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Immagini di Gerd Hahn

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Am 16.5.1999 standen noch etliche Museumsfahrzeuge der DB im BW Garmisch Partenkirchen. An diesem Tag wurden sie wie hier E 6902 (andere Lokseite) den Besuchern präsentiert!
Am 16.5.1999 standen noch etliche Museumsfahrzeuge der DB im BW Garmisch Partenkirchen. An diesem Tag wurden sie wie hier E 6902 (andere Lokseite) den Besuchern präsentiert!
Gerd Hahn

Am 16.5.1999 standen noch etliche Museumsfahrzeuge der DB im BW Garmisch Partenkirchen. An diesem Tag wurden sie wie hier E 6903 den Besuchern präsentiert!
Am 16.5.1999 standen noch etliche Museumsfahrzeuge der DB im BW Garmisch Partenkirchen. An diesem Tag wurden sie wie hier E 6903 den Besuchern präsentiert!
Gerd Hahn

Am 16.5.1999 standen noch etliche Museumsfahrzeuge der DB im BW Garmisch Partenkirchen. An diesem Tag wurden sie den Besuchern präsentiert! E 6903 hinten und die grüne E 6902 waren die ersten Fahrzeuge, die morgens ins Freie gezogen wurden!
Am 16.5.1999 standen noch etliche Museumsfahrzeuge der DB im BW Garmisch Partenkirchen. An diesem Tag wurden sie den Besuchern präsentiert! E 6903 hinten und die grüne E 6902 waren die ersten Fahrzeuge, die morgens ins Freie gezogen wurden!
Gerd Hahn

Am 16.5.1999 standen noch etliche Museumsfahrzeuge der DB im BW Garmisch Partenkirchen. An diesem Tag wurden sie wie hier E 6902 den Besuchern präsentiert!
Am 16.5.1999 standen noch etliche Museumsfahrzeuge der DB im BW Garmisch Partenkirchen. An diesem Tag wurden sie wie hier E 6902 den Besuchern präsentiert!
Gerd Hahn

Ein Volvo Hubwagen war am 16.5.1999 als Zweiwegefahrzeug bei Dombühl im Schienen Einsatz zu sehen.
Ein Volvo Hubwagen war am 16.5.1999 als Zweiwegefahrzeug bei Dombühl im Schienen Einsatz zu sehen.
Gerd Hahn

Bei Gleisarbeiten am 9.5.1999 in Osnabrück Hellern war die 291095 des BW Osnabrück im Einsatz.
Bei Gleisarbeiten am 9.5.1999 in Osnabrück Hellern war die 291095 des BW Osnabrück im Einsatz.
Gerd Hahn

Triebwagen Beiwagen der Wittlager Kreisbahn am 1.5.199 im Bahnhof Bohmte. Das Fahrzeug wird heute noch zeitweise für Museumsfahrten durch MEM genutzt.
Triebwagen Beiwagen der Wittlager Kreisbahn am 1.5.199 im Bahnhof Bohmte. Das Fahrzeug wird heute noch zeitweise für Museumsfahrten durch MEM genutzt.
Gerd Hahn

Ein ehemaliger Mitropa Speisewagen der Reichsbahn kam am 27.4.1999 im Bahnhof Bad Iburg auf der Teutoburger Wald Eisenbahn an. Die weitere Geschichte des Wagens ist kurz erzählt:
Er wurde zwischen Bahnhof und der Bundesstraße B 51 aufgestellt und diente dem Bahnhofswirt als zusätzliches Gartenrestaurant. Das funktionierte aber nicht so wie gedacht und der Wagen rostete vor sich hin. Eines Tages stand er in Flammen und wurde letztendlich verschrottet!
Ein ehemaliger Mitropa Speisewagen der Reichsbahn kam am 27.4.1999 im Bahnhof Bad Iburg auf der Teutoburger Wald Eisenbahn an. Die weitere Geschichte des Wagens ist kurz erzählt: Er wurde zwischen Bahnhof und der Bundesstraße B 51 aufgestellt und diente dem Bahnhofswirt als zusätzliches Gartenrestaurant. Das funktionierte aber nicht so wie gedacht und der Wagen rostete vor sich hin. Eines Tages stand er in Flammen und wurde letztendlich verschrottet!
Gerd Hahn

