Allem Anschein verkehrt der hier zu sehende, von der MOB Ge 4/4 8001 gezogene GPX 4068 wieder durchgehend bis Interlaken Ost. Die nicht entdeckten Probleme infolge ungenügender Probefahrten im mehr als langen Vorfeld vor der Inbetriebnahme, haben wohl eine Lösung gefunden.
Das Bild entstand in Châtelard VD und zeigt den Zug beim Überqueren der A6.
16. Juni 2023 Stefan Wohlfahrt
Der GPX 4065 von ZWEISIMMEN nach Montreux bei Planchamp. Entgegen der Werbung der MOB mussten die Reisenden von Interlaken in Zweisimmen umsteigen, eine Tatsache, welche im Fahrplan mehr als geschickt versteckt wird.
Der Zug führt interessanter Weise nur drei Wagen, der Steuerwagen Seite Zweisimen fehlt und sorgt somit für ein sehr gefälliges Zugsbild.
16. Juni 2023 Stefan Wohlfahrt
Als sich die MOB noch "GoldenPass" nannte...
MOB GDe 4/4 6001 "Raiffeisen" umgeben GoldenPass farbenen Fahrzeugen in Zweisimmen. Im Hintergrund steht ein BLS RABe 535 "Lötschberger".
05. Dezember 2013 Stefan Wohlfahrt
Neben dem in Cully ausfahrenden SBB RABe 511 118 sieht man recht im Bild ein kleinen Teil des alten Ortskerns von Cully. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war der Bahnhofsumbau noch im Gang.
20. Feb. 2023 Stefan Wohlfahrt
Ein TGV Lyria mit dem Triebkopf 4717 an der Spitze erreicht von Paris Gare de Lyon kommend Prilly Malley und ist somit schon fast an seinem Ziel in Lausanne.
Im Hintergrund ist die neue Überwerfung der Strecken nach Renens VD zu erkennen.
Standpunkt des Fotografen: am Ende des Bahnsteiges.
21. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
An derselben Stelle in Prilly Malley ist ein SBB ICN RABe 500 auf dem Weg nach Lausanne.
Standpunkt des Fotografen: am Ende des Bahnsteiges.
21. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
Allem Anschein nach hat die MOB das Rad neu erfunden und die GPX Züge fahren wieder durchgängig von Montreux bis Interlaken Ost, vorerst zumindest die Züge 4068 und 4075. Stand 14. Juni 2023. Im stark zugeschnitten Bild der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004, der in Chamby den Gegenzug abwarten muss und somit dieses Bild erst ermöglicht. (Fotostandort und Bildvergleich: ID 133 4197)
6. Mai 2023 Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 535 112 "Lötschberger" auf der Fahrt nach Bern erreicht in Kürze Weissenburg (Halt auf Verlangen) und konnte beim Bunschenbach Viadukt fotografiert werden, wobei bei dieser Aufnahme bewusst der tiefe Standort aufgesucht wurde und der Zug und nicht der Viadukt als Motiv gewählt wurden. Damals konnte ich jedoch noch nicht ahnen, dass die Zeit der Lötschberger auf dieser Strecke gut zwei Jahre später enden würde.
25. November 2020 Stefan Wohlfahrt
Ein RABe 524 ist als TILO S-Bahn auf dem Weg nach Varese und verlässt die 438 Meter lange Bevera Brücke. Der TILO Flirt wird in Kürze Arcisate erreichen.
27. April 2019 Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2023 der Blonay-Chamby Bahn: Die Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist von Blonay gekommen und wartet nun beim Einfahrsignal von Chaulin auf die Weiterfahrt. Bild aus der Froschperspektive bei einen Standort am Rand der Wiese (siehe auch Geopositon).
29. Mai 2023 Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 "Todtnau" der Blonay Chamby Bahn wartet Bekohlungsanlage in Chaulin auf einen nächsten Einsatz.
24. Oktober 2020 Stefan Wohlfahrt
Um den RER Vaud S-Bahnen das Wenden in Cully zu ermöglichen und damit dieFrequenzen in der Agglomeration Lausanne zu erhöhen, hat man den Bahnhof umgebaut: das bergseitige Gleis im Einfahrbereich etwa gestreckt und gegen den Berg verschoben, das ehemalige Durchfahrgleis hat nun Seite Lausanne Weichenverbidnungen ohne den Gengenverkehr zu beeinträchtigen, dies ist auf diesem Bild recht gut zu sehn. Zudem ist das ehemalige Überholgeleis ist nun das Durchfahrtgleis Richtung Lausanne.
Mit dem SBB RABe 511 030 erreicht ein RER Vaud Cully auf Gleis 2, Endstation. Der Zug wendet hier. Das Bild entstand vom Bahnstieg aus.
20. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
Die gleiche Szene aus einem anderen Blickwinkel: Um den RER Vaud S-Bahnen das Wenden in Cully zu ermöglichen und damit die Frequenzen in der Agglomeration Lausanne zu erhöhen, hat man den Bahnhof umgebaut: das bergseitige Gleis im Einfahrbereich etwa gestreckt und gegen den Berg verschoben, das ehemalige Durchfahrgleis hat nun Seite Lausanne Weichenverbidnungen ohne den Gengenverkehr zu beeinträchtigen, zudem ist das ehemalige Überholgeleis 3 nun das Durchfahrtgleis Richtung Lausanne.
Zwei SBB RABe 523 erreichen als RER Vaud Cully auf Gleis 2, Endstation. Der Zug wendet hier.
20. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11686 (Re 620 086-9) "Gerra Gambarogno" erreich mit einem Kesselwagenzug von Lausanne kommend Cully. Das Bild zeigt, wie das befahrene, bergseitige Gleise gestreckt und verschoben wurde um Platz führ die hinter meinem Rücken befindliche neuen Weichenverbindungen für den S-Ban Verkehr zu schaffen.
16. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
An der gleichen Stelle zeigt sich die SBB Re 4/4 II 11285 (Re 420 287-5) mit einem Güterzug auf der Fahret in Richtung Villeneuve.
16. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
Blick in die Gegenrichtung mit der SBB Re 4/4 II 11285 (Re 420 285-9) mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne (und einem IR90 am linken Bildrand.) bei der Durchfahrt in Cully.
20. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD steht in Montreux hinter einem hier ohnehin ständig abgestellten Gepäckwagen in passender Farbe.
17. April 2017 Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD wartet in Montreux mit zwei farblich passenden Wagen auf die Abfahrt als Regionalzug nach Zweisimmen. Und ich vergeblich, dass die Fronttüre des Triebewagens geschlossen wird...
21. August 2018
Stefan Wohlfahrt
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