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Immagini di Stefan Wohlfahrt

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Der WAB BDhe 4/4 116 mit Zwischenwagen und Steuerwagen ist mit einer Gruppe auf der Kleinen Scheidegg angekommen.  

8. August 2016
Der WAB BDhe 4/4 116 mit Zwischenwagen und Steuerwagen ist mit einer Gruppe auf der Kleinen Scheidegg angekommen. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 002 mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne. Ich war mir damals, kurz nach dem Fahrplanwechsel über die Besonderheit nicht bewusst: nur für gut drei Wochen, vom 21. Dez. 2008 bis am 11. Januar half erst die BLS Re 465 018, die dann kurz vor dem Jahreswechsel durch die BLS Re 465 002 abgelöst wurde der SBB aus Grund war ein  Lokmangel bei der SBB infolge der verspäteten Ablieferung der CIS ETR 610 Triebzüge. 

2. Januar 2009
Die BLS Re 465 002 mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne. Ich war mir damals, kurz nach dem Fahrplanwechsel über die Besonderheit nicht bewusst: nur für gut drei Wochen, vom 21. Dez. 2008 bis am 11. Januar half erst die BLS Re 465 018, die dann kurz vor dem Jahreswechsel durch die BLS Re 465 002 abgelöst wurde der SBB aus Grund war ein Lokmangel bei der SBB infolge der verspäteten Ablieferung der CIS ETR 610 Triebzüge. 2. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt

Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der Vergangenheit vereinzelt im IR Verkehr Brig - Genève Aéroport im Einsatz waren, wie dieses Bild der BLS Re 465 009 aus Lausanne zeigt. Damals konnten die BLS Re 465 sogar noch im Pendelzugverkehr eingesetzt werden. 

15. Mai 2007
Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der Vergangenheit vereinzelt im IR Verkehr Brig - Genève Aéroport im Einsatz waren, wie dieses Bild der BLS Re 465 009 aus Lausanne zeigt. Damals konnten die BLS Re 465 sogar noch im Pendelzugverkehr eingesetzt werden. 15. Mai 2007
Stefan Wohlfahrt

Hier noch ein Bild der BLS Re 465 018 mit einem IR Brig - Genève Aéroport bei Veytaux-Chillon, wobei das schöne Schloss nur Ansatzweise im Hintergrund zu erkennen ist. 
Der kurze Einsatz der BLS Re 465 war im übrigen der letzte Einsatz der Lok im hochwertgien Reisezugverkehr. 

27. Dezember 2008
Hier noch ein Bild der BLS Re 465 018 mit einem IR Brig - Genève Aéroport bei Veytaux-Chillon, wobei das schöne Schloss nur Ansatzweise im Hintergrund zu erkennen ist. Der kurze Einsatz der BLS Re 465 war im übrigen der letzte Einsatz der Lok im hochwertgien Reisezugverkehr. 27. Dezember 2008
Stefan Wohlfahrt

Wie bereits andernorts erwähnt, wurde ich durch eine Bildanfrage und einen entsprechenden Beitrag im Schweitzer Modellbahnmagazin LOKI über die Besonderheit des BLS Re 465 Einsatzes im IR-Verkehr aufmerksam. Der interessante Artikel geht dann in der Folge auch auf die Modellumsetzung dieser Besonderheit in H0 und N ein. Trotz fehlender Bpm51 versuchte ich den IR im Massstab 1:220 Spur Z zusammenzustellen. Hier drei Bilder der passenden mini-Club BLS Re 465 002  Gornergrat  mit dem IR auf meiner Z-Anlage. 

5. Dezember 2024
Wie bereits andernorts erwähnt, wurde ich durch eine Bildanfrage und einen entsprechenden Beitrag im Schweitzer Modellbahnmagazin LOKI über die Besonderheit des BLS Re 465 Einsatzes im IR-Verkehr aufmerksam. Der interessante Artikel geht dann in der Folge auch auf die Modellumsetzung dieser Besonderheit in H0 und N ein. Trotz fehlender Bpm51 versuchte ich den IR im Massstab 1:220 Spur Z zusammenzustellen. Hier drei Bilder der passenden mini-Club BLS Re 465 002 "Gornergrat" mit dem IR auf meiner Z-Anlage. 5. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

126 1400x868 Px, 08.12.2024

Die BLS Re 465 465 002  Gornergrat  mit dem IR Brig - Genève Aéroport bei der Fahrt durch die ehe wenig dazu passenden Alpenlandschaft auf meiner Z-Anlage. 

5. Dezember 2024
Die BLS Re 465 465 002 "Gornergrat" mit dem IR Brig - Genève Aéroport bei der Fahrt durch die ehe wenig dazu passenden Alpenlandschaft auf meiner Z-Anlage. 5. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

106 1400x889 Px, 08.12.2024

Als Erinnerung an die Einsätze im IR Dienst Brig - Genève-Aéroport über den Jahreswechsel 2008/2009 der BLS Re 465 hier noch einmal eine Bild der BLS Re 465 002  Gornergrat  mit ihrem IR Brig-Genève Aéroport bei herrlichem (echten) Wintersonnenschein und dem entsprechenden Schatten.

