzug fährt Cobra 186 216 am 07.04.2010 von Aachen West nach Gremberg. Hier hinter dem Nirmer Tunnel zwischen Eilendorf und Stolberg.
Mit einem gemischten Güterzug fährt Cobra 186 216 am 07.04.2010 von Aachen West nach Gremberg. Hier hinter dem Nirmer Tunnel zwischen Eilendorf und Stolberg.
Mario Schürholz

7.78 km
RE9 wird am 07.04.2010 von 111 128 hinter Stolberg die lange Gerade Richtung Eilendorf geschoben. Hier kurz vor dem Eilendorfer Tunnel (357 Meter), dahinter der Nirmer Tunnel (125 Meter).
RE9 wird am 07.04.2010 von 111 128 hinter Stolberg die lange Gerade Richtung Eilendorf geschoben. Hier kurz vor dem Eilendorfer Tunnel (357 Meter), dahinter der Nirmer Tunnel (125 Meter).
Mario Schürholz

7.79 km
7.79 km
482 009-8 von der SBB am 07.04.2010 hinter Stolberg vor dem Eilendorfer Tunnel.
482 009-8 von der SBB am 07.04.2010 hinter Stolberg vor dem Eilendorfer Tunnel.
Mario Schürholz

7.79 km
RE9 wird am 07.04.2010 von 111 128 hinter Stolberg die lange Gerade Richtung Eilendorf geschoben.
RE9 wird am 07.04.2010 von 111 128 hinter Stolberg die lange Gerade Richtung Eilendorf geschoben.
Mario Schürholz

7.79 km
Mit einem leeren Autotransportzug am Haken kommt 482 027-0 von der SBB am 07.04.2010 die lange Gerade hinter Stolberg Richtung Eilendorf gefahren.
Mit einem leeren Autotransportzug am Haken kommt 482 027-0 von der SBB am 07.04.2010 die lange Gerade hinter Stolberg Richtung Eilendorf gefahren.
Mario Schürholz

7.79 km
Weiche ausser Betrieb? Diese  Weiche  wird nur im Bedarfsfall betriebsfertig umgebaut. Zu sehen ist sie auf der KBS480 Köln-Aachen bei Kilometer 62,8. Dort ist ein Gleisanschluss fast mitten im Wald nahe der Landstrasse 23, an dem man die Möglichkeit hat schwere Transformatoren umzuladen.
Weiche ausser Betrieb? Diese "Weiche" wird nur im Bedarfsfall betriebsfertig umgebaut. Zu sehen ist sie auf der KBS480 Köln-Aachen bei Kilometer 62,8. Dort ist ein Gleisanschluss fast mitten im Wald nahe der Landstrasse 23, an dem man die Möglichkeit hat schwere Transformatoren umzuladen.
Mario Schürholz

7.8 km
Alter Dieseltriebwagen X97151 der SNCF im Bhf Raeren abgestellt (12. März 2017).
Alter Dieseltriebwagen X97151 der SNCF im Bhf Raeren abgestellt (12. März 2017).
Philippe Godart

7.81 km
SNCF BB 662454 (EX 2452 der NS) am 16.10.11 in Raeren abgestellt
SNCF BB 662454 (EX 2452 der NS) am 16.10.11 in Raeren abgestellt
Jürgen Senz

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Städteregion Aachen > Aachen > Kornelimünster/Walheim




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