Oberhausen HBF am 25.4.1999: EH 151, eine Jung Lok, als Denkmal mit einem Pfannenwagen platziert!
Oberhausen HBF am 25.4.1999: EH 151, eine Jung Lok, als Denkmal mit einem Pfannenwagen platziert!
Gerd Hahn

Essen Steele Ost am 25.4.1999: Um 13.25 Uhr fährt 143855 mit der S 1 nach Dortmund ein.
Essen Steele Ost am 25.4.1999: Um 13.25 Uhr fährt 143855 mit der S 1 nach Dortmund ein.
Gerd Hahn

Essen Steele Ost am 25.4.1999: 143599 fährt mit der S 3 nach Hattingen um 13.45 Uh ein.
Essen Steele Ost am 25.4.1999: 143599 fährt mit der S 3 nach Hattingen um 13.45 Uh ein.
Gerd Hahn

Mit einem Foto Schnellschuss von einer Straßenbrücke hielt ich die beiden aus Rumänien stammenden KEG Loks 2102 und 2101 im Bild fest, als sie am 17.5.1999 bei Herrnberchtheim mit ihrem Kerosinzug aus dem Emsland nach München unterwegs waren.
Mit einem Foto Schnellschuss von einer Straßenbrücke hielt ich die beiden aus Rumänien stammenden KEG Loks 2102 und 2101 im Bild fest, als sie am 17.5.1999 bei Herrnberchtheim mit ihrem Kerosinzug aus dem Emsland nach München unterwegs waren.
Gerd Hahn

In Kaufering trafen sich hier am 16.5.1999 zwei unterschiedliche Triebwagen der Baureihe 628. Vorserie links mit Steuerwagen 928101 und Serienausführung rechts mit Steuerwagen 928245!
In Kaufering trafen sich hier am 16.5.1999 zwei unterschiedliche Triebwagen der Baureihe 628. Vorserie links mit Steuerwagen 928101 und Serienausführung rechts mit Steuerwagen 928245!
Gerd Hahn

143177-4 erreicht hier am 25.4.1999 um 13.27 Uhr mit der S 1 den Haltepunkt Essen Steele Ost.
143177-4 erreicht hier am 25.4.1999 um 13.27 Uhr mit der S 1 den Haltepunkt Essen Steele Ost.
Gerd Hahn

Am 25.4.1999 kam 221135 mit dem alten Rheingold Sonderzug um 16.26 Uhr im HBF Essen an.
Am 25.4.1999 kam 221135 mit dem alten Rheingold Sonderzug um 16.26 Uhr im HBF Essen an.
Gerd Hahn

110394 fährt hier am 25.4.1999 um 15.19 Uhr mit dem RE aus Hamm in Essen HBF ein.
110394 fährt hier am 25.4.1999 um 15.19 Uhr mit dem RE aus Hamm in Essen HBF ein.
Gerd Hahn

110110 erreicht hier am 25.4.1999 um 16.17 Uhr mit einem RE Essen HBF.
110110 erreicht hier am 25.4.1999 um 16.17 Uhr mit einem RE Essen HBF.
Gerd Hahn

103133 fährt mit dem Intercity Münster nach Stuttgart am 25.4.1999 um 15.30 Uhr in Essen HBF ein.
103133 fährt mit dem Intercity Münster nach Stuttgart am 25.4.1999 um 15.30 Uhr in Essen HBF ein.
Gerd Hahn

Rheingold mit Dampflok 18316 war am 25.4.1999 um 14.21 Uhr als Sonderzug auf Gleis 4 im HBF Essen ankommen.
Rheingold mit Dampflok 18316 war am 25.4.1999 um 14.21 Uhr als Sonderzug auf Gleis 4 im HBF Essen ankommen.
Gerd Hahn

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