5. Dezember 2024
Als Erinnerung an die Einsätze im IR Dienst Brig - Genève-Aéroport über den Jahreswechsel 2008/2009 der BLS Re 465 hier noch einmal eine Bild der BLS Re 465 002 "Gornergrat" mit ihrem IR Brig-Genève Aéroport bei herrlichem (echten) Wintersonnenschein und dem entsprechenden Schatten. 5. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

93 1400x1054 Px, 08.12.2024

Zwei AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  in unterschiedlicher Farbgebung sind als S17 kurz nach der (während des Weihnachtsmarktes nicht bedienten Haltestelle) Bremgarten Obertor bei geradezu dramatischen Lichtverhältnissen auf der Fahrt von Dietikon nach Wohlen und überqueren dabei die fotogene 156 Meter lange Reussbrücke. 

6. Dezember 2024
Zwei AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" in unterschiedlicher Farbgebung sind als S17 kurz nach der (während des Weihnachtsmarktes nicht bedienten Haltestelle) Bremgarten Obertor bei geradezu dramatischen Lichtverhältnissen auf der Fahrt von Dietikon nach Wohlen und überqueren dabei die fotogene 156 Meter lange Reussbrücke. 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 472 erreicht sein Ziel Les Diablerets, wo die alten Bahnsteig Posten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn, einen herrlichen Kontrast zum modernen Zug bilden.

30. Nov. 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 472 erreicht sein Ziel Les Diablerets, wo die alten Bahnsteig Posten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn, einen herrlichen Kontrast zum modernen Zug bilden. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der ASD wird weiterhin einer der drei Umläufe von einem Beh 4/8 gefahren, so dass von den drei neuen ABe 4/8 471 - 473 immer nur zwei im Einsatz sind. Im Bild der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. Kurz nach der Haltestelle Aigle Château und mitten auf der Strasse ist der R 71 431 schon fast am Ziel seiner Fahrt. 

1. Dezember 2024
Auf der ASD wird weiterhin einer der drei Umläufe von einem Beh 4/8 gefahren, so dass von den drei neuen ABe 4/8 471 - 473 immer nur zwei im Einsatz sind. Im Bild der TPC Beh 4/8 592 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. Kurz nach der Haltestelle Aigle Château und mitten auf der Strasse ist der R 71 431 schon fast am Ziel seiner Fahrt. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Trotz Umleitung und Fahrverbot - die Züge der A-L fahren seit heute wieder durch die Altstadt von Aigle. 
Der TPC BDeh 4/4 312 verlässt die engen Gassen von Aigle und erreicht als R 70 340 nach Leysin Grand Hôtel den Halt Aigle-Place-du-Marché (A-L). 

1. Dezember 2024
Trotz Umleitung und Fahrverbot - die Züge der A-L fahren seit heute wieder durch die Altstadt von Aigle. Der TPC BDeh 4/4 312 verlässt die engen Gassen von Aigle und erreicht als R 70 340 nach Leysin Grand Hôtel den Halt Aigle-Place-du-Marché (A-L). 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und so lohnt sich nicht nur an diesem Tag ein Blick auf die herrlichen Modelle, wie z.B. die Re 6/6 im Massstab 1:220 von Märklin mini club. 

1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und so lohnt sich nicht nur an diesem Tag ein Blick auf die herrlichen Modelle, wie z.B. die Re 6/6 im Massstab 1:220 von Märklin mini club. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

105 1400x1044 Px, 01.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn, und das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Idee aus den noch übriggeblieben Gleisen eine kleine Modellbahn zu erstellen nimmt seinen Anfang mit dieser Stellprobe. 

1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn, und das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Idee aus den noch übriggeblieben Gleisen eine kleine Modellbahn zu erstellen nimmt seinen Anfang mit dieser Stellprobe. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

150 1400x921 Px, 01.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Stellprobe mit den noch übriggeblieben Gleisen zeigt rasch wo bei der Planung noch Änderungen vorgenommen werden müssen und wo Probleme zu erwarten sind. Finden sich gute Lösungen, gibt es hier in einigen Wochen oder Monaten davon Fotos zu sehen...   

1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Stellprobe mit den noch übriggeblieben Gleisen zeigt rasch wo bei der Planung noch Änderungen vorgenommen werden müssen und wo Probleme zu erwarten sind. Finden sich gute Lösungen, gibt es hier in einigen Wochen oder Monaten davon Fotos zu sehen... 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

96 1400x947 Px, 01.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und da gehört natürlich die kleine T-Gauge auch dazu. Immerhin schon seit elf Jahren zaubert die T-Gauge britische Ambiente in die Stube; und dieses Bild zeigt eine weitre britische Besonderheit: Ist der Bahnstieg zu kurz weisen besondere Tafeln den Lokführer auf den genauen Halteort hin. So kommen dann genau die Wagen ausserhalb des Bahnsteiges zum Halten, die dafür in den Fahrplanpublikationen vorgesehen sind.  

7. November 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; und da gehört natürlich die kleine T-Gauge auch dazu. Immerhin schon seit elf Jahren zaubert die T-Gauge britische Ambiente in die Stube; und dieses Bild zeigt eine weitre britische Besonderheit: Ist der Bahnstieg zu kurz weisen besondere Tafeln den Lokführer auf den genauen Halteort hin. So kommen dann genau die Wagen ausserhalb des Bahnsteiges zum Halten, die dafür in den Fahrplanpublikationen vorgesehen sind. 7. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

107 1400x1096 Px, 01.12.2024

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit dem allerersten planmässigen GoldenPass Express in Montreux nach Interlaken Ost auf die Abfahrt. 

11. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit dem allerersten planmässigen GoldenPass Express in Montreux nach Interlaken Ost auf die Abfahrt. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/&4 8001 schiebt in Fontanivent den GoldenPass Express GPX 4065 in Richtung Montreux. Die Ge 4/4 8001 übernahm den von Interlaken Ost kommenden GoldenPass Express von einer BLS Re 465 in Zweisimmen. 

22. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/&4 8001 schiebt in Fontanivent den GoldenPass Express GPX 4065 in Richtung Montreux. Die Ge 4/4 8001 übernahm den von Interlaken Ost kommenden GoldenPass Express von einer BLS Re 465 in Zweisimmen. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 hat in Zweisimmen den GoldenPass Express von der BLS übernommen und wartet auf die Abfahrt nach Montreux, die sich um ein paar Minuten verzögert. 

20. Januar 2023
Die MOB Ge 4/4 8001 hat in Zweisimmen den GoldenPass Express von der BLS übernommen und wartet auf die Abfahrt nach Montreux, die sich um ein paar Minuten verzögert. 20. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 ist kurz vor Les Avants mit dem damals noch vierteiligen GoldenPass Express GPX 4074 auf dem Weg nach Zweisimmen, wo dann eine BLS Re 465 den Zug zur Weiterfahrt nach Interlaken Ost übernimmt. 

28. Januar 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 ist kurz vor Les Avants mit dem damals noch vierteiligen GoldenPass Express GPX 4074 auf dem Weg nach Zweisimmen, wo dann eine BLS Re 465 den Zug zur Weiterfahrt nach Interlaken Ost übernimmt. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls bei Les Avants ist die MOB Ge 4/4 8002 mit dem nun fünfteilgien GoldenPass Express GPX 4064 auf der Fahrt in Richtung Interlaken Ost. Der Zug verkehrt nun dem erst nachträglich gelieferten Mitteleinstiegwagen welcher einen praktisch niveaugleichen Einstig erlaubt. 

28. Juni 2024
Ebenfalls bei Les Avants ist die MOB Ge 4/4 8002 mit dem nun fünfteilgien GoldenPass Express GPX 4064 auf der Fahrt in Richtung Interlaken Ost. Der Zug verkehrt nun dem erst nachträglich gelieferten Mitteleinstiegwagen welcher einen praktisch niveaugleichen Einstig erlaubt. 28. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Während hinter meinem Rücken die Sonne unter geht, ist zwischen St-Saphorin und Rivaz der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 30008 auf dem Weg von Domodossola nach Genève Aéroport. 

15. November 2024
Während hinter meinem Rücken die Sonne unter geht, ist zwischen St-Saphorin und Rivaz der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 30008 auf dem Weg von Domodossola nach Genève Aéroport. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt

...und plötzlich waren sie weg, die Ae 6/6...
diese Feststellung möchte ich in ein paar Monaten oder Jahren nicht nochmals über die Re 4/4 II schreiben; folglich nutze ich nun jede Gelegenheit, die Loks welche mich schon mein ganzes Leben lang begleiten, zu fotografieren: auf diesem Bild zeigen sich die Re 4/4 II 11324 (Re 420 324-6) und eine weitere, die in Lausanne auf die Abfahrt in Richtung Wallis warten.

8. November 2024
...und plötzlich waren sie weg, die Ae 6/6... diese Feststellung möchte ich in ein paar Monaten oder Jahren nicht nochmals über die Re 4/4 II schreiben; folglich nutze ich nun jede Gelegenheit, die Loks welche mich schon mein ganzes Leben lang begleiten, zu fotografieren: auf diesem Bild zeigen sich die Re 4/4 II 11324 (Re 420 324-6) und eine weitere, die in Lausanne auf die Abfahrt in Richtung Wallis warten. 8. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. 
Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht.
Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 

6. Juli 2019
Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt um 11:46. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 

13. März 2024
Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt um 11:46. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

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